高一物理必修二第六章練習(xí)卷

1、優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載高一物理必修二第六章練習(xí)卷班級(jí)：姓名：座號(hào)：?jiǎn)?23456789101112項(xiàng)選項(xiàng)雙項(xiàng)13141516171819202122選項(xiàng)一單項(xiàng)選擇題。1、如圖所示，在光滑水平面上有一個(gè)小球a 以初速度v0 運(yùn)動(dòng)，同時(shí)刻在它正上方有一小球 b 也以初速 v0 水平拋出，并落于O 點(diǎn)，在 O 點(diǎn)正上方，與 b 等高處小球 c 也在同一時(shí)刻做自由落體運(yùn)動(dòng)，則（）A.小球 a 先到達(dá) O 點(diǎn)B.小球 b 先到達(dá) O 點(diǎn)C.三球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn)D.a、b、c 三球能否同時(shí)到達(dá)不能確定2.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 ,下列物理量改變的是 ( )A速度B速率C角速度D周期3地球的質(zhì)量為 M ，半徑為 R

2、，自轉(zhuǎn)角速度為 ，萬(wàn)有引力常量為 G ，地球表面的重力加速度為 g，同步衛(wèi)星距地面的距離為h，則同步衛(wèi)星的線速度大小為（）GMA (R h)BRhgD gRCR R h4.當(dāng)汽車通過(guò)拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s 時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?3/4 倍，如果要使汽車在行使到該橋頂時(shí)不受摩擦力作用，則汽車通過(guò)橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為（）A、 15m/sB、20m/sC、 25m/sD、30m/s5、質(zhì)點(diǎn)從同一高度水平拋出, 不計(jì)空氣阻力 , 下列說(shuō)法正確的是（）A 質(zhì)量越大 , 水平位移越大B、初速度越大 , 落地時(shí)豎直方向速度越大C 初速度越大 , 空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)D 、初速度越大 , 落地速度越大6一架飛

3、機(jī)水平勻速飛行，從飛機(jī)上每隔1s 釋放個(gè)鐵球，先后共釋放4 個(gè)，若不計(jì)空氣阻力，則4 個(gè)鐵球（）A在空中任意時(shí)刻總是排列成拋物線，它們的落地點(diǎn)是等間距的B在空中任意時(shí)刻總是排列成拋物線，它們的落地點(diǎn)不是等間距的C在空中任意時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方，排列成豎直直線，它們的落地點(diǎn)是等間距的D在空中任意時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方，排列成豎直直線，它們的落地點(diǎn)不是優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載等間距的7、以初速度 v0 水平拋出一物體，當(dāng)其豎直位移與水平位移相等時(shí)（）A豎直分速度等于水平分速度B 運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 2v0/g2D物體的水平分位移為2C物體的豎直分位移為 v0 /gv0 /2g8. 有甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星，

4、 分別沿半徑為 R甲 、 R乙 的軌道繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知 R甲 > R乙 若以 v甲 、 v乙 分別表示兩衛(wèi)星運(yùn)行的線速度，T甲 、T乙 分別表示兩衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期， a甲 、 a乙 分別表示兩衛(wèi)星運(yùn)行的加速度，F(xiàn)甲、F 乙分別表示兩衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的向心力，則下列說(shuō)法中不正確的是( )（ A） v甲 一定小于 v乙（ B） T甲 一定大于 T乙（ C） a甲 一定小于 a乙（D） F甲 一定等于 F 乙9. 把甲物體從 2h 高處以速度 V 水平拋出 , 落地點(diǎn)的水平距離為 L, 把乙物體從 h 高處以速度 2V 水平拋出 , 落地點(diǎn)的水平距離為 S, 比較 L 與 S, 可知 (

5、 )L1 SA.L=S/2 ;B. L=2S;C.2;D.L2S10、人造地球衛(wèi)星在軌道上作勻速圓周運(yùn)動(dòng) , 它所受到向心力 F 跟軌道半徑 r 之間的關(guān)系是 ( )Fmv 2rA、由公式可知 F 與 r 成反比 ;B、由公式 Fm2 r可知 F 與 r 成正比 ;C、由公式 Fmv可知 F 跟 r 無(wú)關(guān) ;FMmG2可知 F 跟 r2 成反比D、由公式r11、甲、乙兩人從距地面 h 高處拋出兩個(gè)小球 , 甲球的落地點(diǎn)距拋出點(diǎn)的水平距離是乙的 2倍 , 不計(jì)空氣阻力 , 為了使乙球的落地點(diǎn)與甲球相同 , 則乙拋出點(diǎn)的高度可能為 : （ ）A、2hB、2 hC、4hD、3h12. 已知某同步衛(wèi)星

6、距離地球表面的高度為h，地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球半徑為 R，地球表面附近的重力加速度為g0 ，該同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為（）A0B g0C2 hD 2 (R h)優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載二、雙項(xiàng)選擇題13下列關(guān)于力做功的說(shuō)法中，正確的是()A人用力 F=300N將足球踢出，球在空中飛行40m，人對(duì)足球做功1200JB人用力推物體，但物體未被推動(dòng)，人對(duì)物體做功為零C物體豎直上升時(shí)，重力不做功D只有恒力才能做功，才能應(yīng)用公式W=FLCOS14、如圖所示是地球繞OO自轉(zhuǎn)的示意圖， 則下列判斷中正確的是 （）A. 地球上 AB 兩點(diǎn)的角速度大小不相等B. 地球上 AB 兩點(diǎn)的線速度大小相等C. 地球上

7、 AB 兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等D. 地球上 AB 兩點(diǎn)轉(zhuǎn)一周所用的時(shí)間相同15. 對(duì)于萬(wàn)有引力定律的表達(dá)式 ，下面說(shuō)法中正確的是（ ）A公式中 G為引力常量，它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的，而不是人為規(guī)定的B當(dāng) r 趨近于零時(shí)，萬(wàn)有引力趨近于無(wú)窮大Cm1 與 m2 受到的引力總是大小相等的，而與m1， m2 是否相等有關(guān)。Dm1 與 m2 受到的引力總是大小相等，方向相反的，是一對(duì)平衡力16、下列說(shuō)法中正確的是（）火車拐彎時(shí)，內(nèi)軌略高于外軌，由重力和支持力的合力提供向心力B、火車拐彎時(shí)，若內(nèi)外軌道一樣高時(shí)，由外軌對(duì)輪緣的擠壓力提供向心力C、汽車拐彎時(shí)，由指向圓心的靜摩擦力提供向心力D、汽車拐彎時(shí)，若拐彎半徑為

8、R，動(dòng)摩擦因數(shù)為，則其拐彎的安全速度vgR17、如圖所示，汽車以速度v 通過(guò)一圓弧式的拱橋頂端時(shí)，關(guān)于汽車受力的說(shuō)法正確的是（）A汽車的向心力就是它所受的重力B汽車的向心力就是它所受的重力和支持力的合力，方向指向圓心C汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D汽車以速度 v 達(dá)到某一數(shù)值時(shí)有可能飛離橋面18、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成， 下列說(shuō)法中正確的是()A合運(yùn)動(dòng)的速度一定比每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度大B兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，一定是直線運(yùn)動(dòng)D兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，一定與它們的合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等19、甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星，其中甲為地球同步衛(wèi)星，乙的運(yùn)行高度

9、低于甲的運(yùn)行高度，兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道。以下判斷正確的是A.甲在運(yùn)行時(shí)能經(jīng)過(guò)北極的正上方B.乙的速度大于第一宇宙速度C. 甲的周期大于乙的周期D. 甲的加速度小于乙的加速度20、下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中正確的是（ ）A向心加速度越大，物體速率變化越快B向心加速度越大，物體速度方向變化越C在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是恒定的優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載D向心加速度的方向始終與速度方向垂直21、關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的下列說(shuō)法中正確的是（）A. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移都相等B. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等C. 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度一定指向圓心D.

10、做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度不一定指向圓心22、如右圖所示 ,a 、b、c 是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星,a 、b 質(zhì)量相同 , 且小于 c 的質(zhì)量 , 則()A、b 所需向心力最大 ;B、b、c 周期相等 , 且大于 a 的周期 .C、b、c 向心加速度相等 , 且大于 a 的向心加速度 ;D、b、c 的線速度大小相等 , 且小于 a 的線速度三、實(shí)驗(yàn)題21. 在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡 . （ 1） 為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出一些操作要求，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上：.(a) 通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端

11、保持水平(b) 每次釋放小球的位置必須不同(c) 每次必須由靜止釋放小球(d) 記錄小球位置用的凹槽每次必須嚴(yán)格地等距離下降2040Ox/cmB(e) 小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸32Cy/cm(f) 將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線（ 2）如圖是某同學(xué)用頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍下的照片，背景方格紙的邊長(zhǎng)為 10cm，A、B、C是同一小球在頻閃照相中拍下的三個(gè)連續(xù)的不同位置時(shí)的照片，則：（ g=10m/s2）頻閃照相相鄰閃光的時(shí)間間隔s；小球水平拋出的初速度v0=m/s；小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)其豎直分速度大小為vy=m/s， B 點(diǎn)的速度為 m/s（ 12 分）在 “研究平拋物體運(yùn)動(dòng) ”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡和求物體的平拋初速度。（ 1）實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：A安裝好器材，反復(fù)調(diào)試，直到平板豎