下面層Sup25施工指導(dǎo)意見

1、南京浦口新城瀝青路面下面層道路石油瀝青sup-25施工指導(dǎo)意見南京市浦口新城開發(fā)建設(shè)指揮部2012年09月根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路而施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）,吸收國 外先進(jìn)設(shè)計方法，結(jié)合已建典型高速公路的施工經(jīng)驗和研究成果，對南京浦口新 城市政道路瀝青路而下而層施工，捉出如下指導(dǎo)意見。瀝青路而下而層采用sup-25級配類型。瀝青混合料礦料級配應(yīng)符合表1、表2的規(guī)定。表1 superpave-25設(shè)計級配限制區(qū)界限寸（mm）限制區(qū)范圍匚血率冷0.30.61.182.364.75最小11.413.618.126.839.5最大11.417.624.130.839.5表2 super

2、pave-25設(shè)計級配控制點界限''''''''''(mm)控制區(qū)范闈(25192.360.075最小90-191最大10090457一、材料要求1、瀝青瀝青面層采用優(yōu)質(zhì)道路石油瀝青，標(biāo)號70號，對于瀝青性能的整套檢驗， 至少應(yīng)對每批到貨檢驗一次。施工單位需對每車瀝青進(jìn)行針入度、軟化點和延度 檢驗，并留樣備檢。技術(shù)要求見表3。表3道路石油瀝青技術(shù)要求檢驗項 目70號針入度(25°c, 100g,5s) (0.1mm)60-80延度(5cm/min,15°c) (cm)不小于100延度(5cm/m

3、in,10°c) (cm)不小于20軟化點（環(huán)球法）（°c）不小于46溶解度（三氯乙烯）（%）不小于99.5針入度指數(shù)pi-1.3-+1.0薄膜加熱試驗163°c, 5h質(zhì)量損失（）不大于±0.6針入度比（）不小于65延度（10°c） （cm）不小于15閃點(coc) (°c)不小260含蠟量（蒸憾法）（）不大于2密度(15°c) (g/cm3)不小于1.01動力粘度（絕對粘度，60°c） （pa.s）不小于180shrp性能等級不小丁pg64-22注：pg等級分析根據(jù)指揮部要求實際情況進(jìn)行檢測。2、粗集料應(yīng)采用石

4、質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于 2.36mm o卜面層優(yōu)先采用石灰?guī)r等堿性石料，應(yīng)選用反擊式破碎機軋制的碎石, 嚴(yán)格控制細(xì)長扁平顆粒含量，以確保粗集料的質(zhì)量。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，對 不合格的集料不得裝車、裝船，對進(jìn)場粗集料進(jìn)行檢驗，應(yīng)派專人入駐集料加工 廠,其檢測頻率為2000噸一次，粗集料技術(shù)要求見表4。3、細(xì)集料采用堅碩、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的米砂, 石質(zhì)為石灰?guī)r，不能采用山場的下腳料，細(xì)集料檢測頻率為500噸一次，細(xì)集料 規(guī)格見表5o表4瀝青下面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求石料壓碎值（）不大于24洛杉磯磨耗損失（）不大于28視

5、密度（t/n?）不小于2.6吸水率（）不大于2.0對瀝青的粘附性不小于4級堅固性（）不大于12針片狀顆粒含量（）不大于15水洗法0.075mm顆粒含量（）不大于1.0軟石含量（）不大于3.0表5瀝青下面層用細(xì)集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列方篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（）4.752.36180.60.30.150.075s160-310080-10050-8025-608-450-250-15注：（1 ）視密度不小于2.6 g/cm3 ；（2 ）砂當(dāng)量不得小于60% （宜控制在70%以上），亞甲藍(lán)值不大于5g/kg ；（3 ）小于0.075mm質(zhì)量百分率宜不大于12.5% ；（4 ）棱角性不

6、小于30so4、填料宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔，礦粉質(zhì) 量技術(shù)要求見表6,拌和機冋收的粉料不能用于拌制瀝青混合料，以確保瀝靑面 層的質(zhì)量，其檢測頻率為100噸一次。表6瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求表觀相對密度不小于2.60含水量（）不大于1粒度范圍<0.6mm(%)<0.15mm(%)<0.075mm(%)10090-10075-100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4加熱安定性實測記錄注：親水系數(shù)宜小于0.8o二、做好施工機械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作1、必須配備齊全施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機，并保

7、 證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。瀝青面層應(yīng)采用單幅全寬機械 化連續(xù)攤鋪作業(yè)，對于單幅雙車道面層，應(yīng)實施兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，以確保鋪 而的質(zhì)量。因而必須配備以下主要施工機械(一個施工點)。(1) 間歇式瀝青混合料拌和機，產(chǎn)量大于180t/h,另配冇50t以上熱貯 料倉。全部生產(chǎn)過程由計算機自動控制，配有良好的打印裝置。(2) 進(jìn)口瀝青混合料攤鋪機三臺(其屮一臺為仲縮式攤鋪機)。(3) 壓路機：25t以上輪胎壓路機3臺，13t雙鋼輪壓路機不少于3臺。(4) 載重量25t以上的自卸汽車不少于20輛。2、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損 部件。主要儀器設(shè)備如

8、下。(1) 針入度儀(2) 延度儀(3) 軟化點儀(4) 瀝青混合料馬歇爾試驗儀(5) 馬歇爾試件擊實儀(6) 試驗室用瀝青混合料拌和機(7) 脫模器(8) 瀝青混合料離心抽捉儀(配離心加速沉淀儀)、或燃燒爐(9) 標(biāo)準(zhǔn)篩(方篩孔)(10) 集料壓碎值試驗儀(11) 烘箱(12) 試模(不少于10只)(13) 恒溫水浴(14) 冰箱(15) 路而取芯機(16) 路而彎沉儀(17) 砂當(dāng)量儀(18) 真空法理論最大相對密度試驗儀(19) 旋轉(zhuǎn)壓實儀(20) 低溫水浴三、下面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高性能瀝青路而下而層為熱拌密級配瀝青混凝土混合料，英體積性質(zhì)應(yīng)滿 足表7,同時根據(jù)jtg f40-20

9、04的規(guī)定，述應(yīng)符合表8規(guī)定的馬歇爾試驗技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)，動穩(wěn)定度不小于1200次/mm,小梁低溫抗裂試驗的彎曲破壞應(yīng)變不小于 2000(18 o!1!必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計表7 superpave25旋轉(zhuǎn)壓實技術(shù)指標(biāo)瀝青混合 料類型壓實度()vma (%)vfa (%)粉膠比(%)n初始n設(shè)計n最大sup-25<8996<98>1265-750.6-1.2*水注：當(dāng)級配在禁區(qū)下方通過時，粉膠比可取值0.8-1.6.表8 superpave-25混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)空隙率(%)穩(wěn)定度 (kn)流值(0mm)vfa(%)殘留穩(wěn)定 度(%)vma(%)凍融劈裂 強度比(%)

10、4-62&020-4060-70>85>12>75本項目下面層瀝青混合料采用superpave混合料設(shè)計方法設(shè)計，用馬歇爾試 驗檢驗，并進(jìn)行浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗。熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計遵 照下列步驟進(jìn)行：1、目標(biāo)配合比設(shè)計階段a、首先應(yīng)根據(jù)superpave級配耍求，初選粗中細(xì)三個級配，估算各級配的 瀝青用量，用旋轉(zhuǎn)壓實儀成型試件，求出各級配的瀝青用量。根據(jù)經(jīng)驗從上述級 配中選擇體積性質(zhì)指標(biāo)滿足要求的一個級配作為目標(biāo)級配，按估算瀝青用量，用 估算瀝青用量的±0.5%、+1%分別成型四組試件求岀最佳瀝青用量。b、根據(jù)jtg f40-2004的規(guī)定，用

11、superpave方法設(shè)計出的瀝青混合料應(yīng) 采用馬歇爾試驗方法檢驗，莫最佳瀝青用量的馬歇爾體積性質(zhì)應(yīng)滿足表八。c、殘留穩(wěn)定度檢驗。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件，做浸水48 小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度必須滿足表8的規(guī)定。2、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦 料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計算，使礦質(zhì)混合料的級配接近口標(biāo)配合 比，以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和機控制室使用。同吋反復(fù)調(diào) 整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡。b、確定最佳瀝青用量。取口標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量oac和 oac±0.3%,取以上計算的

12、礦質(zhì)混合料，用試驗室的小型拌和機樣制瀝靑混合料 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實試驗，檢驗瀝青混合料體積性質(zhì)，確定最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比 確定的最佳瀝青用量與口標(biāo)配合比確定的最佳瀝青用量之差應(yīng)不超過0.2個百分 點。c、殘留穩(wěn)定度檢驗。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機樣制瀝靑混合 料，做浸水48小吋馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度必須滿足表8規(guī)定。3、生產(chǎn)配合比驗證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試 鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗和瀝青含量、篩分試驗，檢驗標(biāo)準(zhǔn)配合比 礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孑l 26.5mm的通過率接

13、近目標(biāo)配合比級配值，并避免在0.3mm0.6mm處出現(xiàn)駝峰。 由此確定止常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4、關(guān)于瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法(1) 進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計時，制備試件的混合料，需采 用小型瀝青混合料拌和機拌和，以模擬生產(chǎn)實際情況。(2) 每組試件個數(shù)supe卬ave方法一律用3個，馬歇爾一律用6個。(3) 試件成型溫度：應(yīng)由瀝青等粘溫度曲線確定，在缺乏瀝青粘度條件時, 參照以下溫度成型：開始擊實溫度不低于145°co試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。(4) 瀝青混合料試件密度試驗方法：下而層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛 體積密度。(5) 瀝青混合料理論最大相對密度，每天兩次

14、按t0711真空法實測獲得， 并按每天總量控制算得平均瀝青用量用計算法進(jìn)行校核，當(dāng)兩者差值小于0.005 時取兩者數(shù)值較大者作為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)差值超過規(guī)定時，應(yīng)分析原因，論證后取值。 瀝青混合料試件體積指標(biāo)，按jtg f40附錄b-510規(guī)定計算。(6) 旋轉(zhuǎn)壓實試件的配料、拌和均應(yīng)單個進(jìn)行，以確保試驗結(jié)呆的一致性。五、做好瀝青下封層的檢查與清掃1、檢查下封層的完整性與基層表而的粘結(jié)性。對局部基層外露和下封層兩 側(cè)寬度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進(jìn)行補鋪；對已成型的下封層，用碩物刺破 后應(yīng)與基層表而相粘結(jié)，以不能整層被撕開為合格。2、對下封層表而浮動礦料應(yīng)掃至路而以外，表而雜物亦清掃干凈?；覊m應(yīng) 提

15、前沖洗，風(fēng)吹干凈。六、鋪筑試鋪路面瀝青各而層施工開工前，均需先做試鋪路而。每個而層施工單位，通過合 格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試鋪路而鋪筑方案，采用重新調(diào)試的正式施工機 械，鋪筑試鋪路而。試鋪路而宜選在正線直線段，長度不少于200mo試鋪路而施工分為試拌和試鋪兩個階段，需耍決定的內(nèi)容包括：1、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。2、通過試拌決定：(1) 拌和機的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度 等。(2) 驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生 產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。3、通過試鋪決定：(1) 攤

16、鋪機的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和 強度、自動找平方式等。(2) 壓實機具的選擇、組合，壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。(3) 施工縫處理方法。(4) 瀝青而層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。5、全而檢查材料及施工質(zhì)量是否符合耍求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通 訊及指揮方式。試鋪路而的鋪筑，嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路而施工技術(shù)規(guī)范(jtg f40-2004)規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程屮，監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加，檢查施 工工藝、技術(shù)措施是否符合要求，測溫、觀色、取樣，并記錄試驗與檢測結(jié)果， 檢查各種技術(shù)指標(biāo)

17、情況，對岀現(xiàn)的問題捉岀改進(jìn)意見。各層試鋪，必須力爭一次 鋪筑成功，使試鋪而層成為正式路而的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪路而的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加(一般增加一 倍)。試鋪結(jié)束后，試鋪路而應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)彖，經(jīng)檢測各項技術(shù) 指標(biāo)均符合規(guī)定，施工單位應(yīng)立即捉出試鋪總結(jié)報告，由駐地監(jiān)理工程師審查， 業(yè)主方批準(zhǔn)后即可作為申報正式開工的依據(jù)。七、瀝青下面層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1) 要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不 準(zhǔn)運進(jìn)拌和廠。(2) 堆放各種礦料的地坪必須硬化，并具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被 污染；各品種材料間應(yīng)用墻體隔開，以免相互混雜

18、。(3) 細(xì)集料及礦粉宜覆蓋，細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定(1) 對同一拌和廠兩臺拌和機，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目 標(biāo)配合比。口標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報總監(jiān)代表批準(zhǔn)和總監(jiān)助理確 認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如杲某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn) 行目標(biāo)配合比設(shè)計。(2) 每臺拌和機均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計，由駐地監(jiān)理工程師審查，業(yè)主 方批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行試拌與試鋪。3、瀝青混合料的拌制(1) 嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫 度應(yīng)比瀝青溫度高1015°c,熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度

19、下降不應(yīng) 超過10°c,瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表9。表9瀝青混合料的施工溫度°c瀝青加熱溫度155-165混合料出廠溫度正常范圍160-170,超過190者廢棄， 最低不低于150混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于150攤鋪溫度正常'施工不低于145低溫施.丄不低于155開始碾壓混合料內(nèi)up溫 度正常施工不低于140低溫施工不低于150碾壓終了表面溫度鋼輪壓路機不低于70(2)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進(jìn)行校核；沒冇材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不 得使用。（3）拌和時間由試拌確定。必須使所冇集料顆粒全部裹覆

20、瀝青結(jié)合料，并 以瀝青混合料拌和均勻為度。（4）要注意目測檢查混合的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)彖。如混合料冇無花 白、冒青煙和離析等現(xiàn)彖。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。 在生產(chǎn)開始以前，冇關(guān)人員耍熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這耍通過 細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。（5）每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽捉 篩分試驗，檢驗瀝青用量、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每天組織一 次旋轉(zhuǎn)壓實試驗，檢驗瀝青混合料的體積指標(biāo)符合要求。瀝青用量與設(shè)計值的允許誤差-0.1%至+0.2%。礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的允許差值0.075mm±2%<

21、;2.3 6mm±4%>4.75mm±5%（6）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行總量控制。以各倉用量 及各倉篩分結(jié)果，在線抽查礦料級配；計算平均施工級配和瀝青用量，與設(shè)計結(jié) 果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計算平均厚度，與路而設(shè)計厚度進(jìn)行校核。4、瀝青混合料的運輸（1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝靑混合料的出廠溫度和運到 現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面屮部設(shè)專用檢測孔，孑山 距車箱底面約300mmo（2）拌和機向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3) 瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度冇所富余，攤鋪

22、機 前方應(yīng)有四至五輛運料車等候卸料。(4) 運料車應(yīng)冇良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程屮繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束 取走篷布，以資保溫或避免污染環(huán)境。(5) 連續(xù)攤鋪過程屮，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪 機。卸料過程屮運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進(jìn)。5、瀝青混合料的攤鋪(1) 連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度 應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2-4m/min 予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘， 然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐。爭取做到 每天收工停機-次。(2)

23、 用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人 工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允 許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重吋應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪 工藝。(3) 下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑 不小于6mm,鋼絲拉力大于800n,每5米設(shè)一鋼絲支架。采用兩臺攤鋪機實施 攤鋪施工。兩臺攤鋪機攤鋪層的縱向接縫，應(yīng)采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。兩臺 攤鋪機距離不應(yīng)超過10m,宜在保安全的情況下保證在5m以內(nèi)。(4) 攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器， 并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布

24、料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混 合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的描板前混合料的高度在全寬 范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫 度(不低于100°c),攤鋪時熨平板應(yīng)采用屮強夯等級，使鋪面的初始壓實 度不小于85%。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存冇縫隙，防止卡入粒料 將鋪而拉出條痕。(5) 檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱 至規(guī)定溫度。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存冇縫隙，防止卡入粒料將鋪而 拉出條痕。(6) 積極采取相應(yīng)措施，盡量做到攤鋪機不攏料，以減小而層離析。(7) 攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清

25、除未壓成型的混合料。遭受雨淋的 混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。6、瀝青混合料的壓實成型(1) 瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓 路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、 開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2) 壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、 復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別，按表10選用。表10建議施工碾壓方案壓路機型號碾壓速度(km/h)碾壓順序碾壓類型碾壓遍數(shù)初壓13t雙鋼輪壓路機前靜后振12313t雙鋼輪壓路機振動12325t以上輪胎壓路機靜壓35復(fù)壓25t以上輪胎壓路機靜壓共783-525

26、t以上輪胎壓路機靜壓35終壓10t以上雙鋼輪壓路機靜壓123 4.5(3) 為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4) 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車倆，并防i上礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。（5）要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機辯認(rèn)。對松鋪厚 度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢 查，使而層做到既不漏壓也不超壓。（6）應(yīng)向壓路機輪上噴灑或涂刷含冇隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，數(shù) 量以

27、不粘輪為度。（7）壓實完成12小時后，方能允許施工車輛通行。（8）現(xiàn)場取芯留下的孔洞應(yīng)采用相同層位的熱瀝青混合料進(jìn)行填補，填補前應(yīng)對局部污染進(jìn)行清洗。7、施工階段的質(zhì)量管理（1）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。（2）混合料的質(zhì)量檢查：瀝青用量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、 殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了 溫度；混合料樣和均勻性。（3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、壓實度、滲水系數(shù)、攤鋪的均勻性。 壓實度采用3控指標(biāo)，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實度不小于98%,最大理論密度的壓實度控制在93%-97%,旋轉(zhuǎn)壓實密度壓實度不小于97%o面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo)，要求連續(xù)平整度儀100m標(biāo)準(zhǔn)差的合 格標(biāo)準(zhǔn)下面層不大于1.2mmo滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)試驗進(jìn)行檢測，應(yīng)使用改進(jìn)型滲水儀（著地環(huán)狀寬度 35mm、裝有滲水儀開關(guān)），施工單位自檢和監(jiān)理組抽檢，應(yīng)按取芯壓實度檢驗頻 率隨機選點，滲水系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)不大于100ml/min,合格率宜不小于80%。當(dāng)合格 率小于80%吋應(yīng)加倍頻率檢測，如滲水系數(shù)