普通貨物運輸公司安全管理制度（全套）

1、普通貨物運輸公司安全管理制度（全套） 一般貨物運輸公司平安管理制度 （因各公司部門崗位名稱不一樣，請結(jié)合實際將本文檔中黃色部分和崗位名稱進行填寫或修改） 目 錄 第一章 平安生產(chǎn)組織機構(gòu) 1 其次章 平安生產(chǎn)責任制度 2 第三章 平安生產(chǎn)操作規(guī)程 8 第四章 平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 10 第五章 平安隱患排查治理制度 11 第六章 從業(yè)人員平安管理制度 13 第七章 平安例會制度 14 第八章 平安培訓(xùn)和教化學(xué)習(xí)制度 16 第九章 車輛設(shè)施設(shè)備平安管理制度 17 第十章 gps車載終端管理制度 19 第十一章 事故處理應(yīng)急預(yù)案 21 第十二章 平安生產(chǎn)費用提取和運用制度 24 第十三章 勞動防護

2、用品管理制度 26 第十四章 職業(yè)衛(wèi)生管理制度 28 第十五章 平安生產(chǎn)考核與獎懲制度 30 第十六章 特種設(shè)備平安管理制度 32 第十七章 危急作業(yè)管理制度 33 第十八章 危急源管理制度 36 第十九章 平安事故報告、調(diào)查和責任追究制度 39 其次十章 貨物運輸受理驗視制度 41 其次十一章 服務(wù)質(zhì)量保障制度 42 平安管理臺賬模板（13種臺賬） 44 第一章 平安生產(chǎn)組織機構(gòu) 一、組織機構(gòu) 公司成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理、車隊長、平安管理部負責人、專職平安員、駕駛員組成，是公司平安生產(chǎn)管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。平安領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下： 主 任：這里填寫公司總經(jīng)理或法人代表名字 副主任：這

3、里填寫車隊隊長或?qū)Ｂ毱桨矄T名字 成 員：這里填寫公司其他人員名字 二、平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責 （一）仔細學(xué)習(xí)、宣揚并全面貫徹執(zhí)行有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策、公司平安管理規(guī)章制度。 （二）負責公司的平安生產(chǎn)管理工作，審核公司平安生產(chǎn)管理制度、年度平安生產(chǎn)工作安排、長期規(guī)劃和經(jīng)費預(yù)算，并對執(zhí)行狀況進行監(jiān)督落實。 （三）審核公司平安生產(chǎn)技術(shù)措施的增加、改造和平安生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的更新改造等重大工程項目。 （四）定期（每月或每季度）召開平安生產(chǎn)工作例會，聽取平安管理職能部門匯報，分析平安生產(chǎn)形勢，探討部署平安生產(chǎn)工作。 （五）對輕傷事故做出懲罰確定；對重傷以上事故在1小時內(nèi)上報平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和相

4、關(guān)行政管理部門；幫助調(diào)查事故取證及善后處理工作，按“四不放過”原則進行責任追究和落實整改。 （六）總結(jié)、考核、評比本單位平安生產(chǎn)工作。 三、平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責 1、協(xié)作平安領(lǐng)導(dǎo)小組落實公司各項平安制度。 2、督促檢查分管事務(wù)平安工作，提出平安生產(chǎn)合理化建議。 3、參與平安領(lǐng)導(dǎo)小組對公司平安生產(chǎn)方面各項活動支配。 4、實行公司平安生產(chǎn)一票推翻制。 其次章 平安生產(chǎn)責任制度 為貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針，落實各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定，最大限度的限制和削減道路交通事故的發(fā)生，公司實行平安生產(chǎn)責任制度，總經(jīng)理是平安生產(chǎn)第一責任人，對平安生產(chǎn)工作負總責；各級員工是本崗位干脆責任

5、人，對本崗位工作負干脆責任。各駕駛員均需與公司簽訂平安生產(chǎn)責任書。各主要崗位詳細責任如下： 一、總經(jīng)理平安責任 1、仔細學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于平安生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，主動參與政府有關(guān)部門組織的平安法規(guī)和平安學(xué)問培訓(xùn)，帶頭遵紀遵守法律，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和監(jiān)督。 2、當好平安生產(chǎn)總指揮的角色，組建平安管理委員會，主持制定各分管領(lǐng)導(dǎo)的工作職責，明確平安管理責任、權(quán)利和義務(wù)，并定期考核。 3、建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的平安管理機構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素養(yǎng)高、思想作風好、責任性強的人員擔當企業(yè)平安管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證平安管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。 4、負責審定平安生產(chǎn)責任制、車輛

6、平安技術(shù)管理、駕駛員管理、平安教化培訓(xùn)、平安生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設(shè)備平安管理、平安生產(chǎn)獎懲等一系列平安生產(chǎn)規(guī)章制度及事故救援應(yīng)急預(yù)案。 5、參加和主持召開平安生產(chǎn)工作會議，提出平安生產(chǎn)目標和總體規(guī)劃，探討解決平安生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查貫徹平安生產(chǎn)責任制和有關(guān)重大措施的落實狀況。 6、督促職能部門和基層單位加強對從業(yè)人員的平安教化和職業(yè)道德教化，抓好干部職工的平安培訓(xùn)，努力提高全員平安意識。 7、加強事故管理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，并對報告的剛好性、精確性負責；對事故責任者要肅穆處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的平安事故隱患督查

7、通知書后，必需在限期內(nèi)妥當解決。 二、平安管理部門負責人崗位責任 1、學(xué)習(xí)貫徹國家關(guān)于平安生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)、主動參與政府有關(guān)部門組織的平安學(xué)問和法律法規(guī)的培訓(xùn)，自覺執(zhí)行各項平安生產(chǎn)規(guī)章制度，帶頭學(xué)好平安生產(chǎn)管理學(xué)問。 2、主持日常平安管理工作，定期向總經(jīng)理匯報，接受上級有關(guān)部門的指導(dǎo)，做好溝通、協(xié)作工作。 3、主持建立平安管理機構(gòu)，配備充溢業(yè)務(wù)素養(yǎng)高、作風好、責任性強的平安管理人員，并保持相對穩(wěn)定，主持制定平安管理機構(gòu)的工作規(guī)范和平安管理人員的崗位職責及工作目標。 4、起草或擬定一整套平安生產(chǎn)規(guī)章制度，主持制定符合本單位生產(chǎn)實際的重特大事故救援應(yīng)急預(yù)案。 5、組織、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門和各崗位

8、的平安管理工作，督促各部門、各崗位全面貫徹執(zhí)行各項平安管理規(guī)章制度以及開展各項平安活動。 6、主持或參與平安生產(chǎn)工作會議，剛好總結(jié)和部署下一步平安生產(chǎn)工作；定期逐條比照道路運輸企業(yè)平安生產(chǎn)狀況評估標準，對平安生產(chǎn)狀況作實事求是的自我評估，并按企業(yè)平安管理檢查考核工作規(guī)范實施檢查和考核，發(fā)覺和探討解決平安生產(chǎn)上存在的問題。 7、定期向平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和有關(guān)部門匯報企業(yè)平安生產(chǎn)狀況，提出主要議題和工作準備。 8、依據(jù)平安生產(chǎn)教化培訓(xùn)安排，有組織地對平安管理人和從業(yè)人員進行平安生產(chǎn)法律法規(guī)和平安學(xué)問教化培訓(xùn)，不斷提高全員平安意識和企業(yè)平安管理水平。 9、定期做好生產(chǎn)平安和消防檢查，對查出的事故隱患剛

9、好快速整改。 10、發(fā)生重大及以上事故剛好向總經(jīng)理匯報，并趕赴現(xiàn)場幫助或指導(dǎo)事故善后工作；親密協(xié)作有關(guān)部門對事故的調(diào)查與處理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。 三、平安員崗位責任制度 1、宣揚貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，仔細執(zhí)行本單位各項平安管理規(guī)章制度。 2、組織平安學(xué)習(xí)活動，會同有關(guān)部門進行常常性的平安生產(chǎn)宣揚教化，主動開展行車平安競賽等活動。 3、常常深化現(xiàn)場進行平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項基礎(chǔ)管理工作的落實。對危及平安生產(chǎn)的行為有制止和向上級反映的權(quán)力。 4、負責本單位平安事故的處理、統(tǒng)計和上報。 5、加強對駕駛員的平安行

10、車管理，幫助做好駕駛員的審驗、評比工作。 四、駕駛員崗位責任 1、嚴格遵守崗位職責，標準作業(yè)規(guī)程、員工守則和平安駕駛規(guī)章制度，遵守中華人民共和國道路交通管理條例。 2、駕馭車輛的工作原理、技術(shù)性能、操作規(guī)程。 3、根據(jù)工作時辰表的支配，平安完成行車任務(wù)，并將工作狀況仔細記錄在工作日志上。 4、做好車輛修理保養(yǎng)工作，每天出車前要檢查機油、油、水表和輪胎等狀況，發(fā)覺車輛出現(xiàn)故障馬上報告主管。 5、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技能，培育良好的職業(yè)道德意識；駕馭服務(wù)技巧，著工裝，樹立良好的服務(wù)形象。 6、保管好本人行駛證、營運證。出車要帶好本人的駕照。 7、駕駛車輛要保持中速行駛，做到禮讓三先，“寧停三分，不搶一秒”

11、，確保行車平安。 8、駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛。 9、駕駛員身體不適、不能保證平安行車時，不得擔當駕駛工作。 五、監(jiān)控人員崗位職責 1監(jiān)控人員的工作時間應(yīng)與車輛出入停車場同步，保證對車輛進行全程監(jiān)控，做好車輛車載衛(wèi)星定位及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管工作。 2監(jiān)控人員負責監(jiān)管車輛及駕駛?cè)藛T有無違反限時禁行、不按規(guī)定路途行駛、超速、闖信號燈、逆向行駛、違法掉頭、不按規(guī)定車道行駛、疲憊駕駛、未系平安帶、吸煙、非正常停車等違法違規(guī)行為。 3監(jiān)控人員負責監(jiān)管駕駛?cè)藛T有無離崗、遮擋視頻探頭、私自移動視頻設(shè)備、調(diào)整視頻探頭角度、監(jiān)控設(shè)備斷電等違規(guī)行為。 4駕駛?cè)藛T發(fā)生以上違法違規(guī)行為，監(jiān)控人員應(yīng)馬上賜予警告

12、和訂正，并將相關(guān)信息在監(jiān)控平臺予以發(fā)布。 5監(jiān)控人員發(fā)覺駕駛?cè)藛T在油庫、裝卸地點、運輸路途上有違法違章行為，應(yīng)剛好電話告知平安管理部進行處理，并發(fā)送相關(guān)照片和視頻材料。 6監(jiān)控人員每隔1小時需對車載監(jiān)控設(shè)備進行測試，當發(fā)覺關(guān)鍵監(jiān)控設(shè)備不能正常工作時，應(yīng)剛好通報平安管理部，同時通知技術(shù)維護部門在車輛空車時進行維護，關(guān)鍵監(jiān)控設(shè)備在未維護好前應(yīng)停止裝貨。 7對發(fā)覺有人為破壞車載監(jiān)控設(shè)備的人員，應(yīng)以書面形式剛好通報平安管理部處理，同時應(yīng)提出有關(guān)應(yīng)對人為破壞的人防處理方案供參考。 8建立具體的監(jiān)控通信信息表，包括分管平安副總、平安管理部負責人、駕駛?cè)藛T及技術(shù)維護人員，以便利剛好進行信息溝通。 9監(jiān)控人員

13、應(yīng)在每日22點前供應(yīng)當天的監(jiān)控日報，內(nèi)容包括：車載監(jiān)控設(shè)備運行狀況、車載監(jiān)控設(shè)備維護狀況、違法違規(guī)狀況匯總、偷盜油及疑似盜油狀況匯總等信息，同時每月28日之前將當月匯總表報至平安管理部。 10需按道路運輸管理機構(gòu)對專職監(jiān)控人員基本職責的要求，通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)每天剛好上傳車輛全部配送任務(wù)的電子路單，并每天剛好填寫運營車輛gps 24小時監(jiān)管狀況記錄臺賬。 六、行政后勤部平安職責： 1、貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)平安生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)以及本企業(yè)平安生產(chǎn)管理規(guī)章制度，對本部門和主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)平安工作負責。 2、負責公司消防平安管理工作，嚴格執(zhí)行“預(yù)防為主、防消結(jié)合”方針，是企業(yè)消防、搶險工作的主體。

14、 3、監(jiān)督檢查火源、火險及消防設(shè)施的管理，負責下達火險隱患整改通知書，督促檢查火險隱患的整改，確保消防設(shè)施完備、消防道路暢通。 4、負責企業(yè)消防設(shè)施、器材監(jiān)督管理，保證消防設(shè)施、器材處于完好狀態(tài)。按規(guī)定制定年度消防器材購置安排，經(jīng)報批后進行統(tǒng)一購置和配發(fā)。 5、負責做好門衛(wèi)管理和區(qū)域內(nèi)治安巡邏工作，加強進出人員、車輛、物資平安檢查，履行查證登記手續(xù)，加強廠區(qū)內(nèi)車輛限速執(zhí)行狀況檢查，嚴禁火種進入易燃易爆裝置區(qū)。 6、負責公司人力資源管理工作，嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)法、勞動法等法律法規(guī)，合理進行勞動組織與定員、定編工作，嚴格限制加班、加點、超時工作、教化培訓(xùn)、工傷保險等。 7、根據(jù)管理權(quán)限負責考察、考核

15、管理人員貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)方針、政策及平安工作業(yè)績狀況，并以此作為管理人員選拔、聘用、獎懲依據(jù)。 8、負責工傷保險的管理工作，負責組織職工工傷認定和傷殘等級鑒定、生活護理依靠程度鑒定和工傷后遺癥（并發(fā)癥）鑒定工作，負責職工工傷保險待遇的審核和支付工作。 9、負責組織企業(yè)員工平安技術(shù)培訓(xùn)工作，提高員工平安操作水平，對未經(jīng)平安教化或雖經(jīng)平安教化但考試不合格的新職工不予安排工作，對特種作業(yè)人員的錄用和調(diào)整應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并剛好通知平安生產(chǎn)管理部門。 10、根據(jù)勞動法、職業(yè)病防治法及相關(guān)規(guī)定，依據(jù)職業(yè)禁忌癥等相關(guān)要求，做好員工招收和職工調(diào)配工作。 11、負責辦理企業(yè)有關(guān)平安生產(chǎn)文件、資料傳閱、印發(fā)等事宜

16、。 12、對因生產(chǎn)平安事故受到行政處分的管理人員，應(yīng)剛好將處分確定存入個人檔案。 七、財務(wù)部平安職責： 1、嚴格執(zhí)行國家平安生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策、標準和企業(yè)平安管理規(guī)章制度。 2、編制年度預(yù)算時，把平安生產(chǎn)工作如平安宣揚教化培訓(xùn)、平安整改、勞動愛護、平安生產(chǎn)專項嘉獎等所須要的費用列入年度預(yù)算安排；編制基礎(chǔ)建設(shè)和工程費用安排的同時，編制平安技術(shù)措施費用安排。 3、保證平安設(shè)施、隱患治理、平安培訓(xùn)教化、勞動愛護用品、防暑降溫、職業(yè)衛(wèi)生防護、事故處理等平安費用資金到位，并監(jiān)督平安生產(chǎn)資金?？顚Ｓ谩?4、按規(guī)定剛好繳納平安責任保險，并保證返回企業(yè)平安基金用于平安工作；依法參與工傷社會保險，剛好為

17、從業(yè)人員繳納保險費。 5、負責組織企業(yè)資金管理與資金運作，嚴格執(zhí)行內(nèi)限制度，保證資金和銀行票據(jù)平安。 6、負責對每年平安生產(chǎn)費用劃撥及運用狀況形成書面報告，作為平安生產(chǎn)許可證辦理依據(jù)。 7、在組織績效考核時應(yīng)將平安績效納入考核體系。 八、銷售人員平安責任： 1、嚴格遵守國家及各級政府、主管部門制定的平安生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督。 2、在保證貨物符合相關(guān)平安規(guī)定的前提下,開展一般貨物運輸承攬業(yè)務(wù)。 3、主動參與公司組織的各類平安培訓(xùn)工作,不斷提高平安服務(wù)意識和突發(fā)處理平安事故實力。 4、負責向客戶宣揚貨物承運的平安學(xué)問,并做好所承攬貨物的平安監(jiān)管工作。 5、負責以保障人、車平安為第一原則，妥

18、當解決駕駛員與客戶之間因貨物平安問題的發(fā)生的糾紛，以確保行車平安。 第三章 平安生產(chǎn)操作規(guī)程 一、運輸業(yè)務(wù)操作規(guī)范 1、嚴格遵守平安生產(chǎn)法律法規(guī)，不得運輸法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮瑢Ψ煞ㄒ?guī)規(guī)定必需辦理相關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。 2、道路運輸駕駛?cè)藛T必需遵守“八不”規(guī)定。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充足，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法行車平安，要做到“一慢、二看、三通過”。 3、駕駛?cè)藛T應(yīng)始終保持車輛良好技術(shù)狀況，不得擅自改裝營運車輛。 4、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛

19、時間不得超過4小時。 5、貨物運輸時，必需實行防護措施，防止貨物脫落、揚撒。 二、行車操作規(guī)程 為確保運輸平安，駕駛員應(yīng)遵守以下操作規(guī)程： （一）行車打算 1、檢查車輛牌照、駕駛證、行車證、營運證及其它應(yīng)攜帶的證件是否齊備。隨車工具和平安設(shè)施、設(shè)備是否齊全、有效。 2、檢查車輛平安部件: 燈光、雨刮器、后視鏡、制動、轉(zhuǎn)向、喇叭、冷卻液、方向、機油等是否有效、足夠，檢查有無滴漏。 （二）啟動車輛 1、啟動車輛后應(yīng)仔細視察各儀表指示是否符合要求。手制動是否在駐車位置，踩下離合器，掛空檔，啟動馬達。 2、發(fā)動后怠速運轉(zhuǎn)，嚴禁猛轟油門，檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況，檢查各儀表指示狀況，車輛發(fā)動后， 嚴禁離開駕駛

20、室。 （三）車輛起步 1、各儀表工作狀況正常，檢查制動氣壓是否達標，關(guān)好車門，視察左右后視鏡，確保無異樣，掛低速檔(嚴禁高檔起步)，鳴號示意平穩(wěn)起步。 2、車輛在倒車時應(yīng)鳴號，仔細視察、緩慢倒車，車輛在停車場內(nèi)移動，必需嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，嚴密視察，低速緩行，并聽從場地管理人員的指揮。 （四）車輛行駛 1、堅持”平安第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格遵守道路交通法規(guī)，嚴格遵守公司各項行車平安管理制度，自覺聽從交通警察的指揮，做到”寧停三分，不搶一秒”。 2、駕駛時不做與駕駛無關(guān)或影響平安行車的事，不超速行駛，不強行超車，不僥幸通過，不冒險行車，不酒后開車，不疲憊開車。 3、駕駛車輛嚴格執(zhí)行所駕車輛的操

21、作規(guī)程，嚴禁空檔滑行或熄火滑行。 （五）途中檢查 1、檢查輪胎是否缺氣，有無夾石或嵌入鐵釘，制動鼓有無過熱現(xiàn)象，輪胎和半軸螺絲緊回良好，如有松動應(yīng)剛好擰緊。 2、檢查發(fā)動機、發(fā)電機、打氣泵、水泵、空調(diào)等皮帶有無斷裂現(xiàn)象，松緊度是否恰當。發(fā)動機和底盤有無”四漏”現(xiàn)象，有無異味和異響。 （六）收車后檢查 1、檢查汽車的剎車、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、橫直拉桿機構(gòu)、刮水器、燈光、儀表是否正常完好，并做好行車日記。 2、發(fā)覺故障應(yīng)剛好向有關(guān)人員匯報后，進廠修復(fù)，確保小修不過夜。 3、按規(guī)定的地點停好車輛，關(guān)閉車內(nèi)全部用電設(shè)施，關(guān)閉點火開關(guān)，切斷總電源，關(guān)好車門。 （七）惡劣天氣行車平安操作規(guī)范 1、雨天駕車要

22、降低車速，留意視察提前處置各類道路上出現(xiàn)的狀況。嚴格限制車速，保持平安速度，不得運用緊急制動，以防車輛發(fā)生側(cè)滑。行駛中留意與前車保持平安距離，避開車輛追尾事故。 2、霧天行車嚴禁超車，與前車保持足夠的平安距離，親密留意前車動態(tài)，隨時打算停車。能見度在10 米內(nèi)的霧天應(yīng)選擇平安路段停車，并開起閃光信號燈，待大霧散去再復(fù)原運行；能見度在30米內(nèi)，時速應(yīng)不超過15公里；能見度在50米內(nèi)，時速應(yīng)不超過20公里。 三、裝卸操作規(guī)程 為保障貨物平安，裝卸人員應(yīng)遵守以下操作規(guī)程： 1、裝卸作業(yè)前應(yīng)仔細檢查所用工具是否完好牢靠，不準超負荷運用。 2、裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩(wěn)，捆扎堅固

23、。 3、人工搬運、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。抬杠、撬棍、跳板、繩索等工具必需完好牢靠。多人搬運同一物件時，要有專人指揮，并保持肯定間隔，一律順肩，步調(diào)一樣。 4、堆放物件不行歪斜，高度要適當，對易滑動件要用木塊墊塞，不準將物件堆放在平安道內(nèi)。 5、裝車時，隨車人員要留意站立位置，車輛行駛時，不準站在物件和前攔板之間。車未停妥不準上下。 6、裝卸貨物應(yīng)掛規(guī)定吊點，起吊裝箱件時應(yīng)先檢查箱體底腳是否堅固完好，按吊線標記吊掛 , 并經(jīng)試吊確認穩(wěn)妥后方可起吊。 7、運用卷揚機、鋼管滾動滑移貨物時，要有專人指揮，路面要堅實平整，繩索套結(jié)要找準重心，保持直線行進，有棱角快口部位應(yīng)設(shè)墊襯，卸車或下坡應(yīng)加保

24、險繩，貨物前后牽引鋼絲繩邊不準站人。 8、裝卸時，應(yīng)依據(jù)吊位改變，留意站立位置，嚴禁站在吊物下面。 9、在高攔板車廂裝卸貨物時，如起重駕駛員無法看清車廂內(nèi)的指揮信號時，必需設(shè)立中間指揮，正確傳遞信號。 第四章 平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 公司平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負總責，分管平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干脆負責，平安管理部詳細實施。每月至少進行一次全面平安檢查。平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查主要內(nèi)容如下： 一、監(jiān)督檢查落實企業(yè)平安生產(chǎn)主體責任狀況 1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、平安管理人員、各崗位平安生產(chǎn)責任制建立及落實狀況。制定明確的各崗位平安工作職責，并上墻公布。 2. 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂平安生產(chǎn)管理

25、責任狀，與駕駛員簽訂道路行車平安生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂平安生產(chǎn)管理協(xié)議。 3. 監(jiān)督檢查平安生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職平安生產(chǎn)管理人員狀況。 4. 監(jiān)督檢查平安生產(chǎn)經(jīng)費的投入狀況。 5. 監(jiān)督檢查建立健全平安生產(chǎn)目標責任制度、平安生產(chǎn)目標獎懲制度、平安生產(chǎn)操作規(guī)程、平安生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛平安生產(chǎn)管理等平安生產(chǎn)管理制度；并進行仔細落實的狀況。 二、監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛員的資質(zhì) 1. 監(jiān)督檢查駕駛員的聘用審核和平安生產(chǎn)管理狀況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”狀況，檢查對違章和事故駕駛員處理狀況。 2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理狀況，要對情節(jié)嚴峻、素養(yǎng)差，平安意識不強常常出事故的

26、駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素養(yǎng)。 3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律，完善“黑名單”制度，禁止少數(shù)素養(yǎng)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本企業(yè)。 4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲憊、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴峻的駕駛?cè)藛T予以解聘的狀況。 三、監(jiān)督檢查車輛平安生產(chǎn)管理狀況 1、監(jiān)督檢查營運車輛技術(shù)狀況。 2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。 3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。 四、監(jiān)督檢查生產(chǎn)平安的嚴峻違法行為的處理狀況 1、監(jiān)督做好駕駛員違反道路運輸平安生產(chǎn)行為的記錄狀況； 2、對被公安交警部門查實的超員、超載、超速50%以上等嚴峻道路交

27、通違法的駕駛?cè)藛T，進行調(diào)離崗位或解聘處理。 五、監(jiān)督檢查企業(yè)平安穩(wěn)定狀況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安平安狀況。 第五章 平安隱患排查治理制度 為建立健全平安生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，加強事故隱患監(jiān)督管理，防止和削減事故的發(fā)生，保證平安生產(chǎn)，依據(jù)平安生產(chǎn)法、消防法及公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司的實際狀況，特制定本制度。 一、隱患排查組織管理 公司“平安領(lǐng)導(dǎo)小組”即為“事故隱患排查治理領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責對公司運輸車輛、平安生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、辦公場所、生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的擔心全狀態(tài)、人的擔心全行為和管理上的缺陷等擔心全因素，組織定期檢查、隱患排查，危急源識別，并確定整改所需資金

28、、執(zhí)行部門，督促治理結(jié)果，保證平安生產(chǎn)。 二、隱患排查與治理內(nèi)容 1、人員的排查 （1）嚴把準入關(guān)，對駕駛員資質(zhì)的進行排查。 （2）每月對全部駕駛員在公安交通信息網(wǎng)上查詢一遍，根據(jù)違法記分處理的相關(guān)規(guī)定，對違法人實行通知接受處理、下車學(xué)習(xí)、清退并列入“黑名單”的方式處理； （3）對駕駛員的身體隱患、思想隱患、行為隱患予以了解監(jiān)控，發(fā)覺不適的人員，應(yīng)馬上停止其駕車。 2、車輛的排查 （1）車輛要按時進行頂級評定。 （2）加強車輛路檢路查，重點檢查車容車貌、轉(zhuǎn)向、燈光、傳動、雨刮、輪胎、制動、車載gps終端是否正常；滅火器是否齊全有效；防靜電拖地帶、防撞護欄等是否符合國家要求；各種平安標記標識是否

29、清楚完整；駕、押人員證照是否齊全有效。對查出的擔心全隱患應(yīng)馬上整改，嚴禁駕駛“帶病車”。 三、隱患排查頻率 公司每月組織一次消防平安檢查，時間分別為每月下旬，遇節(jié)假日提前進行檢查，并將隱患排查狀況登記表每月定期在平安例會上通報并由平安管理辦公室存檔備查。 四、隱患報告和治理 1、重大平安隱患應(yīng)當向平安管理辦公室報告，報告的內(nèi)容包括：隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生緣由、隱患的危害程度和整改難易程度分析、隱患的治理方案。 2、對于一般平安隱患，由平安管理辦公室負責人或者有關(guān)從業(yè)人員馬上組織整改。 3、對于重大平安隱患，由公司主要負責人組織制定并實施事故隱患治理方案。對事故隱患的治理方案應(yīng)當包括下內(nèi)容： （1）

30、治理的目標和任務(wù)； （2）實行的方法和措施； （3）經(jīng)費和物資的落實； （4）負責治理的機構(gòu)和人員； （5）治理的時限和要求； （6）平安措施和應(yīng)急預(yù)案。 4、對不能馬上整改的平安隱患，平安管理辦公室門要采納下達“平安隱患整改通知書”的方式進行治理整改通知，馬上責令整改，提出整改看法或措施，明確整改期限。對于有些限于物資技術(shù)條件一時不能徹底整改的隱患，應(yīng)實行有效防范措施，制定整改安排，限期整改。 5、在隱患治理的過程中，應(yīng)當實行相應(yīng)的平安防范措施，防止事故的發(fā)生，在治理過程中，無法保證平安的，應(yīng)當短暫停業(yè)和停止運用相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施。 五、隱患整改驗收 在平安隱患整改狀況完畢后進行驗收，驗收合格后

31、，方可復(fù)原生產(chǎn)經(jīng)營。對于政府和安監(jiān)部門責令治理整改的重大事故隱患，在治理結(jié)束后，應(yīng)當剛好進行評估，提出復(fù)原生產(chǎn)的申請，經(jīng)安監(jiān)部門和其他有關(guān)部門審查同意后，方可復(fù)原生產(chǎn)經(jīng)營。 六、隱患排查治理檔案管理 1、公司應(yīng)建立隱患排查治理檔案，包括事故隱患信息、排查治理狀況、跟蹤反饋狀況等，對隱患排查治理實行登記、銷號，仔細做好登記管理，存檔備查。 2、對平安檢查中查出的平安隱患要進行統(tǒng)計、分析、制定針對性的針對措施，并向平安管理辦公室報送有關(guān)統(tǒng)計分析表。 七、隱患排查獎懲 1、對于發(fā)覺了重大擔心全隱患并賜予處置者，公司予以每件50元500元的嘉獎；對發(fā)覺和制止了特殊重大隱患者，按相關(guān)規(guī)定報請立功授獎。

32、2、對工作中玩忽職守，馬虎疏漏，指導(dǎo)監(jiān)管不到位導(dǎo)致平安事故發(fā)生者，依照公司相關(guān)責任追究規(guī)定，予以處理。 第六章 從業(yè)人員平安管理制度 為加強貨運從業(yè)人員（駕駛員）的管理，保障人身及財產(chǎn)平安，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合公司實際狀況，特制定本制度。 一、全部從業(yè)人員必需持證上崗，不得無證駕駛，從業(yè)資格證必需按時進行年檢。 二、公司應(yīng)組織從業(yè)人員每季學(xué)習(xí)一次，剛好傳達有關(guān)部門文件及主管部門的指示，宣揚交通法規(guī)，總結(jié)溝通行車平安閱歷。 三、從業(yè)人員應(yīng)按時按規(guī)定對車輛進行定期定點二級維護保養(yǎng)。并做好車輛行駛里程記錄及車輛主要配件更換記錄。 四、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查，出車時保證

33、證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。車輛應(yīng)隨時配備有效的消防設(shè)備。 五、全部車輛應(yīng)按時參與年審年檢檢測。如檢測有問題，應(yīng)剛好處理。 六、駕駛員應(yīng)疼惜公司車輛，平常要留意車輛的保養(yǎng)，常常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)覺車輛有故障時要馬上檢修。不會檢修的，應(yīng)馬上報告管理人員，并提出詳細的修理看法。 七、駕駛員嚴禁擅自將車輛交給公司未認可的人駕駛。駕駛員年休假或請假離開公司，須將隨車證件及車鑰匙交回公司。 八、公司特地為駕駛員設(shè)立平安獎，每人每月500元，對于本月按時參與各類平安學(xué)習(xí)、培訓(xùn)會議，未發(fā)生

34、違反公司平安管理規(guī)定及責任事故的駕駛員進行嘉獎。每缺席平安例會、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)一次，扣發(fā)100元；違反平安規(guī)定，每項扣發(fā)50元；發(fā)生傷人同等責任交通事故，扣發(fā)當月平安獎；發(fā)生傷亡3人以下交通事故的，視責任輕重，扣發(fā)一年平安獎或解除勞動合同；發(fā)生傷亡3人以上的交通事故，解除勞動合同。 第七章 平安例會制度 一、實施主體及職責分工 （1）平安領(lǐng)導(dǎo)小組會議由平安領(lǐng)導(dǎo)小組長主持；部門平安例會由各部門負責人主持。 （2）各部門負責人負責組織部門平安例會。 二、平安會議的類別和內(nèi)容 1、類別：公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組會議；部門平安生產(chǎn)例會。 2、內(nèi)容： （1）平安領(lǐng)導(dǎo)小組會議內(nèi)容：公司在相應(yīng)時間內(nèi)平安生產(chǎn)目標改進；平

35、安生產(chǎn)崗位職責落實及平安管理重要人員變更；平安管理制度改進；平安生產(chǎn)狀況分析；事故隱患整改狀況；重要平安工作決策與部署。 （2）部門平安例會內(nèi)容：公司在相應(yīng)時間段內(nèi)的平安生產(chǎn)工作與目標的實施狀況；平安管理制度符合度評價；平安生產(chǎn)工作分析；平安工作實施部署。 三、會議記錄要求 會議召開時間；會議召開地點；參會人員簽名；會議主持人和記錄人；會議主要內(nèi)容。 四、會議管理規(guī)定 1、公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組會議 （1）公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組會議每季度召開一次，由組長主持，全體成員參與。當出現(xiàn)重大平安事故或緊急狀況時，由總經(jīng)理確定臨時召開。 （2）公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組主要探討公司平安重大事項，貫徹國家有關(guān)平安生產(chǎn)法律法規(guī)和

36、上級平安會議精神。分析本公司平安生產(chǎn)工作形勢，檢查前期平安工作落實狀況，特殊是平安生產(chǎn)隱患狀況，分析存在問題和平安隱患的存在緣由， 探討制定平安隱患整改措施和方案，制定下階段平安生產(chǎn)工作安排，部署下階段平安生產(chǎn)主要工作，剛好對平安生產(chǎn)狀況進行通報。 （3）總結(jié)當期平安工作完成狀況，對存在的重大平安隱患落實整改措施。 2、各部門平安例會：部門平安例會每月召開一次，由部門負責人組織，總結(jié)本月平安工作，部署下月平安工作。 3、會議應(yīng)形成會議記錄，會議主持人須親自簽字，全部參會人員應(yīng)簽到。 4、會議形成的確定，相關(guān)部門和人員必需仔細執(zhí)行。 5、會議紀律：全部通知參會人員不得無故缺席，因故不能參與者應(yīng)于

37、會前向會議組織者請假。參會人員應(yīng)準時到會，主動關(guān)閉移動通訊工具，保持會場紀律。 第八章 平安培訓(xùn)和教化學(xué)習(xí)制度 一、公司的平安教化培訓(xùn)工作，以國家及地方政府關(guān)于平安生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指導(dǎo)，以“平安第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則，以人身財產(chǎn)平安為關(guān)注焦點。 二、平安教化培訓(xùn)工作達到四個落實的總要求：即人員落實、時間落實、內(nèi)容落實、效果落實。 三、公司全體從業(yè)人員均為平安教化培訓(xùn)的對象，均應(yīng)無條件地、自覺地參與公司組織的各種平安教化培訓(xùn)課程，以車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。 四、平安教化培訓(xùn)的主要內(nèi)容 1駕駛員：駕駛員職業(yè)道德教化、法紀教化、道路貨物運輸常識教化、平安駕駛和機械平安常識教化、道路交通

38、事故案例分析為主。 2從業(yè)人員：職業(yè)道德教化、法紀教化、業(yè)務(wù)操作平安學(xué)問教化為主。 五、公司的平安教化培訓(xùn)工作每月實行一次，每次不少于4課時。 六、平安教化培訓(xùn)工作采納”請進來、走出去”的方式，即請執(zhí)法人員(運管、交警和法律工作者)上課，到事故案發(fā)地(也可以音像制品代替)直擊現(xiàn)場。 七、授課人課前要仔細打算講議和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的教化培訓(xùn)效果。 八、對因公未能參與平安教化培訓(xùn)的人員，要剛好組織補課，對無故不參與平安教化培訓(xùn)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補課。 九、平安管理人員每半年要進行一次平安教化培訓(xùn)工作總結(jié)，并對下半年的平安教化培訓(xùn)工作做出支配。 十、新員工培訓(xùn)要求： 1、新員工應(yīng)進

39、行一次平安生產(chǎn)培訓(xùn)，該項工作由平安管理部負責，培訓(xùn)時間不少于2小時。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為平安生產(chǎn)的基本學(xué)問、消防平安學(xué)問及平安生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。 2、新聘司機上崗前應(yīng)進行一次平安生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不少于16小時，該項工作由平安管理部負責。培訓(xùn)內(nèi)容為平安生產(chǎn)基本學(xué)問、消防平安學(xué)問、汽車平安行車教程等。 3、新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。 第九章 車輛設(shè)施設(shè)備平安管理制度 為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，依據(jù)公司平安管理規(guī)定，特制定此制度。 一、車輛檔案管理 1各車輛的行駛證、營運證、購車發(fā)票、車輛登記證復(fù)印件及車輛照片資料均應(yīng)交給公司，由公司建立車輛基本狀況檔案； 2車輛

40、駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)修理、肇事狀況上報公司平安管理部登記，由其負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記； 3車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動狀況報公司登記備案； 二、車輛檢查規(guī)定 1司機平常出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)覺，視狀況輕重罰100至500元； 2公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必需達到以下標準： （1）車輛號牌齊全、清楚，安裝位置正確，無遮擋物； （2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡裝置齊全有效； （3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水現(xiàn)象； （4）轉(zhuǎn)向裝置操作敏捷，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象； （5）制

41、動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位精確； （6）車輛各種線路完好，接放平安堅固； （7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm； （8）車輛部件符合平安行車標準。 3公司管理人員上路檢查車輛行駛狀況時，在出示檢查證后，司機必需停車協(xié)作，如發(fā)覺車輛狀況不佳的或違反公司平安管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。 三、車輛保養(yǎng)和審驗 1關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審要求： （1）車輛每季進行一次二級維護，必需到有資質(zhì)的修理廠進行維護； （2）車輛進行二級維護后，駕駛員要將二級維護電子報備單交到公司備案。 （3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單的弄虛作假現(xiàn)象

42、，一經(jīng)發(fā)覺查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款； （4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。 2車輛必需按規(guī)定參與年檢和年審。 3車輛每行駛5萬公里必需進行中修； 4車輛每行駛10萬公里必需進行大修； 四、車輛日常維護和檢驗 日常維護是指駕駛員在行車前、行車中、收車后根據(jù)標準和規(guī)范對車輛進行的平安檢視工作，日常檢驗是為保證日常維護落實到位而建立的檢驗制度。 1、公司嚴格根據(jù)中華人民共和國道路運輸管理條例、交通部道路運輸車輛維護管理規(guī)定的規(guī)定，做好車輛日常維護。同時建立貨車日常檢驗（日趟檢，下同）制度。 2、公司營運貨車實施日常檢驗制度由公司總經(jīng)理建立和監(jiān)督落實，駕

43、駛員負責實施。駕駛員在對貨車實施日常維護的同時，做好日常檢驗工作，并做好日常檢驗記錄。 3、公司營運貨車日常維護的項目應(yīng)當嚴格根據(jù)汽車維護工藝規(guī)范規(guī)定的項目和技術(shù)要求執(zhí)行；日常檢驗的項目和技術(shù)要求根據(jù)下列內(nèi)容執(zhí)行。 （1）轉(zhuǎn)向部分：橫（直）拉桿、轉(zhuǎn)向球銷、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂應(yīng)無損傷，球銷無松曠；各部件連接齊全完好，鎖止牢靠，轉(zhuǎn)向敏捷。 （2）制動部分：行車制動系統(tǒng)工作正常，不得有漏油、漏氣現(xiàn)象，各連接銷齊全、完好、牢靠；駐車制動有效；氣、液壓儀表工作正常。 （3）傳動部分：傳動軸、萬向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象；各連接部位螺栓齊全、完好，緊固牢靠。 （4）車架、懸架部分：不得有斷裂和移位現(xiàn)象。 （5）輪胎部分：

44、不得有嚴峻磨損、裂開和割傷；輪胎氣壓符合要求。 （6）電氣部分：前照燈、前位燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動燈、后位燈、標記燈和危急警告燈安裝牢靠，完好有效，刮水器工作正常。 （7）隨車平安設(shè)施部分：配備三角木，滅火器完好有效。 4、駕駛員在檢驗記錄單上對檢驗狀況做好記錄，簽名并簽注日期。未經(jīng)日常檢驗或日常檢驗不合格的營運貨車，不得上路營運。 5、公司平安管理部必需落實營運貨車日常檢驗制度的執(zhí)行狀況，督促駕駛員做好日常檢驗工作，定期或不定期實施檢查（至少每月檢查一次），檢查人員應(yīng)當在營運車輛檢驗記錄本中做好檢查記錄、簽名并簽注日期。駕駛員應(yīng)當隨車妥當保管車輛檢驗記錄本，以備檢查。 六、車輛報廢規(guī)定 1

45、報廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟狀況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。 （1）車輛超期運用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴峻損壞，性能工況嚴峻下降，無修復(fù)價值； （2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴峻損壞，已無修復(fù)價值； （3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴峻的老舊車； （4）車輛經(jīng)過長期運用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15的。 （5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行平安技術(shù)條件要求的； （6）經(jīng)修理和調(diào)整或采納排氣污染限制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。 2報廢程序 （1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準報車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停

46、止營運。 （2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)駕駛員應(yīng)將報廢車輛的證件交還給公司。 （3）報廢車輛由公司行政部備案。 第十章 gps車載終端管理制度 為確保車載終端的信息傳輸暢通，實現(xiàn)車輛監(jiān)控平臺對車輛的實時監(jiān)管，依據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理方法要求，結(jié)合本公司實際狀況，特制定本制度。 一、車載終端的安裝 1車載終端設(shè)備必需通過交通運輸部指定的專業(yè)機構(gòu)的標準符合性技術(shù)審查，車載設(shè)備在交通運輸部公告書目中能查到，并完全符合以下標準要求： （1）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求； （2）道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式； （3）機動車運行平安技術(shù)條件； （4）汽車行駛

47、記錄儀。 2車載終端的安裝必需選擇專業(yè)的服務(wù)機構(gòu)，該服務(wù)機構(gòu)必需配備專業(yè)安裝人員，安裝人員必需經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，了解并完全駕馭車載終端的各項功能，按車載設(shè)備的安裝規(guī)范實施安裝，安裝完成后相關(guān)數(shù)據(jù)必需能在平臺上呈現(xiàn)。 二、車載終端的運用和維護 1駕駛?cè)藛T是車載終端設(shè)備的運用主體，駕駛?cè)藛T上崗之前必需經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，了解并駕馭相關(guān)車載設(shè)備的運用方法，并做到以下工作： （1）確保車載終端處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端，嚴禁私自拆除、變更或改裝車載終端結(jié)構(gòu)，車載終端不能正常工作時應(yīng)剛好向公司反映，進行更換或維護。 （2）嚴禁擾亂平臺正常工作，保持終端信息暢通。 （3）嚴禁惡意屏蔽或干擾車載動態(tài)終端

48、信號。 （4）車輛終端不在線時車輛不得營運，車載終端工作正常后方可復(fù)原營運。 （5）遵守各項行車平安制度和運營規(guī)定，對監(jiān)控平臺提示的違法違規(guī)行為應(yīng)剛好予以訂正。 2車載終端的維護由監(jiān)控平臺和維護人員協(xié)作負責完成，車載終端的維護必需選擇專業(yè)的服務(wù)機構(gòu)，該服務(wù)機構(gòu)必需配備本地專業(yè)維護人員，且配備相關(guān)交通工具。維護人員經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，了解并完全駕馭車載終端的各項功能，按車載設(shè)備的相關(guān)規(guī)范進行維護。按要求做到以下工作： （1）車載終端出現(xiàn)故障時監(jiān)控平臺應(yīng)剛好匯總登記，聯(lián)系維護人員剛好進行更換或修理，確保車輛監(jiān)控的運行正常。 （2）監(jiān)控平臺人員每天定時對車載終端設(shè)備進行巡回檢查，發(fā)覺問題剛好處理。

49、（3）維護人員嚴格根據(jù)有關(guān)規(guī)程的要求進行安排檢修和處理日常故障，力求使所修設(shè)備盡快復(fù)原原有功能，并確保檢修工作的質(zhì)量和平安。 （4）維護人員應(yīng)仔細具體地做好修理記錄。 第十一章 事故處理應(yīng)急預(yù)案 為加強對交通事故、自然災(zāi)難、公共衛(wèi)生以及其它突發(fā)公共事務(wù)的有效限制，提高道路交通事故的應(yīng)急處置實力，保障人民生命財產(chǎn)平安，剛好、有效地組織開展救援工作，依據(jù)中華人民共和國平安生產(chǎn)法、中華人民共和國交通平安法、中華人民共和國道路運輸條例等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司道路運輸管理實際，特制定本預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想和基本原則 （一）指導(dǎo)思想 公司堅持“防、避、搶”和“平安第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”

50、的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實施救援，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事務(wù)危害降低到最低點。 （二）基本原則 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應(yīng)對、措施堅決、依靠科學(xué)的原則。 二、應(yīng)急預(yù)案適用范圍 本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出的應(yīng)急救援支援指令的，須要公司各部門共同實施救援和處置的道路運輸事故。 三、應(yīng)急預(yù)案體系 （一）指揮組織 公司成立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織實施道路交通事故的

51、應(yīng)急救援的指揮工作。根據(jù)“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則，明確職責與任務(wù)，開展道路交通事故救援的應(yīng)對工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組 長：xxx； 副組長：xxx； 成員： xxx 下設(shè)辦公室：辦公室設(shè)在平安科，平安管理部經(jīng)理兼任辦公室主任。 （二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司道路交通事故有關(guān)應(yīng)急保障和救援工作。負責道路交通事故預(yù)案的制定及預(yù)案演練，負責道路交通事故救援的人力和物力的調(diào)配和落實，負責評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。 依據(jù)突發(fā)事故狀況，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)救援工作。 （三）辦公室職責 負責交通運輸事故的應(yīng)急保障和救援的詳細工作，是道路交通事故應(yīng)對

52、工作的日常工作部門，詳細負責對道路運輸應(yīng)急救援的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理、臺賬的建立、監(jiān)督檢查，人力物力信息的匯總、分析協(xié)調(diào)，并負責突發(fā)事務(wù)中人力處置和救援預(yù)案的實施。 四、報告程序 （一）報告內(nèi)容 1、基本狀況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、時間、地點及現(xiàn)場狀況； 2、簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞狀況； 3、經(jīng)濟估計。事故及險情的干脆經(jīng)濟損失的初步估計； 4、緣由推斷。事故及險情發(fā)生緣由的初步推斷； 5、限制狀況。事故及險情發(fā)生后實行的應(yīng)急救援措施、處置以及事故限制狀況； 6、相關(guān)狀況。其它須要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名

53、稱等； 7、報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。 （二）報告程序 當車輛在運輸貨物過程中遇突發(fā)道路交通事故時，車輛駕駛員必需馬上將有關(guān)詳細狀況報告給公司分管平安的副總經(jīng)理。若是其它車輛發(fā)生道路交通事故，假如是第一現(xiàn)場發(fā)覺者應(yīng)同時向當?shù)卣嘘P(guān)部門報告（道路運輸管理機構(gòu)）。分管平安的副總經(jīng)理依據(jù)事務(wù)的大小確定是否報告公司的總經(jīng)理，需報告總經(jīng)理的應(yīng)馬上將其有關(guān)狀況上報至總經(jīng)理。 五、啟動救援預(yù)案 總經(jīng)理依據(jù)所報告的事務(wù)狀況確定是否啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。當須要馬上啟動公司級預(yù)案時應(yīng)馬上啟動。當公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時，總經(jīng)理也可干脆啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，對有關(guān)突發(fā)道路交通事故進行救援。預(yù)案啟動后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)馬上組織人員、車輛的搶險物資奔赴救助現(xiàn)場進行搶救工作。 六、應(yīng)急救援保障（車輛和設(shè)備儲備） 應(yīng)急處置隊伍：公司各部門負責人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員（共