2021年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題及道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人復(fù)審考試（含答案）

1、2021年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試報(bào)名及道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人復(fù)審考試（含答案）1、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）。（  AD  ）A、法定代表人B、分管安全負(fù)責(zé)人C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、實(shí)際控制人2、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說法正確的是（）。（  ABCD  ）A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示C、在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部

2、門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱3、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）。（  ABC  ）A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。4、【多選題】根據(jù)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定，道路運(yùn)輸企

3、業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度有（）。（  ABCD  ）A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D、交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度5、【多選題】下列屬于違反道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定的行為有（）。（  ABCD  ）A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置

4、以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的6、【多選題】在以下選項(xiàng)中屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人具體職責(zé)的是（）。（  ABCDE  ）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患7、【多選題】生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人有下列行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任的有（）。

5、（  ACD  ）A、不立即組織事故搶救的B、不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的C、遲報(bào)或者漏報(bào)事故的D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的E、未能親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮救援的8、【多選題】運(yùn)輸民用爆炸物品的，應(yīng)當(dāng)憑民用爆炸物品運(yùn)輸許可證，按照許可的品種、數(shù)量運(yùn)輸。經(jīng)由道路運(yùn)輸民用爆炸物品的，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定有（）。（  ABD  ）A、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人B、運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志C、運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持較

6、高車速，縮短在道路上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間D、按照規(guī)定的路線行駛，途中經(jīng)停應(yīng)當(dāng)有專人看守，并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停E、可雇傭當(dāng)?shù)嘏R時(shí)工按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品9、【多選題】為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保障道路貨物運(yùn)輸安全，交通運(yùn)輸管理部門、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者需依法對(duì)其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有（）。（  ABD  ）A、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件B、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀

7、，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員保存好道路運(yùn)輸證D、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛TE、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以適當(dāng)放寬?cǎi){駛員連續(xù)駕駛時(shí)間的要求，以求提高經(jīng)濟(jì)效益10、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。（  ABCD  ）A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、場(chǎng)所的不安全因素D、管理上的缺陷E、安全技術(shù)水平的落后11、【

8、多選題】駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，疲勞對(duì)安全駕駛的主要影響在以下說法中包括的有（）。（  ABC  ）A、身體會(huì)出現(xiàn)倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應(yīng)時(shí)間顯著增長(zhǎng)；B、注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉(zhuǎn)移困難；C、操作方面的主動(dòng)性和準(zhǔn)確性變差；D、視力變差；E、容易憤怒駕駛。12、【多選題】根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有（）。（  BCDE  ）A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故

9、責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議13、【多選題】依據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例，以下屬于生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則有（）。（  ABCD  ）A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假。14、【多選題】為了保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓(xùn)，改善管理，事故處理需遵循“四不放過”原則，以下關(guān)于“四不放過”原則說法正確的是（）。（  ABCD  ）A、事故原因未查清不放過B、責(zé)任人員未處理不放過C、整改措施未落實(shí)不放過D、事故教育未汲取不放過15、【多選題】在下列選項(xiàng)

10、中，屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安全設(shè)施的有（）。（  ACDE  ）A、安全帶、應(yīng)急錘B、防爆便攜式照明設(shè)備C、滅火器D、應(yīng)急門和應(yīng)急窗E、安全頂窗的開啟裝置16、【多選題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時(shí)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。（）（  ABDE  ）A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請(qǐng)換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的17、【

11、多選題】車輛技術(shù)檔案包括：（）。（  ABCD  ）A、車輛基本信息B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定C、車輛主要零部件更換D、車輛行駛里程18、【多選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范規(guī)定，客運(yùn)駕駛員信息檔案實(shí)行一人一檔，客運(yùn)駕駛員信息檔案包括（）。（  ABCD  ）A、客運(yùn)駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠(chéng)信考核信息19、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括（）。（  ABCD  ）A、交通狀況B、限速情況C、氣候條件

12、D、沿線安全隱患路段20、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含（）。（  ABC  ）A、駕駛員姓名B、車輛牌照號(hào)C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)D、行駛里程數(shù)21、【多選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。（  ABCD  ）A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和

13、程序22、【多選題】依據(jù)道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）。（  ABCD  ）A、道路普通貨運(yùn)B、道路貨物專用運(yùn)輸C、道路大型物件運(yùn)輸D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸23、【單選題】道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ茫崛”壤坏陀谏夏甓葘?shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）。（  D  ）A、0.5%B、0.8%C、1%D、1.5%24、【單選題】根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法（財(cái)企201216號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，普通

14、貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。（  B  ）A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%25、【單選題】根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的（）和管理能力。（  C  ）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識(shí)D、安全生產(chǎn)技能26、【單選題】根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法，重大隱患整改應(yīng)制定專項(xiàng)方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是（）。（  A  ）A、重大隱患的危害以及整改的意義B、整改責(zé)任部門

15、和人員C、整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求D、應(yīng)急處置措施27、【單選題】根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法規(guī)定，隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。（  C  ）A、政府交通管理部門B、企業(yè)安全管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位D、政府應(yīng)急管理部門28、【單選題】對(duì)應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評(píng)估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯(cuò)誤的是（）。（  A  ）A、口頭演練是采取口頭評(píng)論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動(dòng)和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分

16、的問題C、功能演練是針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力D、全面演練是對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)應(yīng)急組織應(yīng)急運(yùn)行能力的演練活動(dòng)29、【單選題】依據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例第四條規(guī)定，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是（）。（  D  ）A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施；D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育30、【單選題】三類客運(yùn)班線是指（）。（  A  ）A、非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

17、B、毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線C、地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客運(yùn)班線31、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，道路交通安全法實(shí)施條例、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)，每次停車休息時(shí)間應(yīng)不少于（）分鐘。（  D  ）A、4，2，30B、4，3，20C、

18、4，4，30D、4，2，2032、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，道路交通安全法實(shí)施條例、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過（）小時(shí)。（  C  ）A、4B、6C、8D、1033、【單選題】包車客運(yùn)時(shí)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時(shí)間、費(fèi)用等內(nèi)容?？瓦\(yùn)企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批，按照約定的（）運(yùn)輸。（  A &#

19、160;）A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點(diǎn)C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地34、【單選題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。（  B  ）A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上。C、出車前，檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，要按照既定的路線和時(shí)間

20、運(yùn)行，不得隨意改變。35、【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類貨物不得夾帶（）。（  C  ）A、石灰石B、鋼鐵C、液氧D、塑料制品36、【單選題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。（  A  ）A、交通運(yùn)輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)管部門D、應(yīng)急管理部門37、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）（  A  ）A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面38、【單選題】（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道

21、路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。（  A  ）A、交通運(yùn)輸主管部門B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門39、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和（）。（  D  ）A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”40、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯(cuò)誤的是（）。（  A  ）A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開展安全

22、隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題D、及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改41、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（  D  ）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D、定期組織分析本單

23、位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題42、【單選題】道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（  C  ）A、每周B、每月C、每季度D、每半年43、【單選題】客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，并經(jīng)縣級(jí)以上（）對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。（  A  ）A、交通運(yùn)輸管理部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應(yīng)急管理部門D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心44、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客

24、運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會(huì)議下列說法錯(cuò)誤的是（）。（  C  ）A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月。45、【單選題】擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。（  B  ）A、10B、20C、30D、5046、【單選題

25、】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛（）的全過程管理。（  D  ）A、從生產(chǎn)到報(bào)廢B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)C、從購置到報(bào)廢D、從購置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)47、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái)、（）、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。（  A  ）A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)48、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是（）。（  

26、;A  ）A、客運(yùn)企業(yè)B、交通運(yùn)輸主管部門C、第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)D、安全管理機(jī)構(gòu)49、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）。（  C  ）A、擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件C、對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備50、【單

27、選題】根據(jù)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝（）。（  B  ）A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置51、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛注冊(cè)登記（）。（  A  ）A、個(gè)人B、運(yùn)輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用52、【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)管理工作。（    ）53、【判斷題】依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法相關(guān)規(guī)

28、定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時(shí)督促整改。（    ）54、【判斷題】國(guó)家制訂中華人民共和國(guó)道路交通安全法的目的是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。 （    ）55、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進(jìn)入公共場(chǎng)所，可在托運(yùn)的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內(nèi)的民用爆炸物品。（  ×  

29、;）56、【判斷題】根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例，道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（    ）57、【判斷題】根據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定相關(guān)要求，省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途?？空军c(diǎn)的客運(yùn)站，應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)（實(shí)名制管理）。（    ）58、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可根據(jù)自身企業(yè)的實(shí)際情況和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。（    

30、）59、【判斷題】公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法中指出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門，但無需填報(bào)相關(guān)異常信息。（  ×  ）60、【判斷題】道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法中規(guī)定的道路運(yùn)輸車輛包括用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）。（    ）61、【判斷題】營(yíng)運(yùn)電動(dòng)客車車頂不應(yīng)布置電池組件。（    ）62、【判斷題】零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)要求托運(yùn)人：根據(jù)

31、貨物性質(zhì)和運(yùn)輸要求，正確使用運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志；使用舊包裝運(yùn)輸貨物時(shí)，為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標(biāo)志。（  ×  ）63、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可根據(jù)實(shí)際收入多少，可自行隨意提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用，用來改善安全生產(chǎn)條件。（  ×  ）64、【判斷題】依據(jù)安全生產(chǎn)法，擁有20輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員。擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。（    ）65、【判斷題】職業(yè)病防治法規(guī)

32、定：用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。（    ）66、【判斷題】海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。（    ）67、【判斷題】風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性及后果嚴(yán)重程度有關(guān)。（    ）68、【判斷題】風(fēng)險(xiǎn)衡量可借助于現(xiàn)代計(jì)算技術(shù)，也可依靠風(fēng)險(xiǎn)管理人員的直覺與辨識(shí)。（    ）69、【判斷題】應(yīng)急活動(dòng)

33、一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級(jí)響應(yīng)、擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個(gè)階段。（    ）70、【判斷題】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。（  ×  ）71、【判斷題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度。（    ）72、【判斷題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸貨物時(shí)，罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。（    ）73、

34、【判斷題】根據(jù)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重型載貨汽車的使用年限為15年。（    ）74、【判斷題】根據(jù)道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2019年第17號(hào)），在道路普通貨物運(yùn)輸過程中，若沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行罰款，嚴(yán)重的會(huì)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。（    ）75、【判斷題】未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車，客運(yùn)站可以排班，但是駕駛員不得用其運(yùn)送旅客。（  ×  ）76、【判斷題】汽車客運(yùn)站

35、的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對(duì)自己分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。（  ×  ）77、【判斷題】客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。（  ×  ）78、【判斷題】非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。（    ）79、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車進(jìn)行安全檢查，采取措施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票

36、，嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。（    ）80、【判斷題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有3名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。（  ×  ）81、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營(yíng)類別配備車輛技術(shù)管理人員，對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。（    ）82、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。（    ）83、【判斷題】客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。（    ）84、【判斷題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法規(guī)定，有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。（    ）85、【判斷題】駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)確保罐式車輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置在運(yùn)輸過程中處于開啟狀態(tài)。（