油氣回收設備在使用過程中的安全管理

1、油氣回收設備在使用過程中的安全管理 論文       （一）用制度約束作業(yè)        無規(guī)矩無以成方圓，只有建立良好的制度基礎，其他工作才能穩(wěn)步的開展。針對相關制度的缺乏，2021年8月零售管理部、安全數質量科、發(fā)展基建科聯合下發(fā)的關于嚴格落實油氣回收作業(yè)指導書的通知（石化股份冀唐零便2021265號）和省公司中石化河北石油分公司加油站油氣回收作業(yè)指導書（試行）對于油氣回收的作業(yè)做了嚴格的規(guī)定，2021年安全數質量科又下發(fā)了關于加強加油站油氣回收設備操作時安全管理的通知,

2、又進一步約束了油氣回收的使用管理。從而使油氣回收在使用過程中有章可循。        （二）明確操作流程        公司通過對油氣回收操作每個步驟的分析和明確使得加油站員工在加油、卸油、計量等作業(yè)中能夠規(guī)范作業(yè)杜絕安全隱患的產生。        1.加油作業(yè)，加油作業(yè)中油氣回收加油槍具有安全保護功能，所以加油時要求槍管低于槍把手，以避免噴油傷人。槍管高于槍把手時，加油槍將自動開啟保護

3、功能，封閉加油槍。對安裝油氣回收系統(tǒng)的汽油加油機，在確認油氣回收系統(tǒng)正常運行的前提下，加油員應在打開汽車油箱蓋的同時迅速持槍加油，并確保油槍密封罩壓緊汽車油箱口，防止油氣外泄，在整個加油過程中要求加油槍要輕拿輕放，嚴禁磕碰加油槍管。        加油作業(yè)結束也要注意，要及時將加油膠管盤整到加油機泵島上，防止被人員踩踏或被車輛碾壓、拉斷，由于油氣回收的膠管中有一根油氣回收管，所以嚴禁出現外力對加油膠管造成破壞的情況發(fā)生。        同時公司還規(guī)定如果發(fā)

4、現加油槍、加油膠管、拉斷閥、油氣分離器等部位出現滲漏、回氣不暢等現象時，必須立即停機檢查。問題不能解決的要及時逐級上報，聯系專業(yè)人員進行維修。        2.卸油作業(yè)，公司規(guī)定加油站在認真落實卸油“十步法”的同時根據操作步驟做好每部工作。司機和加油站接卸人員按要求連接卸油管、回氣管、靜電接地裝置，卸油管、回氣管必須自然彎曲。卸車監(jiān)護人員對卸油管、回氣管、靜電接地裝置連接情況進行復核，確保連接牢固、密閉，油品品號無誤。在確認各種連接操作無誤后，依次開啟油罐車回氣管閥門、地下油罐回氣管閥門、地下油罐卸油口閥門，最后緩慢開啟油

5、罐車卸油口閥門，開始卸油，以上步驟缺一不可。        卸車過程中，公司規(guī)定現場卸車人員要隨時監(jiān)控管線和設備是否滲油，回氣管是否有反流溢油等情況，發(fā)現不正?，F象，要依次關閉油罐車卸油口閥門、地下油罐卸油口閥門、地下油罐回氣管閥門和油罐車回氣管閥門，并對一次回收系統(tǒng)按油罐要求進行檢查，待問題妥善解決后再卸車。否則，應及時逐級上報市公司請求解決。        卸車作業(yè)完畢，按操作規(guī)程依次關閉油罐車卸油口閥門、地下油罐卸油口閥門、地下油罐回氣管閥門和油罐車

6、回氣管閥門，拆卸卸油管、回氣管和靜電接地裝置。        卸車過程中涉及的閥門應按分工進行操作，司機負責油罐車閥門，加油站接卸人員負責站內其他相關閥門。        3.計量作業(yè)，公司要求對汽油油罐進行計量作業(yè)時必須雙人前去，一人操作、一人監(jiān)護。開計量口蓋時要緩緩打開，避免油蒸氣瞬間噴出。        通過對加油、卸油、計量等每個步驟操作流程的管理，從而使人的不安全因數得以降低。

7、        （三）加強培訓        油氣回收設備畢竟是新鮮事物，這就需要對廣大的一線員工進行培訓，在油氣回收改造完成時，我公司領導班子就要求“加強對基層單位的油氣回收知識培訓，務必使站內管理人員掌握本站油氣回收系統(tǒng)情況”。在這條方針的帶動下，我公司發(fā)展基建科、安全數質量科聯合組織了油氣回收設備使用的相關培訓，將作業(yè)指導書、危害識別等內容作何詳細說明和解答，并將相關部門相關聯系人的電話進行了公開，如在日常操作中發(fā)現問題可以及時的進行溝通。 

8、;       通過培新不但讓廣大員工對于油氣回收設備的使用有了系統(tǒng)的了解，還對日常工作巡檢維護有了認識，整體提高了員工的技能素質。        （四）加強設備養(yǎng)護        設備只有加強加油站日常保養(yǎng)才能達到良好的工作狀態(tài)，明確站內責任人，制定巡檢、保養(yǎng)計劃才能發(fā)現問題的時候及時處理。        我公司要求安裝了油氣

9、回收設備設施加油站要每日進行檢查和維護，片區(qū)要定期進行檢查，檢查和維護情況要做好記錄存檔備查，發(fā)現問題要及時逐級上報。        其中日查內容要包括：        1.油罐        在正常加油作業(yè)時，油罐卸油口、回氣口、檢測專用口三處安裝的閥門均應處于關閉狀態(tài)；在進行卸油作業(yè)時，卸油口和回氣口閥門應處于開啟狀態(tài)；在進行系統(tǒng)檢測并連接檢測裝置后，油罐通氣管、卸油口、回氣口處安裝

10、的閥門均應處于關閉狀態(tài)。油罐操作井內靜電接地連接應完好有效，通訊線無破損且密封完好，無大量油氣積聚。        2.加油機        在正常加油作業(yè)時，位于加油機底部回氣管上的閥門應處于開啟狀態(tài)、三通檢測口上的閥門應處于關閉狀態(tài)并用絲堵封閉；檢查真空泵是否與加油機電機聯動，運行是否平穩(wěn)；在進行系統(tǒng)檢測并連接檢測裝置后，檢測口上的閥門處于開啟狀態(tài)，回氣管上的閥門處于開啟狀態(tài)；檢查加油槍根部回氣孔有無氣流，加油槍與油管連接處有無漏氣和結霜現象，各連接部

11、位是否滲油。加油機內靜電接地連接應完好有效，電線及通訊線無破損且密封完好，無大量油氣積聚。        3.后端處理裝置            在系統(tǒng)正常工作時，裝置的進出口閥門均應處于開啟狀態(tài)。檢查裝置基礎固定螺栓是否牢固，是否正常啟動和關閉，運行是否平穩(wěn)；檢查各連接管件是否松動，有無漏氣、滲油現象；檢查靜電接地連接點有無松動現象。        公司現使用油氣回收加槍和膠管均為鄭州永邦電氣有限公司產品，在加油機整體壽命周期內，加油槍、膠管的更換頻次很高，產生費用更高。這就要求加強維修能力，減少更換頻次。目前看來加油槍及膠管只要故障就上報更換，并沒有真正的組織過維修。4月北京三盈廠家的技術人員在省公司組織培訓，對加油槍的常見故障機維修方法進行了講解，我公司安全數質量科相關崗位人員也去現場接受了培訓，所以我公司計劃將加油槍的維修知識組織片區(qū)進行培訓，至少每個片區(qū)培養(yǎng)一名維修技術人員，從而杜絕“只換不修”的怪象。