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1、站場(chǎng)改造施工安全卡控措施 1、項(xiàng)目部根據(jù)站場(chǎng)改造施工方案嚴(yán)格組織施工。 2、施工前一個(gè)月,并攜帶相關(guān)材料參加鐵路局月度要點(diǎn)計(jì)劃審批會(huì),經(jīng)審定合格納入局月度施工計(jì)劃后方可進(jìn)行要點(diǎn)施工。 3、要點(diǎn)實(shí)施開始3日前,向鐵路局施工調(diào)度臺(tái)發(fā)出請(qǐng)求要點(diǎn)施工電報(bào),并根據(jù)鐵路局天工指營(yíng)業(yè)線施工管理通知的要求發(fā)送至相關(guān)主送和抄送單位。 4、施工前一日,項(xiàng)目部調(diào)度主動(dòng)與局施工臺(tái)聯(lián)系,收到準(zhǔn)許次日施工調(diào)度命令后,落實(shí)并通知配合單位;施工當(dāng)日給點(diǎn)前40分鐘,由項(xiàng)目部駐站聯(lián)絡(luò)員在車站(運(yùn)統(tǒng)-46)中分別登記要點(diǎn),并按列車調(diào)度員發(fā)布的施工調(diào)度命令批準(zhǔn)的時(shí)間組織施工;施工完畢,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮的施工副經(jīng)理確認(rèn)達(dá)到放行列車條件,辦理

2、登記銷點(diǎn)。 5、簽訂安全責(zé)任狀,落實(shí)責(zé)任制:一是施工前,必須與設(shè)備管理單位簽定施工安全協(xié)議書,明確使用、養(yǎng)護(hù)和施工部門的責(zé)任,未簽訂施工安全協(xié)議及施工安全協(xié)議未經(jīng)審查的嚴(yán)禁開工;二是項(xiàng)目經(jīng)理部同各施工隊(duì)簽訂施工安全責(zé)任書,明確職責(zé);三項(xiàng)目部與職工簽訂責(zé)任狀,作業(yè)人員按照各自職責(zé)堅(jiān)守工作崗位。 6、每次要點(diǎn)前由項(xiàng)目部副經(jīng)理組織技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、參加施工的外協(xié)隊(duì)伍召開點(diǎn)前準(zhǔn)備會(huì)議,對(duì)施工防護(hù)布置、施工作業(yè)要點(diǎn)、人員分工及安排、安全注意事項(xiàng)進(jìn)行安排。點(diǎn)后召開總結(jié)會(huì)議,對(duì)上次要點(diǎn)施工進(jìn)行總結(jié),改進(jìn)下次安全卡控措施。 7、施工前,必須與設(shè)備管理單位或產(chǎn)權(quán)單位共同對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的地下管線進(jìn)行調(diào)查,并在產(chǎn)權(quán)

3、單位的配合下或探測(cè)下明確管線方位、走向;對(duì)探明的管線進(jìn)行標(biāo)志,制定專門的防護(hù)措施。 8、嚴(yán)禁作業(yè)人員在既有線上行走、休息;嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料侵入行車限界;在快速列車到達(dá)施工地點(diǎn)前20分鐘,停止影響列車運(yùn)行的施工,人員、機(jī)具設(shè)備等撤離至規(guī)定距離;路料堆碼牢固不侵限,保證列車安全通過(guò)。 9、通車后線路維護(hù)期間或利用列車間隙作業(yè),禁止使用齒條式起道機(jī),必須采用防撞液壓起道設(shè)備及有絕緣裝置的撬棍。 10、為確保行車設(shè)備的穩(wěn)定與安全,施工前按照應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備一定數(shù)量的材料、機(jī)具設(shè)備,并組織好搶險(xiǎn)隊(duì),隨時(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn);一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)攔停列車,保證行車安全。 11、穿越運(yùn)營(yíng)股道運(yùn)輸鋼軌、枕木,必須在項(xiàng)目部副經(jīng)理的指揮下,按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)后實(shí)施。 12、在更換帶有軌端絕緣的鋼軌之前,除必須用橫向連接線將被換鋼軌相鄰的軌條與相對(duì)的軌條連接以前,還要用連接線將軌道抗流變壓器中間點(diǎn)與被換鋼軌相對(duì)的鋼軌連好,并斷開抗流變壓器上的連接線后,才準(zhǔn)更換。 13、防護(hù)員是專職防護(hù)員,不得兼做施工員,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)出來(lái)車、下道信號(hào);防護(hù)員按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)備品,按規(guī)定設(shè)置防護(hù);掌握列車運(yùn)行時(shí)分,監(jiān)督施工人

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