發(fā)電廠實(shí)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1、第一章 概 述隨著高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，電力工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用已為人所共知 ，它不僅全面的影 響國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他部門的發(fā)展，同時(shí)也極大的影響人民的物質(zhì)與文化水平的提高，影響整個(gè)社會(huì) 的進(jìn)步,其中發(fā)電廠在冶金業(yè)中起著非常重要的作用為了鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，增強(qiáng)我們的專業(yè)實(shí)際知識(shí)，崗前實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿伤哪甏?學(xué)的理論課程后又一次進(jìn)行的全面性的實(shí)踐活動(dòng)， 它為我們今后從事本專業(yè)的實(shí)際工作奠定了 一定的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)側(cè)重于認(rèn)知電廠設(shè)備和電廠各主要系統(tǒng)的理論與實(shí)踐相結(jié)合及其技能方 面的培訓(xùn)，體會(huì)了發(fā)電廠集控運(yùn)行全能值班員的工作情況， 并不斷從中學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了我們運(yùn)用 所學(xué)理論知識(shí)分析生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力，

2、也培養(yǎng)了我們對(duì)實(shí)際設(shè)備操作技能的訓(xùn)練。 學(xué)習(xí)電廠 工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)，培養(yǎng)我們正確的勞動(dòng)觀點(diǎn)為自己一步一步走上崗位走上社會(huì)做了必要準(zhǔn) 備。同時(shí)我們也了解和學(xué)習(xí)了我國(guó)電力工業(yè)以及包鋼熱電的現(xiàn)狀和發(fā)展遠(yuǎn)景，目前建設(shè)中的 CCPP勺投產(chǎn)必將帶來(lái)包鋼熱電管理水平、 技術(shù)含量、生產(chǎn)規(guī)模和整體效益的一次特大型飛躍， 大家拭目以待這一天的到來(lái)。第二章現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)第2.1節(jié)實(shí)習(xí)目的和意義首先我很高興成為包鋼熱電廠的員工， 本次實(shí)習(xí)是在包鋼熱電廠汽機(jī)車間進(jìn)行的。 在車間 馬主任的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下，在李建亮等各位師傅的細(xì)心教導(dǎo)下，使我們對(duì)電氣車間的各種設(shè)備有 了初步的了解，熟悉了車間運(yùn)行的幾大系統(tǒng)，從中受益匪淺，也使我深

3、刻的了解到理論知識(shí)必 需與實(shí)際相結(jié)合的重要性。并對(duì)各個(gè)設(shè)備的性能、原理、特征，日常維護(hù)進(jìn)行了全面的學(xué)習(xí)。 為了培養(yǎng)我們能夠達(dá)到一專多能，馬主任給我指定了實(shí)習(xí)場(chǎng)地和實(shí)習(xí)計(jì)劃， 先在車間學(xué)習(xí)再去 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。通過(guò)實(shí)習(xí)我們了解到車間緊緊圍繞廠領(lǐng)導(dǎo)提出安全保供、減虧增效，以鼓風(fēng)為中心，以發(fā)電為重點(diǎn)，適應(yīng)改革加快發(fā)展為宗旨，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體職工發(fā)揚(yáng)“務(wù)實(shí)、敬業(yè)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)” 的精神，認(rèn)真開展各項(xiàng)工作，努力保證了我廠汽輪機(jī)及各設(shè)備的安全、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。第2.2節(jié)安規(guī)教育俗話說(shuō)國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)，一個(gè)電廠要想使得它能夠安全運(yùn)行必須有一套嚴(yán)格的管理制 度,所以對(duì)于我們實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)，在進(jìn)入電廠之前作好安規(guī)教育是必不可少

4、的， 下面介紹一下實(shí)習(xí) 所學(xué)到的部分知識(shí)人的承受電壓不的超過(guò) 36V,如果超過(guò)這個(gè)限制我們的生命就會(huì)有危險(xiǎn)，所以我們?cè)谶M(jìn)入 電廠之前一定要作好安規(guī)教育，給我們講課的是該車間主要負(fù)責(zé)安全、電氣和化水的技術(shù)員樊 勇.他主要從進(jìn)廠安全規(guī)程等進(jìn)行了講解1、了解煤氣的成份和危險(xiǎn)性，在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測(cè)儀做好防護(hù)工作。2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等.他還帶我們參觀了全車間的各個(gè)地方給我們講了許多注意事項(xiàng)，總之一句話：勤奮學(xué)習(xí)、安 全第一.所以我們?cè)谶M(jìn)入電廠時(shí)也特別認(rèn)真，小心謹(jǐn)慎.然后進(jìn)行了安全教育考試對(duì)安全知識(shí)進(jìn) 行了有效的鞏固。第2.3節(jié)汽輪機(jī)部分通過(guò)這個(gè)月的學(xué)習(xí)與實(shí)踐

5、，不僅認(rèn)識(shí)到了汽機(jī)車間在發(fā)電廠的重要性， 初步了解了汽機(jī)車 間的水、汽流程，及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用， 而且掌握了汽機(jī)設(shè)備的 整體運(yùn)行方式及規(guī)范。在實(shí)踐中，更加認(rèn)識(shí)到，只有理論結(jié)合實(shí)踐，才能掌握真知識(shí)、真技能, 才能更好地利用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)際工作，使工作能駕輕就熟。下面對(duì)汽輪機(jī)工作的基本原理以及汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)及其主要設(shè)備作簡(jiǎn)要介紹：一、汽輪機(jī)工作的基本原理：具有一定壓力、溫室的蒸汽，進(jìn)入汽輪機(jī)。流過(guò)噴嘴并在噴嘴內(nèi)膨脹獲得很高的速度。高速流動(dòng)的蒸汽流經(jīng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上的動(dòng)葉片做功，當(dāng)動(dòng)葉片為反動(dòng)式時(shí)，蒸汽在動(dòng)葉中發(fā)生膨脹產(chǎn)生的反動(dòng)力亦使動(dòng)葉片做功，動(dòng)葉帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，按一定的速度

6、均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是汽輪機(jī) 最基本的工作原理。從能量轉(zhuǎn)換角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內(nèi)轉(zhuǎn)換為氣流動(dòng)能，動(dòng)葉片又將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。 反動(dòng)式葉片，蒸汽在動(dòng)葉膨脹部分，直接將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)連軸器連接， 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子以一定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn) 子也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，由于電磁感應(yīng)的作用，發(fā)電機(jī)靜子線圈中產(chǎn)生電流，通過(guò)變電配電設(shè)備向用戶 供電。6 7號(hào)機(jī)采用的是南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的 C25-8.83/0.981型汽輪機(jī)，這表示它的額定功率 為25MW，主蒸汽壓力為8.83MPa,調(diào)整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調(diào)整抽氣式汽輪機(jī)。二、汽輪機(jī)本體部分：靜子：汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套（或

7、靜葉持環(huán)）、靜葉柵、汽圭寸、軸承、軸承座、機(jī) 座、滑銷系統(tǒng)及其緊固件。動(dòng)子：主軸、葉輪（或轉(zhuǎn)鼓）、動(dòng)葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。三、汽機(jī)側(cè)主要生產(chǎn)工藝流程：鍋爐 汽輪機(jī)凝汽器 軸封加熱器低壓加熱器低中鼓工業(yè)用氣減減風(fēng)樣化學(xué)除鹽水低壓除氧器中繼泵 一高壓除氧器高壓加熱器”給水泵四、汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)及其主要設(shè)備汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)有主蒸汽系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、回?zé)岢?汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、凝汽器抽真空系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、工業(yè)水、開冷水、閉冷水系統(tǒng)、旁路系 統(tǒng)、盤車裝置等。汽輪機(jī)的主要設(shè)備包括凝汽器，軸封加熱器，給水泵，除氧器，加熱器，油 泵，水塔，高壓循環(huán)泵等。下面對(duì)汽機(jī)車間 6、7

8、號(hào)機(jī)幾個(gè)主要的輔助系統(tǒng)及其主要設(shè)備作簡(jiǎn)要介紹。1、主蒸汽系統(tǒng)從8 9號(hào)爐來(lái)的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管，一部分用來(lái)推動(dòng)6 7號(hào)機(jī)做功，一部分用來(lái)送鼓風(fēng)蒸汽，一部分通過(guò)中溫中壓減壓送入老系列汽輪機(jī)組，此外還有一部分通過(guò)低溫低壓減壓供給工業(yè)、采暖用汽。2、回?zé)岢槠到y(tǒng)6 7號(hào)機(jī)采用的是三低二高一級(jí)除氧共六級(jí)抽汽，其中 1段抽汽通往2#高加，2段抽汽 通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通 往1#低加。3、軸封系統(tǒng)6 7號(hào)機(jī)前軸封有六段，后軸封有三段，通過(guò)汽輪機(jī)的 2、4、6段抽汽進(jìn)行密封，維持 壓力平衡防止空氣漏入，它們的漏氣通過(guò)管道回收通入軸封加熱

9、器加熱給水。4、油系統(tǒng)主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成，其中大交流油泵是在汽機(jī)啟動(dòng)時(shí)建立保 安油壓，小交流油泵起潤(rùn)滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵斷電時(shí)，用其起到潤(rùn)滑作用。5、凝汽器抽真空系統(tǒng)由表面式凝汽器、抽汽設(shè)備、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其 作用主要有兩個(gè)：一方面其在汽輪機(jī)的排氣口建立并保持高度真空， 使汽輪機(jī)的蒸汽能膨脹到 盡可能的壓力，從而增大機(jī)組的理想比焓降，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性；另一方面其將由排氣凝結(jié)而 成的凝結(jié)水作為鍋爐的給水，循環(huán)利用。在實(shí)習(xí)過(guò)程中經(jīng)歷過(guò)一些須停機(jī)檢修的問(wèn)題，了解了一點(diǎn)運(yùn)行人員的主要工作以及起停機(jī) 的一些步驟。2.3.2 啟動(dòng)前

10、的準(zhǔn)備工作(1) 檢查所有檢修過(guò)的設(shè)備，確認(rèn)檢修工作全部結(jié)束，臨時(shí)搭設(shè)的安全措施已拆除，汽輪 發(fā)電機(jī)組本體、各附屬設(shè)備及其附近地面清掃完畢。檢修過(guò)的設(shè)備保溫應(yīng)完整。(2) 根據(jù)各廠具體情況，按“汽輪機(jī)檢修后試驗(yàn)”及“汽輪機(jī)的熱機(jī)保護(hù)”的要求進(jìn)行試 驗(yàn)。(3) 各廠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程編訂的機(jī)組啟動(dòng)檢查卡檢查各系統(tǒng)閥門位置，并調(diào) 整至啟動(dòng)所需位置；檢查確認(rèn)管道的支吊架完好，管道能自由膨脹；電動(dòng)門電源接通，極限開關(guān)校驗(yàn)良好。(4) 確認(rèn)各輔機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣良好，接通電源，機(jī)械部分無(wú)卡澀，軸承潤(rùn)滑油、冷卻水、軸封水等均良好。(5) 檢查熱機(jī)保護(hù)總開關(guān)在“斷開”位置， 確認(rèn)保護(hù)裝置及自動(dòng)調(diào)整裝置良 好，熱工信

11、號(hào) 裝置良好，所有儀表一次門開足，投入有關(guān)表計(jì)及電源。(6) 對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查：a. 油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。b. 油箱油位正常，油位計(jì)的浮標(biāo)上、下移動(dòng)靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象。油質(zhì)合格。c. 檢查冷油器出油溫度，如果油溫過(guò)低，將冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門可 在開啟狀態(tài)。 冬季可適當(dāng)提前啟動(dòng)調(diào)節(jié)油泵進(jìn)行油循環(huán)或預(yù)先投入冷油器加熱水 源，提高油溫(進(jìn)水門應(yīng)微 開)，其加熱用的水溫一般不得超過(guò)70C。(7) 檢查汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部件，應(yīng)符合下列要求：(1) 啟動(dòng)閥、同步器在“ 0”位，輔助同步器在原始整定位置。(2) 高、中壓自動(dòng)主汽門及調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉。

12、(8) 檢查確認(rèn)盤車裝置及頂軸油泵聯(lián)鎖開關(guān)投入，盤車裝置進(jìn)油門開啟。(9) 檢查確認(rèn)凝汽器水位正常，汽、水側(cè)人孔門均關(guān)閉。(10) 檢查確認(rèn)除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態(tài)，給水箱水位正常，給水泵處于 備用狀態(tài)(按給水泵啟動(dòng)檢查卡執(zhí)行)。(11) 發(fā)電機(jī)外觀檢查正常，確認(rèn)發(fā)電機(jī)絕緣良好，冷卻水水源正常，水質(zhì)合格。在汽機(jī)車間的一個(gè)月讓我收獲很大，車間的成員個(gè)個(gè)都是精英，每個(gè)人都講的精彩不斷讓 我受益匪淺感嘆連連。實(shí)習(xí)就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向水平高的師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)同事的優(yōu)點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能學(xué)得更深更扎實(shí)，而不是局限于“紙上談兵”。這些種種，讓我感受到，理論只有 結(jié)合實(shí)踐，才能把工作做的更好更完善，才能在今后的工作中能更上一層樓。 今后的學(xué)習(xí)生涯 還很長(zhǎng)，新技術(shù)新工藝不斷出現(xiàn)，這一切都將吸引著我們更加努力的學(xué)習(xí)。6第三章實(shí)習(xí)心得在這個(gè)月的實(shí)習(xí)中我大體上了解了該發(fā)電廠發(fā)電的整個(gè)流程，了解該車間在熱電廠以及集團(tuán)中所處地位和作用，了解汽輪機(jī)、發(fā)