柴油機(jī)車操作規(guī)程及崗位責(zé)任制

1、柴油機(jī)車操作規(guī)程一、機(jī)車使用前的考前須知：1、機(jī)車駕駛員應(yīng)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練， 熟悉礦山 運(yùn)輸各種規(guī)定，操作技術(shù)熟練，考試合格，才 準(zhǔn)許駕駛。2、不準(zhǔn)高速急轉(zhuǎn)變檔， 不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定 速度溜坡。3、機(jī)車改換運(yùn)行方向時(shí)必須停車換檔4、柴油機(jī)車“飛車時(shí)可按下述任何 方法緊急停車：減小油門(mén)、壓下減壓手柄、關(guān) 閉油門(mén)。5、機(jī)車在停車時(shí)，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。6、冬天長(zhǎng)時(shí)停車應(yīng)放凈冷卻水， 防止 凍裂缸體和防爆裝置。二、開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作：1、加冷卻水、 柴油、 機(jī)油。夏季用 0# 輕柴油，冬季用 -10#或 -20#輕柴油；夏季用 HC-11#高速柴油機(jī)油，冬季用HC-8#高速柴油機(jī)油。2、以下各處每班應(yīng)加少量潤(rùn)滑油： 離

2、 合爪油孔、腳制動(dòng)及離合系統(tǒng)；鏈條上注少量潤(rùn)滑脂。3、每班必須把廢氣處理箱的水放凈， 上班后再加到規(guī)定水位。把機(jī)車停在規(guī)定的位 置，嚴(yán)禁亂停、亂放。4、變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油每天檢查一次， 油 量低于下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)充， 油量不得超過(guò)上限刻度。三、發(fā)動(dòng)柴油機(jī)1、將變速桿放在空擋位置， 拉緊制動(dòng) 手把。2、將調(diào)速把手置于停車位置， 左手轉(zhuǎn) 動(dòng)減壓手柄，使柴油機(jī)處于減壓狀態(tài)。3、將搖把插入起動(dòng)軸孔， 握緊搖把順 時(shí)針由慢加快搖動(dòng)搖把， 直至柴油機(jī)發(fā)動(dòng)為止。四、起步運(yùn)行1、踩下離合踏板、掛檔，一般上坡重 載掛 2 檔；中、輕載掛 3 檔，滿載及特殊情況 掛 1 檔，一般情況掛 3 檔。2、調(diào)整好油門(mén)，緩慢松開(kāi)離合

3、踏板， 車既平穩(wěn)起步，要求起步?jīng)]有沖動(dòng)感覺(jué)。五、變速1、由慢速變快速：踩下離合踏板，將 變速桿推入空檔，車速變快后再推入快速檔，平穩(wěn)松開(kāi)離合踏板，車即快速行進(jìn)。2、由快速變慢速：踩下離合踏板，將 變速桿推入空檔，車速變慢后，松一下離合器 踏板，立即踩下，再推入慢速檔，然后平穩(wěn)松 開(kāi)離合踏板，車即慢速行進(jìn)。六、運(yùn)行中的考前須知1、柴油機(jī)有 2 塊儀表，機(jī)油壓力表、 排氣溫度表和一套自動(dòng)保護(hù)裝置。在柴油機(jī)運(yùn) 行時(shí)應(yīng)密切觀察，排氣溫度超過(guò)69C，或機(jī)油壓力低于 0.2Mpa 時(shí)，都必須停機(jī)檢查及時(shí)處 理，以免發(fā)生事故。2、當(dāng)燃油箱中的柴油缺乏時(shí)應(yīng)及時(shí)加 足；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣不暢時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。 無(wú)阻 火

4、柵欄不準(zhǔn)啟動(dòng)3、傾聽(tīng)柴油機(jī)有無(wú)異響， 一旦發(fā)現(xiàn)立 即停車、檢查。七、制動(dòng) 一般減速制動(dòng)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，緊急情況 才準(zhǔn)緊急制動(dòng)。腳制動(dòng)裝置一般作為備用，當(dāng) 手制動(dòng)失靈情況下使用，腳制動(dòng)踏板踩下后制 帶抱緊制動(dòng)輪，既可減慢車速，直至停車。八、停車踩下離合踏板，減小油門(mén)，待機(jī)車到 預(yù)定位置時(shí)，拉緊制動(dòng)手柄即可停車，然后將 變速桿放在空檔，關(guān)閉油門(mén)。停車后，應(yīng)檢查 排氣管是否有堵塞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。柴油 機(jī)車操作考前須知及崗位責(zé)任制1、必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得操作資格證 后，方可持證上崗。2、每臺(tái)柴油機(jī)車都必須執(zhí)行包機(jī)或?qū)Ｈ藢C(jī)制， 除個(gè)別情 況外，不許任意換人換車開(kāi)車。3、必須保護(hù)

5、自己所使用的柴油機(jī)車， 熟悉其結(jié)構(gòu)， 技術(shù)特 征、操作原理、運(yùn)輸線路和信號(hào)規(guī)定，懂得操作方法 能獨(dú)立操 作。4、必須經(jīng)常對(duì)電機(jī)車進(jìn)行保養(yǎng)， 各部螺絲緊固、 零部件齊 全完整，車內(nèi)無(wú)雜物，做好潤(rùn)滑和防腐蝕工作，保證柴油機(jī)車在 完好狀態(tài)下運(yùn)行。5、嚴(yán)格執(zhí)行?煤礦平安規(guī)程? 、?柴油機(jī)車技術(shù)操作規(guī)程? 和有關(guān)規(guī)定， 正確操作、 維護(hù)和排除故障， 保證柴油機(jī)車的完好， 嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。6、必須按規(guī)定拉車， 不得多拉超載， 確保柴油機(jī)車平安正 常運(yùn)行。7、堅(jiān)守工作崗位，每個(gè)司機(jī)要做到“五不 ：1、班前不喝酒； 2 、不擅離工作崗位，不脫崗、串崗；3、不隨意交由他人開(kāi)車；4、運(yùn)行中要集中精力，不打瞌睡；5、

6、不準(zhǔn)非工作人員上車。8、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查，處理好前方可開(kāi)車， 并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9 、努力學(xué)習(xí)技術(shù)， 嚴(yán)格執(zhí)行包機(jī)制， 經(jīng)常與維修人員聯(lián)系， 做到：“三懂，“四會(huì)和持證上崗駕駛。三懂：懂機(jī)車性能，懂構(gòu)造，懂作業(yè)程序；四會(huì)：會(huì)駕駛，會(huì)檢查，會(huì)保養(yǎng)維修，會(huì) 排除故障，。10、交接班時(shí)， 交接清機(jī)車完好情況和當(dāng)班運(yùn)行情況， 進(jìn)行 接班檢查。搞好機(jī)車衛(wèi)生，勤注油、加砂及時(shí)排除故障。對(duì)于制 動(dòng)裝置損壞或失靈， 撒砂裝置不靈或無(wú)砂， 緩沖裝置和連接裝置 損壞，照明和警鈴損壞的不準(zhǔn)出車。11 、司機(jī)必須熟悉行車路線、 信號(hào)、通訊設(shè)施的位置， 標(biāo)志 牌板的表示意義，緊急停車規(guī)定。12、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮，遵守?作業(yè)規(guī)程?和?平安技術(shù)措 施?，不得有絲毫疏忽和輕視，不得存有僥幸心理，開(kāi)車前必須 發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，發(fā)現(xiàn)前方有障礙必須及時(shí)減速鳴鈴，查清原因。 否那么不準(zhǔn)開(kāi)車。13、柴油機(jī)車在駛過(guò)車場(chǎng)、道口、道岔、風(fēng)門(mén)口、轉(zhuǎn)彎、線 路施工地段或前方有人時(shí)， 必須發(fā)出警鈴信號(hào)， 并減速準(zhǔn)備隨時(shí) 停車。柴油機(jī)車過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，不得同時(shí)翻開(kāi)兩道風(fēng)門(mén)。14 、加強(qiáng)責(zé)任心，精心駕駛，嚴(yán)格控制運(yùn)行速度， 掌握行車 間距。15、機(jī)車進(jìn)入車場(chǎng)后要及時(shí)注意車場(chǎng)情況，做好警戒工作， 發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)， 必須立即停止車輛運(yùn)行， 并通知信號(hào)工清 理