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1、挖孔樁施工方案及技術(shù)措施1. 施工技術(shù)要求(1)挖掘時(shí),不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增加樁的摩阻力。 (2)在挖孔過(guò)程中,須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置:群樁樁位誤差不得大于 100mm ,排架樁位誤差不得大于50mm ;直樁傾度不超過(guò) 0.5%;孔徑、孔深必順?lè)显O(shè)計(jì)要求。(3)樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防坍孔。 (4)挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時(shí),可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈,或在護(hù)壁中加入10cm 8 螺旋筋。(2)在挖掘施工過(guò)程中必須及時(shí)繪制樁基柱狀工程地質(zhì)斷面圖。2. 終孔檢查處理挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理,必須做到平整、無(wú)松渣、

2、污泥及沉淀等軟層。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常核查地質(zhì)地質(zhì)情況,倘與設(shè)計(jì)資料不符,應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。3. 支撐護(hù)壁本工程所有挖孔樁應(yīng)設(shè)支撐護(hù)壁,以策安全。護(hù)壁采用內(nèi)齒式,鋼筋混凝土護(hù)壁。施工時(shí)每挖掘1m深時(shí),即立模灌筑素混凝土護(hù)壁,厚度15cm 20cm ,強(qiáng)度等級(jí)為 c20 ; 為加速混凝土凝結(jié),可摻入速凝劑。模板不需要光滑平整,以利于與樁體混凝土聯(lián)結(jié)。4鋼筋骨架的制作及安裝鋼筋的加工前將表面油漬、漆皮等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),宜采用雙面焊縫,雙面焊縫困難時(shí),可采用單面焊縫;鋼筋接頭采用搭接焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋

3、軸線一致,接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d(d 為鋼筋直徑 ) ;每節(jié)鋼筋骨架之間的連接采用幫條電弧焊,幫條應(yīng)選用與主筋同級(jí)別的鋼筋,幫條長(zhǎng)度,如用雙面焊縫不小于5d,如用幫條雙面焊縫不小于10d。安裝鋼筋籠骨架分節(jié)加工成型,每節(jié)鋼筋骨架加工成型后按相連接的順序排列在平整、 干燥的場(chǎng)地上,在每節(jié)鋼筋的骨架上掛好標(biāo)志牌, 注明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)。鋼筋籠放置時(shí),每個(gè)加勁筋與地面接觸處都必須墊上等高的木方,以免粘上泥土。鋼筋籠骨架全部加工成型后,先對(duì)相連的四節(jié)鋼筋籠進(jìn)行試接,檢查其試拼后的鋼筋籠是否順直、 中心是否一致, 以保證所加工的鋼筋籠骨架符合要求。鋼筋籠骨架加工成型

4、經(jīng)檢查符合規(guī)范要求后,運(yùn)輸至基礎(chǔ)施工區(qū)域。為保證鋼筋籠骨架不變形鋼筋籠每隔2 米增設(shè)加勁鋼筋。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差應(yīng)控制在:主筋間距10mm ;箍盤間距20mm ;骨架外徑 10mm ;骨架傾斜度 0.5%;骨架保護(hù)層厚度 20mm ;骨架中心平面位置 20mm ;骨架頂端高程 20mm ,骨架底面高程 50mm 。在起吊過(guò)程中,必須采用兩點(diǎn)吊,起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度,且骨架標(biāo)志牌必須保留,以便校對(duì)檢驗(yàn)。操作平臺(tái)上的鋼筋籠使用8t汽車吊吊裝,上下節(jié)主筋錯(cuò)位焊接連接好后形成整體進(jìn)行就位。為縮短焊接時(shí)間,盡快吊放鋼筋籠,我們準(zhǔn)備采用4 臺(tái)電焊機(jī) 4 支電焊槍,人員

5、每10 分鐘一換,確保在最短時(shí)間內(nèi)完成吊放鋼筋籠工作。鋼筋籠全部吊裝就位后,在操作平臺(tái)上安放兩根平行的 320 工字鋼,工字鋼上掛吊繩懸吊起鋼筋籠的重量。同時(shí)核對(duì)在每節(jié)骨架入孔解下的標(biāo)志牌,防止漏掉或接錯(cuò)骨架事故的發(fā)生,最后詳細(xì)檢測(cè)鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)相符,保證其偏差不得大于50mm 。5灌注混凝土(1) 、從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較?。▍⒖贾敌∮?mm/min時(shí),可采用在空氣中灌筑混凝土樁的方法,利用鐵皮制串筒每一米一節(jié)懸掛引流混凝土墜落。其注意事項(xiàng):混凝土坍落度,因孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架時(shí),宜為7cm 9cm(但以混凝土配合比為依據(jù)) 。如用導(dǎo)管灌注混凝土,可在導(dǎo)管中自由附

6、落,導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)中心。開(kāi)始灌注時(shí),孔底積水深不宜超過(guò)5cm ,灌注速度應(yīng)盡可能加快,使混凝土對(duì)孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)。樁頂或連系梁底部1.5m以下灌注的混凝土, 可依靠混凝土在導(dǎo)管內(nèi)墜落產(chǎn)生的動(dòng)能搗實(shí),可不再用人工搗實(shí);但在此線以上灌注的混凝土必須用振搗器搗實(shí)。樁身混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢;嚴(yán)防斷樁?;炷凉嘧⒅翗俄斠院?,應(yīng)即將表面已離析的混合料和水泥浮漿等清除干凈。(2) 、 當(dāng)孔底的地下水上升速度較大時(shí) (參考值大于 6mm/min ) , 應(yīng)視為有水樁,按鉆孔灌注樁用導(dǎo)管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前,孔內(nèi)的水位至少應(yīng)與孔外穩(wěn)定水位同樣高度; 若孔壁土質(zhì)易坍塌,

7、應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1m 1.5m。(3) 、為保證樁基質(zhì)量,混凝土澆筑高度應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8m。6. 特殊地質(zhì)情況的處理措施:在挖孔樁施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況不一致,存在溶洞、流砂等特殊地質(zhì)情況時(shí),先第一時(shí)間上報(bào)監(jiān)理、 設(shè)計(jì)及建設(shè)單位,然后現(xiàn)場(chǎng)分析決定處理方案。7. 挖掘程序挖孔樁施工的施工順序?yàn)椋簶蚨諛痘葯C(jī)械配合人工開(kāi)挖橋墩系梁以上部位土石,待離系梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m 時(shí),停止開(kāi)挖。待人工整平場(chǎng)地后再測(cè)量放線,精確定位每根樁中心位置,并布設(shè)好十字控制樁,然后進(jìn)行挖孔樁開(kāi)挖。8. 挖孔樁施工注意事項(xiàng)及安全措施。(1) 、挖掘方法:采用人工開(kāi)挖、空壓機(jī)、風(fēng)鎬配合。棄土、棄碴采用

8、三腳架提升出樁孔、然后集中外運(yùn)。嚴(yán)禁將棄土、棄碴堆放在樁孔2m范圍內(nèi),且孔中比四周高 0.2 0.3m。(2) 、在挖孔時(shí),應(yīng)隨挖隨護(hù), 每挖深 1m ,則護(hù)砌 1m ,護(hù)壁為 c20素混凝土。內(nèi)齒式上厚下?。?20cm 15cm 。(3) 、挖孔樁在開(kāi)挖中,如因挖掘速度太快,混凝土護(hù)壁強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí),則采用跳樁開(kāi)挖。(4) 、挖孔樁施工盡量不采用爆破,如遇軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石時(shí),需要爆破施工,在施工前到鐵路部門及當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理相應(yīng)爆破手續(xù),在不影響鐵路正常運(yùn)營(yíng)的情況下積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào),在采取安全保證措施及鐵道部和廣鐵集團(tuán)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定下組織施工。(5) 、挖孔樁如需采用爆破施工時(shí),在挖孔樁終孔標(biāo)高+1.0m 范圍內(nèi),嚴(yán)禁爆破施工,采用人工開(kāi)挖、空壓機(jī)、風(fēng)鎬配合。(

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