交通與汽車(chē)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、交通與汽車(chē)工程畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告一、實(shí)習(xí)時(shí)間二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)或重慶長(zhǎng)安，為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車(chē)企業(yè)。長(zhǎng)安汽車(chē)源自于1862 年，是中國(guó)近代工業(yè)的先驅(qū)，隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司，位居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)?，F(xiàn)有資產(chǎn)820 億元，員工近6 萬(wàn)人。長(zhǎng)安汽車(chē)總部位于重慶長(zhǎng)江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售全系列乘用車(chē)和商用車(chē)的汽車(chē)公司，現(xiàn)已形成轎車(chē)、微車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、SUV、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L 到 2.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。截至目前，已成功推出睿騁、CS35（SUV）、逸動(dòng)、CX30、CX20

2、、悅翔、奔奔、歐諾、歐力威等一系列經(jīng)典自主品牌車(chē)型，廣受市場(chǎng)追捧和消費(fèi)者的喜愛(ài)。2011年，長(zhǎng)安汽車(chē)自主品牌產(chǎn)量排名世界第13 位、中國(guó)第 1 位。 2012 年品牌價(jià)值達(dá)到346.3億元，位居中國(guó)最有價(jià)值品牌前 10 位。汽車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá) 200 萬(wàn)輛以上，年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力200 萬(wàn)臺(tái)以上。擁有重慶、北京、江蘇、河北、浙江、江西 6 大基地， 15 個(gè)整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。另外，長(zhǎng)安汽車(chē)也是國(guó)內(nèi)大型的綜合性現(xiàn)代汽車(chē)制造企業(yè)，其下屬企業(yè)包括長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司，長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司，長(zhǎng)安標(biāo)志雪鐵龍汽車(chē)公司，江鈴控股有限公司和長(zhǎng)福馬發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，擁有蒙迪歐、?？怂埂⒓文耆A、

3、馬自達(dá)、天語(yǔ)、雨燕、新奧拓等多款產(chǎn)品。近年來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、一體化發(fā)展趨勢(shì)，逐步走出重慶、走出中國(guó)、走向世界，取得一系列令行業(yè)和消費(fèi)者都有目共睹的優(yōu)異成績(jī)。長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持走“以我為主，自主創(chuàng)新”發(fā)展道路。已建立重慶、上海、北京、哈爾濱、江西、意大利都靈、日本橫濱、畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告英國(guó)諾丁漢、美國(guó)底特律“五國(guó)九地，各有側(cè)重”的研發(fā)格局，為全球市場(chǎng)的開(kāi)拓奠定了智力基礎(chǔ)。在海外汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)上，長(zhǎng)安汽車(chē)陸續(xù)在美國(guó)、南非等50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，長(zhǎng)安汽車(chē)建立了營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系，并形成了南非、敘利亞、阿爾及利亞等5 個(gè)核心市場(chǎng)。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)也在美國(guó)、墨西哥、馬來(lái)西亞、越南、伊朗、埃及、烏克蘭等地，建

4、立了7個(gè)工廠，生產(chǎn)包括長(zhǎng)安奔奔、長(zhǎng)安杰勛、長(zhǎng)安悅翔、長(zhǎng)安微車(chē)系列、長(zhǎng)安卡車(chē)系列在內(nèi)的多平臺(tái)產(chǎn)品。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持以“綠色、科技、責(zé)任”為已任，大力發(fā)展新能源汽車(chē)。率先推出中國(guó)第一輛產(chǎn)業(yè)化的混合動(dòng)力轎車(chē)，并成為國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)局唯一示范運(yùn)行車(chē)。 2009 年，長(zhǎng)安純電動(dòng)汽車(chē)成功下線。2012 年，長(zhǎng)安 E30純電動(dòng)汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)電動(dòng)車(chē)帶電第一撞，并達(dá)到五星安全標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源汽車(chē)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運(yùn)行方面，走在了全國(guó)前列。三、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是我們大學(xué)生走出校園的第一個(gè)舞臺(tái)和告別學(xué)生角色的一個(gè)橋梁。在學(xué)校我們學(xué)到的

5、只是理論知識(shí)，能不能把我們學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到生活、工作中使我們能否適應(yīng)社會(huì)的基本體現(xiàn)。通過(guò)實(shí)地的去企業(yè)或就業(yè)單位實(shí)習(xí)，讓我們了解企業(yè)實(shí)際，熟悉和了解企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)律，學(xué)會(huì)如何將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的生產(chǎn)和生活中去，為自己畢業(yè)后，從學(xué)校到企業(yè)，從學(xué)生到從業(yè)者能夠順利平穩(wěn)的過(guò)渡。因此，此次畢業(yè)實(shí)習(xí)有著它深刻的意義。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容此次實(shí)習(xí)主要是使自己了解和掌握基本的生產(chǎn)知識(shí)，應(yīng)證和鞏固已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際，調(diào)查研究、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的能力和方法，為以后畢業(yè)從學(xué)生向從業(yè)者，從學(xué)校到工作崗位的順利轉(zhuǎn)型的過(guò)渡。因此此次實(shí)習(xí)主要包括以下方面的幾個(gè)內(nèi)容：4.1 入廠教育為了使我們?cè)谡?/p>

6、個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中不發(fā)生任何人身傷亡事故、設(shè)備事故和產(chǎn)品質(zhì)量事故，第1頁(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告必須將各種不安全因素和隱患降低到最低限度，真正樹(shù)立“安全第一”的思想，確保實(shí)習(xí)工作的順利進(jìn)行。因此，在實(shí)習(xí)的一開(kāi)始，實(shí)習(xí)單位就給我們上了一課安全教育，提出了以下的實(shí)習(xí)安全規(guī)則，并要求我們認(rèn)真嚴(yán)格遵守。（1）合理使用勞保用品。 實(shí)習(xí)人員，一律穿工作服、 工作鞋，戴工作帽。杜絕穿大衣、圍脖，短褲、涼鞋、高跟鞋等不符合安全生產(chǎn)和實(shí)習(xí)規(guī)程的著裝。在實(shí)習(xí)的車(chē)間和工段，一律配戴安全帽。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家安全部門(mén)合理使用勞保用品的有關(guān)規(guī)定。（2）實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)。 實(shí)習(xí)人員，在未經(jīng)允許和沒(méi)有工人師傅在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的情況下，對(duì)于實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的

7、所有設(shè)備設(shè)施（包括零部件、各種道具、量具、輔具和夾具等）一律不得擅自動(dòng)用。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的所有氣、液和電器開(kāi)關(guān)、閥門(mén)等，一律不得隨意扭動(dòng)。嚴(yán)格防止由于實(shí)習(xí)人員的好奇心和對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的不熟悉， 亂動(dòng)亂摸引起發(fā)生的各種意想不到的事故，凡實(shí)習(xí)任務(wù)所涉及不到的地方和場(chǎng)所， 一律謝絕單獨(dú)逗留或參觀， 一防止意外事故的發(fā)生。（3）事故處理。實(shí)習(xí)人員在公司實(shí)習(xí)期間，如發(fā)生各種事故，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)主動(dòng)地找有關(guān)人員妥善處理。（4）保密教育。實(shí)習(xí)人員在公司實(shí)習(xí)期間，必須遵守公司的相關(guān)規(guī)定，不能因?yàn)閭€(gè)人的原因，給公司的利益造成損害。特別向?qū)嵙?xí)人員強(qiáng)調(diào)了保密意識(shí)。不能在車(chē)間拍照以及抄襲零件圖等。4.2 企業(yè)文化了解長(zhǎng)

8、安汽車(chē)的品牌理念是：樹(shù)立一流企業(yè)形象：我們努力為人類(lèi)移動(dòng)生活創(chuàng)造價(jià)值，樹(shù)立長(zhǎng)安汽車(chē)負(fù)責(zé)任、值得信賴(lài)的世界一流汽車(chē)企業(yè)形象。提供節(jié)能環(huán)保、安全時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)適用的產(chǎn)品：我們通過(guò)為全球客戶(hù)提供富有創(chuàng)造性和人性化的產(chǎn)品，成為全球客戶(hù)的首選品牌之一。做最佳雇主：我們?yōu)閱T工搭建挑戰(zhàn)自我、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的舞臺(tái)，提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬，營(yíng)造積極而有挑戰(zhàn)性的工作環(huán)境，成為汽車(chē)行業(yè)的最佳雇主之一。成為優(yōu)秀企業(yè)公民：我們通過(guò)為社會(huì)提供產(chǎn)品和服務(wù)，擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)，開(kāi)展社會(huì)公益活動(dòng)，成為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民典范。長(zhǎng)安汽車(chē)的核心價(jià)值是：長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，走原創(chuàng)型創(chuàng)新之路，以此形成長(zhǎng)期核心優(yōu)勢(shì)，并致力于成為世界一流的汽車(chē)企業(yè)。長(zhǎng)安汽車(chē)

9、全球范圍內(nèi)開(kāi)展科研合作，聚集全球資源，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，致力于成為自主創(chuàng)新型企業(yè)。“關(guān)愛(ài)永恒”體現(xiàn)在對(duì)用戶(hù)關(guān)懷上。 長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)守“客戶(hù)為尊”的價(jià)值觀， 致力于為全球客戶(hù)提供高品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品和親情服務(wù)。并通過(guò)為全球客戶(hù)提供富有創(chuàng)造性和人性化的產(chǎn)品及服務(wù)，成為全球客戶(hù)主選的汽車(chē)品牌。第2頁(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告“關(guān)愛(ài)永恒”體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)上。 長(zhǎng)安汽車(chē)積極履行社會(huì)責(zé)任， 在推廣科技創(chuàng)新、倡導(dǎo)綠色消費(fèi)和愛(ài)心捐助方面，廣泛開(kāi)展與有關(guān)社會(huì)組織和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的合作，努力成為企業(yè)公民楷模?？萍际抢硇缘?，關(guān)愛(ài)是感性的；科技是功能價(jià)值，關(guān)愛(ài)是情感價(jià)值。理性和感性相輝映，功能價(jià)值和情感價(jià)值相融合，構(gòu)成長(zhǎng)安汽車(chē)獨(dú)特的

10、品牌核心價(jià)值，彰顯長(zhǎng)安汽車(chē)在科技、服務(wù)、社會(huì)責(zé)任三個(gè)方面的卓越追求，和立志成為世界一流汽車(chē)品牌的信心和決心。4 3 機(jī)械加工工藝了解發(fā)動(dòng)機(jī)連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要傳動(dòng)零部件之一，它是把活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以輸出功率?？梢?jiàn)連桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)承受著較大的交變載荷，因此要求連桿在質(zhì)量盡可能小的條件下，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，所以在連桿的結(jié)構(gòu)和材料上有嚴(yán)格的要求。此次實(shí)習(xí)主要參觀了 JL474 發(fā)動(dòng)機(jī)連桿加工工藝路線。由于連桿是由若干表面組成，各表面之間都有一定的尺寸和相互位置要求。用以確定零件上點(diǎn)、線、面間相互位置關(guān)系所依據(jù)的點(diǎn)、線、面稱(chēng)之為基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)分為設(shè)計(jì)基

11、準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)，而工序基準(zhǔn)則是零件加工過(guò)程中確保零件尺寸準(zhǔn)確的最基本保證。因此，在安排工藝進(jìn)程時(shí)，就要把各主要表面的粗、精加工工序分開(kāi)，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中間，精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夾緊力必然大，加工后容易產(chǎn)生變形。粗、精加工分開(kāi)后，粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量，切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用，逐步修正加工后的變形，就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件。 連桿兩平面：粗磨半精磨精磨。 連桿小頭端：鉆孔拉孔擴(kuò)孔粗鏜半精鏜精鏜珩磨。 連桿大端孔：擴(kuò)孔拉空擴(kuò)孔粗鏜半精鏜精鏜珩磨 連桿螺栓孔：鉆孔擴(kuò)

12、孔絞孔 螺栓座面及螺母座面：粗鍯精銑 連桿結(jié)合面：拉平面精磨平面 檢驗(yàn)：連桿體和連桿蓋最終加工后、連桿總成的關(guān)鍵工序和最終加工之后，均應(yīng)安排檢驗(yàn)工序。 去毛刺：在精銑螺栓座面和螺母座面、銑大小端去重凸塊、鉆大端油孔、銑連桿體和連桿蓋鎖瓦槽工序時(shí)，均應(yīng)安排去毛刺工序。連桿機(jī)械加工的主要工序：第3頁(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告20鉆絞連接孔XCV-L85023 粗鏜大孔TP704029半精磨兩平面ZY514034 銑蓋鎖口槽X8126B42 珩磨大孔ZMK225/2五、實(shí)習(xí)總結(jié)第4頁(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告此次的長(zhǎng)安實(shí)習(xí)是從在到，在這短短的半個(gè)月里，我學(xué)到了很多東西。首先到公司的第一天，長(zhǎng)安公司就派出了專(zhuān)門(mén)的人員給我們做了入廠教育，特別是在安全方面的教育，樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，并強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，使我明白了只有在安全的前提下才能保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。在接下來(lái)的時(shí)間里，實(shí)習(xí)主要針對(duì)于生產(chǎn)線進(jìn)行，先后參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的生產(chǎn)線以及組裝線，其中主要是 JL474 發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿加工生產(chǎn)線進(jìn)行了重點(diǎn)的參觀。經(jīng)過(guò)這半個(gè)月在長(zhǎng)安公司的實(shí)習(xí)，讓我們了解和掌握了基本的生產(chǎn)知識(shí)，印證、鞏固、和豐富了已經(jīng)學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際，在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)