TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)操作

1、目錄一、引言 - 二、什么是 tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)-三、tms平臺(tái)基本介紹 -四、tms產(chǎn)品特點(diǎn) -五、tms適用業(yè)務(wù)類型 -六、tms技術(shù)支撐 -七、操作步驟 - 八、實(shí)驗(yàn)總結(jié) -一、引言近十幾年來，伴隨著全球物流業(yè)發(fā)展的漸趨成熟，和我國物流業(yè)的飛速發(fā)展面向從事第三方物流的運(yùn)輸企業(yè)，涵蓋了普貨運(yùn)輸、 危貨運(yùn)輸、 超大超高件運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)，支持整車、零擔(dān)、配送等多種運(yùn)輸模式，同時(shí)在軟件使用上配有適合大中型企業(yè)的完整操作流程，以及適合小型企業(yè)的簡化操作流程，這時(shí)很多企業(yè)引進(jìn)了tms 等管理信息系統(tǒng)。二、什么是tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)tms 全稱為“ transportation manageme

2、nt system” 的英文縮寫，意為運(yùn)輸管理系統(tǒng)。是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力；包括管理裝運(yùn)單位， 指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場所，管理文件（尤其當(dāng)國際運(yùn)輸時(shí)）和管理第三方物流。運(yùn)輸管理系統(tǒng) (tms)：主要的功能主要有管理運(yùn)輸任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃派車管理發(fā)運(yùn)管理車輛跟蹤管理外包運(yùn)輸跟蹤回單確認(rèn)結(jié)算等三、 tms平臺(tái)基本介紹目標(biāo)用戶面向從事第三方物流的運(yùn)輸企業(yè)，涵蓋了普貨運(yùn)輸

3、、 危貨運(yùn)輸、 超大超高件運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)，支持整車、零擔(dān)、配送等多種運(yùn)輸模式，同時(shí)在軟件使用上配有適合大中型企業(yè)的完整操作流程，以及適合小型企業(yè)的簡化操作流程。全方位的運(yùn)輸管理解決方案運(yùn)輸管理可緊密集成gps/gis(支持 gsm 網(wǎng)絡(luò)的短信定位 ) ，支持零擔(dān)和整車運(yùn)輸任務(wù)，支持配送和干線運(yùn)輸， 包含自有車輛和外部車輛的資源管控，物流費(fèi)用的結(jié)算和成本分析。博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)支持總部- 分公司模式以及分公司單獨(dú)運(yùn)作模式。支持分公司之間的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和委托業(yè)務(wù)。博科運(yùn)輸管理系統(tǒng)可根據(jù)客戶實(shí)際需求提供b/s或者 c/s兩種體系架構(gòu)的選擇。四、 tms 產(chǎn)品特點(diǎn)統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺(tái)專門設(shè)立集卡調(diào)度中

4、心和整車零擔(dān)調(diào)度中心，使調(diào)度管理更具針對(duì)性；智能化調(diào)度提醒，實(shí)現(xiàn)人性化的調(diào)度，全面提升企業(yè)車輛利用效率；專門設(shè)置值班調(diào)度，整合gps、 sms 數(shù)據(jù)，時(shí)時(shí)跟蹤貨物流向，及時(shí)調(diào)整并處理非正常業(yè)務(wù)運(yùn)作；通過符合運(yùn)作要求的調(diào)度機(jī)制，根據(jù)不同區(qū)域、車型要求、報(bào)關(guān)要求、貨物屬性、特殊業(yè)務(wù)類型等多種角度支持調(diào)度進(jìn)行合理排班；靈活的排班方式，支持訂單拆分，支持外委派車處理，支持集中的派車單管理；基于網(wǎng)絡(luò)的一體化業(yè)務(wù)建立快速、準(zhǔn)確的訂單處理機(jī)制，網(wǎng)上ec 訂單處理與內(nèi)部tms 無縫連接；統(tǒng)一委托受理平臺(tái)，訂單審核機(jī)制，保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；隨時(shí)獲取關(guān)鍵指標(biāo)：委托處理差錯(cuò)率、委托響應(yīng)效率；支持excel 等標(biāo)準(zhǔn)

5、文檔的信息讀入；自定義的訂單處理流程；集中化的財(cái)務(wù)管理統(tǒng)一的合約管理，保證系統(tǒng)自動(dòng)、準(zhǔn)確地生成費(fèi)用；加強(qiáng)收付帳款管理、完善的費(fèi)用處理流程、備用金管理；核銷支持多種對(duì)沖、應(yīng)收付等核銷方式；帳齡分析、備用金結(jié)存情況分析；統(tǒng)一的財(cái)務(wù)處理流程；對(duì)新技術(shù)的充分支持匯驛提供與gps、sms、ic、行車記錄儀、門磁、自動(dòng)加油機(jī)、輪胎檢測等的接口支持，全面提升企業(yè)服務(wù)能力，為客戶提供更加貼身的信息服務(wù)。成本管理和預(yù)警管理匯驛 tms 支持對(duì)額定費(fèi)用、三大耗件庫存、車輛維修以及進(jìn)出庫等相關(guān)成本費(fèi)用的管理和預(yù)警，并且圍繞運(yùn)營業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)從維修到倉庫進(jìn)出庫、業(yè)務(wù)到油料的全過程管理；考核單車單司機(jī)配件、輪胎、事故違章等

6、kpi 指標(biāo)；匯驛 tms 報(bào)表模塊提供整體業(yè)務(wù)運(yùn)營多角度、多方位的分析報(bào)告，并使用圖形化的方式進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)的直觀圖示。五、 tms適用業(yè)務(wù)類型整車直發(fā)業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，直接送貨到收貨人處的運(yùn)輸模式零擔(dān)專線業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫，或客戶直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫后，再整車直發(fā)收貨人所在地的配送倉庫的運(yùn)輸模式。零擔(dān)配送業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)到客戶處接貨后，回運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫，或客戶直接送到運(yùn)輸企業(yè)的配送倉庫后，再將同一路線的貨物配載至同一輛車上，運(yùn)至收貨人處的配送運(yùn)輸模式客戶自提業(yè)務(wù)針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)將貨物運(yùn)送至某一配送倉庫后，客戶上門提貨的運(yùn)輸模式回程業(yè)務(wù)針對(duì)

7、貨物運(yùn)至收貨人處后，有貨物可以跟車回場的運(yùn)輸模式六、tms 技術(shù)支撐系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)器： windows nt服務(wù)器、 ibm rs/6000、ibm as/400、hp 9000、sunsolaries 服務(wù)器等；數(shù)據(jù)庫： oracle 、ibm db2 、ms-sql server等；終端： windows pc 、rf手持無線終端、 vt100字符終端等；網(wǎng)絡(luò)： 10/100m以太網(wǎng)、 802.11 無線網(wǎng)絡(luò)、 rs232串行通訊網(wǎng)絡(luò)等。采用多級(jí)安全機(jī)制，保證權(quán)限和數(shù)據(jù)安全集中式部署，分支機(jī)構(gòu)可以通過internet訪問支持多種操作系統(tǒng)（ windows,unix）小型企業(yè)：普通 pc作服務(wù)器中等規(guī)模：專用的 pc服務(wù)器大規(guī)模： ibm、hp等小型機(jī)七、操作步驟八、實(shí)驗(yàn)總結(jié)通過對(duì) tms系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)，我對(duì)我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解，中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、 倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的， 各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠