橋梁裂縫分析PPT課件

1、 混凝土橋梁病害的主要表現(xiàn)形式： 1、裂縫 2、變形（變位）實踐表明，混凝土結(jié)構(gòu)的任何損傷與破壞，一般都是首先在混凝土中出現(xiàn)裂縫，裂縫是反映混凝土結(jié)構(gòu)病害的晴雨表。所以，對混凝土結(jié)構(gòu)的損傷檢測，首先應(yīng)從對結(jié)構(gòu)的裂縫調(diào)查、檢測與分析入手。第1頁/共87頁 引起裂縫的原因很多，但可歸納為兩大類：第一類：由外荷載引起的裂縫，稱為結(jié)構(gòu)性裂縫（又稱為受力裂縫），其裂縫的分布及寬度與外荷載有關(guān)。這種裂縫的出現(xiàn)，預(yù)示結(jié)構(gòu)承載力可能不足或存在其他嚴重問題。第二類：由不均勻變形引起的裂縫，稱為非結(jié)構(gòu)性裂縫，如溫度變化、混凝土收縮等因素引起的結(jié)構(gòu)變形受到限制時，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部就會產(chǎn)生拉應(yīng)力，當此應(yīng)力達到混凝土抗拉強度

2、極限值時，即會引起混凝土裂縫，裂縫一旦出現(xiàn)，變形得到釋放，拉應(yīng)力也就消失了。第2頁/共87頁 非荷載裂縫 一、 混凝土收縮裂縫 在混凝土凝固過程中，由于多余水分蒸發(fā)，引起的混凝土體積縮小。 同時，水泥與水起水化作用逐漸硬化而形成的水泥骨架不斷緊密，引起的混凝土體積縮小。 混凝土成形后，表面水份蒸發(fā)，這種水份蒸發(fā)總是由表及里逐步發(fā)展，截面內(nèi)外溫度不等，內(nèi)外收縮量不一樣?；炷帘砻媸湛s變形受到混凝土內(nèi)部約束或其他約束限制時，即在混凝土中產(chǎn)生拉應(yīng)力，引起混凝土開裂。第3頁/共87頁 1） 砼構(gòu)件表面收縮龜裂 養(yǎng)護不當，表層失水、干縮所造成。這類裂縫一般不深，多數(shù)深度不超過鋼筋保護層厚度。第4頁/共8

3、7頁 2） 墩臺混凝土的豎向收縮裂縫 在巖石基礎(chǔ)上澆筑的墩臺混凝土，混凝土墩身要收縮，巖石基礎(chǔ)不收縮，巖石基礎(chǔ)阻止墩身砼收縮而在橫向產(chǎn)生拉應(yīng)力，產(chǎn)生豎向裂縫，這類墩身、臺身的豎向裂縫為下寬上細，當臺身較厚，由于表層收縮大、內(nèi)部收縮小，因此顯示表層裂縫寬些、內(nèi)部裂縫細些，一般不貫通。第5頁/共87頁 在先澆筑好的砼承臺上再澆筑薄壁砼墻身。由于砼齡期差異，收縮差導(dǎo)致裂縫。由于墻體薄，故裂縫貫通。第6頁/共87頁 3) 預(yù)制T梁由于鋼模拆除不及時，造成腹板豎向裂縫。第7頁/共87頁 4）老橋混凝土腹板的碳化收縮現(xiàn)象 如蘇式T梁腹板經(jīng)常發(fā)現(xiàn)棗核形裂縫，即二端細，中間粗。裂縫下端細是由于下緣配筋量大，裂

4、縫上端由于逐漸上伸到受壓區(qū)而消失。裂縫中間粗有二個原因：一是腹板水平鋼筋少；二是在原有裂縫基礎(chǔ)上，由于碳化收縮而使裂縫寬度增寬。蘇式T梁裂縫第8頁/共87頁 5）預(yù)制構(gòu)件拼裝濕接頭收縮裂縫的危害 （1）拱片之間的橫系梁、橫隔板的濕接頭產(chǎn)生收縮裂縫后，大大減弱橋梁橫向整體性。第9頁/共87頁 圖6剛架拱橫隔板濕接頭收縮裂縫第10頁/共87頁 造成拱片頂部橋面順橋向裂縫。剛架拱橋面縱向裂縫 荷載橫向分布集中，降低承載能力。 產(chǎn)生橫向搖擺。第11頁/共87頁 （2）空心板梁鉸縫砼收縮產(chǎn)生縫隙后，當橋面鋪裝鋼筋配筋率低時，易造成橋面沿梁長產(chǎn)生順橋向裂縫，降低橫橋向整體性。 6）空心板梁封頭板砂漿收縮裂

5、縫引起滲水，使空腔內(nèi)聚積大量水。第12頁/共87頁 7）拱橋吊桿封錨砼因收縮裂縫滲水，通過錨頭孔隙流水，導(dǎo)致鋼束銹蝕。吊桿頂端封錨砼周邊收縮裂縫第13頁/共87頁拱橋吊桿頂端封錨處有5cm厚積水第14頁/共87頁吊桿鋼管內(nèi)部黃油由于鋼絲銹蝕物混合成咖啡渣狀并含水份第15頁/共87頁 二 溫度裂縫 溫度變形受到約束時，在混凝土內(nèi)部就會產(chǎn)生拉應(yīng)力，當此應(yīng)力達到混凝土的抗拉強度極限值時，即會引起混凝土裂縫，這種裂縫稱為溫度裂縫。按結(jié)構(gòu)的溫度場不同、溫度變形、溫度應(yīng)力不同，溫度裂縫可分為三種類型： 截面均勻溫差裂縫 當溫度急劇變化時，結(jié)構(gòu)伸長受到約束，上部橋跨結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)截面均勻溫差裂縫，嚴重者還可能造

6、成墩臺的破壞。截面上、下溫差裂縫截面內(nèi)外溫差裂縫第16頁/共87頁三、鋼筋銹蝕引起的裂縫 鋼筋銹蝕后，其體積將增大，從而脹裂砼保護層。導(dǎo)致銹蝕的原因：1 混凝土的碳化 一般情況下混凝土呈堿性，在鋼筋表面形成堿性薄膜，保護鋼筋免遭酸性介質(zhì)的侵蝕，起到了“鈍化”保護作用。碳化的實質(zhì)是混凝土的中性化，使混凝土的堿性降低，鈍化膜破壞，在水分和其它有害介質(zhì)侵入的情況下，鋼筋就會發(fā)生銹蝕。第17頁/共87頁 2 氯離子的侵蝕氯離子對混凝土的侵蝕是氯離子從外界環(huán)境侵入已硬化的混凝土造成的。海水是氯離子的主要來源，北方寒冷地區(qū)冬季道路、橋面撒鹽化雪除冰都有可能使氯離子滲入混凝土中。氯離子對混凝土的侵蝕屬于化學(xué)

7、侵蝕，對結(jié)構(gòu)的危害是多方面的，但最終表現(xiàn)為鋼筋的銹蝕。第18頁/共87頁 箱體腹板和頂板鋼筋大面積銹蝕而崩裂混凝土保護層a腹板鋼筋銹蝕崩裂混凝土表面第19頁/共87頁b箱內(nèi)頂板鋼筋銹蝕成片頂裂混凝土保護層箱內(nèi)腹板和頂板鋼筋銹蝕裂縫第20頁/共87頁鋼筋銹蝕的危害1、粘結(jié)力減弱，降低承載能力2、鋼筋截面減小，降低承載能力3、鋼筋銹蝕后易產(chǎn)生應(yīng)力集中，增加脆性4、預(yù)加應(yīng)力鋼筋銹蝕后，在高應(yīng)力作用下會加快銹蝕，即所謂應(yīng)力腐蝕現(xiàn)象。5）維修加固方法1、銹蝕鋼筋徹底除銹，補焊鋼筋，彌補鋼筋銹損，然后用砼包裹保護。2、銹蝕鋼筋，徹底除銹，砼補強，外粘貼鋼板或碳纖維布，補充鋼筋截面損失。3、保護層混凝土已全

8、面碳化，不防銹，采取封閉砼毛細孔，隔離水及腐蝕性物質(zhì)，防止鋼筋繼續(xù)銹蝕。4、滲入阻銹劑，防止鋼筋銹蝕。第21頁/共87頁四、骨料膨脹引起的裂縫堿骨料反應(yīng)一般指水泥中的堿和骨料中的活性硅發(fā)生反應(yīng)，生成堿硅酸鹽凝膠，并吸水產(chǎn)生膨脹壓力，造成混凝土開裂。堿骨料反應(yīng)一旦發(fā)生，很難加以控制，一般不到兩年就會使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯開裂。堿骨料反應(yīng)破壞的最重要特征之一是混凝土表面開裂，裂縫的形態(tài)與結(jié)構(gòu)中鋼筋形成的限制和約束狀態(tài)有關(guān)：鋼筋限制、約束力強的混凝土形成順筋裂縫；鋼筋限制約束作用弱的混凝土形成網(wǎng)狀或地圖狀裂縫，在裂縫處有白色凝膠物滲出。堿骨料反應(yīng)裂縫與其他原因裂縫的主要區(qū)別是：第22頁/共87頁堿骨料反應(yīng)引

9、起混凝土局部膨脹，裂縫的兩個邊緣出現(xiàn)不平狀態(tài)（錯臺）；是堿骨料反應(yīng)裂縫的特有現(xiàn)象；堿骨料反應(yīng)與環(huán)境濕度有關(guān)，在同一工程中潮濕部位出現(xiàn)裂縫，而干燥部位卻安然無恙，是堿骨料反應(yīng)裂縫區(qū)別與其他原因裂縫的外觀特征差別之一。從裂縫出現(xiàn)的時間來判斷，堿骨料反應(yīng)裂縫出現(xiàn)的時間較晚，多在施工后510年內(nèi)出現(xiàn)，而混凝土收縮裂縫出現(xiàn)的時間較早，一般在施工后若干天內(nèi)出現(xiàn)。第23頁/共87頁 1、骨料膨脹病害 立交橋端橫隔板由于堿骨料膨脹引起的裂縫立交橋?qū)嵕暗?4頁/共87頁.第七孔和第八孔之間伸縮縫西側(cè)第七孔端橫梁底裂縫第25頁/共87頁第七孔端橫梁裂縫形態(tài)第26頁/共87頁立交橋第八孔端橫梁底裂縫形態(tài)第27頁/共

10、87頁立交橋第七孔端橫梁鑿入內(nèi)部發(fā)現(xiàn)堿骨料反映特征變質(zhì)輝綠巖外圈產(chǎn)生白色反應(yīng)環(huán)第28頁/共87頁立交橋第七孔端橫梁內(nèi)部層離狀裂縫形態(tài)第29頁/共87頁 由該圖顯示該橫梁北端底面龜裂，在底面和側(cè)面用手指觸摸，可明顯感覺裂縫兩側(cè)有高差，表明一側(cè)“凸出”必然有膨脹源膨脹所致，經(jīng)鑿除松散碎塊后可發(fā)現(xiàn)橫梁底粗鋼筋被向外頂彎彎曲，在橫梁頂部有一橫向裂縫，仔細用手觸摸，該縫可明顯感覺到裂縫下側(cè)相對于上側(cè)凸出10mm，這些均表明混凝土內(nèi)部有多個膨脹源頂出所致。 立交橋第七孔端橫梁鑿入內(nèi)部發(fā)現(xiàn)變質(zhì)巖碎石外圈產(chǎn)生白色反應(yīng)環(huán)，這是明顯的彌漫性堿活性骨料所起化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，白色反應(yīng)環(huán)為堿活性骨料在堿和水的作用下產(chǎn)生的

11、反應(yīng)物，為吸潮膨脹物，由于堿活性骨料多（彌漫型），故其內(nèi)部裂縫呈層離狀裂縫。 骨料膨脹先引起端橫隔板與板底結(jié)合面裂縫后，由于伸縮縫處漏水不斷，導(dǎo)致端橫隔板箍筋在該裂縫處全銹斷，這也是先裂后銹的主要表現(xiàn)。第30頁/共87頁 2、上海內(nèi)環(huán)線高架道路空心板梁骨料膨脹病害 上海內(nèi)環(huán)線高架道路黃興路11211123墩之間二孔跨徑為22m的先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁于2000年發(fā)現(xiàn)梁底多處產(chǎn)生混凝土保護層崩裂和崩落，第31頁/共87頁 幸好未傷人。 圖20ad為空心板底崩裂裂縫和崩落后可見白色及姜黃色石子圖20a第32頁/共87頁 圖20b第33頁/共87頁圖20c第34頁/共87頁 圖20d第35頁/共87頁

12、 圖21a為空心板梁梁底因骨料膨脹而產(chǎn)生沖剪裂縫形態(tài)，放射形裂縫交點內(nèi)部有一膨脹源（膨脹骨料）圖21a第36頁/共87頁 圖21b為空心板梁底因骨料膨脹的沖剪裂縫一側(cè)凸，有高差，表明被脹出 圖21b第37頁/共87頁 圖21c為空心板梁底因骨料膨脹的被沖剪部分的錐狀體鑿除后，可見潮濕姜黃色石子膨脹骨料膨脹源（直徑約11cm） 圖21c第38頁/共87頁 圖21d上述膨脹骨料膨脹，不僅把混凝土脹裂，還把鋼筋脹彎 圖21d第39頁/共87頁 圖21e空心板梁底骨料膨脹崩落混凝土錐體圖21e黃興路內(nèi)環(huán)線高架空心板梁底骨料膨脹崩落混凝土錐體第40頁/共87頁 圖22-e第41頁/共87頁 圖22-f第

13、42頁/共87頁圖22-g第43頁/共87頁 4、嘉定唐華路新涇橋橋墩骨料膨脹病害 該橋為一座三孔空心板簡支梁橋（圖23a），二端橋臺為樁基重力式，中間二橋墩為雙排樁樁基，橋墩承臺高為0.8m，寬為1.7m，其上為三根圓形立柱和蓋梁組成墩身，該橋主要病害是橋墩有嚴重裂縫，具體如下： 1）該橋唐行方向橋墩承臺有嚴重裂縫（圖23b），最大裂縫寬度達30mm以上，裂縫特征為： （1）裂縫兩側(cè)有明顯高差，最大高差可達幾厘米，圖23c為承臺園端環(huán)向裂縫，裂縫右側(cè)頂面混凝土高出裂縫左側(cè)混凝土30mm以上。圖23d為承臺靠唐行方向一側(cè)的邊緣裂縫頂面部分混凝土高出側(cè)面40mm以上。第44頁/共87頁圖23-b

14、第45頁/共87頁圖23-c第46頁/共87頁 圖23-d第47頁/共87頁 （2）承臺頂面混凝土有放射狀裂縫（圖23e）和龜紋狀裂縫（圖23f）。 圖23-e第48頁/共87頁圖23-f第49頁/共87頁 (3)裂縫呈層離狀，用錘敲擊混凝土頂面及側(cè)面，有明顯起殼聲，這種剝離層厚度達150mm以上（圖23g）。圖23-g第50頁/共87頁 （4）承臺底部和四周在水下，無法觀察，只能用手支摸，發(fā)現(xiàn)其裂縫形態(tài)與頂部相同，由此可知，該承臺上、下和四周已全面層離起殼。 3、唐行方向橋墩立柱上端也有局部放射狀及龜裂狀裂縫，下端有多條豎向裂縫，長度約為4050cm。 4、病害原因 (1) 根據(jù)承臺裂縫二側(cè)

15、有高差，多處呈放射形及龜紋裂縫的特征，可以判斷為粗骨料膨脹所引起，通過局部打開層離裂縫部位，可見骨料表面附著一層白色粉汗水沫（圖23h）或白色漿狀物質(zhì)，這是一種反應(yīng)物，正是這種反應(yīng)特的膨脹，是造成承臺嚴重裂縫的根本原因，第51頁/共87頁 圖23-h第52頁/共87頁 （二）骨料膨脹病害種類及產(chǎn)生條件 1、骨料膨脹病害有二類： 第一類：“堿骨料反應(yīng)”引起骨料膨脹，破壞砼。 第二類：含有氧化鎂骨料、硫酸鹽骨料或生石灰緩慢水化膨脹而破壞混凝土。這類病害的進展是由表及里的，這是與外界潮氣由表面通過毛細孔逐漸滲入有關(guān)。 2、其中發(fā)生所謂“堿骨料反應(yīng)”產(chǎn)生的條件有三點： 1）混凝土骨料中含有一定量的堿活

16、性二氧化硅，例白云石、蛋白石、玻璃質(zhì)二氧化硅，結(jié)晶不完整的二氧化硅礦物等，當含量大于5時，對混凝土構(gòu)件可能會產(chǎn)生損害。第53頁/共87頁 2）混凝土中堿含量超過一定量（一般控制在3kg/m3之內(nèi)）。 3）水 前二點是發(fā)生“堿骨料反應(yīng)”的必要條件，后一點水是充分條件。 對于第二類骨料膨脹的充分條件也是水，它們膨脹后體積可達原體積的24倍，相當可觀。 一般產(chǎn)生這類病害是在結(jié)構(gòu)竣工數(shù)年（一般在五年后）后發(fā)生，例杭州清泰門立交橋橫梁病害是建成后7年左右被發(fā)現(xiàn)，內(nèi)環(huán)線高架發(fā)現(xiàn)該類病害為竣工后6年被發(fā)現(xiàn)。 （三）危害性 這類材料自損現(xiàn)象危害很大，當在一處首先發(fā)現(xiàn)第54頁/共87頁發(fā)現(xiàn)這類病害時，應(yīng)把它當作

17、一個信號，很可能在其它部位也會相繼出現(xiàn)。 骨料膨脹病害的危害性： 1、骨料膨脹裂縫后使截面削弱。 2、裂縫處易滲水，銹蝕鋼筋（杭州清泰門立交橋橫梁頂部箍筋全部銹斷） 3、受壓區(qū)因骨料膨脹而損壞，達到一定程度后，可能會出現(xiàn)突然破壞。 4、 梁端因骨料膨脹而損壞，有可能產(chǎn)生斜壓破壞形態(tài)。 綜上所述，對骨料膨脹病害必須予以重視，應(yīng)該在施工前，對骨料進行檢驗，第55頁/共87頁 對水泥及添加劑的堿含量加以控制，做好防水隔離。 對于已建結(jié)構(gòu)，必須發(fā)現(xiàn)一處及時進行有效修補一處，同時作好砼毛細孔封閉工作，隔絕水分或潮氣浸入，若發(fā)現(xiàn)已較嚴重，則應(yīng)拆除重建。 （四）骨料膨脹裂縫的辨別方法： 膨脹骨料在構(gòu)件淺層，

18、一般呈網(wǎng)狀及放射形裂縫，裂縫交點處為膨脹骨料所在位置（圖24）。第56頁/共87頁 a立面圖第57頁/共87頁b平面圖圖24骨料膨脹剪錐體第58頁/共87頁2、當膨脹骨料在鋼筋背后，則骨料膨脹后，會把鋼筋頂彎，此時有可能產(chǎn)生順鋼筋裂縫，但其長度不長，同時可能出現(xiàn)砼被沖剪破裂，其裂縫為周邊一圈。3、砼沖剪錐體邊緣裂縫的二側(cè)有高差。 若內(nèi)部膨脹骨料為彌漫性分布，其內(nèi)部有可能產(chǎn)生層理狀千層餅似的裂縫（圖25）。圖25多顆膨脹源引起層離裂縫第59頁/共87頁 5、與網(wǎng)狀收縮裂縫的區(qū)別有二點：一是收縮裂縫一般發(fā)生時間較早，多在施工后即發(fā)生，而骨料膨脹裂縫均在幾年之后發(fā)生；二是收縮裂縫二側(cè)無高差，而骨料膨

19、脹裂縫二側(cè)有高差。 （五）骨料膨脹類型判別 由于骨料膨脹類型較多，這里從表面大致判別 1、石子周圍有白色反應(yīng)環(huán)者，多為堿活性骨料所產(chǎn)生。 2、裂縫中滲出乳白色，黃褐色，咖啡色，甚致黑色的堿硅凝膠，用濕布不易擦掉，多為堿骨料反應(yīng)。 3、膨脹源呈白色粉團、姜黃色石子和多為含氧化鎂石子及生石灰吸潮膨脹所致。第60頁/共87頁 （六）處理方法 1、在施工前，應(yīng)該對骨料進行檢驗，對水泥及添加劑的堿含量加以控制，做好防水隔離，這是最好的預(yù)防措施。 2、對于已建結(jié)構(gòu)，必須發(fā)現(xiàn)一處應(yīng)及時進行有效修補一處，同時作好混凝土毛細孔封閉工作，隔絕水分或潮氣浸入，以減緩病害發(fā)展速度。若發(fā)現(xiàn)病害已較嚴重維修加固已不經(jīng)濟時

20、，則應(yīng)拆除重建。 六、鋼管拱橋裂縫 1、鋼管混凝土拱拱腳構(gòu)造裂縫第61頁/共87頁圖26-b第62頁/共87頁 圖27-a,27-b為賓王橋拱腳連接構(gòu)造混凝土順拱向裂縫圖27-a第63頁/共87頁圖27-b第64頁/共87頁 產(chǎn)生這類裂縫的根本原因是由于鋼復(fù)拱的鋼管導(dǎo)熱系數(shù)高，而混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)低，當在日照作用下，鋼管溫度比混凝土高，以致鋼管膨脹量比混凝土大，從而脹裂外包混凝土，雖然混凝土內(nèi)部已布置了非常多的鋼筋，但效果甚少。 2、鋼管與核心混凝土粘結(jié)脫殼 其主要原因是日照后，鋼筆鋼管溫度高于核心混凝土所產(chǎn)生。 七、大體積混凝土水化熱引起的裂縫 大體積混凝土澆筑過程中，由于水泥水化過程中會產(chǎn)生

21、大量熱量，導(dǎo)致內(nèi)外溫差而裂縫，一般在澆筑過程中，應(yīng)采取措施控制內(nèi)外溫差而裂縫，一般在澆筑過程中，第65頁/共87頁荷載裂縫 一、正截面裂縫（圖34） 所謂正截面裂縫是指垂直于構(gòu)件軸線的截面在正彎矩或負彎矩作用下產(chǎn)生的裂縫，這類裂縫一般垂直于構(gòu)件軸線方向。圖34第66頁/共87頁 二、斜截面裂縫 在梁端的剪力作用下，當主拉應(yīng)力超過混凝土抗拉強度，即為產(chǎn)生斜截面裂縫（圖34），對于箱梁，在扭矩作用下，也會產(chǎn)生斜截面裂縫。 一、 組合結(jié)構(gòu)裂縫 在裝配組合式結(jié)構(gòu)中，往往由于結(jié)合面強度不足，并在結(jié)合面未予配筋而在結(jié)合面受剪較大處及結(jié)合面受拉較大處產(chǎn)生裂縫（圖35）。 這類裂縫必須引起重視，由于結(jié)合面裂縫

22、后，會造成截面承載能力極度降低，在作荷載試驗時，一般應(yīng)該檢測截面整體性檢驗。第67頁/共87頁 a肋板組合截面的結(jié)合面裂縫b結(jié)合面裂縫部位圖35結(jié)合面裂縫第68頁/共87頁 四、 預(yù)加應(yīng)力不足引起裂縫預(yù)加應(yīng)力不足，會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)提前出現(xiàn)裂縫，圖36為上海中山西路三號橋由于對箱梁剪滯效應(yīng)估計不足，而導(dǎo)致預(yù)加應(yīng)力不足而產(chǎn)生正截面裂縫。圖36上海中山西路三號橋由于預(yù)加應(yīng)力不足引起箱梁底板下緣裂縫第69頁/共87頁 五、 預(yù)應(yīng)力混凝土錨下應(yīng)力集中引起裂縫 由于預(yù)應(yīng)梁在張拉時，若混凝土強度未達到一定要求，或錨下配置抗應(yīng)力集中鋼筋不足時，就會出現(xiàn)距錨具一定距離產(chǎn)生順應(yīng)力鋼筋方向的縱向裂縫。圖37a為某橋

23、預(yù)應(yīng)力橫梁端部產(chǎn)生明顯的錨下應(yīng)力集中裂縫。第70頁/共87頁 圖37b為錨下混凝土應(yīng)力分布示意圖。由圖37b可知在錨具處作用局部的集中力后，在錨具下一定范圍內(nèi)是處于橫向受壓狀態(tài)，但過后即產(chǎn)生橫向受拉狀態(tài)，當其拉應(yīng)力大于當時混凝土抗拉強度，即會沿預(yù)應(yīng)方向裂縫。第71頁/共87頁 六、 混凝土受壓裂縫鋼筋混凝土拱橋由于拱腳過大水平位移或船撞，往往引起拱腳下緣處于較高壓應(yīng)力狀態(tài)，當壓應(yīng)力超過其抗壓強度，就會產(chǎn)生沿受壓方向的裂縫而破壞。 圖38為某剛架拱橋拱腳截面下緣混凝土產(chǎn)生受壓縱向裂縫形態(tài)，這種破壞形態(tài)類似于混凝土立方塊受壓破壞時的形態(tài)。第72頁/共87頁 圖38 如果受壓繼續(xù)加大，則下緣將全部壓碎，內(nèi)部下緣鋼筋會產(chǎn)生壓屈現(xiàn)象，這在軟土地基上早期拱橋中是常見現(xiàn)象，如圖39示意圖。第73頁/共87頁 也有一些老橋，由于橋面板板底鋼筋銹蝕導(dǎo)致橋面板混凝土被脹裂崩落，使截面嚴重減弱而發(fā)生沖剪破壞，如上海四川路橋就發(fā)生這樣的事故。 八、 橋面伸縮縫構(gòu)造的損壞 1、板式橡膠伸縮縫往往由于螺母松掉而損壞。 2、 型鋼伸縮縫構(gòu)造，由于橋面板端部無端橫隔板，使橋面板的抗彎剛度不足，而導(dǎo)致型鋼伸縮縫兩側(cè)錨固混凝土碎裂，圖41。第74頁/共87頁 圖41第75頁/共87頁 九、 橋面縱向裂縫 橋面縱向裂縫主橋梁上部結(jié)構(gòu)橫向整體性差所致。 1、拼裝式T梁，由于橫隔板拼縫處下緣焊接