2022年實用工作個人述職報告匯編六篇

1、實用工作個人述職報告匯編六篇祝你成功！實用工作個人述職報告匯編六篇 工作個人述職報告 篇1 尊敬的領導：今年本人領會及執(zhí)行上級指示精神，不折不扣，和上級保持一致。遵照醫(yī)院的部署，組織我科室全體工作人員，繼續(xù)深入學習重要思想，認真學習有關構建和諧社會的各種文件精神，提高全體工作人員的思想覺悟，努力把醫(yī)療、教學、科研等各項工作做好，為構建和諧社會做好本職工作?，F將本人一年來的工作進行述職報告如下：一、政治思想及醫(yī)德醫(yī)風建設方面全科人員嚴格遵守各項規(guī)章制度，沒有出現違法違紀現象。開展xx工作，組織科室人員參加醫(yī)院的各種形式的教育活動，認真學習有關文件，提高思想認識及覺悟，認真進行自查自糾，這些年來，

2、科室人員無收受回扣現象。努力提高醫(yī)療服務質量，一切工作以病人為中心，提供優(yōu)質服務。二、醫(yī)療業(yè)務方面嚴格執(zhí)行醫(yī)院各種規(guī)章制度，狠抓醫(yī)療質量管理、感染管理、護理管理及健康教育等方面的工作，并努力按醫(yī)院管理年的要求做好每一項工作，使我科在醫(yī)療市場競爭更為劇烈的情況下，仍能穩(wěn)步發(fā)展，較好地完成了各項工作任務。在做好繁重的臨床醫(yī)療工作的同時，還堅持專業(yè)理論及新技術的學習，不斷提高自己的業(yè)務技術水平。隨著年齡的增長，老年患者的病情越來越復雜、越來越重，我科的危重病人數量較同期增多。通過醫(yī)護雙方通力協(xié)作，這些年來我科成功搶救不少老年重癥肺炎、敗血癥、急性左心衰、大面積腦梗塞、急性心梗等病人，均得到患者及家屬

3、的肯定及感謝。同時通過積極對這些危重、疑難病例的診治、搶救工作，不但成功救治了病人，全科醫(yī)務人員也通過實戰(zhàn)積累了不少的臨床經驗，業(yè)務水平大幅度提高，培養(yǎng)了一批技術骨干。根據工作需要，全員學習，養(yǎng)成良好的學習風氣，以上醫(yī)療業(yè)務工作，個人除了積極參與外，更重要的是起到了指揮、協(xié)調作用，在全科室同志努力工作下，全科醫(yī)護工作穩(wěn)定，多年來無醫(yī)療事故及重大醫(yī)療糾紛。三、工作不足近年來的同期收入相比雖仍有增多，但相對于醫(yī)院其他兄弟科室來說，仍存在一定差距，這與病人來源較單一、治療方法較單一和局限，思路不夠開闊有關，我們還要積極擴大病人來源，充分利用好科室優(yōu)越的醫(yī)療資，加強對衛(wèi)生法規(guī)、醫(yī)保政策及醫(yī)院有關文件的

4、學習及研究等，我們科室才能有所發(fā)展。我科室個別職工工作仍欠細心，責任心不夠強，仍有醫(yī)療護理差錯的苗頭發(fā)生;解釋工作和健康宣教工作做得還不夠細致，極個別病人及家屬對我們某些工作還不夠滿意。醫(yī)療護理文件的書寫質量仍存在一些缺點，有待進一步提高。學科建設及科研工作方面還需要加強及努力。今后我會在個人、科室與相關醫(yī)院聯系的同時，向醫(yī)院提出要求，由本院與對方醫(yī)院公對公聯系，爭取對方醫(yī)院重視，早對我們打開進修學習大門，另外，多醫(yī)院同時聯系，增加學習機會。此致敬禮!述職人：xx20xx年xx月xx日 工作個人述職報告 篇2 大家好!承蒙公司和員工同志們的信任，我20xx年由財務部部長升為副總，分管財務部、辦

5、公室、綜合計劃部工作。在公司的正確領導下，我按照公司的工作精神和工作部署，結合自身崗位職責，刻苦勤奮、認真努力工作，完成全部工作任務，取得良好成績。下面，根據上級領導的安排和要求，就自己20xx年的工作情況向領導、代表和員工同志們作如下匯報，如有不當，請批評指正：一、盡心盡職，全面完成工作任務(一)財務部工作1、關注各項稅收優(yōu)惠政策，積極爭取各項稅額減免。我們取得了高新技術企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策的批文，該項稅收優(yōu)惠政策使公司所得稅稅率由25%降為15%;我們成功協(xié)助歐晶公司獲取西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策，此舉獲得了10年的稅收優(yōu)惠政策，稅率從25%降為15%;我們協(xié)助完成政府各項補貼，所得稅返回、土地

6、資金返回共計1000多萬元。2、發(fā)揮二級成的管控作用，監(jiān)督管控生產。20xx年對光伏行業(yè)來說是一個重要轉折的一年。在形勢嚴峻下，我們考慮的問題是怎樣更好的活下去;面對形勢的好轉，我們考慮的問題是怎樣活的更好，這就回到一個企業(yè)建立的基本目標上，即實現企業(yè)利潤最大化。我們都知道：利潤=收入-成本，在產量可控的條件下，收入直接由市場價格決定，市場價格是我們無法直接控制的，所以要想提高利潤，只能從降低成本著手。20xx年年初，二級成本核算的理念正式在光伏實行，首先財務部與各部門共同制定了輔助部門費用與三項費用的分配原則，并且提出了制造部模擬利潤的概念，因為沒有經驗可循，這項工作還屬于摸索狀態(tài)沒有大的進

7、展，也沒有起到預先設想的作用。鑒于以上考慮，二級成本核算工作由車間轉移到財務部，并在具體工作中進行指導推動二級成本核算工作進一步發(fā)展。在單位各部門領導的大力支持下，三季度二級成本核算工作迅速在單位上下順利進行，光伏從上到下掀起一股“降成本、提效率”的熱潮，該思想也迅速深入人心，車間員工也認識到降低成本的重要性，自覺在工作中處處節(jié)省，在不影響生產與產品質量的前提下，從領料數量、使用以前閑置物資、低耗品消耗等方面著手，達到降低成本提高本部門效益的目的?？梢哉f二級成本核算工作取得了很大進步，實現了從單純的賬面反應數字到實際指導車間工作的效果，階段性地達到了期初設計此次工作的目的與效果。(二)辦公室工

8、作1、提高辦公室工作的實效性。我要求辦公室加強規(guī)范化建設，加強對重要活動、重要文件、重要會議、重大事項以及上下左右、內外工作關系的協(xié)調，對各項工作進行科學而又精簡的安排，做到高效、優(yōu)質、針對性強，確保公司日常工作正常有序，上情下達、左右聯絡通暢，為圓滿完成各項任務提供可靠的保障。同時堅持程序層層審簽制度，確保辦文質量，維護文件的嚴肅性和有效性。2、全面落實降低招待費的措施。通過厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，20xx年實際發(fā)生業(yè)務招待費XX萬元，比20xx年XX萬元減少了XX萬元，同比下降XX%。3、及時更換了通勤車。公司原來的通勤車輛狀況差，半數以上的車輛沒有保險也未進行年檢，更換通勤車后，有效

9、提高通勤車輛的狀況，節(jié)省了車輛費用，每月下降6萬元，全年共節(jié)約費用70多萬元。4、規(guī)范管理廢品。通過重新規(guī)劃廢品區(qū)域，進行柵欄圍設，更換廢品收購的合作方，重新簽訂廢料收購合同，杜絕跑冒滴漏的現象，廢紙箱、廢泡沫、廢塑料給公司增收24萬元/年，廢泥費用每月節(jié)約15萬元左右，年節(jié)約180萬元左右，為公司降本增效工作作出了一定的貢獻。5、做好廠房修繕工作。辦公室配合公司第一個“百日計劃”，積極進行廠房修繕與公共設施維修工作，完成修繕事項共計367項，有效提升了公司的形象。(三)綜合計劃部工作1、加強采購工作管理。做到根據公司生產工作需要，認真制訂采購計劃，確保計劃的嚴謹性，從源頭控制好采購物資，以提

10、高采購工作效率和降低各項成本。2、推行定額消耗和以舊換新的物料領用制度。公司制度里面對各部門各項消耗都有明確的標準，20xx年我們按照公司制度與各部門簽訂定額消耗責任書，通過事后監(jiān)督，運用增減利分析，對車間成本進行環(huán)比分析，逐項分析查找造成成本異常的原因，努力降低生產成本;同時實行以舊換新的物料領用制度，堵塞材料消耗漏洞，提高公司經濟效益。3、規(guī)范供應商管理。從供方的選擇、引入評審、分批使用、合格供方的評定、到最后供方的業(yè)績評定，我們都設置專門的人員進行管理，確保供應商的資質，確保所采購的材料價廉物美。對于優(yōu)質供應商，我們與其簽訂框架協(xié)議，建立長期互惠供求關系，為公司生產經營工作發(fā)展提供保障。

11、4、提高倉儲空間利用率。自物資大樓投入使用后，4層倉儲空間共配置496組立體貨架，并于20xx年5月中旬完成全部安裝、貨物上架、貨位標識、配套物料卡等工作。規(guī)劃各類物料儲存方案，達成物料可視化管理目的，有效提高倉儲空間利用率。5、強化物流體系管控。20xx年6月推行人流物流分離管理后，實現叉車車間內外配送區(qū)分，通過有效調控周轉時間，調整各事業(yè)部送貨時間點，減緩高峰作業(yè)強度，減少物流環(huán)節(jié)人員及資源的浪費;并在長距離運輸時引進“拖車”配合完成運輸，提高了5-8倍的運輸效率，做到了服務支持的及時、有效、到位，大大減少物料運輸及等待時間。6、呆滯物料消耗，降低庫存。我們將庫存產品歸類分析并與環(huán)歐國際協(xié)

12、商集中出貨，清理產品庫存積壓物資;20xx年三、四季度共銷售呆滯硅棒xxx噸。7、及時有效管控物流運輸成本。我們根據成本控制方案，達成降低銷售費用的預期。通過降低保險比率至0.01%，降低保價費用，提高貨物的申明保價價值，提高產品運輸的報驗性。同時通過引入新物流公司的方式，壓縮原有物流公司運費，目前陸運單價0.5-0.9元/噸，公里降幅5%-10%;考慮交付時效性部分客戶運輸方式為陸-空-陸，(硅片陸運北京轉空運至上海陸運至客戶端)，按照現有出貨方式(散貨：整批=2/3),可降低整體物流費用的3.1%-5.1%。二、嚴格要求，培育良好工作作風我嚴格要求自己，加強作風建設，一是認真執(zhí)行民主集中制

13、，開展批評與自我批評，加強思想情操修養(yǎng)，做到厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費，樹立自身良好形象。二是在工作中承擔自己的責任，要求自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業(yè)，盡心盡職工作，努力完成各項工作任務。三是加強自己執(zhí)行力建設，要求自己遵紀守法，不折不扣執(zhí)行公司制度，善于把公司的精神落實到具體工作中，力爭取得更大成績，推動各項工作發(fā)展，努力獲得大家的滿意。三、嚴以律己，確保自身清正廉潔我是公司副總，手中有一定的權力。我始終把手中的權力當作責任，把用好權力作為對自己最基本的要求，做到率先垂范，以身作則，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制、廉政準則和有關反腐倡廉規(guī)定，堅決杜絕一切不廉政行為，防微杜漸，

14、把工作和生活中的小事小節(jié)與反腐敗工作聯系起來，扎緊籬笆，決不讓腐敗從小事小節(jié)上發(fā)端，做一名深受大家擁護的清正廉潔干部。四、存在的不足問題一是學習有所欠缺。我雖然重視學習，但有時工作忙，放松了學習，沒有學深學透，學習的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學習指導實踐不夠。二是大局意識不夠。我對自己份內的工作能夠盡心盡力，但對不屬于自己份內的其他工作關心不夠，工作上有一定本位思想，大局意識不夠強。同時與部門員工的聯系、溝通還不夠緊密，有時了解情況不夠全面，征求意見聽取建議少。三是創(chuàng)新意識不強，我能夠認真負責按照公司領導意見做好工作，完成任務，但是創(chuàng)新意識不強，沒有用新思維、新方法、新舉措去

15、做工作，工作業(yè)績不夠大，缺少工作特色和亮點，一定程度上影響了工作的進一步發(fā)展。四是成本控制方面，增減利分析僅局限于數據分析，未能對車間成本起到導向性的管控作用，分析方法和思路無突破性，財務、人力未能發(fā)揮強力部門的作用;設備調試、改造、研發(fā)方面缺乏總體的計劃性，基礎數據支撐性較差，工作處于被動狀態(tài)。五是資金管控方面，因內部回款及資金池調配資金的影響，資金計劃制定后不能有效實施，后期資金計劃逐步流于形式，未做到全面監(jiān)督和統(tǒng)籌;輔料接收入庫周期較長，難以對部分物料實時庫存、消耗做到有效管控。重型貨架已全部安裝，存貨量有所上升，但是對于貨位管理，沒有找到方便、快捷、高效的物流解決方案，載具無法統(tǒng)一、堆

16、高工具作業(yè)效率較低。五、今后努力方向一是勤奮學習，提高思想認識。我要做到認真、勤奮學習，學好黨的十八大精神，學好公司的工作精神，學好科學文化與業(yè)務知識，提高理論水平和工作本領，爭做學習型干部，切實做好自己的本職工作，努力為公司發(fā)展作貢獻。二是勤政勤業(yè)，認真努力工作。我要勤政勤業(yè)、刻苦努力工作，探索工作新思路和新方法，正確領會和掌握公司領導的工作精神，按照公司領導要求全面做好分管的財務部、辦公室、綜合計劃部工作，提高工作效率和工作質量，爭取有更大的工作業(yè)績。三是遵紀守法，確保廉潔自律。我在工作中要貫徹執(zhí)行公司有關黨風廉政建設責任制的統(tǒng)一部署，按照“責任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求，明確自身責

17、任，接受群眾監(jiān)督，做到遵紀守法、以身作則、廉潔自律，不能發(fā)生任何違紀違規(guī)現象，努力獲得公司領導和員工群眾的滿意。我的述職報告完了，謝謝大家!述職人：xx20xx年xx月xx日 工作個人述職報告 篇3 汽車在馬路上行駛，需要看信號燈，列車在鐵路線上開行，同樣需要信號指令，來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工，日夜維修養(yǎng)護信號設備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活：一、上千萬個線頭要個個完好太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū)，承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養(yǎng)維修任務。旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房內有數百個機柜，接線線頭有

18、上千萬個，室外線路上有900臺聯鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅動，以便使動車組駛向相關股道。鐵路信號設備十分精細復雜，上千萬個線頭，只要有一個出了問題，信號顯示就會異常，我們務必爭分奪秒透過計算機分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。車間X余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。二、工作從午夜零點開始信號工們每一天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行，夜間維修保養(yǎng)，從零點至四點這段時間叫做天窗點，列車線路上不開行列車，信號工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月，我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。冬天的夜晚，鐵道上寒風凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長述職報告些

19、信號工們依然架設好照明設備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點，天窗點到了，我們便清點工具，陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后，再吃點東西，早晨六點才能入睡。午飯后，新一天的工作計劃下達，我們又開始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點，開點名會，又一個天窗點作業(yè)即將開始。三、厚厚的線路圖冊被翻舊了我從事鐵路信號工作已經有X個年頭了，有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時刻監(jiān)控著信號設備狀況，來確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。信號設備的狀態(tài)，由計算機進行24小時監(jiān)控，一旦有細微變化，透過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現場檢修保養(yǎng)，白天還要輪流值班看視頻

20、監(jiān)控，看數據，看曲線，透過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。由于鐵路信號科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學技練功氛圍很濃，工區(qū)文件柜內厚厚的線路圖冊，被信號工們都翻舊了，車間技術能手不斷涌現。進入電務段轉眼幾年了，這幾年時間盡管有限，但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識。回想這一年的難忘經歷，我的確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現場實踐相結合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調整自己的心態(tài)，虛心學習，努力提高自己各方面的潛力，讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師

21、的轉變過程。我能夠獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導和幫忙下，透過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現將總結如下：首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多規(guī)章制度，以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真?zhèn)€性是鐵路工作，它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的職責，職責代表了一個人的品質，職責使人變得穩(wěn)重，使人明白自己的義務，使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累，量的飛躍。那里的事由陌生到熟悉，那里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到

22、頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領導的殷切關懷和耐心指導下，在透過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實踐，使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。在這幾年的工作中我學習到了很多東西，同時我也積累了作為一名合格信號工技師就應具有的基本潛力，這一刻我要調整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來應對一切困難，同

23、時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態(tài)度的不用心，對標準規(guī)范掌握不清楚，獨立解決問題的潛力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我必須會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。 工作個人述職報告 篇4 尊敬的領導、親愛的同事們：大家好!新的一年就要到來之際，我先祝賀各位同事在度過愉快豐收的一年和在未來一年中萬事順意!自己在局與中心領導和全體同事的關心、支持和幫助下，堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作，在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步，下面把自己各方面的表現向領導和同事們作個小匯報：一、愛崗敬業(yè)，堅持原則樹立良好的職業(yè)道德在工作中，

24、自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要新舉措的要求，在工作中要能夠堅持原則，秉公辦事，顧全大局，以新會計法為依據。遵紀守法，遵守財經紀律。認真履行會計崗位職責，一絲不茍，忠于職守盡職盡責的工作。服從組織安排，并能按時保質保量完成崗位任務工作。主動利用會計的優(yōu)勢和特長，給領導當好參謀，合理合法處理好財會業(yè)務。對各辦公室人員所需報銷的單據進行認真審核，為領導把好第一關，對不合理的票據一律不予報銷，發(fā)現問題及時向領導匯報，認真做好會計基礎工作，認真審核原始憑證，會計憑證手續(xù)齊全，裝訂整潔符合要求，科目設置準確，帳目清楚，會計報表要準確及時完整定期向領導匯報財務業(yè)務執(zhí)行情況

25、，除按時完成本職工作之外，還能完成臨時性工作任務。二、加強政治學習努力提高自身素質我深知作為財務工作人員，肩負的任務繁重，責任重大，為了不辜負領導的重托和大家的信任，更好的履行職責，就必須不斷的學習，因此把學習放在重要位置，認真學習業(yè)務知識和煤礦兼并重組的新形勢下的政策，自己無論是在政治思想上還是業(yè)務水平方面，有了較大的提高。堅持把學習和積累作為提升自身素質，提高工作能力的基本途徑，堅持把參加各種學習活動與業(yè)務學習結合起來，并認真做好重點學習筆記。工作中能認真執(zhí)行有關財務管理規(guī)定，履行節(jié)約，勤儉辦公，務實開拓。三、重視日常財務收支管理收支管理是一個單位財務管理工作的重中之重，加強收支管理，既是

26、緩解資金供需矛盾，發(fā)展事業(yè)的需要，也是貫徹執(zhí)勤儉辦一切事業(yè)方針的體現。為了加強這一管理，我們建立建全各項財務制度，財務日常工作，就可以做到有法可依，有章可循，實現管理的規(guī)范的制度化。對一切開支嚴格按財務制度辦-理，對一些創(chuàng)收積極進行催收，使得局和中心財務財務能夠集中財力辦公，通過財務室認真落實的執(zhí)行，收效非常明顯。在經費相當緊張的情況下，既保證局和中心一系列政黨業(yè)務活動和財務收支健康順利地開展，又使各項收支的安排使用符合發(fā)展的要求，極大的提高了資金的使用效益，達到了增收節(jié)支的目的。四、認真做好年終決算工作年終決算是一項比較復雜和繁重的工作任務，主要是進行結清舊賬，年終轉賬和記入新賬，編制會計報

27、表等，財務報表是僅反映單位財務狀況和收支情況的書面文件，單位領導了解情況，掌握政策，指導本單位預算執(zhí)行工作的重要資料，也是編制下年度財務收支計劃的基礎。認真細致地搞好年終決算和編制各種會計報表。寫出分析，能過分析總結出管理中的經驗，提示出存在的問題，以便改進財務管理工作，提高管理水平也為領導的決策提供依據。五、科學調度，厲行節(jié)約本著節(jié)約，保證工作需要地原則堅持做到多請示，多匯報，不該報的不報，不該購的不購，充分利用辦公現有資源，科學高度，合理調劑，能用則用，能修則修，以最小的支出取得效果?？傊?0xx年的工作中，自己在局、中心和科室同志們的艱苦奮斗是分不開的，在新的一年里，我們將更加努力工作

28、，發(fā)揚成績，改正不足，以勤奮務實，解放思想，轉變觀念，抓住機遇，改變命運。以事業(yè)為基礎，以經濟為導向，以穩(wěn)定為前提，以學習為補充，以發(fā)展為動力。為我煤炭局、培訓中心的建設和發(fā)展貢獻自己的力量。謝謝大家!此致敬禮!述職人：xx20xx年xx月xx日 工作個人述職報告 篇5 尊敬的各位領導、同事們：大家好!時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結20xx年的成果和不足，展望20x年的工作，為以后的工作打下堅實的基礎。20xx年4月份我光榮的成為了西蒙集團的一

29、份子，在港口辦事處領導和同事們的帶領下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項工作內容，現將我的工作情況做出總結如下：1、企業(yè)文化建設方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學習和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經將西蒙的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。2、接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準確的和調度進行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進行。但在點菜單困難時和調度進行協(xié)調方面還有待欠缺。3、裝船工作方面。我能在船舶報港之前準備好相關材料，第一時間完成船舶的報港任務，同時

30、對船舶信息、與商檢協(xié)調及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻。4、內勤工作方面。各類報表均能在第一時間完成并及時上報，在了解到第一手相關的煤炭信息后能及時的反饋給相應的領導。但是有時候會對細節(jié)有所疏忽，造成部分報表的錯誤，對各類日常報表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經大大的有所改觀，基本已不會出現雷同的錯誤?；仡?0xx年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面溝通能力、創(chuàng)新能力、細節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計劃加強這方面的訓練，平時多向溝通能力

31、較強的同事學習，增加自己的閱讀量以便能有更多共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進行實施和報告給領導。在細節(jié)問題上，我已經開始要求自己每次工作都進行多次的檢查和核對并對沒有把握的數據不進行統(tǒng)計，現在已經在細節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。展望20xx年，我對未來的工作有以下幾點想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進行創(chuàng)新，并深入學習西蒙企業(yè)文化，同時向其他單

32、位學習相關工作經驗，做到取長補短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進行一對一的電話和oA聯系，要及時進行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關信息，以免造成信息的延誤或重復詢問。最后我計劃定時對港口發(fā)運數據進行總結和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。港口辦事處的工作內容要求我們有較強的溝通能力和責任心，港口辦事處的工作環(huán)境要求我們必須團結一致，所以我們應該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有eRP軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)更多的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據集裝站錄入的信息進行點車和列車到

33、港的跟進;港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗報告、考勤表、月報、周報等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強不同部門的溝通能力，使公司辦公數據能長時間保存和集中分析，還能使公司實現內部辦公“無紙化”。我是一個責任心強和態(tài)度積極的人，同時很注重別人的想法和看法，學習理解能力和適應能力都比較強，工作上比較喜歡在創(chuàng)立了一個固定程序后按標準做事，溝通能力有待提高。我理想中的職業(yè)定位是管理型，雖然在人際協(xié)調能力上有所欠缺，但是我正在通過學習來改善。我個人計劃通過5到7年的學習來完善自己的基礎，在這期間成為中層管理人才，然后再用10年的時間來擴寬視野，在40歲之前成為高層管理人才。以上是我20x年的述職報告，請各位領導和同事們審查。