輪胎煉油設(shè)備工藝流程

1、隨著科技發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，汽車的數(shù)量日益增多，汽車的到來給人們的出 行帶來了極大的便利，但隨之而來的廢舊輪胎的數(shù)量也逐漸增多。如果我們利用 環(huán)保的廢舊輪胎煉油設(shè)備對這些廢舊輪胎進(jìn)行加工處理，那么就可以變廢為寶， 把廢舊輪胎變成裂解油、炭黑等燃料。一、工藝流程燃燒氣體T噴淋除塵T水環(huán)脫硫T尾氣吸附f原料T破碎T密封輸喂料T裂解蒸餾T分離T氣體一次冷凝T二次冷凝T尾氣回收減壓T引進(jìn)裂解釜燃燒卄過濾T成品油分離炭黑f降溫f風(fēng)選f包裝I袋式除塵二、工藝流程1 基本流程廢舊輪胎制備燃料油采用回轉(zhuǎn)窯熱解技術(shù)， 廢舊輪胎回轉(zhuǎn)窯熱解技術(shù)較其它 工藝更為廣泛，回轉(zhuǎn)窯熱解爐優(yōu)勢在于對廢舊輪胎進(jìn)料粒徑破碎程度要求低

2、，而 且熱解炭性質(zhì)十分均勻，不需要高負(fù)壓，而是采用風(fēng)機(jī)引起的微負(fù)壓條件，生產(chǎn) 安全，設(shè)備投入小，收益快，是目前應(yīng)用最為廣泛的一種生產(chǎn)工藝。廢舊輪胎制備燃料油的基本流程是：將廢舊輪胎放進(jìn)裂解斧中，加熱升溫， 脫水，然后升溫，輪胎融化然后氣化，經(jīng)冷凝器冷凝，分離器分離，振蕩過濾可 得到液體輪胎油。具體流程如下圖1所示:2廢舊輪胎設(shè)備制備燃料油的操作要點(diǎn)進(jìn)料進(jìn)料即將廢舊輪胎投入到裂解斧中，此過程可以人工進(jìn)料、平板輸送機(jī)進(jìn)料 和液壓進(jìn)料機(jī)進(jìn)料等方式，最新工藝工廠通常采用液壓進(jìn)料機(jī)進(jìn)料， 因其生產(chǎn)效 率高，節(jié)省人力，不用冷卻裂解釜縮短生產(chǎn)周期，同時(shí)安全等優(yōu)點(diǎn)而被眾多工廠 廣泛采用。裂解氣化廢舊輪胎投入到

3、裂解斧中，然后加熱升溫裂解斧，使裂解斧中的溫度逐漸升 至100 C,此過程中廢輪中的水分及小分子物質(zhì)會(huì)揮發(fā)，然后析出沉降至分離器中放出，隨著水分及小分子物質(zhì)逐漸揮發(fā)完全，裂解斧中的溫度就會(huì)繼續(xù)上升， 達(dá)到140 °C時(shí)，廢輪胎開始融化成液態(tài)，打開轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度繼續(xù)升 高，已經(jīng)融化的輪胎會(huì)隨著溫度的升高而逐漸氣化，等裂解斧中的溫度上升到 260 C -280 C時(shí)，然后維持6-12h （根據(jù)氣化情況而定），此時(shí)壓力在1.2kg/ m2, 直到完全氣化，氣化的氣體會(huì)到冷凝器中冷凝。燃燒油冷凝經(jīng)裂解斧氣化的氣體，經(jīng)過離心分離器去除灰塵等雜質(zhì)，然后進(jìn)入粗口經(jīng)、直通式冷凝器中冷卻，經(jīng)冷凝器冷卻得到的液體油進(jìn)入毛油儲(chǔ)罐， 然后經(jīng)油泵打 入振動(dòng)過濾機(jī)中過濾，進(jìn)一步去除雜質(zhì)，可得到成品油。經(jīng)冷凝器中未冷凝的氣體，此處稱作“不凝氣體”，經(jīng)過冷凝器尾氣冷卻系 統(tǒng)進(jìn)一步冷卻充分回收后進(jìn)入氣液分離器， 經(jīng)尾氣燃燒器再次進(jìn)入裂解斧中再次 燃燒，裂解斧加熱過程中所產(chǎn)生的廢氣， 經(jīng)風(fēng)機(jī)抽到水循環(huán)式除塵系統(tǒng)，進(jìn)入氣 體凈化箱中，經(jīng)有害物質(zhì)如硫等物質(zhì)吸附截留，最后比較干凈的尾氣排入空氣中。裂解