路緣石滑模施工工藝文檔

1、淺談路緣石滑模施工工藝1 引言 隨著我國高等級公路的飛速發(fā)展，全面推行機械化施工，是大勢所趨，這對于提高施工質(zhì)量，加快施工進度 有著重要作用。在世界發(fā)達國家里，路緣石幾乎全部由滑模攤鋪機鋪筑而成。滑模攤鋪機攤鋪路緣石在公路 施工中屬于先進施工工藝，鋪筑的路緣石不僅外型美觀，強度高，同時由于徹底取消了路緣石預(yù)制工藝，能 夠大大提高路緣石的施工速度，節(jié)省人力物力財力，經(jīng)濟效益非?？捎^。我公司曾從國外引進路緣石滑模攤鋪機，先后在國道 106 線、 307 線、石黃高速公路等工程施工中進行路緣 石鋪筑，獲得了業(yè)主及監(jiān)理部門的廣泛好評，并取得了良好的經(jīng)濟效益。本人根據(jù)近幾年來的施工所積累的 經(jīng)驗，對滑模

2、攤鋪機攤鋪路緣石談一談自己的一些見解。2 工程概況106 線國道 衡水北段 新建工程共分 4 個標段 ，其中本 公司承建 C、D 兩個 標段 ，起止點 樁號為 K264+200-K294+286 ，全長 31km ，施工對象為中央分隔帶路緣石及兩側(cè)路肩石， 混凝土工程量約為 10155m3。 路緣石施工采取自行式滑模攤鋪機攤鋪和人工現(xiàn)場澆注兩種施工方式，并進行各項指標對比，檢驗滑模攤鋪 的實際效果。3 路緣石滑模攤鋪施工的關(guān)鍵技術(shù)3.1 原材料要求 13.1.1 粗集料 采用質(zhì)地堅硬、強度高、耐磨耗、清潔干凈的扎制碎石和礫石，針片狀顆粒含量不大于 15% ，最大粒徑不宜 超過 20mm 。3.

3、1.2 細集料應(yīng)采用級配良好、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，砂區(qū)宜選用H區(qū)。3.1.3 水泥 水泥宜選用低標號的普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥，水泥不能受潮或長時間存放。3.2 施工準備3.2.1 測量放線根據(jù)設(shè)計要求，瀝青混凝土路面完工后， 將瀝青混凝土路面的兩側(cè)邊線放岀，并將控制點加密，直線段為10m20m，曲線段為5m?？刂泣c之間釘釘連接，打上白線，在釘點處測量路寬，不得小于路寬設(shè)計。3.2.2 切邊3.2.2.1 切邊時，切割機標尺應(yīng)位于放線中心，操作手用力要均衡，保證切割機勻速前進。3.2.2.2 切邊時，應(yīng)將瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度切到設(shè)計要求，將切下的瀝青混凝土及時裝車運走。3

4、.2.2.3 切邊時，用的冷卻水不能污染路面，以保證路面的清潔。3.2.2.4 切割時要準確，做到直線順直，曲線圓滑。切邊的浮漿、碎屑要及時清除干凈。3.3 混合料拌和3.3.1 混合料的拌和質(zhì)量直接影響路緣石質(zhì)量，所以操作人員必須嚴格控制拌和質(zhì)量。3.3.2 上料時，料不得串倉，存料不得低于料倉的50% 。333拌和樓每工作4h5h,要對水泥進入拌缸處進行檢查，檢查有無堵塞現(xiàn)象，保持水泥進口的通暢以及確 保水泥的供給。3.3.4 水泥混凝土的坍落度應(yīng)控制在10mm 30mm 之間。3.3.5 為保證順利拌和，應(yīng)注意拌和樓各部分的清理及保養(yǎng)檢修工作，以免影響拌和的質(zhì)量和施工。3.4水泥混凝土運

5、輸3.4.1 水泥混凝土的運輸能力應(yīng)滿足攤鋪機攤鋪能力的需要。3.4.2 水泥混凝土要用專用水泥混凝土運輸車，運輸中儲存罐轉(zhuǎn)速應(yīng)符合規(guī)定要求，以保持混凝土的均勻性， 避免因轉(zhuǎn)速過快，引起水泥貼附骨料發(fā)生離析現(xiàn)象。3.4.3 水泥混凝土運輸車貯料罐內(nèi)的水泥混凝土貯存不得超過1h。3.5 水泥混凝土攤鋪 23.5.1 滑模攤鋪前，檢查切邊質(zhì)量，達到施工要求后，進行攤鋪機方向?qū)Ь€定位，攤鋪機方向傳感器的導(dǎo)線桿在直線處不超過 10m，彎道處不超過 5m,以保證攤鋪機行駛方向順直。3.5.2 攤鋪時，應(yīng)調(diào)整攤鋪機，使模板鋪筑的傾斜角符合路面的橫坡，并使高度傳感器滑靴貼于地面。3.5.3 開始攤鋪時，攤鋪

6、機速度控制在 2.5m/min 以下，無異?，F(xiàn)象后，可升至所需速度。為防止混凝土在攤鋪 機模板內(nèi)粘結(jié)，可預(yù)先在模板及貯料斗內(nèi)噴少量水，保證開始攤鋪的流暢性。3.5.4 攤鋪機機手與水泥混凝土運輸車司機緊密配合，攤鋪機貯料斗滿后，水泥混凝土運輸車前行，當攤鋪機 料斗所剩的料少于 1/3 時，運輸車的卸料槽與攤鋪機接料斗相接供料，此時運輸車與攤鋪機同速前進至攤鋪 機貯料斗滿，如此循環(huán)。3.5.5 攤鋪機操作人員要根據(jù)混合料的實際情況，注意調(diào)整，水泥混凝土拌和物坍落度大時，可減少振動，攤 鋪速度稍快一些，防止坍塌；拌和物坍落度小時，可加大振動，攤鋪稍慢一些，防止出現(xiàn)麻面甚至斷裂。3.5.6 在攤鋪過

7、程中應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，減少因缺料間斷產(chǎn)生的接頭現(xiàn)象。3.5.7 攤鋪過程中應(yīng)保證路面不被污染。3.6 養(yǎng)生路緣石成型后在一般氣溫情況下，應(yīng)在10h12h內(nèi)進行養(yǎng)生。新攤鋪的路緣石失水較快，所以除灑水養(yǎng)生外，應(yīng)用塑料薄膜覆蓋，減少水分的蒸發(fā)，避免產(chǎn)生裂縫。塑料薄膜的覆蓋時間以不粘水泥混合料為宜。3.7 伸縮縫和脹縫的設(shè)置3.7.1伸縮縫每4m設(shè)置一道，用切割機切割，縫寬控制在5mm，深度控制在 40mm以上。3.7.2脹縫每100m設(shè)置一道，要求寬為 1cm2cm，用切割機切割，縫寬控制在20mm，深度控制在 40mm以上，完畢后用瀝青砂填平。3.7.3 切縫時間不超過成型后 24h。3.8 施工

8、中應(yīng)注意采取的措施3.8.1 切邊過程中如不慎將路面結(jié)構(gòu)層切出內(nèi)偏差大于5mm 時，應(yīng)及時用瀝青砂補齊，否則會影響路緣石外觀質(zhì)量。3.8.2 切邊時冷卻切割片的水不得污染路面。3.8.3 拌和樓拌和完畢后，應(yīng)由專人負責(zé)各部分的清理、檢查及保養(yǎng)工作，尤其對拌缸一定要清洗干凈，一定 要檢查水泥貯存罐及輸送設(shè)施有無水泥變潮結(jié)塊，以免堵塞影響水泥輸送。3.8.4 攤鋪機工作結(jié)束時，應(yīng)對模板、貯料斗進行及時沖洗。4 施工中出現(xiàn)的問題及處理措施在 106 線國道路緣石滑模攤鋪過程中，主要出現(xiàn)兩個問題：塌邊和麻面。這將影響路緣石的外觀質(zhì)量，必須 想辦法解決。4.1 塌邊原因及處理措施公路工程與運輸在 106

9、 線國道路緣石滑模攤鋪施工中，碰到塌邊的主要形式有：邊緣塌落；邊緣倒塌；中間出現(xiàn)鼓肚。造成 這種現(xiàn)象的主要原因有：a）實際施工中混合料坍落度過大；b）攤鋪機速度過慢，攤鋪機振動裝置產(chǎn)生的振動使攤鋪好的混合料邊緣坍落；c）攤鋪機的振動力太大；d）骨料中扁平狀或圓狀顆粒成型差，邊緣在脫離模板后失去支撐發(fā)生塌邊；e）拌和料岀現(xiàn)離析。在滑模攤鋪施工中，發(fā)生塌邊時應(yīng)采取的主要解決措施有：a）控制好水泥混凝土的坍落度，不要過大；b） 控制好攤鋪機的攤鋪速度，攤鋪機攤鋪速度不可過慢，一般控制在2.5m/min，不超過3m/min ；c）骨料盡量選用方正、有棱角的碎石;d）延長混凝土的拌和時間，控制混凝土運輸

10、過程中罐車的轉(zhuǎn)速，不得發(fā)生離析現(xiàn)象。 如發(fā)生塌邊情況，可用人工配合修補。4.2 麻面原因及處理措施在 106 線國道路緣石滑模攤鋪施工中，形成麻面的主要原因有：a）混凝土的坍落度值低；b）混合料拌和不均勻；c）混凝土的配合比不符合要求；d） 攤鋪機振動頻率不夠。在實際施工中岀現(xiàn)麻面應(yīng)采取的主要解決措施有：a） 控制水泥混凝土的坍落度，不要太小，一般為3cm5cm ;b）加強混凝土配合比控制，使混凝土具有很好的和易性、工作性；c） 控制攤鋪機攤鋪速度，不可過快，不要超過3m/min，最好控制在2.5m/min ；d）加強攤鋪機的振動能力；e）在混凝土中摻入引氣劑，減少麻面。 如采取上述措施后仍發(fā)生麻面，可用人工跟在攤鋪機后面進行修補。5 效果人工 5 人，天，獲純利滑模攤鋪機攤鋪的施工效果以 10