產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè)效率的影響實(shí)證分析

1、產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè)效率的影響實(shí)證分析內(nèi)容摘要：本文基于我國(guó) 2003-2021 年的省級(jí)層面數(shù) 據(jù)， 實(shí)證分析了產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè)效率的影響。利用總 體數(shù)據(jù)進(jìn)行 的回歸結(jié)果顯示：產(chǎn)業(yè)集聚有利于商貿(mào)流通業(yè)效 率的提升。由于不 同地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)集聚水平和效率差異較 大，所以本文又分地區(qū)進(jìn) 行了回歸分析。實(shí)證結(jié)果顯示：集 聚顯著促進(jìn)了中部地區(qū)商貿(mào)流通 業(yè)效率的提升， 而對(duì)東部和 西部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)效率的影響不顯著。 此外，金融開(kāi)展水 平、創(chuàng)新能力、 外資流入規(guī)模和交通狀況等因素， 也對(duì)商貿(mào) 流通業(yè)的效率產(chǎn)生了影響。關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)集聚 商貿(mào)流通業(yè) 效率 引言及文獻(xiàn)綜述 商貿(mào)流通業(yè)作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的重要根

2、底產(chǎn)業(yè)，其 開(kāi)展?fàn)顩r 及對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響程度廣受學(xué)者們的關(guān)注。當(dāng)前大量產(chǎn)業(yè)出 現(xiàn) 集聚現(xiàn)象，并對(duì)效率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生了顯著影響，因此諸多 學(xué) 者就這種現(xiàn)象展開(kāi)了分析。Moreno 和 Carrasco 2021 在測(cè)算西班牙零售業(yè)生產(chǎn)效 率 時(shí)采用了 DEA 方法，實(shí)證分析了影響零售業(yè)生產(chǎn)效率的 主要因素， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)集聚和勞動(dòng)者素質(zhì)等因素促進(jìn)了生 產(chǎn)效率的提升。于 斌斌和楊宏翔等 2021 利用中國(guó)城市層 面的數(shù)據(jù)，實(shí)證分析了 制造業(yè)和效勞業(yè)集聚對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)效率 的影響，結(jié)果發(fā)現(xiàn)從全國(guó)層面 來(lái)看集聚促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效率的提 升，但是分地區(qū)來(lái)看，集聚對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā) 達(dá)地區(qū)效率的促進(jìn)作用 要高于其他地區(qū)。李劍和姜

3、寶 2021 利 用我國(guó)省級(jí)層面數(shù) 據(jù)就物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)經(jīng)濟(jì)效率和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響 進(jìn)行了實(shí) 證分析，實(shí)證結(jié)果發(fā)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)集聚顯著促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效率 的 提升，而且物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率的提升作用要 高 于其他產(chǎn)業(yè)。舒輝和周熙登等 2021 利用空間面板數(shù)據(jù) 實(shí)證分 析了物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)全要素生產(chǎn)率的影響，結(jié)果發(fā)現(xiàn) 物流產(chǎn)業(yè)集聚 通過(guò)專(zhuān)業(yè)化效應(yīng)降低了交易本錢(qián)，提升了本地 區(qū)全要素生產(chǎn)率，此 外物流產(chǎn)業(yè)集聚通過(guò)空間溢出效應(yīng)也促 進(jìn)了其他地區(qū)生產(chǎn)效率的提 升。局部學(xué)者還就商貿(mào)流通業(yè)的生產(chǎn)效率展開(kāi)了分析。陳宇 峰和章 武濱 2021 使用我國(guó) 1997-2021 年間的省際數(shù)據(jù)， 測(cè)算了商貿(mào) 流通業(yè)的

4、全要素生產(chǎn)率，并就其變化趨勢(shì)和影響 因素展開(kāi)了分析， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)越興旺地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的全 要素生產(chǎn)率越高。董譽(yù)文 和徐從才 2021 利用我國(guó)省級(jí)層 面 1993-2021 年的數(shù)據(jù)測(cè)算了 批發(fā)和零售業(yè)的全要素生產(chǎn) 率，并對(duì)影響全要素生產(chǎn)率的因素進(jìn)行 了分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)城 鎮(zhèn)化和市場(chǎng)化水平的提升有利于全要素生產(chǎn)率 的提升。當(dāng)前商貿(mào)流通業(yè)越來(lái)越呈現(xiàn)集聚的趨勢(shì)，其是否會(huì)對(duì)商 貿(mào)流通 業(yè)的生產(chǎn)效率產(chǎn)生影響，目前還未有學(xué)者就此具體分 析，為此本文 將利用我國(guó)省級(jí)層面數(shù)據(jù)展開(kāi)分析。產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè)效率影響的實(shí)證分析一模型建立 為了科學(xué)分析產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè)效率的影 響，本文 建立如下模型：其中 t

5、fp 代表通過(guò) DEA-Malmquist 指數(shù)方法計(jì)算的商貿(mào) 流通 業(yè)的全要素生產(chǎn)率， agglo 代表商貿(mào)流通業(yè)的集聚水平， controls 代 表其他影響商貿(mào)流通業(yè)全要素生產(chǎn)率的因素。下 標(biāo) i 代表省份， t 代 表年份， £ 代表誤差項(xiàng)。參照已有文獻(xiàn)的 研究，本文將批發(fā)和零 售業(yè)作為商貿(mào)流通業(yè)的代表。被解釋變量。 采用 DEA-Malmquist 指數(shù)方法計(jì)算批發(fā)和 零 售業(yè)全要素生產(chǎn)率， 并用來(lái)衡量商貿(mào)流通業(yè)的效率。 DEA-Malmquist 指數(shù)方法計(jì)算全要素生產(chǎn)率時(shí)需要選擇好投 入和產(chǎn)出指標(biāo)。本文選 擇的投入指標(biāo)分別為資本存量和勞動(dòng) 力，產(chǎn)出指標(biāo)為批發(fā)和零售業(yè) 的

6、增加值。其中基期資本存量即 2003 年的資本存量 =2003 年的固定資產(chǎn)投資 + 2003-2021 年實(shí)際固定資產(chǎn)投資平均增長(zhǎng)率+折舊率 ，其中折舊率為 7% ，其他年份的資本存量采用永續(xù)盤(pán)存法計(jì)算得到，即 Kt=It+ 1- 8 Kt-1 。將批發(fā)和零售業(yè)的從業(yè)人數(shù) 作為勞動(dòng)力 指標(biāo)。核心解釋變量。本文采用區(qū)位熵指數(shù)來(lái)衡量商貿(mào)流通業(yè) 集聚 agglo 。商貿(mào)流通業(yè)集聚 agglo =某地區(qū)商貿(mào)流 通業(yè)增加值 /該地區(qū)的 GDP + 全國(guó)商貿(mào)流通業(yè)增加值 /全 國(guó)的 GDP?？刂谱兞?。影響商貿(mào)流通業(yè)效率水平的因素眾多，本文 選取 8 個(gè)有代表性的控制變量。金融開(kāi)展水平 fina ：采用存

7、貸款余額與 GDP 的比值來(lái)衡量。 金融系統(tǒng)越完善開(kāi)展水 平越高， 商貿(mào)流通業(yè)的企業(yè)越容易以較低的本錢(qián)獲取大量資 金，并用于擴(kuò)大 生產(chǎn)和技術(shù)改造，進(jìn)而提升生產(chǎn)效率。外資流入規(guī)模 ( fdi): 采用外商直接投資總額與 GDP 的比值表示。 外資企業(yè)擁有先進(jìn)的技術(shù)和 較高的生產(chǎn)率，在我國(guó)經(jīng)營(yíng)過(guò)程 中會(huì)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)和知識(shí)溢出效應(yīng) 等方式，對(duì)商貿(mào)流通企業(yè) 的生產(chǎn)效率產(chǎn)生影響。城鎮(zhèn)化 ( city) : 采 用城鎮(zhèn)常住人口與 總?cè)丝诘谋戎当硎尽３擎?zhèn)化高意味著市場(chǎng)需求規(guī) 模大、市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)劇烈，會(huì)促進(jìn)企業(yè)改良技術(shù)提高生產(chǎn)效率。交通狀 況( traff ) ：采用單位面積上交通總里程的對(duì)數(shù)值表示，其中交通總

8、里程 =內(nèi)河航道里程 +鐵路營(yíng)業(yè)里程 +公路里程。交通基 礎(chǔ)設(shè) 施越完善，商貿(mào)流通業(yè)企業(yè)的物流本錢(qián)越低，產(chǎn)品配送效率越高。政府干預(yù) ( gov ) ：采用財(cái)政支出與 GDP 的比值 表示。各個(gè)地區(qū) 政府對(duì)商貿(mào)流通業(yè)影響程度的上下，會(huì)對(duì)商 貿(mào)流通業(yè)效率產(chǎn)生較大 影響。通貨膨脹率 ( inflat ) ：通貨膨 脹率 =(本年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) -上年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù) )* 上年居民 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)。通貨膨脹率越低，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境越 平穩(wěn)，商貿(mào)流通 業(yè)企業(yè)越容易正常開(kāi)展各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，通過(guò) 不斷改良技術(shù)進(jìn)而影響生產(chǎn)效率。教育水平(edu): 采用人均受教育年限的對(duì)數(shù)值來(lái)表示，人均受教育年限=小學(xué)教育人口占

9、比 *6+ 初中教育人口占比 *9+ 高中教育人口占比 *12+ 大學(xué) 及以上教育人口占比 *16 。人均教育水平的上下， 直接 ?P 系到勞 動(dòng)者的技能水平，進(jìn)而影響商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效率?？?技開(kāi)展水平 patent : 采用專(zhuān)利授權(quán)數(shù)的對(duì)數(shù)值表示?？萍?開(kāi)展水平的上下， 關(guān)系到本地區(qū)商貿(mào)流通企業(yè)是否具有改良 技術(shù)并提升生產(chǎn)效率的能 力。 二數(shù)據(jù)來(lái)源與描 述本文數(shù)據(jù)來(lái)自 2003-2021 年的?中國(guó)人口和就業(yè)統(tǒng)計(jì)年 鑒?、 ?中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒? 、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站以及中經(jīng)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)。 表 1 顯 示了各變量的描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果。三實(shí)證結(jié)果與分析利用我國(guó) 31 個(gè)省份、直轄市和自治區(qū) 13 年的面板數(shù)據(jù)

10、進(jìn)行 總體回歸，并使用固定、隨機(jī)和混合效應(yīng)三種回歸方法 進(jìn)行回歸， 回歸結(jié)果如表 2 所示。 由于 Hausman 和 F 檢驗(yàn)顯 示固定效應(yīng)方 法最優(yōu)，因此下文將對(duì)表2 第 1列中的固定效應(yīng)回歸結(jié)果展開(kāi)分析。由表2 第 1列可以發(fā)現(xiàn)，商貿(mào)流通業(yè)集聚顯著促進(jìn)了其生產(chǎn)效率的提升。集聚對(duì)商貿(mào)流 通業(yè)生 產(chǎn)效率的提升可以總結(jié)為如下幾點(diǎn)： 第一，商貿(mào)流通 業(yè)集聚的地方， 同類(lèi)企業(yè)間市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，生存的壓力迫使 企業(yè)改良生產(chǎn)技術(shù)和管 理模式，提高自己的生產(chǎn)效率，進(jìn)而 在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。第 二，商貿(mào)流通業(yè)集聚的地方， 集聚著大量?jī)?yōu)秀的商貿(mào)流通人才，這 些人才已經(jīng)在別的商貿(mào) 流通企業(yè)受過(guò)專(zhuān)業(yè)并嚴(yán)格的培

11、訓(xùn)，因此商貿(mào) 流通企業(yè)可以迅 速的雇傭到這些優(yōu)秀人才而不需要進(jìn)行額外的培訓(xùn)。第三， 商貿(mào)流通業(yè)集聚的地方，政府提供的相關(guān)配套設(shè)施往往較為 完善，因而企業(yè)能夠較為便利的利用這些設(shè)施開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 活動(dòng)。 控制變量中金融開(kāi)展水平 fina 的系數(shù)為正且在 1% 的 顯 著性水平下顯著，這說(shuō)明金融開(kāi)展水平的提升顯著促進(jìn)了 商貿(mào)流通 業(yè)生產(chǎn)效率的提升。隨著金融開(kāi)展水平的提升，金 融業(yè)效勞社會(huì)經(jīng) 濟(jì)開(kāi)展的能力越強(qiáng)，商貿(mào)流通業(yè)越容易得到 金融資金的支持，進(jìn)而 利用這些資金擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和改良技 術(shù)水平。 外資流入規(guī)模 fdi 的系數(shù)為正且在 1% 的顯著性 水平下顯著，這說(shuō)明外資的流入促進(jìn) 了商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效

12、率 的提升。外資企業(yè)進(jìn)入我國(guó)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活 動(dòng)之前，已經(jīng)在 國(guó)外市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年，擁有先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)， 進(jìn)入我國(guó) 后通過(guò)技術(shù)溢出效應(yīng)能夠有效促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效率的 提升。交通開(kāi)展水平 traff 的系數(shù)為正且在 5% 的顯著性水 平下 顯著，這說(shuō)明交通根底設(shè)施的改善顯著促進(jìn)了商貿(mào)流通 業(yè)生產(chǎn)效率 的提升。 商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中， 產(chǎn)品配送需要 完善的交通根底 ?O 施，來(lái)有效提升產(chǎn)品的配送效率。由于我國(guó)地域廣闊，不同地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的效率和集聚 水平差 異較大， 因而本文分東部、 中部和西部進(jìn)行回歸分析， 有利 于科學(xué)合理分析集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè)效率的影響。由表 3 可以發(fā) 現(xiàn)商貿(mào)流通業(yè)集聚顯著

13、促進(jìn)了中部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè) 生產(chǎn)效率 的提升，而對(duì)東部和西部地區(qū)生產(chǎn)效率的影響不顯 著。當(dāng)前東 部地區(qū)已率先開(kāi)始經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，將更多的資源投入 到其他高端制 造業(yè)和效勞業(yè)，因此商貿(mào)流通業(yè)的資源投入不 足，難以形成有 效集聚，進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)效率的影響不顯著。中 部地區(qū)當(dāng)前更多的 是追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模增長(zhǎng)，商貿(mào)流通業(yè)技術(shù)和 資本的需求量較少， 較容易得到快速開(kāi)展，此外東部地區(qū)的 局部商貿(mào)流通業(yè)也轉(zhuǎn)移 到了中部地區(qū)，這都促進(jìn)了商貿(mào)流通 業(yè)在中部地區(qū)的有效集聚， 而集聚又通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)、人力資 本溢出和完善的配套設(shè)施共享 效應(yīng)促進(jìn)了該地區(qū)商貿(mào)流通 業(yè)生產(chǎn)效率的提升。西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，相關(guān)配套設(shè)施落 后，商貿(mào)流通業(yè)在該

14、地區(qū)開(kāi)展緩慢， 難以形成有效集聚，進(jìn) 而對(duì)該地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效率的影響 不顯著?？刂谱兞恐薪鹑陂_(kāi)展水平 fina 的系數(shù)在第 3列中 為正且 在 1% 顯著性水平下顯著，金融開(kāi)展水平的提升顯著 促進(jìn)了西部地 區(qū)商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效率的提升， 而對(duì)東部和中 部地區(qū)的影響不顯著。 東部和中部地區(qū)的金融開(kāi)展水平要遠(yuǎn) 高于西部地區(qū)，加之這些地區(qū) 還存在很多比商貿(mào)流通業(yè)盈利 性高的行業(yè)，因而其金融開(kāi)展流入商 貿(mào)流通業(yè)的資金較少， 進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)效率的影響不顯著。西部地區(qū)產(chǎn) 業(yè)結(jié)構(gòu)單一， 隨 著金融開(kāi)展水平的提升， 金融資金供應(yīng)能力會(huì)增強(qiáng)， 大量的 資金流入了商貿(mào)流通業(yè)，促進(jìn)了該行業(yè)生產(chǎn)效率的提升。科技開(kāi)展水平

15、 patent 的提升對(duì)東部和中部地區(qū)商貿(mào)流 通業(yè) 生產(chǎn)效率的影響不顯著，而且抑制了西部地區(qū)商貿(mào)流通 業(yè)生產(chǎn)效率 的提升。隨著西部地區(qū)科技創(chuàng)新能力的提升，越 來(lái)越多的高科技人 員轉(zhuǎn)移到其他新興產(chǎn)業(yè)，從而對(duì)西部地區(qū) 商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效率的提 升產(chǎn)生不利影響。外資流入規(guī)模 fdi 的提升對(duì)東部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的效 率產(chǎn)生 了促進(jìn)作用，而對(duì)西部地區(qū)產(chǎn)生了抑制作用。當(dāng)前東 部地區(qū)已經(jīng)對(duì) 落后行業(yè)加緊淘汰和轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟(jì)政策和環(huán)境的 變化使得流入東部地 區(qū)的 FDI 都擁有較高的技術(shù)含量， 進(jìn)而 對(duì)東部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)生 產(chǎn)效率的提升產(chǎn)生了促進(jìn)作用。但 是西部地區(qū)依然追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò) 大的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式， 因而

16、外資企業(yè)在該地區(qū)的投資主要集中 在技術(shù)低端的產(chǎn)業(yè)， 固化了西部地區(qū)落后的技術(shù)模式，進(jìn)而不利于該地區(qū)商貿(mào)流 通業(yè)生產(chǎn)效率的提升交通根底設(shè)施 traff 的完善對(duì)中部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的 效率產(chǎn) 生了促進(jìn)作用，而對(duì)東部和西部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn) 效率的影響不 顯著。東部地區(qū)根底設(shè)施建設(shè)早、時(shí)間長(zhǎng)，已 經(jīng)較為完善，因而其 當(dāng)前不是提升商貿(mào)流通業(yè)效率的重要因 素。中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速崛起， 交通根底設(shè)施建設(shè)投入多，基 礎(chǔ)設(shè)施迅速得到完善，而使物流本錢(qián) 降低，進(jìn)而促進(jìn)了商貿(mào) 流通業(yè)生產(chǎn)效率的提升。西部地區(qū)人口少、 經(jīng)濟(jì)總量小、交 通網(wǎng)絡(luò)密度低，因而還難以對(duì)商貿(mào)流通業(yè)生產(chǎn)效率 產(chǎn)生顯著 影響。結(jié)論本文利用中國(guó) 20

17、03-2021 年期間的省級(jí)層面數(shù)據(jù)，就商 貿(mào)流 通業(yè)集聚對(duì)其本身效率的影響展開(kāi)了分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn)， 從中國(guó)總體 層面上看，集聚有利于促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)效率的提 升。進(jìn)一步從區(qū)域 層面進(jìn)行的回歸發(fā)現(xiàn)：集聚顯著促進(jìn)了中 部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的效率 的提升，而對(duì)東部和西部地區(qū)商貿(mào) 流通業(yè)效率的影響不顯著。 此外， 一些其他因素也對(duì)商貿(mào)流 通業(yè)的效率產(chǎn)生了影響。根據(jù)實(shí)證結(jié)果，本文認(rèn)為政府應(yīng)當(dāng)適當(dāng)支持商貿(mào)流通業(yè) 的集聚， 加大對(duì)商貿(mào)流通業(yè)就業(yè)人員技能培訓(xùn)、 交通根底設(shè) 施等方面的投入， 從而有利于促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的集聚，并充 分發(fā)揮集聚對(duì)商貿(mào)流通業(yè) 效率的促進(jìn)作用。參考文獻(xiàn)：1.于斌斌，楊宏翔，金剛 .產(chǎn)業(yè)集聚能提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)效率 嗎？一基于中國(guó)城市數(shù)據(jù)的空間計(jì)量 分析J.中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)學(xué)