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1、安徽省六安市霍邱縣長(zhǎng)集中學(xué)2020年高三物理月考試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (多選)重為50n的物體放在水平面上,物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)用方向相反的水平力f1和f2拉物體,其中f1=15n,如圖所示。要使物體做勻加速運(yùn)動(dòng),則f2的大小可能為【 】a4n b10nc20n
2、 d30n參考答案:ad2. 如圖所示為理想變壓器原線圈所接交流電壓的波形原、副線圈匝數(shù)比,串聯(lián)在原線圈電路中電流表的示數(shù)為1 a,下列說(shuō)法中不正確的是()a. 變壓器輸出端所接電壓表的示數(shù)為20v b.變壓器的輸出功率為200 wc.變壓器輸出端的交流電的頻率為50 hzd.穿過(guò)變壓器鐵芯的磁通量變化率的最大值為參考答案:答案:a3. 某同學(xué)通過(guò)以下步驟測(cè)出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力:將一張白
3、 紙鋪在水平地面上,把排球在水里弄濕,然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下,并在白紙 上留下球的水印。再將印有水印的白紙鋪在臺(tái)秤上,將球放在紙上的水印中心,緩慢地 向下壓球,使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印,記下此時(shí)臺(tái)秤的示 數(shù),然后根據(jù)臺(tái)秤的示數(shù)算出沖擊力的最大值。下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該 同學(xué)的方法相同的是a.建立"質(zhì)點(diǎn)”的概念 b.建立“合力與分力”的概念c.建立“電場(chǎng)強(qiáng)度”的概念 d.建立“點(diǎn)電荷”的理論參考答案:b4. 如圖所示,用一輕繩將光滑小球p系于豎直墻壁上的o點(diǎn),在墻壁和球p之間夾有一矩形物塊q,p、q均處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)有一
4、鉛筆緊貼墻壁從o點(diǎn)開(kāi)始緩慢下移,則在鉛筆緩慢下移的過(guò)程中( )a. 細(xì)繩的拉力逐漸變小b. q將從墻壁和小球之間滑落c. q受到墻壁的摩擦力逐漸變大d. q受到墻壁的彈力逐漸變大參考答案:d試題分析:對(duì)p分析,p受到重力、拉力和q對(duì)p的彈力處于平衡,設(shè)拉力與豎直方向的夾角為,根據(jù)共點(diǎn)力平衡有:拉力,q對(duì)p的支持力鉛筆緩慢下移的過(guò)程中,增大,則拉力f增大,q對(duì)p的支持力增大;對(duì)q分析知,在水平方向上p對(duì)q的壓力增大,則墻壁對(duì)q的彈力增大,在豎直方向上重力與摩擦力相等,所以q受到的摩擦力不變,q不會(huì)從墻壁和小球之間滑落,故d正確考點(diǎn):考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】在處理共點(diǎn)力平衡問(wèn)題時(shí),關(guān)
5、鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個(gè)力分解成兩個(gè)方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個(gè)力移動(dòng)到一個(gè)三角形中,然后根據(jù)角度列式求解5. 如圖所示,a物體放在固定斜面上,a的上表面水平。在a的上表面放上物體b?,F(xiàn)ab兩物體一起沿斜面勻速下滑,則 aa物體受到3個(gè)力的作用,b物體受到2個(gè)力作用 ba物體受到4個(gè)力的作用,b物體受到3個(gè)力作用 &
6、#160; ca物體受到4個(gè)力的作用,b物體受到2個(gè)力作用 d若將b從a上拿開(kāi),則a物體可能減速下滑參考答案:c二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. (4分)在光滑的水平面上有甲、乙兩個(gè)物體發(fā)生正碰,已知甲的質(zhì)量為1kg,乙的質(zhì)量為3kg,碰前碰后的位移時(shí)間圖像如圖所示,碰后乙的圖像沒(méi)畫(huà),則碰后乙的速度大小為 m/s
7、,碰撞前后乙的速度方向 (填“變”、“不變”)參考答案: 0.1 不變7. 用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟 力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(chē)的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車(chē)受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先 (填“掛”或“不掛”)鉤碼,
8、 (填“安裝”或“不安裝”)紙帶。反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到 ,這樣做的目的是
9、; 。(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)a、b、c、d、e,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到a點(diǎn)之間的距離,如圖乙所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a= m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:(1) 不掛 安裝 輕推一下小車(chē)時(shí)小車(chē)能做勻速直線運(yùn)動(dòng)或紙帶上打的點(diǎn)均勻分布平衡小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦阻力
10、60; (2) 0.99或1.0 8. 電磁波在真空中的傳播速度是_m/s。有一電臺(tái)發(fā)射的電磁波的頻率范圍是535.0khz到1605khz,則它發(fā)射的電磁波的最長(zhǎng)波長(zhǎng)是_m。 參考答案:答案: 3.0×108;5.61×102 9. 如圖所示,一根長(zhǎng)為l=2m的細(xì)剛性輕桿的兩端分別連結(jié)小球a和b,它們的質(zhì)量分別為ma=8kg和mb=lkg,桿可繞距a球?yàn)閘處的水平定軸o在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。初始時(shí)桿處于豎直位置,小球b幾乎接觸桌面,在桿的右邊水平桌
11、面上,緊挨著細(xì)桿放著一個(gè)質(zhì)量為m=25kg的立方體勻質(zhì)物塊,圖中abcd為過(guò)立方體中心且與細(xì)桿共面的截面。現(xiàn)用一水平恒力f=100n作用于a球上,使之繞o軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)過(guò)角過(guò)程中力f做的功為_(kāi) j;此時(shí)小球b速度的大小為 m/s。(設(shè)在此過(guò)程中立方體物塊沒(méi)有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),且小球b與立方體物體始終沒(méi)有分離,不計(jì)一切摩擦。結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。取g=10m/s2)參考答案:10. 如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)e8v,內(nèi)電阻r4, e r 定值電阻r16,r為最大阻值是40的滑動(dòng)變阻器則在滑動(dòng)變阻
12、器左右滑動(dòng)過(guò)程中,電壓表的最大讀數(shù)為v,電源的最大輸出功率為w參考答案:6.4 3.8411. 用圖甲所示的裝置利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得小車(chē)的質(zhì)量為,木板的傾角為。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,選出一條比較清晰的紙帶,用直尺測(cè)得各點(diǎn)與a點(diǎn)間的距離如圖乙所示:ab=;ac=;ad=;ae=。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為t,重力加速度為g,小車(chē)與斜面間摩擦可忽略不計(jì)。那么打d點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為 ;取紙帶上的bd段進(jìn)行研究,合外力做的功為&
13、#160; ,小車(chē)動(dòng)能的改變量為 。參考答案:12. 為了測(cè)量人騎自行車(chē)的功率,某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線5 m、10 m、20 m、30 m70 m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線,每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表,聽(tīng)到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車(chē)由出發(fā)線啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開(kāi)始計(jì)時(shí),自行車(chē)每到達(dá)一條
14、計(jì)時(shí)線,站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車(chē)從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):運(yùn)動(dòng)距離s(m)0510203040506070運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(s)02.44.26.37.89.010.011.012.0各段速度(m/s)2.084.766.678.3310.010.0(1)請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的、處的數(shù)據(jù): m/s; m/s(保留三位有效數(shù)字)。(2)次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中學(xué)生和自行車(chē)所受阻力與其速度大小成正比
15、,其比例系數(shù)為15n·s/m,則在20m30m路段的平均阻力f1與30m40m路段的平均阻力f2之比f(wàn)1:f2= ;若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車(chē)的功率p保持不變,則p= w。 參考答案:(1) 2.78 10.0 (2) 11.25(6.67
16、8.33) 1500w 13. (多選)質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b系于一輕質(zhì)木架上的a點(diǎn)和c點(diǎn),如圖所示。當(dāng)輕桿繞軸bc以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小球在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),繩a在豎直方向、繩b在水平方向。當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)在圖示位置時(shí)繩b被燒斷的同時(shí)桿也停止轉(zhuǎn)動(dòng),則( )a小球仍在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng) b在繩被燒斷瞬
17、間,a繩中張力突然增大c若角速度較小,小球在垂直于平面abc的豎直平面內(nèi)擺動(dòng)d若角速度較大,小球可以在垂直于平面abc的豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)參考答案:bcd三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 有一內(nèi)阻未知(約25k35k)、量程未知(約25'v一35v),共有30個(gè)均勻小格的直流電壓表v 。某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過(guò)程中想通過(guò)上述電壓表測(cè)量一個(gè)多用表中歐姆檔的內(nèi)部電源的電動(dòng)勢(shì),當(dāng)表針處于多用電表刻度盤(pán)正中央時(shí),他從刻度盤(pán)上讀出表針?biāo)傅碾娮杩潭葹?0。(1)請(qǐng)將他在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中用多用電表測(cè)電壓表內(nèi)阻的電路連接起來(lái),歐姆檔的選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)撥至倍率ד
18、160; ”。(2)在實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)讀出電壓表的讀數(shù)為u,歐姆表指針?biāo)傅目潭葹閚,并且在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,一切操作都是正確的,請(qǐng)你導(dǎo)出求歐姆表電池的電動(dòng)勢(shì)表達(dá)式e 。(3)若在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中測(cè)得該電壓表內(nèi)阻為30k,為了測(cè)出電壓表的量程,現(xiàn)有下列器材可供選用,要求測(cè)量多組數(shù)據(jù),并有盡可能高的精確度,標(biāo)準(zhǔn)電壓表v l:量程3v,內(nèi)阻
19、3k電流表a:量程03a,內(nèi)阻01滑動(dòng)變阻器r:總阻值lk穩(wěn)壓電源e: 30v,內(nèi)阻不能忽略; 電鍵、導(dǎo)線若干在右邊方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖,并標(biāo)明所選儀器的符號(hào)選用記錄數(shù)據(jù)中的任一組,寫(xiě)出計(jì)算待測(cè)電壓表v的量程的表達(dá)式ug= 。式中各字母的意義是: 。參考答案:15. 在用如圖所示裝置做“探究功與速 &
20、#160; b每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值c每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度沒(méi)有必要保持一致 d利用紙帶上的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度時(shí),應(yīng)選用紙帶上打點(diǎn)均勻部分進(jìn)行計(jì)算參考答案:ad四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 為了安全,中國(guó)航母艦載機(jī)“殲-15”通過(guò)滑躍式起飛方式起飛?;S起飛的原理有點(diǎn)像高山滑雪,主要靠甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛,其示意圖如圖所示,飛機(jī)由靜止開(kāi)始先在一段水平距離為l1=160m的水平跑道上運(yùn)動(dòng),然后在長(zhǎng)度為l2=20.5m的傾斜跑道上滑跑,直到起飛。已知飛機(jī)的質(zhì)量kg,其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為,方向與速
21、度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差,飛機(jī)在水平跑道上和傾斜跑道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的平均阻力大小都為飛機(jī)重力的0.2倍,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),傾斜跑道看作斜面,不計(jì)拐角處的影響,且飛機(jī)起飛的過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。g取10m/s2。(1) 求飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的末速度.(2) 求飛機(jī)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到起飛經(jīng)歷的時(shí)間.參考答案:解:(1)(6分)設(shè)飛機(jī)在水平跑道加速度,阻力為,末速度為。 由牛頓第二定律得
22、160; (1) (2分) (2)
23、 (1分) (3)
24、60; (1分)聯(lián)立以上三式并代入數(shù)值解得:, (4) (2分) (2)(6分)設(shè)飛機(jī)在傾斜跑道上的加速度為
25、,跑道末端速度為。水平跑道上: (5) (1分)傾斜跑道上:由牛頓第二定律有得
26、60; (6) (2分)由 得 (7)
27、0; (1分)所以 (8) (1分)
28、 (9) (1分) 17. 科研人員乘氣球進(jìn)行科學(xué)考察,氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為990 kg。氣球在空中停留一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)氣球漏氣而下降,及時(shí)堵住。堵住時(shí)氣球下降速度為1 m/s,且做勻加速運(yùn)動(dòng),4 s內(nèi)下降了12 m。為使氣球安全著陸,向艙外緩慢拋出一定的壓艙物。此后發(fā)現(xiàn)氣球做勻減速運(yùn)動(dòng),下降速度在5分鐘內(nèi)減少3 m/s。若空氣阻力和泄漏氣體的質(zhì)量均可忽略,重力加速度g9.89 m/s2,求拋掉的壓艙物的質(zhì)量。參考答案:解析:由牛頓第二定律得:mgfma
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