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1、 淺談交通與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科教學(xué)方法的創(chuàng)新應(yīng)用 馬新露摘要:隨著交通與計(jì)算機(jī)的聯(lián)系不斷密切,在新形勢(shì)下,如何實(shí)現(xiàn)課堂上交通與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科的創(chuàng)新,是教師必須解決的一個(gè)問題。因此,本文主要從理念創(chuàng)新、實(shí)踐創(chuàng)新、合力創(chuàng)新、活動(dòng)創(chuàng)新等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述,希望對(duì)教師的教學(xué)工作有所幫助。關(guān)鍵詞:交叉學(xué)科;教學(xué)方法;理念創(chuàng)新創(chuàng)新是教師在現(xiàn)代化教學(xué)工作中的一項(xiàng)重要的任務(wù),如何實(shí)現(xiàn)交通與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科教學(xué)方法的創(chuàng)新應(yīng)用,是教師需要努力的方向。實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,可以加快交通與計(jì)算機(jī)兩個(gè)學(xué)科的交融,使兩者形成一種互相幫助、相輔相成的態(tài)勢(shì),更好地促進(jìn)學(xué)科的發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步
2、。一、理念創(chuàng)新理念是一種意識(shí),而優(yōu)秀的意識(shí)對(duì)于實(shí)踐有著不可估量的推動(dòng)作用,我們要?jiǎng)?chuàng)新理念,讓理念先行。在這里,要注意以下三點(diǎn):1.思維要與時(shí)俱進(jìn)交通自古以來對(duì)人們的生活就有重要影響。但是,在現(xiàn)代社會(huì)中,計(jì)算機(jī)對(duì)交通的發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。因此,教師在教學(xué)的過程中,利用計(jì)算機(jī)可以更好、更直觀地呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容,從而提高課堂的效率。2.方法要更新?lián)Q代在教學(xué)過程中,教師要調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,使其學(xué)會(huì)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行交通課程的學(xué)習(xí)。比如,在畫交通圖時(shí),教師不能直接將圖畫出來,而是要讓學(xué)生在題目的提示下,充分利用計(jì)算機(jī),作出相應(yīng)的交通圖。3.高校帶頭人作用高校要加強(qiáng)對(duì)教師先進(jìn)理念的培養(yǎng),發(fā)揮帶頭人的先
3、鋒模范作用。從這個(gè)層次上來說,就是要促進(jìn)交通學(xué)科帶頭人和計(jì)算機(jī)學(xué)科帶頭人的“碰撞升級(jí)”。因?yàn)樗麄兪沁@兩個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人,在學(xué)科交叉的教學(xué)思路上,一定會(huì)出現(xiàn)創(chuàng)新,發(fā)揮更重要的價(jià)值。二、實(shí)踐創(chuàng)新任何一門學(xué)科脫離了實(shí)踐的考量,都是無用的,所以教師要更加注重實(shí)踐的力量。在學(xué)習(xí)交通的課程中,教師要時(shí)刻把握住一點(diǎn),就是如何將計(jì)算機(jī)和交通聯(lián)系在一起,使兩者能夠通過實(shí)踐,為人民服務(wù)。實(shí)踐是兩者結(jié)合最好的方法,通過實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與交通的結(jié)合過程中出現(xiàn)的問題,能夠讓解決方法得到驗(yàn)證。因此,教師在教學(xué)過程中,要非常重視實(shí)踐。比如,現(xiàn)在很多人都在研究無人駕駛汽車,那么如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛?在這種情況下,怎樣避免交通事故
4、?這個(gè)時(shí)候,就需要發(fā)揮計(jì)算機(jī)的重要作用。因?yàn)橛?jì)算機(jī)把整個(gè)世界都聯(lián)系在一起,讓世界變成一個(gè)“地球村”。在課堂上,教師難以讓學(xué)生進(jìn)行相關(guān)實(shí)踐,但是教師必須重視實(shí)踐課的安排及實(shí)施,讓學(xué)生能夠有時(shí)間、有精力將自己的設(shè)想,通過計(jì)算機(jī)的輔助,運(yùn)用到實(shí)際生活中,從而實(shí)現(xiàn)交通的創(chuàng)新。具體做法有以下幾點(diǎn):首先,我們學(xué)校要提供實(shí)踐場(chǎng)域。實(shí)踐需要一定的場(chǎng)域,沒有場(chǎng)域的實(shí)踐不叫實(shí)踐。只有具備了較大的場(chǎng)域,才能讓更多的學(xué)生有機(jī)會(huì)去實(shí)踐,如果場(chǎng)域小,學(xué)生只能輪流進(jìn)行,這會(huì)嚴(yán)重影響教學(xué)進(jìn)程,導(dǎo)致教學(xué)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。其次,學(xué)校要具有高科技的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在交通學(xué)科的實(shí)踐中,需要運(yùn)行量大、運(yùn)速較快的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。一般的計(jì)算機(jī)不具備這
5、樣的操作系統(tǒng),所以要想實(shí)現(xiàn)教學(xué)的創(chuàng)新,學(xué)校需要加大資金投入,及時(shí)更新硬件設(shè)備,以便于學(xué)生能夠掌握先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備。最后,學(xué)校可以與交通企業(yè)合作,為學(xué)生提供實(shí)踐基地。企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、計(jì)算機(jī)力量等方面都是學(xué)校不可比擬的。實(shí)現(xiàn)校企合作,有利于學(xué)生將所學(xué)的理論與實(shí)踐相結(jié)合,這對(duì)學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)都是有幫助的。三、合力創(chuàng)新俗話說:三人行,必有我?guī)?。教師在教學(xué)的過程中,要注重效力的最大化,實(shí)現(xiàn)合力創(chuàng)新。對(duì)部分計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)較差的學(xué)生來說,難以充分利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助學(xué)習(xí),但是他們的交通基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)得非常好,這個(gè)時(shí)候就需要與一個(gè)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)好的學(xué)生互相幫助,形成一種合力,共同實(shí)現(xiàn)交通與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科的創(chuàng)新。教師在教學(xué)過
6、程中,要提倡這種互補(bǔ)組。只有通過課堂上的精誠合作,學(xué)生才能找到更有效的學(xué)習(xí)方法。在組建互助組的過程中,必須注意以下幾點(diǎn):1.在教學(xué)過程中,教師要提倡互助組對(duì)高校學(xué)生而言,很多學(xué)生的心理狀態(tài)不夠穩(wěn)定,在互相學(xué)習(xí)的過程中,會(huì)表現(xiàn)出一種害羞、畏懼的心態(tài)。教師要鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行互助,打破學(xué)生心中的障礙,去掉其心中的害羞感,幫助學(xué)生組建適合自身的互助小組。通過互幫互助,學(xué)生才能找到更適合自身學(xué)習(xí)的有效途徑,從而激發(fā)其學(xué)習(xí)的積極性。2.在學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生要主動(dòng)組建互助組作為學(xué)習(xí)的主體,學(xué)生要積極主動(dòng)地去尋找互助的對(duì)象,實(shí)現(xiàn)交通與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科的創(chuàng)新。學(xué)生在不斷摸索的過程中,取長補(bǔ)短,加深對(duì)兩門學(xué)科的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)
7、對(duì)兩門學(xué)科知識(shí)的融會(huì)貫通。教師要相信學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,也要幫助學(xué)生將頭腦中已經(jīng)形成的創(chuàng)新方法通過實(shí)踐進(jìn)行驗(yàn)證,從而推動(dòng)兩門學(xué)科學(xué)習(xí)方法的創(chuàng)新。四、活動(dòng)創(chuàng)新在教學(xué)的過程中,活動(dòng)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。因?yàn)樵诨顒?dòng)中,學(xué)生更能將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用起來,即便是非常小的活動(dòng),也能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,因此,將交通和計(jì)算機(jī)的知識(shí)串聯(lián)開來,就可以實(shí)現(xiàn)交通和計(jì)算機(jī)的聯(lián)合。教師在活動(dòng)中既是組織者也是引導(dǎo)者,通過組織學(xué)生參加各種各樣的活動(dòng),甚至是大型的比賽,可以開闊學(xué)生的眼界,讓學(xué)生更有動(dòng)力去學(xué)習(xí)交通和計(jì)算機(jī)的知識(shí)。比如,教師可以組織“交通與計(jì)算機(jī)運(yùn)用論壇”,邀請(qǐng)專家教授等,對(duì)學(xué)生的知識(shí)進(jìn)行解剖,開拓學(xué)生的視野。學(xué)生
8、積極參與論壇互動(dòng),不僅可以學(xué)到一定的知識(shí),還可以見到很多在課本上提到的人物,激發(fā)自身學(xué)習(xí)交通與計(jì)算機(jī)的濃厚興趣。同時(shí),教師在課堂上要經(jīng)常組織學(xué)生參加“頭腦風(fēng)暴”,讓學(xué)生對(duì)交通和計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科的教學(xué)提出各種想法。不管想法是否能夠得到認(rèn)證,得到實(shí)踐,教師都要鼓勵(lì)學(xué)生積極參與。這種教學(xué)模式,能夠最大限度地激發(fā)學(xué)生的興趣,開拓大家的思維,讓大家投入到積極的討論中,活躍課堂氣氛。在教學(xué)之余,教師可以組織學(xué)生參加各種競(jìng)賽,促進(jìn)學(xué)生之間、師生之間的交流,拓寬學(xué)生的思路,使其發(fā)現(xiàn)兩個(gè)學(xué)科之間的交叉點(diǎn),進(jìn)而發(fā)掘更深層次的交通與計(jì)算機(jī)知識(shí)。五、總結(jié)交叉學(xué)科將不同的學(xué)科進(jìn)行有機(jī)綜合,推動(dòng)各學(xué)科在更深領(lǐng)域不斷發(fā)展。這
9、是當(dāng)代科學(xué)發(fā)展的主流,提升了知識(shí)創(chuàng)新的速度和密度。高等學(xué)校在交叉學(xué)科的發(fā)展中起了中堅(jiān)作用,可以集聚高校優(yōu)勢(shì)資源,將交叉學(xué)科的發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。在交通與計(jì)算機(jī)交叉學(xué)科教學(xué)工作中,高校教師要主動(dòng)探索創(chuàng)新點(diǎn),不斷挖掘兩個(gè)學(xué)科可以融合的地方,讓學(xué)生也能夠在學(xué)習(xí)的進(jìn)程中,找到它們之間的契合點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)這兩門課程的學(xué)習(xí)與應(yīng)用,進(jìn)而成為對(duì)社會(huì)有用的、高質(zhì)量的應(yīng)用型人才。參考文獻(xiàn):1馮剛.交叉學(xué)科視野下的高校德育創(chuàng)新發(fā)展研究(2011)m.北京:高等教育出版社,2012.2吳宜燦.學(xué)科交叉與創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的實(shí)踐與思考j.中國科學(xué)院院刊,2009(5):511-517.3趙伶俐,潘莉.發(fā)展交叉學(xué)科:21世紀(jì)高等學(xué)校創(chuàng)新的主題和難題j.現(xiàn)代大學(xué)教育,2003(4).4王章豹.高等學(xué)校教師教學(xué)科研方法m.合肥:合肥工業(yè)大學(xué)出版社,2009.5游士兵,惠源,崔婭雯.
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