C1教學(xué)法(全部)

1、機(jī)動車駕駛操作教練員教學(xué)法考試題庫一、公共題（一）駕駛操作要領(lǐng)1.1、請講述汽車起步前的準(zhǔn)備：（1）調(diào)整座椅：到最適合自己的位置。小型汽車系好安全帶。（2）調(diào)整后視鏡：外后視鏡調(diào)整至能看到的車體占鏡子橫向的1/4，車外物體點(diǎn)3/4。（3）檢查離合器踏板、制動踏板和加速踏板的行程應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，無阻滯現(xiàn)象。檢查變速器操縱桿，應(yīng)在空檔位置，駐車制動器操縱桿應(yīng)拉緊。（4）點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至I位置：檢查各儀表和指示燈是否正常（5）踏下離合器踏板，適量踏下加速踏板，將鑰匙轉(zhuǎn)至II位置起動發(fā)動機(jī)。1.2、請講述機(jī)動車起步的操作要領(lǐng)：（1）踏下離合器踏板，將變速器操縱桿掛入低速檔（一檔或二檔）。（2）觀察車前方、車左

2、側(cè)、車左、右兩側(cè)后視鏡內(nèi)的情況，確認(rèn)沒有影響起步的障礙和動態(tài)。（3）觀察情況確認(rèn)安全后，打開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，同時通過后視鏡察看車輛兩側(cè)有無機(jī)動車、行人和其他非機(jī)動車靠近或超越。（4）抬離合器踏板至半聯(lián)動，右腳適量踏下加速踏板（重車應(yīng)適當(dāng)加大），迅速放松駐車制動器操縱桿：同時，逐漸松抬離合器踏板和踏下加速踏板使車輛平穩(wěn)起步。1.3、請講述坡度起動的操作步驟（1）在車輛停穩(wěn)后掛入一檔。（2）確認(rèn)進(jìn)行有效的駐車制動。（3）稍用力踩加速踏板，離合器在半聯(lián)動狀態(tài)停頓（發(fā)動機(jī)聲音變沉，車身振動）。（4）確認(rèn)周圍環(huán)境安全（特別是后方）。（5）在離合器半聯(lián)動狀態(tài)下，慢慢松開駐車制動器操縱桿。（6）繼續(xù)踩加速

3、踏板，使車輛起動，再慢慢將離合器全部松開。1.4、機(jī)動車停車的操作要領(lǐng)有哪些？（1）確定停車位置，開啟右轉(zhuǎn)向燈；（2）觀察右側(cè)車道是否有車輛通行，確認(rèn)右側(cè)無車輛、非機(jī)動車、行人時，車輛靠向右側(cè)；（3）踩下離合器踏板，再踩下制動踏板，停在停車位置；（4）徹底拉起駐車制動器手柄；將變速桿推至空檔位置；（5）關(guān)閉發(fā)動機(jī)；斜坡停車，處于上坡位置時掛一檔，處于下坡位置時掛倒檔。1.5、通過有交通信號燈控制的交叉路口時有哪些注意事項(xiàng)？（1）離路口50-150米減速（2）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（3）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；（4）遇放

4、行信號時，依次通行。（5）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；1.6、在三種常見路面（沒有中心線的道路、單向一個車道的道路、同向有兩條以上車道的道路）上怎樣行駛？（1）在沒有中心線的道路上，機(jī)動車在道路中央偏右側(cè)行駛，但不能過于靠近右側(cè)路邊。（2）單向一條車道的道路上，車輛在中心線的右側(cè)行駛，但要注意對向來車可能會越線行駛。在有中心虛線的道路上，車輛原則上在右側(cè)車道上行駛。在確保安全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時，可以越線行駛。（3）在同方向有兩條車道以上的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的

5、機(jī)動車應(yīng)按規(guī)定的速度行駛。未達(dá)到車速的應(yīng)在慢速車道行駛。摩托車在最右側(cè)行駛。慢速車道的機(jī)動車可以借快速車道超車。同方向有兩條車道以上的，機(jī)動車在變更車道時不得影響相關(guān)車道的機(jī)動車正常行駛。1.7、會車時應(yīng)怎樣駕駛？（1）根據(jù)具體的交通情況，調(diào)整好車速，選擇合理的地點(diǎn)進(jìn)行會車。注意保持安全的橫向距離。（2）當(dāng)前方有障礙物時，障礙物一側(cè)道路的汽車應(yīng)當(dāng)減速或停車，讓對面汽車先行通過。（3）在狹窄坡道上會車時，下坡車應(yīng)讓上坡車先行。如果下坡車已經(jīng)行至中途而上坡車還未上坡時，下坡車先行。（4）狹窄的山路上會車，不靠山體一方的車輛先行。（5）夜間會車應(yīng)當(dāng)在距離對方來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與

6、非機(jī)動車會車時，應(yīng)當(dāng)使用近光燈。1.8、簡述汽車方向盤的作用和正確的操作方法。（1）作用：方向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，通過它控制轉(zhuǎn)向輪，使汽車直行或轉(zhuǎn)向。（2）操作方法；在平面道路上行駛時，操作方向盤應(yīng)兩手動作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的轉(zhuǎn)動和習(xí)慣性晃動。當(dāng)路面凸凹不平時，雙手則應(yīng)緊握方向盤。轉(zhuǎn)向時，須根據(jù)應(yīng)轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)動方向盤，可一手拉動，一手輔助推送，轉(zhuǎn)動的速度與行駛速度相適應(yīng)，如需連續(xù)快速轉(zhuǎn)向時，可以兩手交替操作。操作方向盤時應(yīng)注意不能雙手交叉握盤、倒把、左右擺動蛇行行車，更不能雙手離盤等。在駕駛過程中轉(zhuǎn)動不能用力過猛，當(dāng)汽車停止后，也不得原地轉(zhuǎn)動方向盤。1.9、簡述離合器踏板

7、的作用和正確的操作方法。（1）離合器踏板：是離合器的操縱裝置，用以控制發(fā)動機(jī)與傳動系動力的連接與脫開。（2）操作離合器時，以膝和腳關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松，總的原則是“快踩慢松”，即踩下離合器踏板時應(yīng)迅速，并一次踩到底；汽車起動放松離合器踏板時，應(yīng)緩慢抬腳，以防止起步過猛。（3）離合器完全接合后，應(yīng)立即將腳從離合器踏板上移開，放在踏板左下方。1.10、制動（剎車）踏板的作用和正確的操作方法。（1）制動（剎車）踏板：是行車制動器的操縱裝置，用以控制車輛減速和停車。（2）使用制動踏板時，兩手應(yīng)握穩(wěn)方向盤，用右腳踩踏。液壓制動用腳掌踏制動踏板，以膝關(guān)節(jié)的伸屈動作作踏下或放松。操縱氣壓制動踏板時，腳跟

8、應(yīng)靠住駕駛室底板，以踝關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松踏板。（3）踏下制動踏板的行程和速度，應(yīng)視不同的制動裝置和制動效能的不同要求，可分別采用急剎（迅速完全踏下腳制動）、緩剎（先輕踏再逐漸重踏）或點(diǎn)剎（隨踏隨放），也可以互相結(jié)合使用，以達(dá)到平穩(wěn)減速或停車的目的。1.11、汽車加速踏板的作用和正確的操作方法？（1）加速踏板：用以控制節(jié)氣門開度（或柴油噴油泵柱塞的有效行程），改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率。（2）加速踏板的操作，應(yīng)以右腳跟放在駕駛室底板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踩踏板。踏下時，供油量增加，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快，放松時則相反。（10分）（3）操作踏板時，應(yīng)注意用力要柔和，做到“輕踏緩抬”，不得連續(xù)猛踏猛放。1

9、.12、簡述汽車變速桿的作用和正確的操作方法。（1）變速桿的作用：通過操縱變速桿，改變不同比例的檔位變速器齒輪的合分，從而改變傳遞的扭距和轉(zhuǎn)速，使汽車加速、減速或者倒車。（2）操縱變速桿時以掌心貼住球頭，五指握向手心，將球頭自然地握在掌心，主要用手腕和手臂關(guān)節(jié)力量進(jìn)行控制。同時兩眼應(yīng)注視前方，左手握穩(wěn)方向盤，在右腳松抬加速踏板的同時，左腳迅速踏下離合器板，右手用適當(dāng)力量退出某一擋，掛檔時要準(zhǔn)確地?fù)Q入某一選定的擋位。（3）在變速時，無論換入哪一個擋位，均要求先換入空擋位置，然后才能換入預(yù)定擋位。變速桿在移入空擋位置時不要來回晃動。（4）在換擋過程中，要正確掌握換擋時機(jī)，切忌低頭觀察、強(qiáng)拉硬推變速

10、桿，以免方向跑偏和齒輪發(fā)響，損壞機(jī)件。（二）交通安全心理和安全意識2.1、駕駛員有哪些不良行為習(xí)慣和心理因素對安全行車造成影響？（1）情緒、精神壓力。（2）交通沖突中的自我控制和禮讓。（3）疲勞駕駛。（4）注意力不集中。（5）飲酒和藥物的影響。2.2、疲勞對駕駛的影響主要表現(xiàn)有哪些？如何預(yù)防？疲勞對駕駛的影響主要表現(xiàn)：判斷力下降，反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加，嚴(yán)重時駕駛員會失去對車輛的駕馭能力。 預(yù)防的方法：（1）保證車前有足夠的睡眠。（2）科學(xué)安排行車時間。（3）適當(dāng)增加中途休息次數(shù)和縮小休息的間隔。（4）改善駕駛工作環(huán)境，必要時根據(jù)自身狀況安排休息。（5）避免帶病工作，合理調(diào)配飲食。2.3、在行

11、車時如何保持必要的安全距離？（1）有縱向距離和橫向間距。（2）縱向距離（停車距離）=駕駛員反應(yīng)距離+制動器反應(yīng)距離+制動距離。駕駛車輛緊急制動的停車距離，隨著路面條件的變化，停車距離也將改變。（3）橫向間距：行駛過程中，車輛之間要保持1米以上的橫向間距。隨著速度的加快，橫向安全間距也應(yīng)增加。2.4、行車速度與視覺之間、制動距離之間有什么樣的關(guān)系？（1）人的視野會隨著速度的提高而變窄，當(dāng)車速為40km/h時，視野范圍可達(dá)90°100°；車速90km/h時，視野范圍只有40°。也就是說，速度越快，駕駛員越看不到近處周圍的情況。而且單位時間內(nèi)遇到的情況也越多，行駛的危險

12、性也越大。（2）行車速度加快，制動距離增長。當(dāng)車速是原來的兩倍時，制動距離就會達(dá)到原來的4倍。也就是說，速度越快，制動的非安全也越大，發(fā)生事故的幾率就越大。2.5、在道路上發(fā)生交通事故應(yīng)采取什么措施？（1）在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。（2）道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；有爭議的，不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)

13、迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)管理部門。（3）道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。（三）夜間、復(fù)雜環(huán)境駕駛的應(yīng)急駕駛3.1、請闡述夜間安全行車方法（1）控制車速，保持安全車距。（2）合理使用燈光，避免開車內(nèi)照明燈和注視來車燈光。（3）正確判斷路況。（4）避免疲勞，去除睡意。（5）出車前加強(qiáng)車輛的檢查和維護(hù)。3.2、夜間行駛在什么情況下，要將遠(yuǎn)光燈變換成近光燈？（1）夜間在照明條件較好的道路上行車。（2）與對面車會車，距離150米。（3）跟隨前車行駛，間距較少時。（4）發(fā)現(xiàn)近前方有行人或自行車。（5）在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時。3

14、.3、請講述夜間駕駛控制車速的重要性？（1）由于視線僅限于前照燈的照射范圍，很可能不能及時發(fā)現(xiàn)交通目標(biāo)，因此要減速行駛。（2）由于對面來車的燈光會造成眩目，而看不清前方的路況，所以，應(yīng)將視線右移，并減速行駛。（3）由于在對面來車和本車之間看不清的地方（如道路中央附近）可能有行人，因此要減速行駛。3.4、雨天行車的交通特點(diǎn)有哪些？安全行車的方法是什么？雨天行車的交通特點(diǎn)：（1）視線模糊。（2）路面濕滑。雨天安全行車方法：（1）加強(qiáng)日常維護(hù)。（2）改善駕駛視線。（3）仔細(xì)觀察路況。（4）適當(dāng)加大行車間距。（5）避免太靠近路側(cè)行駛。3.5、霧天行車的交通特點(diǎn)有哪些？安全行車的方法是什么？霧天行車的交

15、通的特點(diǎn)：行車過程中，駕駛員不能及時發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，速度過快時，容易發(fā)生追尾事故。霧天安全行車方法：（1）低速慢行，保持安全間距。（2）正確使用車燈和喇叭。（3）各行其道。3.6、應(yīng)急駕駛基本原則是什么？（1）冷靜判斷，果斷處理。駕駛中發(fā)現(xiàn)緊急情況，駕駛員應(yīng)保持清醒的頭腦，冷靜分析，迅速判斷原因，采取正確的應(yīng)對措施。（2）避重就輕，先人后物。如果事故不可避免，駕駛員要設(shè)法降低事故損失，本著優(yōu)先考慮人，再顧物，寧讓物受損，也要保住生命的原則，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。（3）先方向，后制動。在緊急情況下，先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，往往可以使車輛避開事故的中心位置，如果先踩制動踏板，則有可能使車輛失去避險的最佳時機(jī)

16、。3.7、車輛發(fā)生突發(fā)故障后應(yīng)如何正確處置？（1）在一般道路上發(fā)生突發(fā)故障，應(yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放。難以移動時，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，夜間同時開啟示廓燈和尾燈，并在來車方向50100m處設(shè)置警告標(biāo)志。必要時迅速報警。（2）在高速公路上發(fā)生突發(fā)故障，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在應(yīng)急車道內(nèi)或右側(cè)路肩，同時在來車方向150m以外設(shè)置警告標(biāo)志，并開啟危險報警閃光燈。使用緊急電話救援。3.8、轉(zhuǎn)向失控的原因和預(yù)防措施有哪些？原因：（1）轉(zhuǎn)向系故障。（2）路面過于光滑并且車速過快。（3）制動時前輪抱死。預(yù)防措施：（1）駕駛員應(yīng)當(dāng)定期對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)

17、，出車前進(jìn)行安全檢查，確保轉(zhuǎn)向系各部件的安全可靠。（2）遵守安全操作規(guī)程，注意路況，合理調(diào)控車速。3.9、輪胎爆炸的正確處理措施有哪些？（1）駕駛員在行車中遇到輪胎突然爆裂時，應(yīng)握穩(wěn)方向盤，立即平穩(wěn)停車，不能急剎車。如果在高速公路上，應(yīng)盡量控制住車輛，駛?cè)氚踩貛Ш笸＼?。?）前輪胎爆裂時，要輕踩制動踏板，用手穩(wěn)握方向盤及時矯正方向。（3）后輪胎爆裂時，可反復(fù)踩踏制動踏板，雙手緊握方向盤。3.10、車輛著火的應(yīng)急處理措施有哪些？（1）車輛著火時，駕駛員應(yīng)立即切斷油源（關(guān)閉油箱開關(guān)，搬走車上的燃油），關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，避免產(chǎn)生車輛爆炸。（2）迅速撤離乘客，盡早逃離危險環(huán)境。（3）當(dāng)車輛油路著火時，要

18、用消防器材補(bǔ)救，也可以采用棉衣、棉被、篷布、衣物等覆蓋使其窒熄。撲救汽車火災(zāi)時，還應(yīng)注意保護(hù)好外露的皮膚。若事故現(xiàn)場有濃煙和毒氣彌漫，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷呼吸道或?qū)е轮舷?。?）如果是在停車場發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)迅速將其他車輛疏散，或?qū)⒅疖囕v駛離危險區(qū)及人口稠密的地方，再設(shè)法滅火。（5）火勢較大難以撲滅的要及時報警、報消防（電話：122、119、110）。（四）高速公路駕駛4.1、請講述駛?cè)?、駛出高速公路的安全行車方法駛?cè)敫咚俟窌r：（1）注意觀察路標(biāo)選擇正確的入口。（2）提前打左轉(zhuǎn)向燈。（3）迅速提高車速，駛?cè)胄熊嚨?。駛離高速公路時：（1）駛離高速公路前，注意路邊的出口標(biāo)志。（2）

19、提前變更車道。（3）打開右轉(zhuǎn)向燈示意。（4）減速駛?cè)朐训馈?.2、汽車在高速公路上行駛和超車的安全方法？在高速公路上行駛時：（1）遵照規(guī)定車速。（2）保持安全間距。超車和變更車道時：（1）提前打開左轉(zhuǎn)向燈。（2）注意觀察所進(jìn)車道后方車輛的情況。（3）超車后安全駛回行車道。（五）教練員的教學(xué)規(guī)范5.1、機(jī)動車駕駛教練員應(yīng)遵守哪些職業(yè)行為規(guī)范？（1）珍愛生命，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識；（2）遵章守法，培養(yǎng)學(xué)員安全駕駛的習(xí)慣；（3）誠實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；（4）文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；（5）努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。5.2、學(xué)員技能形成有幾個階段？（1）掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)；培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識階

20、段。（2）基礎(chǔ)駕駛技能的形成和提高階段；逐步提高在一般道路交通情況下觀察、判斷和正確操作等綜合的運(yùn)用能力。（3）技能的熟練和完善階段；提高學(xué)員場地綜合駕駛的準(zhǔn)確性和通過率，強(qiáng)化學(xué)員的安全駕駛意識和安全駕駛習(xí)慣。（4）綜合訓(xùn)練和鞏固技能階段：使學(xué)員掌握夜間、雨天、山區(qū)道路及惡劣條件下的駕駛方法，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識。5.3、教練員的職責(zé)有哪些？（1）增強(qiáng)駕駛員的社會責(zé)任感，提高駕駛員整體素質(zhì)，把好新駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量關(guān)，讓每每一位學(xué)員都成為安全的駕駛員，是教練員必須承擔(dān)的社會責(zé)任。（2）教練員要培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，引導(dǎo)學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的行車?yán)砟?，使學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。（3）教練員要向?qū)W

21、員傳授駕駛技能和駕駛知識，使學(xué)員全面掌握駕駛本領(lǐng)，并能根據(jù)學(xué)員各自情況的不同而調(diào)整教學(xué)方法。5.4、改善學(xué)員駕駛態(tài)度的基本方法（1）幫助學(xué)員找到問題所在：教練員可以通過觀察，幫助學(xué)員發(fā)現(xiàn)自身存在的問題，找到不足之處。（2）激發(fā)學(xué)習(xí)興趣：教練員要通過耐心誘導(dǎo)和適時指導(dǎo)，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。（3）給予激勵和指導(dǎo)；并為學(xué)員指引達(dá)到目的的途徑與方法。（4）培養(yǎng)學(xué)員養(yǎng)成良好的習(xí)慣：使學(xué)員將正確的駕駛態(tài)度記在心中并成為習(xí)慣動作。（六）汽車構(gòu)造與日常維護(hù)6.1、常用評價汽車性能的指標(biāo)有哪些？車輛性能包括動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性和通過性。（各項(xiàng)指標(biāo)的評價如下表）評價性能評價指標(biāo)動力性最高

22、車速；加速時間；最大爬坡度燃油經(jīng)濟(jì)性等速100km油耗制動性制動距離和制動減速度；制動效能的恒定性；制動時汽車的方向穩(wěn)定性操縱穩(wěn)定性主要是轉(zhuǎn)向和行駛時的操縱性能平順性根據(jù)坐者的舒適度進(jìn)行評價通過性通過各種壞路和無路地段的能力6.2、汽車主要由幾部分組成？發(fā)動機(jī)的動力是怎樣驅(qū)動汽車行駛的？（1）汽車由發(fā)動機(jī)、底盤、電氣設(shè)備和車身四個基本部分組成。（2）汽車發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的動力經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪，當(dāng)車輪給地面一個作用力時，地面也給車輪一個大小相等、方向相反的反作用力，這個反作用力稱為牽引力。當(dāng)牽引力足以克服汽車的行駛陰力，以及地面有足夠的附著力時，汽車便能行駛。6.3發(fā)動機(jī)由哪些機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)組成？什

23、么是四行程發(fā)動機(jī)？（1）發(fā)動機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、潤滑系、燃料供給系、點(diǎn)火系（汽油機(jī)）和啟動系組成。（2）發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程組成?；钊鶑?fù)四個過程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機(jī)稱為四行程發(fā)動機(jī)。6.4、汽車日常維護(hù)的目的和作業(yè)內(nèi)容有哪些？1.日常維護(hù)；為了確保車輛的正常行駛，必須對車輛進(jìn)行日常維護(hù)。日常維護(hù)是發(fā)揮車輛效率、減少行車事故、節(jié)約維護(hù)費(fèi)用、減低能耗和延長車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié)。2.機(jī)動車的日常維護(hù)有：（1）對汽車外觀、發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車窗整潔。（2）對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、各種工作介質(zhì)輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。（3）對汽車制動、

24、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行檢視、校緊，確保行車安全。6.5、汽油、柴油的標(biāo)號有哪些？怎樣選用？（1）、汽油一般有90號、93號、97號等。（2）柴油有0號、-10號、-20號等。（3）汽油牌號按照汽油的抗爆震能力劃定。主要按照車輛的使用說明規(guī)定選用，壓縮比高的發(fā)動機(jī)應(yīng)選用高號數(shù)的汽油。（4）柴油是按其凝固點(diǎn)的高低表示的，例如-10號表示其凝固點(diǎn)不高于-10。其選用主要依據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)和最低氣溫，它的凝固點(diǎn)應(yīng)該低于當(dāng)時最低氣溫46。6.6、導(dǎo)致制動失靈的原因有哪些？ 常見機(jī)動車制動失靈的原因有：下長坡時制動器溫度過高、車輪涉水后制動效果降低、制動管路破裂、制動

25、摩擦片（塊）磨損。（1）在下長坡時，如果連續(xù)使用行車制動，制動器就會因?yàn)閯×夷Σ潦箿囟壬?，?dāng)制動器溫度過高時，造成制動失靈。（2）車輪涉水后，制動器的摩擦片（塊）和車輪上的制動鼓（盤）之間形成水膜，使制動效果降低。（3）制動管路破裂，導(dǎo)致制動液（氣）泄漏，制動踏板力不能有效傳遞到車輪，制動就會失效。（4）制動器施加給車輪的制動力是通過摩擦片（塊）與制動鼓（盤）的摩擦實(shí)現(xiàn)的。制動摩擦片（塊）磨損到一定的程度，就會失去制動效果。6.7、常見有哪三種情況使汽車喪失方向穩(wěn)定性？（1）制動跑偏：指制動時車輛自動向左或向右偏駛。制動跑偏的原因主要是由于左右車輪制動力不均勻分配造成的。另外裝載不均勻也可能

26、造成左右車輪制動不均勻而產(chǎn)生制動跑偏。（2）側(cè)滑：指制動時車輛的某一軸或兩軸橫向滑移。最危險的情況是高速制動時發(fā)生的后軸側(cè)滑，此時車輛常發(fā)生不規(guī)則的急劇回轉(zhuǎn)而失控，如甩尾、掉頭等，引起惡性交通事故。（3）彎道制動時：轉(zhuǎn)向能力的喪失有兩種情況；一種是轉(zhuǎn)彎過程中制動，車輛不能按原來的彎道行駛而沿外側(cè)駛?cè)?。另一種是在進(jìn)入彎道時制動，轉(zhuǎn)向盤不能改變方向仍按直線行駛。產(chǎn)生失去轉(zhuǎn)向能力的原因，是轉(zhuǎn)向輪抱死推動控制方向的作用。二、C類車專用題7.1、請講述小型汽車駕駛?cè)苏_的上車動作；（1）安全確認(rèn)：確認(rèn)車的前后無人和障礙物等。（2）上車：首先打開車門，按右腳、腰部、上身、左腳的順序上車。（3）關(guān)車門：當(dāng)車

27、門關(guān)到離汽車10cm左右，再用力，一定要確定車門是否關(guān)嚴(yán)。（4）鎖車門：駕駛小型汽車，將車門關(guān)好后，務(wù)必要從里面鎖好車門7.2、請講述小型汽車駕駛?cè)苏_的下車動作（1）安全確認(rèn)：從室內(nèi)后視鏡和外后視鏡確認(rèn)前方和后面無機(jī)動車、非機(jī)動車或行人等臨近。（2）開車門：打開車門鎖、將車門先打開一點(diǎn)，然后觀察后方，確認(rèn)安全后，再開車門。（3）下車：用手控制車門，不要將門開得過大，然后下車。（4）關(guān)車門：先將車門關(guān)至10cm左右，再用力將門關(guān)嚴(yán)。（5）鎖車門：鎖上車門后要確認(rèn)鎖好，才能離開。7.3、請闡述正確的駕駛姿勢；（1）正確的駕駛姿勢是保證安全的基礎(chǔ)；錯誤的姿勢會影響操作，造成安全隱患。（2）正對方向

28、盤、肘部微彎曲、膝蓋微彎曲，能夠輕松自如地踩踏板。（3）坐在座位上，伸直腰，后背正好輕靠在靠背上。（4）能夠方便地操作各種操作裝置，使全身保持自然、放松的狀態(tài)。7.4、大型客、貨車的交通特點(diǎn)有哪些？如何防范？大型客、貨車的交通特性：（1）車身大、盲區(qū)大。（2）慣性大、制動較慢、轉(zhuǎn)向困難。遇到大型車時，要注意提前減速，保持足夠的安全間距，特別要留意觀察盲區(qū)內(nèi)的交通信息，發(fā)現(xiàn)情況立即避讓或停車。在不能摸清盲區(qū)內(nèi)交通的情況下，不要強(qiáng)行超車。7.5、教學(xué)日志中C1、C2、C3、C4表示什么車型？總學(xué)時要求多少？其中理論課學(xué)時多少？駕駛操作學(xué)時多少？代號車型理論課學(xué)時駕駛操作學(xué)時總學(xué)時C1小型汽車305

29、686C2小型自動檔汽車305686C3低速載貨汽車303060C4三輪汽車3030607.6、請闡述夜間安全行車方法（1）、控制車速，保持安全車距。（2）、合理使用燈光，避免開車內(nèi)照明燈和注視來車燈光。（3）、正確判斷路況。（4）、避免疲勞，去除睡意。（5）、出車前加強(qiáng)車輛的檢查和維護(hù)。（十一）模擬、應(yīng)急及節(jié)能駕駛11.1急彎山區(qū)路安全行車方法答：1.保持與前車的安全距離;2.避免轉(zhuǎn)彎時占來車道行駛；3.進(jìn)入彎道前鳴喇叭；4.上陡坡提前換低速檔；5.下長坡時，充分利用發(fā)動機(jī)制動。11.2隧道安全行車方法。答：1、應(yīng)在入口約50米處開啟前照燈和示寬燈、尾燈，以便認(rèn)清前車狀況以及引起后方車輛的注意；2、提前減速，及時察看車速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車。在隧道前面都有