瀝青試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案

1、.目錄一、工程概況1二、編制依據(jù)2三、試驗(yàn)段施工內(nèi)容和試驗(yàn)?zāi)康?四、時(shí)間安排4五、試驗(yàn)段開(kāi)工前準(zhǔn)備工作4六、試驗(yàn)段施工流程及施工方案8七、試驗(yàn)段控制要點(diǎn)18八、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)采集與整理19九、安全保證體系、安全保證措施及安全預(yù)案20十、文明施工、環(huán)保施工措施23.;瀝青混凝土路面試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案為確保G354冷江至新化段公路新化段瀝青砼路面的順利施工，保證工程的施工質(zhì)量，文明施工，安全生產(chǎn)，減少環(huán)境污染，嚴(yán)格執(zhí)行瀝青砼路面的施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，我施工單位在施工前考察施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，參照以往相類似工程的經(jīng)驗(yàn)，并逐步提高施工管理技能，合理安排和部署施工設(shè)備，組織對(duì)

2、瀝青砼具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)要求，充分地做好準(zhǔn)備工作和施工前的技術(shù)交底，特編制本試驗(yàn)段施工組織方案，根據(jù)試驗(yàn)段的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，更好地保質(zhì)保量完成本工程項(xiàng)目全部瀝青砼路面。一、工程概況G354冷江至新化段起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)連接新化縣城梅苑路與白沙洲東路的交點(diǎn)，樁號(hào)位置K13+009.5,冷江至新化段全長(zhǎng)13.0095公里，總體呈東西走向。本合同段為第二合同段,位于新化縣境內(nèi),起點(diǎn)接于第一合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K4+230,終點(diǎn)連接新化縣白沙洲東路東端，終點(diǎn)樁號(hào)為K13+009.5,路線長(zhǎng)8.78Km。本項(xiàng)目按交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)執(zhí)行。

3、其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：(1). 公路等級(jí)：一級(jí)(2).設(shè)計(jì)行車(chē)速度： 80km/h。(3). 路面：瀝青混凝土路面，結(jié)構(gòu)層為1cm同步碎石封層（透層）+7cm厚AC-25粗粒式瀝青砼下面層+乳化瀝青粘層+5cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼中面層+乳化瀝青粘層+4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼上面層，瀝青砼路面面積約63749M2。(4). 瀝青砼路面設(shè)計(jì)使用年限15年。本次試驗(yàn)段為K11+131K11+331道路右幅，長(zhǎng)度為200米，寬度11.5米，試驗(yàn)段面積2300M2。二、編制依據(jù)1、G354冷水江至新化（新化段）公路工程施工圖。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20143、公路工程質(zhì)量檢

4、驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20044、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004三、試驗(yàn)段施工內(nèi)容和試驗(yàn)?zāi)康谋竟こ添?xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層分為透層+同步碎石封層+7cm厚AC-25石油瀝青下面層+5cm厚AC-20C中粒式改性瀝青砼中面層+4cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼上面層，每瀝青砼層間噴灑乳化瀝青粘層，在施工前按設(shè)計(jì)要求鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段的長(zhǎng)度根據(jù)攪拌站混合料生產(chǎn)量，確定試驗(yàn)段部位K11+131K11+331右幅，長(zhǎng)度為200米，寬度11.5米，試驗(yàn)段面積2300M2，試驗(yàn)段封閉期限5天，進(jìn)行透層、封層，7cm厚AC-25粗粒式下面層的施工。試驗(yàn)段完成后，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)，得出穩(wěn)定的

5、數(shù)據(jù)，為以后下面層施工起到指導(dǎo)作用。試驗(yàn)段路面寬度規(guī)則，采用平板式預(yù)熱攤鋪機(jī)一板式攤鋪。（一）熱拌料攤鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑內(nèi)容：1、根據(jù)本項(xiàng)目試驗(yàn)段的路幅寬度，瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式，計(jì)劃采用直板式攤鋪機(jī)二臺(tái)，鋼輪壓路機(jī)兩臺(tái)，膠輪壓路機(jī)二臺(tái)和小型振動(dòng)式壓平板一臺(tái)，以便在壓路機(jī)輾壓不到的部位進(jìn)行人工配合小型設(shè)備輾壓。2、通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。3、通過(guò)試鋪確定各項(xiàng)指標(biāo)，透層、封層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓

6、溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。4、驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)結(jié)果，確定生產(chǎn)用的礦料配比合瀝青用量。5、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。6、全面檢查材料及施工質(zhì)量。7、確定施工組織及管理體系、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式。8、在鋪筑試驗(yàn)路之前幾天，現(xiàn)場(chǎng)安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批。9、在試驗(yàn)段路面工程開(kāi)工前3天，我項(xiàng)目在監(jiān)理批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備，以符合規(guī)范的方法鋪筑200米長(zhǎng)、單幅的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在工程師的嚴(yán)格監(jiān)

7、督下進(jìn)行。在拌和場(chǎng)應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度施工空隙的檢驗(yàn)，各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見(jiàn)下表所示，或按工程師的指示辦理。（二）試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度取5處（隨機(jī)取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面（三）試驗(yàn)段的檢測(cè)項(xiàng)目及目的試驗(yàn)段主要目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾

8、壓次序、碾壓速度和遍數(shù)精準(zhǔn)記錄，現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)瀝青混合料的瀝青含量、馬歇爾試驗(yàn)、厚度、壓實(shí)度檢測(cè)，根據(jù)松鋪與壓實(shí)厚度確定松鋪系數(shù)值和修正施工中的輾壓溫度進(jìn)行測(cè)試，做出試驗(yàn)段瀝青砼路面的總結(jié)，報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，以便作為瀝青砼路面正式攤鋪的依據(jù)。四、時(shí)間安排2019年7月8日-2019年7月10日五、試驗(yàn)段開(kāi)工前準(zhǔn)備工作（一）施工前準(zhǔn)備工作主要有確定料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工機(jī)具檢查、鋪筑試驗(yàn)路段等項(xiàng)工作。確保料源及進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量檢驗(yàn)。1、瀝青材料的檢驗(yàn)：由于本合同項(xiàng)目路面主要內(nèi)容是瀝青砼路面工程，瀝青由業(yè)主指定第三方檢測(cè)公司試驗(yàn)檢測(cè)，并達(dá)到合格。2、集料的檢驗(yàn)：選擇集料料場(chǎng)

9、是十分重要的，對(duì)粗集料料場(chǎng)，重要是檢查石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，如石料等級(jí)、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘力，以確定石料料場(chǎng)。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備（鄂式或錘式軋石機(jī)）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗(yàn)其有關(guān)指示，以防止不合格材料入場(chǎng)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的碎石、瀝青混合料等材料進(jìn)行取樣、送樣試驗(yàn)，使?jié)M足各種指標(biāo)的數(shù)值。3、施工前場(chǎng)地的自檢工作：組織測(cè)量技術(shù)人員，搞好路面施工工序與自檢工作，使其達(dá)到瀝青砼路面鋪筑工藝與質(zhì)量要求，配備測(cè)量所需儀器：彎沉儀及相關(guān)配套設(shè)備和測(cè)量放樣的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)。4、施工人員安排和施工前交底：針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，瀝青砼攤鋪施工隊(duì)伍駐扎在施工地點(diǎn)附近

10、，隨時(shí)可進(jìn)行工程施工；對(duì)職工在施工前進(jìn)行技術(shù)、安全質(zhì)量教育和技術(shù)交底，提高職工的文明施工及質(zhì)量意識(shí)。5、瀝青混合料的供應(yīng)：瀝青混合料由具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的新化宏裕瀝青混凝土有限公司攪拌提供。6、集料的堆放與管理：不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜，設(shè)立防雨頂棚，防止污染。各種規(guī)格的礦料到達(dá)攪拌站后，對(duì)其強(qiáng)度、形狀、尺寸、及配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，不可運(yùn)進(jìn)攪拌站料場(chǎng)，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖洗干凈，待干燥后方可使用。7、透層、封層施工設(shè)備的檢查：灑油車(chē)應(yīng)檢查油噴系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保體溫設(shè)備等有無(wú)故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校油嘴的角度一致，并與灑油管成1

11、5°25°的夾角；礦料撒鋪車(chē)應(yīng)檢查其傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進(jìn)行試撒，以確定撒鋪每一種規(guī)格礦料時(shí)應(yīng)控制的空間隙和行駛速度。8、瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查：拌和設(shè)備在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，注意聯(lián)結(jié)的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無(wú)積存余料冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁進(jìn)油管有漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分，還要檢查傳動(dòng)鏈的緊張度。檢查運(yùn)輸車(chē)輛是否符合要求，保溫設(shè)施是否齊全。9、攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能：如振振搗板、振動(dòng)器、整平板、螺旋分料器、離合器、刮板送料器、料斗閘門(mén)、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。

12、10、壓路機(jī)施工前試運(yùn)行檢查：應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。（二）瀝青砼路面施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃安排機(jī)具名稱數(shù)量型號(hào)備注直板式攤鋪機(jī)2臺(tái)福格勒2100-2帶自動(dòng)找平儀雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)戴納派克6200帶強(qiáng)、弱振動(dòng)裝置膠輪壓路機(jī)2臺(tái)徐工303、626瀝青灑布車(chē)1臺(tái)東風(fēng)CLW5100JLQ4智能型同步封層車(chē)1臺(tái)東風(fēng)CLW525DTFCZ4智能型（3）施工人員： 1、試驗(yàn)段各部位人員分工見(jiàn)下表：序 號(hào)姓名職   務(wù)分   工1劉德成項(xiàng)目經(jīng)理施工總負(fù)責(zé)2趙雙武項(xiàng)目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)3曾鐵峰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)

13、人現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人4宋陽(yáng)光質(zhì)檢負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人5石迪光測(cè)量負(fù)責(zé)人測(cè)量負(fù)責(zé)人6郝建忠試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人7劉明安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人2、施工人員配置瀝青混凝土路面施工時(shí)各工序相互聯(lián)系非常緊密，從攤鋪開(kāi)始就是連續(xù)施工，所以人員配置必須到位并隨時(shí)作業(yè)，在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)較好的人員。在每套工序進(jìn)行前，進(jìn)行技術(shù)交底，每一個(gè)班都要配備足夠的人力，使他們明白自己應(yīng)該作什么，怎么才能做的更好，做到心里有數(shù)，才能保證質(zhì)量；瀝青砼班組作業(yè)人員計(jì)劃20人，攤鋪機(jī)操作員3人，鋼輪壓路機(jī)操作人員6人，膠輪壓路機(jī)操作人員2人，機(jī)械維修維護(hù)人員2人，后勤2人，混合料運(yùn)輸車(chē)輛25臺(tái)，其他匹配候補(bǔ)作業(yè)人員4

14、人，以便在特殊情況下臨時(shí)調(diào)動(dòng)，全方位保證施工的順利進(jìn)行。六、試驗(yàn)段施工流程及施工方案（一）施工工藝流程（二）施工方案本試驗(yàn)段瀝青砼攤鋪厚度合計(jì)17cm,具體分為三層結(jié)構(gòu)層：路基以上按設(shè)計(jì)為透層和同步碎石封層，透層采用透層油（AL00-2型液體石油瀝青），用油量1.0L/M2，采用智能瀝青灑布車(chē)噴灑；同步碎石封層采用SBS改性瀝青，用油量2.02.2kg/M2，采用道路施工專用同步碎石封層車(chē)施工，碎石撒布量911m3/1000m2，采用S14碎石，公稱粒徑不大于4.75mm的石灰?guī)r單粒徑碎石，滿鋪面積為表層的60%70%；試驗(yàn)段下面層為AC-25粗粒式瀝青砼混合料，攤鋪厚度7cm,油石比含量為4

15、.2%，瀝青種類為石油瀝青，采用平板式瀝青砼攤鋪機(jī)一板式攤鋪。瀝青砼碎石采用同標(biāo)準(zhǔn)本地碎石，碎石強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。 瀝青混合料的礦料級(jí)配表級(jí)配類型通過(guò)各篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.30 0.15 0.075 AC-13C100 90-1006885386824501538102872051548AC-20C1009010074926282507226561644123382451741337AC-2510090100709060835176406524521442103372451741

16、3371、測(cè)量放線（1）平面測(cè)量時(shí)，應(yīng)定出該層的中心和邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。（2）高程測(cè)量時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下返數(shù)測(cè)設(shè)到中線和邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)試托盤(pán)；且樁位間距不應(yīng)大于20m，在彎道處可加密至510m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或3鋼絲繩；當(dāng)采用鋼絲繩時(shí)，每100m將20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測(cè)設(shè)好高程的可調(diào)試托盤(pán)上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)有專人看管托盤(pán)，若發(fā)現(xiàn)托盤(pán)移動(dòng)或鋼絲繩從托盤(pán)上掉下時(shí)，應(yīng)立即重測(cè)該處高程。2、瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸（1）運(yùn)輸

17、瀝青混凝土混合料的車(chē)輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車(chē)況良好。對(duì)運(yùn)輸車(chē)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。（2）瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）（3）從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。（4）瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。（5）瀝青混凝土混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)用蓬布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（6）運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車(chē)輛的指揮，在運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)料斗200mm300mm處停車(chē)

18、掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。（7）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度，對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。3、攤鋪一般要求攤鋪機(jī)的攤鋪寬度按設(shè)計(jì)考慮，采用攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪厚度按試驗(yàn)段確定，一般考慮松鋪系數(shù)為1.151.30，試驗(yàn)段暫按1.2進(jìn)行控制。攤鋪溫度符合規(guī)范要求。施工時(shí)做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪機(jī)的熨平板及其它接觸熱瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。詳見(jiàn)下表,我項(xiàng)目下面層為7cm普通瀝青混合料厚度，及目前的天氣情況，攤鋪溫度應(yīng)不小于138攝氏度。在攤鋪過(guò)程中，若因設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)立即前移攤鋪機(jī)，以保證路面

19、的碾壓連續(xù)性，但須保留1m左右不碾壓，待消除故障后鏟除未碾壓部分繼續(xù)施工。攤鋪前的準(zhǔn)備工作工程場(chǎng)地準(zhǔn)備：按規(guī)范要求將下承層清理干凈，并準(zhǔn)確標(biāo)出混合料的攤鋪邊線及高程位置。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：對(duì)攪拌設(shè)備、攤鋪機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)等作好配套準(zhǔn)備；對(duì)攤鋪機(jī)的各工作裝置、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行全方位檢查，確保一切正常。攤鋪機(jī)的參數(shù)選擇與調(diào)整：根據(jù)工程及規(guī)范要求，調(diào)整好熨平板寬度、拱度、初始工作迎角、熨平板前緣與分料螺旋距離、分料螺旋離地高度、振搗梁振幅與頻率、前刮料板高度等數(shù)據(jù)。攤鋪機(jī)的攤鋪速度按試驗(yàn)段確定。熨平板加熱試驗(yàn)段開(kāi)始工作前或臨時(shí)停工后再工作時(shí)，就要做好攤鋪機(jī)和熨平板的預(yù)熱、保

20、溫工作，其目的是為了減少熨平板及其附件與混合料的溫差。熨平板溫度不得低于100，并應(yīng)與混合料溫度接近。采用間歇燃燒多次加熱法或靠自身導(dǎo)熱，每次點(diǎn)燃時(shí)間不得大于10min。預(yù)熱后的熨平板在工作時(shí)，如果鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿且有拉溝時(shí)，表明熨平板已過(guò)熱，應(yīng)冷卻片刻再進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作及自卸汽車(chē)卸料攤鋪機(jī)刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門(mén)的開(kāi)啟度共同影響向攤鋪室的供料量，其最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見(jiàn)螺旋葉片或剛蓋住葉片為度。運(yùn)輸車(chē)輛必須對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量。因此，攤鋪機(jī)前必須要有23輛自卸車(chē)等待卸料。測(cè)量瀝青混合料的溫度符合要求后，第一輛自卸車(chē)緩慢

21、后退到攤鋪機(jī)前，輕輕接觸攤鋪機(jī)后，掛空擋，向攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料，直到受料斗中料滿即停止卸料。卸料不得過(guò)猛。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室，并按事先確定的行駛速度起步攤鋪混合料。起步時(shí)控制好熨平板的標(biāo)高，并設(shè)兩人專門(mén)看護(hù)傳感器。攤鋪機(jī)起步后邊攤鋪瀝青混合料邊推動(dòng)自卸車(chē)前進(jìn)，同時(shí)自卸車(chē)?yán)^續(xù)向受料斗中卸料。第一輛自卸車(chē)卸完料后立即離開(kāi)攤鋪機(jī)，同時(shí)第二輛自卸車(chē)立即倒退至攤鋪機(jī)前2030cm處停止并掛空擋待卸料（攤鋪機(jī)繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)接觸到第二輛自卸車(chē)時(shí)立即開(kāi)始卸料）。攤鋪機(jī)不得出現(xiàn)刮料板外露現(xiàn)象發(fā)生。接縫處理接縫位置：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)在接縫近端部約1m處將熨平板稍微抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將

22、端部混合料鏟齊后再予以碾壓；隨后用3m直尺檢查平整度，并找出表面縱坡或厚度開(kāi)始發(fā)生變化的橫斷面，趁尚未冷透時(shí)用鋸縫機(jī)將此斷面切割成垂直面，并將切縫靠端部一側(cè)已鋪的不符合平整度要求的尾部鏟除，與下次施工時(shí)形成平縫連接。下次繼續(xù)施工時(shí)，在切割面上涂上粘層油，并用熱瀝青將鄰近接縫處已鋪的瀝青混合料加熱。接縫方式：下面層可采用斜接縫形式，且斜接縫長(zhǎng)度宜為0.40.6m。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)注意事項(xiàng)設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)的兩條履帶前（或輪胎前）和浮式基準(zhǔn)梁小車(chē)前的路面，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走。攤鋪機(jī)操作人員注意“三點(diǎn)”觀察，即螺旋輸料器末端供料情況，整機(jī)轉(zhuǎn)向情況和傾向指標(biāo)計(jì)變化情況，出現(xiàn)意外立即處理。另設(shè)專人處理螺旋輸料器末

23、端的離析現(xiàn)象。在攤鋪機(jī)的熨平板上，非本機(jī)操作人員不得站立和通行，以防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉而影響路面平整度。設(shè)專人對(duì)攤鋪溫度、虛鋪厚度等進(jìn)行實(shí)際測(cè)量，并作好記錄。自動(dòng)調(diào)平裝置的設(shè)置縱向參照基準(zhǔn)的設(shè)置：攤鋪機(jī)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。在自動(dòng)調(diào)平時(shí)，下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的基準(zhǔn)線鋼絲法高程控制方式?？v橫向傳感器的安置、使用和調(diào)整：安裝縱、橫向傳感器的位置，應(yīng)盡量靠近牽引長(zhǎng)度的終端，縱向傳感器的安裝位置一般在牽引點(diǎn)上或牽引點(diǎn)與熨平板之間。在安裝后要將它們調(diào)整在其“死區(qū)”的中立位置。調(diào)好后，拔出牽引臂鎖銷(xiāo)，將傳感器的工作選擇開(kāi)關(guān)撥到“工作”位置，打開(kāi)電源預(yù)熱10min，即開(kāi)始工作。橫坡的控制：

24、因路面一次攤鋪較寬，橫坡采用左右兩側(cè)的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。直線段，給定設(shè)計(jì)橫坡值進(jìn)行自動(dòng)控制；曲線段則加密樁號(hào)，并將橫坡值記入表格，畫(huà)出曲線圖，由操作人員根據(jù)此資料進(jìn)行控制。質(zhì)量檢查瀝青混合料直觀檢查：正常的瀝青混合料外觀又黑又亮，運(yùn)料車(chē)上混合料呈圓錐狀或在攤鋪機(jī)受料斗中“蠕動(dòng)”。若混合料特別黑亮，表明瀝青含量過(guò)大，或集料未充分烘干；若混合料呈褐色，暗而脆，粗骨料未被瀝青完全裹覆，表明瀝青含量過(guò)少，或拌合溫度過(guò)高或拌合不充分?；旌狭蠝囟葯z查：正常情況下，一般冒出淡藍(lán)色蒸汽。厚度檢測(cè)：在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查虛鋪厚度，并與擬定的進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。鋪層表面檢查：未壓實(shí)的混合料表面結(jié)構(gòu)無(wú)

25、論是縱向或橫向都應(yīng)平整、均勻而密實(shí)，并無(wú)局部粗糙、小波浪撕裂或拉溝等現(xiàn)象。4、碾壓（1）瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。施工時(shí)應(yīng)按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定溫度進(jìn)行，我項(xiàng)目愛(ài)用昆侖牌70#-a瀝青，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度不應(yīng)低于145度，初壓溫度不應(yīng)低于130度，終壓一般采用輪胎壓路機(jī)，結(jié)束溫度不應(yīng)低于80度；詳見(jiàn)下表：a初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度時(shí)進(jìn)行，按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范以碾壓時(shí)無(wú)嚴(yán)重推移為準(zhǔn)，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍，碾壓時(shí)由外側(cè)向中心進(jìn)行，超高段由低處向高處碾壓。b復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于

26、6遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍。c終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓是消除輪跡、缺陷和保證面層平整的最后一步。終壓采用12t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓23遍。初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，溫度越高越容易提高路面的平整和壓實(shí)度。工作時(shí)壓路機(jī)行駛速度見(jiàn)下表：壓路機(jī)碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大雙鋼輪壓路機(jī)234356366輪胎壓路機(jī)234356468在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料，汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間灑落在路上

27、。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）應(yīng)壓實(shí)至無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。（2）碾壓注意事項(xiàng)a碾壓過(guò)程為先靜壓后振動(dòng)壓、最后再靜壓的過(guò)程進(jìn)行。b碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī)，從動(dòng)輪在后。c后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛。初壓、復(fù)壓及終壓的回程不得在相同斷面處，前后相距至少1m。d壓路機(jī)的碾壓速度與攤鋪機(jī)匹配，并隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。e碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料，有時(shí)可間歇噴

28、水，但不得過(guò)量。f壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車(chē)和從剛碾壓完畢的路段進(jìn)出。g當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放一切施工設(shè)備，壓路機(jī)在已成型的路面上不得振動(dòng)。在壓實(shí)成型的瀝青面層上必須經(jīng)過(guò)完全冷卻后方可開(kāi)放交通。h對(duì)路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平夯板及人工鐓錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。5、瀝青混凝土面層施工中的接縫處理施工縫必須保證緊密、平順，構(gòu)造物處一次性連續(xù)攤鋪，瀝青混凝土的攤鋪應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。上面層縱縫應(yīng)采用垂直的平接縫。在攤鋪完第一個(gè)半幅路面后，攤鋪另一半幅前，應(yīng)對(duì)縱縫進(jìn)行處理，先用人工將松散的部分用鎬切除，并使線型美觀，將切

29、下的廢料清理干凈，并用鋼絲刷將縫的豎面刷凈后，人工涂一層乳化瀝青，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。攤鋪縱向接縫時(shí)攤鋪機(jī)靠近第一幅路面的一側(cè)采用小滑靴在第一幅路面上行走，調(diào)好傳感器自動(dòng)控制攤鋪機(jī)，使攤出的路面比第一幅路面剛好高出松鋪厚度，以使在碾壓完成后，縱縫兩側(cè)路面一樣平。攤鋪機(jī)過(guò)去后，人工用推耙將縱縫位置的粗料推走，并填以細(xì)料，以使縱縫位置密實(shí)不滲水。安排一臺(tái)壓路機(jī)專門(mén)對(duì)縱縫進(jìn)行碾壓，先在第一幅路面上，使鋼輪邊緣1020cm處于新鋪路面上進(jìn)行第一遍靜壓（靜壓一遍），然后以壓路機(jī)鋼輪中央處在縱縫位置上進(jìn)行第二遍振壓（振兩遍），最后壓路機(jī)完全處于新鋪路上進(jìn)行正常碾壓程序。按以上工藝完成后的縱縫線型平順美

30、觀，兩側(cè)路面高度一致，而且縱縫部位結(jié)合緊密不滲水。橫向接縫：由于工作中斷時(shí)攤鋪的材料末端已經(jīng)冷卻或者第二天才恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道垂直橫縫。在下次行程進(jìn)行攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端清理干凈后，涂刷適量乳化瀝青，并注意調(diào)整平板高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量，碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15-20cm直到全部在新鋪層上為止。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上。七、試驗(yàn)段控制要點(diǎn)1、瀝青混合料壓實(shí)注意事項(xiàng)初壓時(shí)，壓路機(jī)雙輪靠近攤鋪機(jī)，起動(dòng)或停止時(shí)緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)保持勻速行駛，不允許在未壓實(shí)

31、的路段上轉(zhuǎn)彎，制動(dòng)，任意換檔。碾壓根據(jù)攤鋪速度，呈階梯形逐漸向前推進(jìn)，形成流水作業(yè)。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 2、保證路面平整度的注意事項(xiàng)碾壓時(shí)為保證平整度而注意的事項(xiàng)：壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)控制好各碾壓階段的行進(jìn)速度，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)

32、不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯夯實(shí)，對(duì)集水槽邊緣還應(yīng)用人工夯錘補(bǔ)實(shí)，在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。3、瀝青混凝土面層的交通放行及養(yǎng)護(hù)熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，隔日開(kāi)放交通。瀝青混凝土上面層應(yīng)從施工的次日起開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，直到交工證書(shū)簽發(fā)之日為止。養(yǎng)護(hù)期間安排專人分段對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行清掃，保持路面清潔。八、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)采集與整理1、機(jī)械及人員組合和

33、合理性檢驗(yàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)安排具有經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員和技術(shù)人員，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)分析原因并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，通過(guò)試驗(yàn)段的施工過(guò)程來(lái)進(jìn)行論證和檢驗(yàn)，以求達(dá)到合理的機(jī)械人員組合。2、機(jī)械配備及使用效率統(tǒng)計(jì)（1）拌和場(chǎng)設(shè)專人對(duì)拌和站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、產(chǎn)量，每車(chē)料出場(chǎng)時(shí)間，料車(chē)返回時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（2）攤鋪現(xiàn)場(chǎng)對(duì)料車(chē)到場(chǎng)時(shí)間，溫度，攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，攤鋪速度，料車(chē)離開(kāi)時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。（3）根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)，確定拌和站產(chǎn)量與攤鋪機(jī)行走速度的匹配關(guān)系，同時(shí)需考慮到料車(chē)行走路線和運(yùn)距的影響，在正常施工中應(yīng)適當(dāng)增加運(yùn)輸車(chē)輛。3、松鋪系數(shù)測(cè)定（1）在下層設(shè)置測(cè)量點(diǎn)位，用水平儀（兩臺(tái)）測(cè)出各點(diǎn)原地面高程；（2

34、）在攤鋪后測(cè)出對(duì)應(yīng)點(diǎn)位的松鋪高程，計(jì)算出各點(diǎn)的松鋪厚度；（3）在碾壓結(jié)束后測(cè)出對(duì)應(yīng)點(diǎn)的壓實(shí)高程，計(jì)算出各點(diǎn)的壓實(shí)厚度；（4）計(jì)算出各點(diǎn)的松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實(shí)厚度，舍去偏差較大和兩臺(tái)儀器出入較大的點(diǎn)位后取平均值為松鋪系數(shù)。3、試驗(yàn)段鋪筑完成后，匯總所有的資料數(shù)據(jù)，組織相關(guān)人員進(jìn)行分析論證，寫(xiě)出總結(jié)報(bào)告。九、安全保證體系、安全保證措施及安全預(yù)案1安全管理機(jī)構(gòu) 堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。項(xiàng)目部將成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，為本項(xiàng)目實(shí)施中安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。項(xiàng)目專職安全員為安全生產(chǎn)監(jiān)督的責(zé)任人、材料設(shè)備組對(duì)所購(gòu)進(jìn)的管配件及

35、機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量安全負(fù)責(zé)、工長(zhǎng)對(duì)所擔(dān)任的現(xiàn)場(chǎng)施工安全負(fù)責(zé)、技術(shù)組對(duì)施工技術(shù)方案及安全措施負(fù)責(zé)。班組施工人員應(yīng)遵守本項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定，不得違章操作。各工班設(shè)兼職安全員1人，具體負(fù)責(zé)安全工作的實(shí)施。序 號(hào)分   工姓 名1安全領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)劉德成2項(xiàng)目安全監(jiān)督責(zé)任人劉明3現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人曾鐵鋒4現(xiàn)場(chǎng)專職安全員曾冬冬5現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員毛海東2安全管理方針目標(biāo)1、方針：安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，狠抓落實(shí)。2、目標(biāo)：確保安全無(wú)工傷事故，杜絕重大傷亡、道路交通、火災(zāi)、機(jī)損等重大事故。3安全管理制度根據(jù)安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定各項(xiàng)安全管理制度：機(jī)械操作安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)

36、制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；區(qū)段防洪、防火、防風(fēng)措施；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。1）組織措施a、項(xiàng)目部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，生產(chǎn)副經(jīng)理主抓安全工作。隨著工程進(jìn)度和工作內(nèi)容的不同，提出分階段的安全要求和措施。b、設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)本工程安全措施的制定和落實(shí)。c、分部和班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)本班組、本工段的安全工作。2）應(yīng)急預(yù)案機(jī)械傷人事故應(yīng)急預(yù)案：為確保工地人械傷人事故發(fā)生以后，能迅速有效地開(kāi)展搶救工作，最大限度地降低人員及相關(guān)聲明安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本預(yù)案。a、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長(zhǎng)：劉德成（電話號(hào)碼成員：劉明（電話號(hào)碼b、機(jī)械傷人事故應(yīng)急措施1）迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地，移至安全地帶。2）保持呼吸道，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)、消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3）有效止血、包扎傷口。4）視