東風(fēng)風(fēng)神S30拆裝試驗(yàn)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、東風(fēng)風(fēng)神S30汽車拆裝實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)對(duì)汽車整車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的拆裝實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步了解和掌握汽車各總成及零件 部件的安裝位巻、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求、精度要求和相互配合關(guān)系,熟悉汽車的 拆裝工藝過(guò)程,會(huì)分析主要總成、零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和技術(shù)要求,能正確選用、 使用通用工具、專用工具和常用量具,鞏固所學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí)。二、實(shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容在整車上卸下發(fā)動(dòng)機(jī):變速箱(機(jī)械變速器或自動(dòng)變速器)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝:發(fā)動(dòng)機(jī)解體 與組裝;裝車、調(diào)整、試車。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具東風(fēng)風(fēng)神S30轎車(整車)4輛、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、機(jī)械變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、轉(zhuǎn)向器 總成、自動(dòng)變速器總成、吊架、臥式千斤頂,開(kāi)

2、口扳手、活動(dòng)扳手、套筒扳手、梅花扳手、 扭力扳手、拉器、外徑千分尺、內(nèi)徑百分表、厚薄規(guī)等。四、實(shí)驗(yàn)方法和步驟(一)拆裝前準(zhǔn)備1將汽車就位,用木塊抵住車輪:2拆下蓄電池聯(lián)接線;3放盡發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,排出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的機(jī)油和變速箱的齒輪油;(二)在整車上拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)一機(jī)械變速器(MT)總成1觀察發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電路、管路與車體的連接,作岀標(biāo)記:拆卸車輪2拆卸蓄電池和保險(xiǎn)絲盒;2.2打開(kāi)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒防護(hù)罩,脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線朿插接器(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)供電線束(4):2.2先用力向外拔開(kāi)電控單元固左板(5),再沿駕駛室水平方向取下電控單元,然后脫開(kāi) 發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元上的插接器;2.3拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)線朿與車身之間的搭鐵線

3、(6);2.4拆卸蓄電池托架4個(gè)螺栓(7),取下蓄電池托架;3拆卸空氣濾淸器總成:拆卸2個(gè)螺栓(8)、卡箍(9),脫開(kāi)曲軸箱通風(fēng)管(10),取下空氣濾 淸器總成;注:在拆卸蓄電池總成的過(guò)程中,為避免蓄電池發(fā)生正、負(fù)極短路現(xiàn)象,切記不要將 工具及零部件隨手?jǐn)[放在蓄電池上面;在脫開(kāi)插接器的過(guò)程中,應(yīng)該握住插接器連接線部 位,小心拔出插接器,以免將其損壞。4拆卸離合器拉索4.1先擰松離合器拉索上的調(diào)節(jié)螺母(11),將離合器前擋塊(12)從分離撥叉臂(13)中朝車 前方向脫岀,再向后拉出離合器后擋塊(14),使離合器拉索從支架槽中脫出;4.2拆卸車身搭鐵線螺母(15):4.3拆卸變速操縱拉桿螺栓(16

4、);5拆卸曖風(fēng)水管(17):擰松卡箍,脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與敬熱器之間的冷卻管路:拆卸散熱器;6脫開(kāi)真空助力器與進(jìn)氣歧管間的管路連接頭(18):7脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束上的加速踏板傳感器插接器(19)、碳罐燃油蒸汽回收管接頭(20):脫開(kāi)主供 油管接頭(21):脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線束上的慣性開(kāi)關(guān)插接器(22):脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)線朿上的碳罐電磁閥 插接器(23),取下空調(diào)泠卻液軟管接頭:8拆卸動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵與動(dòng)力轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐的連接軟管;注:在脫開(kāi)連接軟管的過(guò)程中采取保護(hù)措施,防止動(dòng)力轉(zhuǎn)向液濺岀;9拆卸動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵出油管螺栓接頭,再脫開(kāi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵出油管:10拆卸空調(diào)壓縮機(jī):擰松螺栓,使皮帶張緊輪處于松弛狀態(tài),脫開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)上插接器(3)

5、, 拆卸螺栓(4) (5),使空調(diào)壓縮機(jī)與固左支架分離;門脫開(kāi)后氧傳感器插接器(33);22拆卸三元催化骼和前排氣管總成:拆卸三元催化器4個(gè)固左螺母,拆卸前排氣管固泄組 件2個(gè)固立螺栓,拆卸離合器殼體上的前排氣管固左螺栓,取下三元催化器和前排氣管總成;13拆卸變速操縱拉桿固定螺栓(37),取下變速操縱拉桿;14拆卸半軸(機(jī)械變速器)14.1拆卸放汕螺栓,排空變速器內(nèi)的潤(rùn)滑汕;14.2拆卸左半軸軸頭螺母(3):14.3拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)與三角臂軸頭螺母(4),取下三角臂球銷螺栓;14.4將三角臂球頭從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫岀,用力向后拉制動(dòng)盤,使用塑料錘輕輕敲擊半軸端部,使半軸一端從輪轂中脫岀,取下左半軸;414.

6、5拆卸右半軸:重復(fù)步驟3后,取下偏頭螺栓(5),取下差速器右油封防護(hù)罩,取下 右半軸:15使用吊架將發(fā)動(dòng)機(jī)變速器總成稍稍吊起:16拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)右下軸承抗扭支架總成固立螺栓(38),再拆如抗扭連桿與發(fā)動(dòng)機(jī)前托架固定螺 栓,取下抗扭連桿;17拆卸偏轉(zhuǎn)限位襯固定螺栓(39),拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)限位襯隔套,拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)右支架固左螺母(41):18拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)左彈性支架固左螺母:19用吊架將發(fā)動(dòng)機(jī)變速器總成整體吊出。注:起吊時(shí)捆扎要可靠,吊下時(shí)落地要平穩(wěn)并墊實(shí)。(三)發(fā)動(dòng)機(jī)解體拆卸注:由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為鋁制,拆卸缸體的螺栓時(shí)容易滑絲,一定要注意控制力度,按照方 法拆卸1拆卸起動(dòng)機(jī):脫開(kāi)起動(dòng)機(jī)的常供電線束(1),脫開(kāi)起動(dòng)

7、機(jī)勵(lì)磁線線朿(2),拆卸3個(gè)固立螺栓;2拆卸機(jī)械變速器:拆卸6個(gè)固泄螺栓,圓周分布:注:自動(dòng)變速器拆裝時(shí),結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)上的螺桿(54),利用螺桿(54)和導(dǎo)向銷5對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和自 動(dòng)變速器進(jìn)行定位。3拆卸排氣歧管:取下隔熱板,取下前氧傳感器,拆卸排氣歧管20個(gè)螺母(4),取下排氣歧 管和排氣歧管墊片:4拆卸機(jī)油濾淸器及其支架:左側(cè)3個(gè)螺栓,右側(cè)1個(gè)螺母(9),取下機(jī)汕濾淸器支架:5拆卸發(fā)電機(jī)皮帶:擰松螺栓:擰松螺栓(2):擰松調(diào)節(jié)螺栓(3),使發(fā)電機(jī)皮帶松弛,取 下發(fā)電機(jī)皮帶:6拆卸空調(diào)壓縮機(jī)皮帶;7拆卸發(fā)電機(jī):8拆卸水管固定架;9拆卸動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵(13):取下隔熱板,拆卸泵前部3個(gè)螺栓,后部2個(gè)螺栓

8、(12),取下泵;10拆卸盯氣門體:脫開(kāi)節(jié)氣門位置傳感器插接器(18),卸下節(jié)氣門體3個(gè)螺栓(19),取下節(jié) 氣門體(20):11拆卸進(jìn)氣歧管:脫開(kāi)油管接頭(21),脫開(kāi)燃油分配器插接器(22),拆卸進(jìn)氣歧管9個(gè)螺母, 取下進(jìn)氣歧管:拆卸燃汕分配器:12拆卸螺栓(31),取下曲軸皮帶輪;拆卸螺栓(32),取下發(fā)動(dòng)機(jī)右支架總成:拆卸螺栓(33), 拆卸螺栓(34):取下正時(shí)齒輪室上蓋板。注:在正時(shí)皮帶和正時(shí)齒輪的對(duì)應(yīng)位置分別作出標(biāo)記(非常重要人標(biāo)記完成后才可以繼續(xù)拆卸正時(shí)皮帶和齒輪3313安裝進(jìn)氣凸輪軸左位銷和排氣凸輪軸立位銷:14取下點(diǎn)火線圈裝飾蓋:脫開(kāi)曲軸箱通風(fēng)管上2個(gè)插接器(36),取下曲

9、軸箱通風(fēng)管:3615拆卸點(diǎn)火線圈上4個(gè)固左螺栓,取下點(diǎn)火線圈(3刀:3716拆卸汽缸蓋罩上16個(gè)螺栓,取下氣缸蓋罩:17拆卸曲軸皮帶輪3個(gè)固左螺栓,取下曲軸皮帶輪:18拆卸凸輪軸軸承蓋上24個(gè)螺栓(39);19拆卸10個(gè)氣缸蓋螺栓(40);20拆卸張緊輪螺栓(41),取下正時(shí)皮帶(42);21用扳手分別叉住進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸,拆卸正時(shí)齒輪2個(gè)螺栓(43),取下正時(shí)齒輪:4322拆卸螺栓(44):拆卸螺栓(45),取下正時(shí)齒輪室殼體。4423拆卸4個(gè)螺栓(46),取下出水室總成(47);4624拆卸凸輪軸軸承希(48),氣缸蓋,凸輪軸(49),氣缸墊(50):25拆卸水泵(52):5326拆

10、卸螺栓(53),取下皮帶導(dǎo)輪:27女裝發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪止動(dòng)塊:28拆卸曲軸正時(shí)齒輪螺栓(54),取下曲軸正時(shí)齒輪:29拆卸離合器壓盤總成6個(gè)螺栓(55),取下離合器壓盤總成以及離合器從動(dòng)盤:拆卸發(fā)動(dòng) 機(jī)飛輪6個(gè)螺栓(56),取下飛輪:30拆卸汕底殼18個(gè)螺栓、1個(gè)螺母(58),取下油底殼;5831拆卸曲軸前油封支撐板上5個(gè)螺栓(59),取下曲軸前汕封支撐板以及曲軸前油封:32拆卸機(jī)油泵上3個(gè)螺栓(60),取下機(jī)油泵齒輪和鏈條伍小33取下機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪(62);取下半圓鍵伍3);34拆卸曲軸后油封支撐板上6個(gè)螺栓(64),取下曲軸后汕封支撐板以及曲軸后油封:64注在拆卸前對(duì)軸瓦和連桿進(jìn)行標(biāo)記。軸承按照

11、15進(jìn)行標(biāo)記,1號(hào)位于飛輪一側(cè)。 35拆卸連桿蓋上8個(gè)螺栓(65),取下連桿蓋:轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,拆卸活塞一連桿并進(jìn)行標(biāo)記;36拆卸軸承蓋上10個(gè)螺栓(66),取下軸承蓋及曲軸。37拆卸2個(gè)止推墊片(67);(四)零件清洗,測(cè)量1. 用外徑千分尺測(cè)量主軸頸、連桿軸頸的磨損量及圓度、圓柱度誤差。2. 厚薄規(guī)測(cè)量活塞環(huán)的邊、背隙及開(kāi)口間隙。3 檢查氣門與氣門座的磨損及燒蝕情況。4.內(nèi)徑百分表測(cè)量氣缸的磨損量、圓度、圓柱度誤差。五、實(shí)驗(yàn)報(bào)告主要內(nèi)容及要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?. 實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目3. 實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備等4. 實(shí)際操作過(guò)程中的收獲、感受:各總成件的基本原理,裝配過(guò)程的分析、零部件檢測(cè)數(shù) 據(jù)等。六、實(shí)驗(yàn)

12、要求及注意事項(xiàng)1. 選用合適的拆裝工具拆裝螺紋聯(lián)接件時(shí),要選擇尺寸合適的固左扳手,盡量避免使用活動(dòng)扳手。拆卸襯套、 齒輪、皮帶輪、軸承時(shí),應(yīng)使用合適的拆卸工具。2. 拆卸時(shí)就要為裝配做好準(zhǔn)備使用過(guò)后的一些同類零件具有不可互換性,(如氣門,軸瓦)一些零部件在安裝時(shí)具有 固泄的位置及方向,(如曲軸連桿組件、主軸頸瓦蓋)因此,拆卸中要對(duì)制造安裝時(shí)作的記 號(hào)加以核對(duì)和辨認(rèn),沒(méi)有記號(hào)或記號(hào)不淸的要用電火花筆或油漆、刻痕等方法作必要的記號(hào), 便于裝配時(shí)按號(hào)配對(duì),以保持原來(lái)的配合關(guān)系。3. 分類存放零件為了避免損傷零件和便于裝配,可按零件的大小、精度、使用不同淸洗方法的零件(如 鋼鐵,橡膠,皮質(zhì))進(jìn)行區(qū)別放

13、置,同一總成或部件的零件應(yīng)集中在一起,易變形或易丟失 的零件要單獨(dú)存放。(如氣缸蓋,墊片)具有較大的加工平而(如氣缸蓋)和細(xì)長(zhǎng)的桿件(如 凸輪軸,曲軸)不可斜靠放置,以免造成零件變形。4. 螺栓拆裝拆卸螺栓、螺母聯(lián)接時(shí),應(yīng)區(qū)分其大小、旋向、螺距和螺紋的長(zhǎng)度、制造材料及防松措 施。為了便于安裝,可在不影響下一步拆卸的條件下,將螺栓或螺母松松地?cái)Q在原來(lái)的位巻 上。拆裝螺栓、螺母聯(lián)接件應(yīng)注意拆裝順序和所施力矩的大小。拆裝大平而或細(xì)長(zhǎng)桿狀的零 件和法蘭件的螺栓聯(lián)接件,松、緊螺母有一泄的順序和擰動(dòng)矩。(如氣缸蓋,曲軸主支承)拆 卸時(shí),應(yīng)按先兩頭、后中間的順序擰松螺母,安裝時(shí),應(yīng)按先中間、后兩頭的順序,對(duì)

14、稱、 均勻地施力并分若干次擰緊螺母,最后要用力矩扳手按規(guī)泄的力矩?cái)Q到位。由于部分發(fā)動(dòng)機(jī)缸體為鋁制,拆卸缸體的螺栓時(shí)很容易滑絲,一定要注意控制力度, 按照方法拆卸;5. 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,絕對(duì)服從老師的指導(dǎo)。6. 嚴(yán)格遵守拆裝實(shí)驗(yàn)守則,沒(méi)指導(dǎo)教師的允許,不得擅自拆卸本實(shí)驗(yàn)以外實(shí)驗(yàn)器具。7. 嚴(yán)禁動(dòng)用行車。&保管好工具實(shí)驗(yàn)課過(guò)程中的工具使用后放回工具箱原位,不得隨處亂放。每次實(shí)驗(yàn)課結(jié)朿后淸點(diǎn)工 具箱。各組工具不得混淆。東風(fēng)風(fēng)神S30發(fā)動(dòng)機(jī)零件特性參數(shù)1缸體特性1-氣缸套筒研磨在錘缸后.應(yīng)按特性宴求進(jìn)行研磨缸體上刻上R1標(biāo)記(表示經(jīng)過(guò)擴(kuò)缸堆條的缸E支承:率測(cè)城位訊.F=10mmG = 65

15、m mH= 125mmo =50: ±5°尺寸(mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸維修尺寸AH0.018. +0)7 8.57&9(+Q.03; 0)B265.23265.03 ±0.052連桿特性尺寸(mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸A48.655(+0.016.+0)OB19.463(+0.013t +0)c135.5 ±0.033活塞特性(A) R1標(biāo)記:維修尺寸;(B) 指向正時(shí)齒輪室一側(cè)閭方向標(biāo)記-尺寸(mm)標(biāo)準(zhǔn)尺寸堆修尺寸1C £0.1557.857.SO> D(+0.015. +0)78.45578.855尺寸伽口)標(biāo)準(zhǔn)尺寸堆修尺寸1堆修尺寸2堆修尺寸

16、3<1>A40-0.0658584.8-B +0.052 十023.623.82M924o)c +0.009 +0.0254S44.7-一4>D40 001949.98149.6814曲軸特性B0CS30主要螺栓擰緊力矩(N. m)序號(hào)名稱擰緊力矩1點(diǎn)火線圈螺栓(在氣缸蓋上固泄螺栓)5±0. 5 Nm2火花塞(在氣缸蓋上)30±1 N m3凸輪軸軸承蓋螺栓(在氣缸蓋上),按規(guī) 定順序擰緊預(yù)擰緊力矩5 Nm 擰緊力矩8±1 N-m4氣缸蓋螺栓(在缸體上),按規(guī)泄順序擰 緊預(yù)擰緊力矩20±2 Nm擰緊角度至260° ±5°5曲軸皮帶輪螺栓(在曲軸上)預(yù)擰緊力矩20±2 Nm擰緊角度至49° ±2°6曲軸皮帶輪螺栓(在皮帶輪上)25±5 N m7曲軸前油封支座(正時(shí)齒輪側(cè))螺栓10±1 N m8曲軸后油封支座(發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪側(cè))螺栓10±1 N

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