交通企業(yè)春運制度匯總

1、交通企業(yè)春運制度匯總* *分公司年春運管理方案年春運將至，為切實抓好春運工作，確保整個春運 工作的順利進行，做到安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效，為企業(yè)、 參運駕駛員創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益，經(jīng)分公司集體研究，對 今年春運工作具體管理規(guī)定如下：一、安全管理1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，牢固樹立以人為本，為民服務(wù)的思想，把春運工作與廣大人民群眾的根本利 益和人民生命財產(chǎn)安全及社會政治穩(wěn)定緊密聯(lián)眾起來。為 加強組織領(lǐng)導(dǎo)，按照上級要求，縣公司成立以組員的春運 安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在安機科，*兼任辦公室主 任，值班電話：32 3463432230 66o2、團結(jié)協(xié)作，齊抓共管，落實安全責(zé)任，加大宣傳力 度1）、認(rèn)真貫徹

2、上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，牢固樹安全第一的思想，車站書寫橫幅標(biāo)語二條，公司安委 會書寫橫幅標(biāo)語二條（含小標(biāo)語30條），安機科每10天 書寫墻報一次，短評一次，使全員充分認(rèn)識到安全的重要 性。2）、車站、車隊、安機科以堅決打擊超載，反對疲勞駕駛,糾違章，查“三禁品”為重點，扎實抓好年春運安全工作。3）、強化安全教育，提高車勤人員的安全意識，使全 員嚴(yán)格按照安全操作程序，凡年有重大違章記錄或發(fā) 生重大交通事故的人員，凡從業(yè)資格證與準(zhǔn)駕不符的，內(nèi) 部準(zhǔn)駕證未按規(guī)定辦理的駕駛員一律不得參加春運。4）、把好參運車輛準(zhǔn)運關(guān)，節(jié)前對所有參運車輛進行次強制二級維護，對不合格的車輛堅決不能參運。5）、根據(jù)天氣

3、變化情況，做好防凍、防滑工作，春運 車輛必須配備防滑鏈、三角木、沙袋、滅火器等，對不備者，強行上車，并予以處罰200元。6）、落實安全檢查責(zé)任，防止一切安全事故和意外事1=1故的發(fā)生，做到“誰主管、誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”， 并做好記錄，利用多種形式做好各種宣傳和教育工作，一 律實施安檢報班制度，各參運車輛一律實行先安檢后報班, 調(diào)度憑安檢合格通知單方可依順序排班，任何人不能采取 先報班后安檢的行為，堅持進出站車輛的檢查，回場車輛 的保養(yǎng)，保證漏報不漏修，不留隱患。7）、參運車輛必須按規(guī)定參加保險，嚴(yán)禁脫保漏保,必須保齊保足，各種設(shè)施齊全有效，車站和安機科要查看 各種證件是否審驗有效，否則不予

4、發(fā)放排班手續(xù)。安機科 安檢不到位或下發(fā)整改通知的處當(dāng)班人500元罰款，下崗3 個月。8）、車站是文明的窗口，站場秩序也是春運工作的一 個重要環(huán)節(jié)，要保證進出口的暢通，嚴(yán)禁亂設(shè)攤點，一切 與春運無關(guān)的其它車輛嚴(yán)禁隨便進入，加強對站場秩序的管理力度，搞好人車分離，嚴(yán)防意外事故及綜合治理事故 的發(fā)生。9）、加大對“三禁品的檢查力度,車站要設(shè)立“三禁品”檢查點及流動檢查,配備專職和流動“三禁品”檢查人員認(rèn)真做好登記和開包檢查，嚴(yán)禁擅離職守。如造成 整改通知，當(dāng)班人員下崗3個月，并處罰500元。10）、車站做好安全廣播宣講工作，站務(wù)員對旅客宣傳安全，發(fā)車前站務(wù)員繞車一周檢查有無安全隱患，無，方 可發(fā)車；

5、認(rèn)真做好“三品”查堵工作，始發(fā)車車站查堵, 中途上下客由司乘人員負責(zé)，車站各班組要做好“非典” 和'禽流感”預(yù)防工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決和處理，司 機發(fā)車前簽章發(fā)車，杜絕意外傷害事故的發(fā)生。1 1）、做好旅客上下車工作，嚴(yán)防因擁擠發(fā)生的意外安全事故。12）、財務(wù)科要配合車站票房做好一天的現(xiàn)金當(dāng)天收取, 并2人到銀行存入，嚴(yán)防被盜和遺失。13）、大修廠要做到車輛隨到隨修，保證質(zhì)量，不誤運 力，做好完整記錄，出廠時須經(jīng)廠長、副廠長、技術(shù)員簽 字生效，杜絕火災(zāi)和工作事故的發(fā)生，不留隱患。1 4）、車站、停車場要確保進出口大門暢通和站場的清 潔，通道嚴(yán)禁擺設(shè)板車、摩托車、及其它物品，一旦造成

6、阻塞，處車站站長200元的罰款，并追究其當(dāng)班人的責(zé)任。二、服務(wù)管理1、全司職工要以飽滿的熱情、高昂的斗志投入到春運 中來，要發(fā)揚艱苦作戰(zhàn)、連續(xù)作戰(zhàn)的工作精神。必要時候 相關(guān)人員全天候值班。2、春運工作要以“三優(yōu)三化”為中心，工作人員要耐 心回答旅客詢問，積極解決旅客的困難，在車輛緊張時要 安撫旅客，做好他們的思想工作。3、在后勤上要保障旅客的取暖防病、候車座位、飲食、 住宿等問題，積極組織送茶、取暖設(shè)備、快餐等，并可適 當(dāng)開展娛樂活動。4、積極為參運駕駛員服務(wù)，讓他們有愉快的心情、充 沛的體力駕駛，如打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為駕駛員供應(yīng)茶 水，開45下一頁駕駛員休息室并為之生火取暖等。5、張貼宣傳

7、標(biāo)語，組織客源，加強站場管理，安排專 人組織旅客購票、上下車，維護好站場內(nèi)外的秩序。6、堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì) 量。合理增設(shè)售票網(wǎng)點，組織上門售票或流動售票，要在 火車站設(shè)立臨時售票點，提供咨詢、售票，宣傳我司春運 政策、票價等業(yè)務(wù)，在安全第一的前提下，努力提高運輸 正點率。7、嚴(yán)格執(zhí)行運價政策，公布春運票價，在候車室醒目 位置設(shè)立咨詢臺，并安排專人回答旅客提出的各種問題， 解決他們的實際困難，發(fā)放服務(wù)卡，將投訴電話和發(fā)班班 次印在上面，對旅客的投訴要及時處理。8、利用廣播、公告及時發(fā)布春運動態(tài)和車船、航班、 氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助。在大力宣傳報 道好人好事

8、的同時，也要及時揭露批評不正之風(fēng)。三、車輛管理1、所有投入春運的車輛，必須按規(guī)定進行年度審驗和 春運檢測，并按省局湘運管企安發(fā)213號文件規(guī)定，投 保承運人責(zé)任險，審驗合格和保險齊全的方能參運，任何 人不得以任何理由給不合格的車輛簽發(fā)參運手續(xù)，一經(jīng)發(fā) 現(xiàn)，將對簽發(fā)人給予嚴(yán)肅處理，并追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)人責(zé) 任。2、春運期間所有加班、包車、旅游（不含廣東?。?， 須統(tǒng)一使用省局制發(fā)的各種標(biāo)志牌，并攜帶車站簽發(fā)的行 車路單，包車須攜帶包車預(yù)約書和包車發(fā)票。3、凡進出廣東的加班車，包車必須統(tǒng)一懸掛年進 出廣東省春運證，節(jié)前加班車和包車進入廣東時，須隨車 攜帶與廣東境內(nèi)汽車客運站簽訂的加班協(xié)議或客源單位簽訂

9、的加班 協(xié)議或客源單位簽訂的包車預(yù)約書和包車發(fā)票，載客出廣 東時，加班車必須隨車攜帶與協(xié)議相符的汽車客運站簽發(fā) 的行車路單。4、參運車輛必須符合安全條件，并配齊防滑、防凍、 防火設(shè)施。5、春運期間嚴(yán)禁車輛超載，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要按規(guī)定進行處 罰，并組織分流，分流的一切費用由當(dāng)事人承擔(dān)。車站要 嚴(yán)格按照客車核定載客人數(shù)定額售票和驗票。對因客運站 超售和超檢客票造成車輛超載的，要嚴(yán)格追究車站站長責(zé) 任；由承包車主私自超載的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除分流外，另按 每超1人處以車站定額票價的3倍罰款。6、春運參運車輛的利益分配，財務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行。7、所有車輛的正班、加班都由車站統(tǒng)一排班售票，節(jié)后的排班報班在路途稽查點報班

10、，同時車輛的線路牌，春運證交稽查點,在應(yīng)班出境時，在稽查點實行稽查登記后,再再領(lǐng)線路牌、春運證，方可放行營運，另外不允許私自 下鄉(xiāng)接客和加班，如有：以2-3天為一趟，在發(fā)班的第3 天中午12點前無特殊原因仍未回來到站報班的視為私自包 車，處以4000-500 0元罰款。8、各班線車輛在非停班期間必須按時到對方車站應(yīng)班（具體時間由調(diào)度通知）不許塌班，否則一切后果自負。9、節(jié)前車輛原則可放空去應(yīng)班，但如有載客必須主動補票，同時*站的正班不許塌班，同一線上的車輛可相 互協(xié)調(diào)換班，如因放空過去而造成*頭站塌班的，每班次 罰款500-10 00元。10、加班或包車車輛，不借用公司春運證的車輛節(jié)前 必須開

11、具3000元的三聯(lián)單或包車票（實際按8000元計算 勞務(wù)費和稅金），借用公司春運證的車輛開票按春運證使用 管理辦法執(zhí)行，節(jié)后所有車輛由車站統(tǒng)一排班售票，如在 外確有包車，需按當(dāng)天車站票價計算總金額開具包車票， 否則按私自加班或包車處理。1 1、節(jié)后廣線各車輛除滿足正班外，加班車必須由調(diào) 度統(tǒng)一安排，通知票房加班售票，誰的車先到誰先加班載 客（原則上以線為準(zhǔn)載客），必須掌握靈活機動的原則， 不準(zhǔn)調(diào)人情車，關(guān)系車，未經(jīng)安排班次的車輛不準(zhǔn)在站內(nèi) 和站外私自攬客，違者一次處以1000xx元罰款。12、其它線上的加班由調(diào)度統(tǒng)一安排后，在站內(nèi)統(tǒng)一售票或開票，違者一次處以500元罰款。13、春運期間運管稽查

12、人員上路設(shè)卡,流動稽查，對本公司手續(xù)不符的車輛，進行嚴(yán)格稽查，對拒絕接受檢查 的駕駛員，每次處以1 000xx元罰款，通過財務(wù)強行扣除。14、各車輛要嚴(yán)格遵守車站有關(guān)規(guī)章制度，服從指揮,對不聽指揮，妨礙站場秩序者，每次罰款200元。15、認(rèn)真做好“三品”查堵工作，始發(fā)車車站查堵,中途上下客司乘人員負責(zé)，司機發(fā)車前簽章發(fā)車，杜絕意 外傷害事故的發(fā)生。16、車輛調(diào)度排班制度：1從正月初二開始，各班次基本恢復(fù)正常，廣東方向的四個正班發(fā)完后如需加班, 則按各班線計劃順序依次向前提運加班，在廣線所有滯留 車輛發(fā)出去后，已跑一趟的廣線車和其它非廣線車輛再行 加班。2春運期間加班采取“先正班，后加班上一頁4

13、5下一頁見車報到為準(zhǔn)”的原則，各班線正班按計劃正班車輛 應(yīng)班，如正班車在當(dāng)日發(fā)班時間前沒有趕到的，視為自動 放棄，且不準(zhǔn)請車裝客，不許調(diào)班換班，其班次由該線最 先到的第一個車頂替。加班則嚴(yán)格執(zhí)行“按線加班，見車 報到，先到先裝”的制度，應(yīng)優(yōu)先本線車輛加班，在本線 車輛全部發(fā)出后，如仍需加班，可考慮安排其它班線車輛 加班。3 加班必須由車站調(diào)度室統(tǒng)一安排，各駕駛員應(yīng)堅 決服從，不準(zhǔn)挑班、選班、更不準(zhǔn)亂報、謊報。否則取消 其車輛加班資格。4、以上制度如有班線實行聯(lián)營方式的， 根據(jù)實際情況及發(fā)班慣例適當(dāng)調(diào)整。四、運輸管理1、春運期間，所有經(jīng)營車輛的正班、加班都由車站統(tǒng) 一售票2、全體工作人員特別是領(lǐng)

14、導(dǎo)要堅守崗位，每天早上公 司分管領(lǐng)導(dǎo)要和車站班子開碰頭會，商定票價，部署安排 一天的工作，每天下班前開會總結(jié)經(jīng)驗，重點逐個清理車 輛去向，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛，核實后立即做出處罰決定，并記 錄在冊。3、為實現(xiàn)旅客有序、安全、及時流動，不出現(xiàn)“壓客 誤班”現(xiàn)象，制定春運期間運力應(yīng)急方案：1）、成立春運運力應(yīng)急小組，由分公司分管副經(jīng)理任 組長，站長任副組長，車站班車成員及調(diào)度、班級長為成 員，組長負責(zé)運力應(yīng)急安排的全面工作，聯(lián)系調(diào)配應(yīng)急車 輛，副組長負責(zé)運力應(yīng)急發(fā)班的具體實施，車站班級成員 及班級長負責(zé)運力情況的分析收集匯報，調(diào)度負責(zé)運力清 理，安排班次及信息統(tǒng)計上報。小級成員要保持24小時手 機開機。2

15、）、應(yīng)急車輛包括分公司平時未上線的原廣線車輛， 株洲晚班車2臺，長沙班車，及其他符合春運條件的車輛, 另公司準(zhǔn)備在運力緊急的情況下，抽調(diào)市公司下屬四方旅 游公司車輛來應(yīng)班，任何人不得阻止。3）、車站要及時掌握車輛動態(tài)和班次運行情況，制作 “春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內(nèi)，便于隨時查詢統(tǒng)計；在發(fā)現(xiàn)車輛運力不 夠的情況下，要迅速想辦法調(diào)配車輛應(yīng)班，可以廣泛發(fā)動 職工調(diào)配運力，對突出者予以獎勵。4）、及時掌握車輛動態(tài)，車站要做好與外面稽查點的 聯(lián)系勾通工作，每天核對發(fā)班車輛，對有疑問的車輛要及 時互相通報，便于做岀處理。5）、調(diào)度隨時和票房、班組長聯(lián)系，掌握動態(tài)，一

16、旦 出現(xiàn)運力不足的情況，馬上調(diào)動應(yīng)急車輛，現(xiàn)時平時要及 時和應(yīng)急車輛保持聯(lián)系。6）、為緩解運輸壓力，根據(jù)節(jié)后旅客流向特點，在取 得對方車站同意的情況下，車輛可以壓對方班，放空回來, 一般情況下，省內(nèi)當(dāng)天返回，省處2天往返。7）、為保證經(jīng)濟效益，在旅客增多，車輛暫不夠的情 況下，還是要預(yù)售客票，但要根據(jù)掌握車輛情況，預(yù)測車 輛到站時間，制定相應(yīng)的售票班次計劃，同時安排專人做 好旅客的思想解釋工作，熱情回答他們的問題，并做好取 暖、飲食、住宿等安排。8）、車輛回來后，按調(diào)度排班原則安排班次，候車室 候車旅客盡量按班次時間順序由站務(wù)員引導(dǎo)上車，不要出 現(xiàn)一窩蜂擁護上車現(xiàn)象，造成安全事故和乘車矛盾。9

17、）、必要時，組織人員在公路上攔勸兄弟單 位車輛，請求協(xié)助，但必須注意自愿的原則。4、所有參運車輛及司乘人員必須熟悉春運的有關(guān)制度、規(guī)定、要求、服從調(diào)度，聽從安排，做到文明，優(yōu)質(zhì)， 確保行車安全，讓旅客走得放心，走得舒心。5、春運證、線路牌絕對禁止轉(zhuǎn)借給個體經(jīng)營戶或外司車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消其車輛的跨省春運資格，并追 究有關(guān)人員的責(zé)任。6、春運證使用管理辦法：實行“專人領(lǐng)取、專人發(fā)放” 及“誰批準(zhǔn)、誰簽字、誰負責(zé)”的責(zé)任制度，建立發(fā)放臺 賬，完善有關(guān)手續(xù)，凡使用春運證及借用班線牌的車輛， 節(jié)前領(lǐng)用時交納押金500 0元，按每天使用費3 00元計算, 從押金中扣除，另按每趟次收取勞務(wù)費和稅金400元

18、。車 輛回來后，必須及時將春運牌、證交回車站，并補足押金, 下次包車前再行領(lǐng)取。節(jié)后領(lǐng)用公司春運證、牌的車輛不 再收取使用費，一律到車站統(tǒng)一補票。7、車站及經(jīng)營科應(yīng)加強管理，合理安排，旅客高峰期實行先到先排班，春運末期，旅客流量不夠時，應(yīng)優(yōu)先安 排按正班正點運行的車輛配載。8、必須做好“三禁品”檢查及車輛進出站登記制度， 保證站場進出口大門及停車場通道的暢通，維護站場內(nèi)的 秩序，確保車輛順利的進出站場，不得出現(xiàn)堵車堵門現(xiàn)象。如發(fā)生問題，追究當(dāng)事人及主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。9、嚴(yán)格控制載客人數(shù)，按核定座位售票，嚴(yán)禁超載。 由服務(wù)員清點人數(shù)，運管辦嚴(yán)格把關(guān)。如駕駛員將旅客使 出站外強行超載者，發(fā)生后果一切自

19、負。10、嚴(yán)禁打擊“票販子”，車站安排專人配合觀音橋派出所駐站發(fā)警在站場巡視,上一頁45下一頁經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”和拉客、偷客現(xiàn)象，立即制止,情節(jié)嚴(yán)重者扭送公安機關(guān)處理。11、會同運管、公安等部門對外面私設(shè)站點，倒買旅客的現(xiàn)象嚴(yán)厲查處，爭取杜絕此類現(xiàn)象。12、春運期間運管稽查人員上路設(shè)卡，流動稽查，日常發(fā)班的車輛，進行檢查，對私自加班包車的車輛嚴(yán)格查 堵和記錄，各參運車輛要密切配合，服從檢查，拒絕接受 檢查的駕駛員，每次處以1000-xx元罰款，稽查點每天將 檢查情況向春運小組匯報一次，便于日后對違規(guī)車輛實行 處罰。五、勞動紀(jì)律與衛(wèi)生管理1、春運期間取消請假制度，嚴(yán)禁遲到早退。2、春運期間領(lǐng)導(dǎo)小

20、組成員必須保證手機24小時暢通, 否則取消全年的通訊費。3、全體工作堅守崗位，明確責(zé)任，嚴(yán)禁脫崗、溜崗， 并要處理好各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)，嚴(yán)禁推脫，否則追究 當(dāng)事人的責(zé)任。4、春運期間嚴(yán)禁打牌賭博、酗酒。5、嚴(yán)禁工作人員在工作上班時間為自己或與自己有關(guān) 關(guān)的車服務(wù)，當(dāng)已方的車與車站發(fā)生矛盾時，要帶頭，大 事講原則，小事講風(fēng)格，否則給予處罰，嚴(yán)重者作下崗處6、禁止在工作中徇私舞弊，長途短開，將票款拒為私 有者，必須按5倍賠償票款，并作下崗處理。嚴(yán)禁敲詐勒 索，造成經(jīng)濟損失的予以賠償，嚴(yán)重者作下崗處理。7、春運期間工作人員如需加班，必須服從安排，如有不到者，予以處罰100元。8、設(shè)立意見箱，凡受到

21、投訴的，經(jīng)查實給予賠償或下崗處理。9、站場衛(wèi)生：必須保持站場全面整潔，增排專人隨臟 隨掃，廁所必須保持清潔衛(wèi)生，無異味，保證供水；候車 室保持?jǐn)偽徽R，清潔衛(wèi)生，一律不允許停放單車、摩托 及其它雜物。站場衛(wèi)生如失控，造成上級有關(guān)部門檢查不 合格的或單位受到處罰的，追究車站主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，并 給予經(jīng)濟處罰和行政處罰。六、財務(wù)管理1、為保證春運期間財務(wù)工作的順利進行，保證各項財務(wù)制度的落實，會計人員必須嚴(yán)格按照會計法及 市公司和分公司制定的內(nèi)部有關(guān)財務(wù)制度辦理每筆經(jīng)濟業(yè) 務(wù)，保證各項財務(wù)數(shù)字準(zhǔn)確無誤，及時報出每天收支情況 表，財務(wù)科人員分工如下：*科長負責(zé)主持分公司財務(wù)科全面工作，及時上傳 下達有

22、關(guān)精神政策，安排落實財務(wù)工作。及時匯報處理財 務(wù)工作出現(xiàn)的問題，保證整個財務(wù)工作的順利進行。火*副科長負責(zé)分公司日常財務(wù)收支的記賬、查賬。妥善保管各種賬本報表。做到每日的收支及時準(zhǔn)確反映到 各類總賬、明細賬上，完成好各種對內(nèi)對外財務(wù)報表。及 時準(zhǔn)確提供財務(wù)有關(guān)數(shù)據(jù)，以便讓總公司和分公司領(lǐng)導(dǎo)隨 時掌握到財務(wù)數(shù)據(jù)，真正做到收支日清月結(jié)，嚴(yán)把個車內(nèi) 部、外部營收結(jié)算審核關(guān)，在財務(wù)領(lǐng)取營收結(jié)款時必須是 個車賬戶本人領(lǐng)取，建好對內(nèi)對外個車春運期間及平時明 細賬，特別是春運期間的每臺車路途費用借支不能錯記、 漏記。嚴(yán)格按會計法及稅法申報和繳納國家的各種稅 費。負責(zé)各職能部門來分公司財務(wù)檢查接待查賬工作。（凡 查賬人員必須合法證件，先到分公司辦公室登記，分公司 經(jīng)理同意后才能進行查賬接待），嚴(yán)禁私自查賬，翻閱憑證 及會計資料。*科員負責(zé)營收結(jié)算，票據(jù)，收據(jù)，二聯(lián)單的收發(fā)、 銷號、核對和保管工作，必須嚴(yán)格按照分公司制定的財務(wù) 結(jié)算方案辦法和財經(jīng)制度執(zhí)行。（車站分管營收的領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng) 辦人要配合分公司財務(wù)將車站服務(wù)員及票房每天開出的二 聯(lián)單存根聯(lián)及時收到位，并交財務(wù)邵芳逐筆核對正確后， 才能進行個車結(jié)算。服務(wù)員開二聯(lián)單時必須填寫完整的姓 名、票價