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文檔簡介

1、201*年電儀工作總結(jié) 201*年電儀工作總結(jié) 工作總結(jié) 201*年轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去,在這一年里,由于種種原因處于半生產(chǎn)狀態(tài),并與8月1日二線停產(chǎn),這無疑給廣大員工帶來思想上的波動,我們以顧全公司大局為目標(biāo)開展各項工作,深入領(lǐng)會公司的各種精神,在深入細(xì)致的做好員工思想工作的同時,積極完成廠部及公司交辦的各項工作,為了總結(jié)經(jīng)驗,找出不夠特對一年的各種回憶總結(jié)如下: 一、強化思想教育穩(wěn)定員工隊伍。由于人員流動性大加上現(xiàn)在的停產(chǎn),致使員工的思想波動大,針對我車間人員年齡較小的特點,正確引導(dǎo),通過開會及會后交談等多種方式,講解公司的現(xiàn)狀及公司的發(fā)展,使員工看到公司的前途,一年來我們一直把政治思想放在工作的

2、首位,一年來員工沒有流失現(xiàn)象,為今后生產(chǎn)及檢修打下了優(yōu)良的基礎(chǔ)。 二、將培訓(xùn)工作貫穿整個工作始終。目前電工1992年以后出生的有9人占22.5%,1988-1991年出生的有16人占40%,平均年齡較小,大多數(shù)員工,沒有從事電工工作,基本的電工知識都不了解,面對這種現(xiàn)狀,提升全體員工的整體素養(yǎng)顯得尤為重要,親自組織職工技術(shù)培訓(xùn)十幾次,考試五六次,主要培訓(xùn)內(nèi)容有:電動機的基本原理及正確接線;單相電動機、三相電動機的區(qū)別及實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的方法;三相電動機的常用啟動方法;電動機的制動方法;熱工儀表的基本知識及校驗方法;電子電路的基本知識;常用電工儀器儀表的使用方法;生產(chǎn)過程中常見故障剖析等。經(jīng)過一年多的

3、培訓(xùn),大多數(shù)電工的技術(shù)水平顯然提升,故障停機率顯然下降,傳幫帶作用初見成效。 三、強化基礎(chǔ)管理工作。針對軋鋼工作現(xiàn)狀,建立健全了電氣設(shè)備檔案;電氣設(shè)備檢修檔案;高壓操作各種制度;plc管理各種制度;工具及物資的管理制度;設(shè)備分工包干制度;設(shè)備巡檢制度等。通過各種制度的建立與執(zhí)行,使車間的各項工作有條不紊,各項工作有序進(jìn)行。 四、始終將安全工作貫穿于各項工作之中。認(rèn)真完成公司及安全科下達(dá)的各項整改任務(wù),保持聯(lián)查與自查、互查相結(jié)合的辦法,排查安全隱患,聯(lián)查就是車間組織,自查就是各個班組自己查自己,互查就是一線差二線,二線差一線,查出后進(jìn)行整改,通過強化各種教育,電儀職工的安全自我保護意識顯然強化,

4、201*年沒有出現(xiàn)工傷事故。 五、設(shè)備消缺及安全整改工作。由于建設(shè)期間留下種種遺留問題及各種隱患,一年來,我們完成的大項消缺及隱患整改項目如下: 1、兩線主控樓樓梯扶手、吊裝孔護欄的制作;主控樓及各個電磁站防盜窗的制作與安裝。 2、兩線主控樓照明安裝及改造后的安裝;全廠應(yīng)急照明燈的安裝,煙氣報警器的安裝。 3、兩線主控樓房間做隔斷及各種庫房、貨架的制作。4、兩線天車檢修段開關(guān)的安裝及檢修電動葫蘆的電氣安裝。5、兩線沉淀池龍門吊的滑線的制作與電氣的安裝。6、一線電纜夾層電纜橋架的整理及完善工作。 7、新區(qū)煉鐵的電氣安裝工作,期間敷設(shè)電纜400多條總廠5000多米,涉及電纜接頭201*多個,圓滿完

5、成了任務(wù)。 8、為三線建設(shè)制作臨時電源三路,配電盤3面,架設(shè)天車臨時電纜,保證了三線的正常供電。 六、注重環(huán)境建設(shè),環(huán)境建設(shè)與生產(chǎn)齊頭并進(jìn),利用東方建工的廢舊地磚率先對主控樓周邊進(jìn)行地面硬化,部分還進(jìn)行了綠化,既美化了環(huán)境又使我們行走方便;在平常生產(chǎn)中,始終對環(huán)境工作常抓不懈,既美化了環(huán)境又陶冶了情操。 八、一年來出現(xiàn)的電氣故障狀況較多,直接影響正常生產(chǎn),為了找出教訓(xùn),對出現(xiàn)的問題匯總?cè)缦拢?1、一線plc死機一直是我們挖空心思的問題,自一線生產(chǎn)就存在這個問題,普辰也曾經(jīng)幾次解決,采用過各種措施,改換dp網(wǎng)線、重新做地線、改換主plc416、將幾個模塊改換插槽留出空隙散熱等措施,自201*年7

6、月8日23:30改換通訊模塊后,一直沒有出現(xiàn)死機現(xiàn)象,故障才得到解決。 2、dp頭燒壞造成網(wǎng)絡(luò)中斷,二線1#臺、一線中、精軋操作箱、一線5#臺、一線6#臺、二線5#臺等都出現(xiàn)過,原因主要原因是使用電纜溝蓋板做地線使用造成的,目前廠部及安全科已經(jīng)招手解決這個問題;在調(diào)試期間出現(xiàn)燒模塊現(xiàn)象,其中的原因就是接地不好,這個必須引起我們的高度重視,開機調(diào)試之前做好接地測試,保證接地符合要求。 3、一線加熱爐煤氣引風(fēng)機電機,分別于9月21日和10月14日改換兩次,電流達(dá)到400多安培,其原因主要是加熱爐的蜂窩體賭賽,造成通風(fēng)不暢,風(fēng)機堵風(fēng)造成的,但是我們在第二次改換時,由于電工經(jīng)驗不夠,測試數(shù)據(jù)不全,造成

7、錯誤的判斷,指揮人員又沒有進(jìn)行進(jìn)一步的測試,將本來不該改換的電機換下,既費工又費力,這個教訓(xùn)我們必須銘記在心,避免重復(fù)事故發(fā)生。 4、一線2#天車主鉤電機燒毀4次,為了解決這個問題,廠家解決幾次沒有從根本上解決這個問題,于是我們集中主要力量對天車的控制系統(tǒng)分析及檢查,認(rèn)為控制原理沒有問題,并對電阻器進(jìn)行測試一切正常,依據(jù)分析在最后一檔甩電阻時,電流較大在負(fù)載較重的狀況下,容易造成轉(zhuǎn)子絕緣擊穿,于是我們將最后一段電阻作為常加電阻使用,使用一段時間后沒有出現(xiàn)燒電機現(xiàn)象,問題得到解決。 5、變頻器損壞兩臺,即二線出鋼機和一線收集輥道,都是由于進(jìn)水造成的,雖然是房子質(zhì)量有問題,我們也有一定責(zé)任,我們必

8、須采用及治標(biāo)又治本的方法,職工強化巡檢,在雨天將要來臨時做好防雨工作,另外積極協(xié)調(diào)治理漏雨問題。 6、裙板動作不正常,原因各種各樣,羅列幾種:液壓閥門沒有開、限位松動、繼電器老化、液壓桿由于油質(zhì)不好造成堵塞、線路節(jié)點接觸不實、電纜被碰斷等等。 7、在活套處堆鋼次數(shù)也較多,現(xiàn)象各種各樣如活套沒有熱檢信號、活套嚴(yán)重拉鋼、活套高度量變化、活套輪下不來等等。分析原因有以下幾種:活套有水氣、活套電源掉閘、氣動換向閥堵塞、氣壓不夠或漏氣、活塞動作不靈活、電磁閥線圈進(jìn)水、活套輪卡住不靈活、陽光照耀造成假信號等等。 8、3#剪刀不切,主要原因是沒有剪切信號,主要原因有熱檢沒有對正;太陽光照耀;穿水時水逆向流動

9、造成出口鋼溫度低,致使檢測器不能分辨;檢測器水汽太大及鏡頭不干凈等等。 九、雖然在各項工作中,取得了一點成績,但還有很多不夠之處,1、程序及裝置方面了解的人數(shù)還很少,大多數(shù)還不是很深入,還不能夠運用自如; 2、工藝與電氣結(jié)合部位還存在一定差距。還有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)提升;3、職工的水平差距較大,還需要強化培訓(xùn); 4、員工的節(jié)約意識還不強,大手大腳的現(xiàn)象較多,在管理方面還需要進(jìn)一步強化。 十、下一步工作安排: 1、強化安全知識教育,提升全員素養(yǎng),保證下一年度輕傷事故為零;2、努力學(xué)習(xí)plc知識,將培訓(xùn)工作常抓不懈,加強處理問題的能力;3、在基礎(chǔ)管理方面進(jìn)一步細(xì)化,爭取靠近5s管理; 4、與其他單位密切

10、配合,互相學(xué)習(xí)共同提升,使生產(chǎn)與電氣有機的配合。學(xué)習(xí)各方面知識,努力降低電氣故障停機率,為生產(chǎn)保駕護航,為完成160萬噸的總目標(biāo)而努力奮斗。 電儀車間201*年1月2日 擴大閱讀:201*年電儀車間上半年工作總結(jié) 201*年上半年工作總結(jié) 201*年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、甲醇公司各項文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算及“班組建設(shè)活動上全面啟動,加快了科技革新和人才隊伍建設(shè),保證了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。圓滿地完成了上半年既定工作目標(biāo)。 一、強化基礎(chǔ)管理,深入推動生產(chǎn)穩(wěn)定運行 電儀車間保持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推動公

11、司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會安全管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對危險源的巡檢監(jiān)控,包括變壓器室、低壓配電室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;細(xì)化電儀設(shè)備包機檔案。依據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行狀況,執(zhí)行包機管理,并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋修理記錄、運行狀況、備件計劃、修理申請、備件成本核算;強化操作技術(shù)技能演練。通過業(yè)務(wù)及實際操作培訓(xùn),不斷提升員工業(yè)務(wù)技能。二、強化培訓(xùn)機制,深入推動創(chuàng)先爭優(yōu) 電儀車間深入落實集團公司文件精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點,通過加大考核力度,

12、完善培訓(xùn)機制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,加強執(zhí)行力,保證生產(chǎn)穩(wěn)定運行。學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提升的一個途徑,也是電儀催促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度車間將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選出先進(jìn)給予獎勵。以考代培。車間革新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培來調(diào)動大家的積極性。每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。 三、注重統(tǒng)一思想,深入推動“六型班組建設(shè) “什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為,電儀車間保持強化職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。利用班前會傳達(dá)集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開

13、展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,積極激勵職工將合理化建議與科技革新工作有機結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地,開拓班組文化墻,將集團公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深入。 四、主要完成工作電氣專業(yè)方面: 1對空壓機、三臺氧氣壓縮機及七臺壓縮機負(fù)荷線及互感器箱進(jìn)行檢查處理,完成空壓機、三臺氧氣壓縮機及七臺壓縮機電動機絕緣測試和空投試驗。共計檢查電流互感器箱8個,高壓電纜頭13個,測試高壓電動機絕緣和空投試驗11臺。緊

14、固7臺壓縮機勵磁線包固定螺栓,并吹掃線圈內(nèi)部灰塵及檢查碳刷磨損狀況,共計緊固36螺母300余個,改換損壞碳刷5只; 2檢查低壓配電室、空分配電室和罐區(qū)配電室母排,并緊固母排及配電柜清灰,共計完成配電柜清灰40臺,抽屜柜100余個。 3配合廠家對4#焦?fàn)t氣壓縮機因質(zhì)量問題的勵磁線圈燒壞進(jìn)行拆卸修理,焊接好燒斷線圈并空試運轉(zhuǎn);為保證開車后壓縮機聯(lián)鎖保護的可靠運行,我們對7臺壓縮機油泵及工藝聯(lián)鎖進(jìn)行了調(diào)試,并對 出現(xiàn)的問題進(jìn)行了處理;完成3#氧氣壓縮機的安裝接線,電動機的空載試驗及相序調(diào)整,并對1#、2#、3#氧氣壓縮機軸承進(jìn)行定期加油保養(yǎng),確認(rèn)符合使用要求。 4改換了甲醇裝置區(qū)防爆開關(guān)箱、防爆檢修

15、箱箱蓋螺栓,共計改換8螺栓200個;拆掉了7臺壓縮機油箱加熱器溫控開關(guān),共計17個; 5對鍋爐循環(huán)水泵c電動機進(jìn)行檢修和加油保養(yǎng);修理空分車間2#冷凍水泵,改換前軸承1盤;修理轉(zhuǎn)化泵房鍋爐循環(huán)水c泵電機,改換前軸承1盤,前端蓋1個;對鍋爐給水a(chǎn)泵電機軸承進(jìn)行了保養(yǎng)加油;完成對指揮部鍋爐房7.5kw管道泵檢修工作,改換6308軸承一盤; 6壓縮plc室安裝空調(diào)電源,共計使用2.5mm2多股銅芯線16米,pvc線槽3米;為滿足空分廠房用電要求,安裝軸流風(fēng)機電源箱1個;對指揮部用電安全進(jìn)行了進(jìn)一步改造,對每戶進(jìn)戶線進(jìn)行阻燃管穿線,共計使用10cm長阻燃管400根,保證用電安全; 7.修理低壓配電室暖

16、氣,改換閥門10個;修理改換壓縮機操作柱按鈕和指示燈20只;修理中控樓自動門,改換控制器1個; 8完成車間宣揚欄安裝、除銹、刷漆,并組織人員辦理板報8次,出版車間簡報2期。參加公司qc成果公布會,榮獲一等獎一個,優(yōu)秀獎三個; 9、為積極落實節(jié)能降耗,我車間對5個廢棄配電箱進(jìn)行了修舊利廢。重新配盤安裝和刷漆,使5個配電箱全部符合臨時用電要求; 10.修理裝置區(qū)及指揮部照明,共計改換三通接線盒4個,雙聯(lián)按板開關(guān)8個,c40兩聯(lián)開關(guān)10個,五孔插座30個,18w日關(guān)燈管100只,36w日關(guān)燈管16只,35w節(jié)能燈130只,9w節(jié)能燈30只,125w高壓汞燈10套,共計250w金鹵燈10套,250w高

17、壓鈉燈20套,電子整流器40個,啟輝器80只,安全出口指示燈1只。 11組織人員卸車,共計卸下催化劑30噸、搬運催化劑60余噸;積極參加公司組織的掃雪、鏟冰工作,完成各種臨時供電任務(wù)500余人次。儀表專業(yè)方面: 1、轉(zhuǎn)化裝置區(qū):完成轉(zhuǎn)化裝置區(qū)變送器的調(diào)試工作、伴熱蒸汽的投運工作、開工汽包磁翻板干簧管遠(yuǎn)傳液位計的修理、調(diào)節(jié)閥的修理和調(diào)試工作;維護和修理轉(zhuǎn)化分析室分析儀表,修理校驗tv-101、hv-104a、pv-104、lv-101等調(diào)節(jié)閥,改換鐵錳脫硫槽針型閥,調(diào)校修理流量變送器、壓力變送器、液位變送器等遠(yuǎn)傳儀表,改換損壞的壓力表,檢查伴熱及修理伴熱引壓管等項工作,對已經(jīng)損壞的伴熱管線進(jìn)行修

18、理和配管。維護和修理轉(zhuǎn)化分析室分析儀表,修理校驗f-101、lt-101等變送器,調(diào)試pv-104/fv-101等閥,修理開工汽包壓力表,修理廢鍋電接點液位計,配合工藝人員接脫硫槽儀表風(fēng)尚源管。2、合成精餾工段:合精裝置區(qū)主要完成變送器的調(diào)校工作、調(diào)節(jié)閥的調(diào)校和修理工作、保溫伴熱的投入、精餾塔液位及其他液位計的灌液工作;調(diào)校lt-301、lv-301變送器和調(diào)節(jié)閥,改換合成汽包壓力表, 改換合成分開器進(jìn)口熱電阻,改換te-304熱電阻密封墊片等工作。修理合成汽包壓力表,回收塔回流槽壓力表,加壓塔換熱器上水壓力表,pt-304、pt-305消除漏點。 3、壓縮工段:壓縮廠房主要完成水壓聯(lián)鎖的調(diào)試

19、工作、水壓聯(lián)鎖引壓管的疏通工作、7臺壓縮機plc的投入運行工作,壓縮機測溫點的查驗工作;修理17#壓縮機氣調(diào)閥氣閥蓋,緊固氣閥蓋漏氣點,拆裝氣缸測溫點電纜,維護修理一級進(jìn)氣壓力變送器,改換修理現(xiàn)場就地壓力表;改換3號壓縮機水壓聯(lián)鎖壓力開關(guān)1塊。 4、中間罐區(qū)、成品罐區(qū)和氣柜:完成a氣柜和b氣柜高度指示引壓管的改換工作;調(diào)試和維護lt-501a/b和lt-502a/b雙法蘭液位計,罐區(qū)電容物位計和氣柜高度指示 5、空分裝置區(qū):空分裝置區(qū)完成變送器的調(diào)校、閥門動作的調(diào)校、聯(lián)鎖設(shè)備的調(diào)校;修理維護氣體分析儀表,修理操作站計算機,檢查ft-1201流量變送器,并對裝反的孔板進(jìn)行調(diào)換,制作石棉密封墊圈,并對空冷塔中段壓力進(jìn)行技術(shù)改造,增加壓力測控點,焊接保溫箱,制作和焊接引壓管,敷設(shè)信號電纜,配電纜穿線管線等工作。修理維護氣體分析儀表,修理操作站計算機,檢查修理v-1208、v-

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