潮連互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

1、廣中江高速公路第TJ11合同段 潮連互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工組織設計廣中江高速公路第TJ11合同段潮連互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案廣東長大二公司廣中江TJ11標項目部編制時間：二一四年八月廣中江高速公路第TJ11合同段潮連互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案編 制： 復 核： 一 審： 二 審： 審 批： 目 錄1、 編制依據(jù).12、 工程概況.23、 施工方案.8 3.1、總體方案說明.8 3.2、施工工藝流程.9 3.3、模板系統(tǒng)設計.11 3.4、支架系統(tǒng)設計.12 3.5、支架預壓.20 3.6、施工工藝.25 3.7、支架拆除.444、 資源配置.445、 進度計劃.466、 質(zhì)量保證措施.46

2、6.1、質(zhì)量管理體系.46 6.2、制度保障措施.47 6.3、質(zhì)量控制措施.477、 安全保證措施.51 7.1、安全關鍵點分析.51 7.2、危險源辨識.51 7.3、安全生產(chǎn)目標.51 7.4、安全保證體系及措施.528、 環(huán)保及明施工保證措施.549、 計算書.56 結(jié)構(gòu)計算步驟.56 第一部分 滿堂碗扣支架計算.57 第二部分 跨潮連大道貝雷梁支架計算.64 第三部分 跨河涌貝雷梁支架計算.74 第四部分 水中墩貝雷梁支架計算.88 一、編制依據(jù)1、江門至廣州番禺高速公路及江珠高速公路北沿線江門四村至順德均安段 第TJ11合同段 兩階段施工圖設計 潮連互通匝道橋部分2、公路工程技術標

3、準JTG B01-20033、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范JTJ025-864、公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F50-20115、橋涵施工手冊6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/1-20047、公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ076-958、公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范JTG D62-20049、公路工程集料試驗規(guī)程JTG E42-200510、建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范JGJ 166-200811、合同及招標文件二、工程概況2.1、工程簡介潮連互通匝道橋與潮連互通主線高架橋一連接，線路大致呈南北走向。共分為A、B、C、D、E匝道，全橋箱梁均為現(xiàn)澆箱梁。A匝道總長738.3m

4、,B匝道總長153.932m,C匝道總長235.242m,D匝道總長298.1m,E匝道總長207.8m。潮連互通匝道橋平面位置圖如下： 潮連互通匝道橋平面位置圖潮連互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁共32聯(lián)，A匝道左右幅第一、二聯(lián)及B匝道上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁，采用C40砼，其余上部結(jié)構(gòu)為預應力砼連續(xù)箱梁，采用C50砼。匝道橋箱梁底離地最小高度約2.9m（橋臺處），離地最大高度約19m（D1#墩處）。2.2、自然條件 2.2.1、地質(zhì)巖性根據(jù)場區(qū)內(nèi)鉆探揭露和現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)查，場區(qū)內(nèi)地層揭露有第四系全新統(tǒng)表土層（Q4me）、海陸交互相沉積層（Q4mc）以及中寒武世八村群水石組（2g）變質(zhì)砂巖、中侏羅世（

5、J2）侵入花崗巖等地層。 2.2.2、地質(zhì)情況橋址位于北街水道橋與潮連西江橋之間，發(fā)育小型河涌，河寬約310米，河水主要受西江水道中漲退潮影響，橋區(qū)地表水較豐富。橋區(qū)地下水主要分為松散層孔隙水和基巖裂隙水，地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切，每年58月為降雨集中季節(jié)，大氣降水充沛，水位會明顯上升，而冬季因降水減少，地下水位隨之下降。根據(jù)鉆探揭露，上部土層中的淤泥質(zhì)土、粘性土的含水性及透水性均較差，屬弱透水層，不具賦水條件，含水量小，砂礫層富水性好，透水性中等強；下部基巖的強中風化帶內(nèi)，巖石裂隙發(fā)育，含有一定量的基巖裂隙水。總體而言，場區(qū)地下水不大，勘察范圍中大氣降水及地表水是地下

6、水的主要補給源，地下水以蒸發(fā)和側(cè)向徑流為主要的排泄方式。水位埋深受季節(jié)性影響不大，勘察期間測得鉆孔地下水的水位埋深為0.53.60m。潮連互通匝道橋橋址處巖層從上往下情況如下（以A匝道處為例）：（1）素填土：厚度在0.98m之間，以褐黃色、褐紅色為主，濕，壓實性差，主要由粉質(zhì)粘土為主，雜少量碎石、角礫。（2）耕植土：厚度在12.85m之間，以褐黃色、褐紅色，濕，軟塑可塑，主要以粉質(zhì)粘土為主，雜少量植物根系。（3）粉質(zhì)粘土:厚度在19.8m，以灰色、黃褐色為主，軟塑，主要以粉粘為主，粘性較好，含有機質(zhì)和粉砂。（4）淤泥、淤泥質(zhì)粉砂:厚度在1.218m之間，灰色、灰黑色，流塑或松散狀，夾粉、細砂部

7、分為淤泥質(zhì)粉、細砂層；雜少量貝殼碎片及有機物，具腥臭味；土質(zhì)不均勻。（5）粉質(zhì)粘土、粘土:厚度在1.410.2m之間，以棕紅，黃褐色為主，濕，可塑，粘性較強，切面光滑；局部含少量粉細砂。（6）粉、細砂:厚度在1.757.30m之間，以灰黃、灰色為主，飽和，松散稍密狀，成分以粉細砂為主，含淤泥質(zhì)及貝殼。（7）中砂：厚度在1.95.4m之間，淺黃色、灰褐色，稍密，飽和，成分以石英質(zhì)中砂為主，分選性較好，含細砂，少量粘粒及礫砂。（8）粗礫砂：厚度在1.56.4m之間?；野咨?，飽和，稍密中密，主要為粗、礫砂、含粘粒，分選性較好。（9）粉質(zhì)粘土:厚2.1m，棕紅色，硬塑，濕，成分以粘粉為主，粘性較好。（

8、10）粉質(zhì)粘土：厚度在110.3m之間，黃褐色、灰褐色，濕，可塑硬塑，含較多中、粗砂，多為變質(zhì)砂巖殘積土。(11)全風化變質(zhì)砂巖：厚度在2.917.3m之間，黃褐、灰色，巖芯呈堅硬土狀，遇水易軟化。（12）全風化花崗巖：厚度在2.714.5m之間，黃褐色，濕，巖石風化劇烈，僅在外觀上保留原巖結(jié)構(gòu)，巖石呈堅硬土狀，遇水易軟化崩解。（13）強風化變質(zhì)砂巖：厚度在0.6537m之間，黃褐、褐紅雜灰白色，可見原巖殘余結(jié)構(gòu)，巖石風化強烈，巖芯成半巖半土狀，以土為主，長石大多風化成高嶺土狀，泡水軟化、崩解；風化不均勻，部分呈碎石狀，局部夾中風化巖塊，錘擊可碎。 （14）強風化花崗巖：厚度在0.713.4m

9、之間，黃褐、灰白色，可見原巖殘余結(jié)構(gòu)，巖石風化強烈，巖芯成半巖半土狀，以土為主，泡水軟化、崩解；風化不均勻，含少量碎石狀風化巖塊，錘擊可碎。（15）中風化變質(zhì)砂巖：厚度在0.810.38m之間，深灰色、灰色，細粒變晶結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖石節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯較破碎，以塊狀、短柱狀為主，節(jié)長8-20cm,少量為3-6cm的碎石狀，巖質(zhì)較硬，錘擊聲脆、不易碎。（16）中風化花崗巖：厚度3.3m，灰白色，巖石裂隙較發(fā)育，巖芯較破碎，以塊狀為主，少量短柱狀，巖質(zhì)較硬，錘擊聲脆、不易碎。（17）微風化變質(zhì)砂巖：厚度在2.510.26m之間，深灰、灰黑、灰色，巖芯較完整，以長、短柱狀為主，節(jié)長一般1

10、0-60cm，巖質(zhì)較硬，錘擊聲脆、不易碎。箱梁跨徑布置及材料數(shù)量如下表：118潮連互通匝道橋現(xiàn)澆箱梁統(tǒng)計序號部位跨徑布置箱室斷面梁高（m）墩高(m)鋼筋（t）砼（m3）預應力（t）左幅右幅左幅右幅左幅右幅左幅右幅左幅右幅1A匝道第一聯(lián)5×17.5（普通鋼筋砼連續(xù)梁）5×17.5（普通鋼筋砼連續(xù)梁）單箱單室1.48.48.898.7103.6390.2(C40)421.1(C40)第二聯(lián)5×17.5（普通鋼筋砼連續(xù)梁）5×17.5（普通鋼筋砼連續(xù)梁）1.45.25.798.7103.6390.2(C40)421.1(C40)第三聯(lián)3×253

11、15;251.63.94.158.358.3414.2414.29.59.9第四聯(lián)2×252×251.65.35.339.139.1264.1264.16.46.4第五聯(lián)32.5+33+26.325+32.2+25.628.58.375.568.3526.9483.515.113.6第六聯(lián)2×262×271.711.911.642.243.8290298.37.17.1第七聯(lián)18+25+23.525+25+23.5單箱三室1.612.512.1122.9130.8694.6936.61817.7第八聯(lián)3×253×25單箱兩室1.610

12、.710.197.197.1654.2654.215.213.7第九聯(lián)3×253×25單箱兩室1.68.37.997.197.1654.2654.215.113.8第十聯(lián)3×253×25單箱兩室1.66.66.494.194.1633.7633.714.814.12B匝道（普通鋼筋砼連續(xù)梁）第一聯(lián)15.932+3×16單箱單室1.411.290.4340.2第二聯(lián)3×151.413.162.77243第三聯(lián)3×151.413.662.772433C匝道（預應力砼連續(xù)箱梁）第一聯(lián)35+45+35單箱單室2.413.399.67

13、28.927.9第二聯(lián)3×201.412.546.5305.58.2第三聯(lián)2×20+20.2421.410.946.5305.58.34D匝道（預應力砼連續(xù)箱梁）第一聯(lián)4×30單箱單室1.718.598.4657.420.1第二聯(lián)3×25.8+25.71.713.984.9557.716.8第三聯(lián)3×251.611.860.4407.412.25E匝道（預應力砼連續(xù)箱梁）第一聯(lián)28.5+30+30單箱單室1.713.872.4488.914.9第二聯(lián)3×251.613.661.7413.512.2第三聯(lián)2×22.151.61

14、1.736.2251.966合計2482.0415036.2324.1匝道橋連續(xù)箱梁截面形式如下：7.75m寬匝道橫斷面圖7.75m寬匝道縱斷面圖7.75m寬匝道平面圖8.5m寬匝道橫斷面圖8.75m寬匝道橫斷面圖11.75m寬匝道橫斷面圖A匝道第七聯(lián)漸變截面橫斷面圖A匝道第七聯(lián)漸變截面縱斷面圖A匝道第七聯(lián)漸變截面平面圖A匝道左幅第一六聯(lián)橋面為7.75m等寬截面，第七聯(lián)橋面為17.7411.75m漸變截面，第八十聯(lián)橋面為11.75m等寬截面。右幅第一六聯(lián)橋面為7.75m等寬截面，第七聯(lián)橋面為16.8311.75m漸變截面，第八十聯(lián)橋面為11.75m等寬截面。B匝道第一聯(lián)橋面為7.758.75m

15、漸變截面。第二聯(lián)橋面為8.75m等寬截面，第三聯(lián)橋面為8.758.972m漸變截面。C匝道第一、二聯(lián)橋面為8.5m等寬截面，第三聯(lián)橋面為8.57.75m漸變截面。D匝道第一、二、三聯(lián)橋面均為8.5m等寬截面。E匝道第一、二、三聯(lián)橋面均為8.5m等寬截面。三、 施工方案3.1、總體方案說明匝道橋現(xiàn)澆箱梁共采取4種支架形式進行施工，如下表：匝道橋現(xiàn)澆箱梁支架形式序號跨越形式支架形式適用范圍1陸地施工滿堂式碗扣支架A匝道左、右幅第一、二、三、四、六、八、九、十聯(lián)B匝道第一、二、三聯(lián)C匝道第二、三聯(lián)D匝道第一、二、三聯(lián)E匝道第二、三聯(lián)2跨越潮連大道鋼管樁+貝雷梁A匝道左、右幅第五聯(lián)，E匝道第一聯(lián)3跨越

16、河涌鋼管樁+貝雷梁A匝道左、右幅第七聯(lián)4水中墩鋼管樁+貝雷梁C匝道第一聯(lián)箱梁現(xiàn)澆分二次澆筑，第一次澆筑底板及腹板，澆注第一次時注意預埋腹板和翼板倒角部分鋼筋，第二次澆筑頂板砼。砼澆筑完畢后箱梁預應力張拉采用兩端張拉、左右對稱張拉。箱梁模板均采用膠合板（1.8cm×1.22m×2.44m）。為使箱梁外觀美觀，邊腹板不設置對拉螺桿，采取帶頂托的普通腳手管對撐的方式。多箱室結(jié)構(gòu)的內(nèi)腹板設置對拉螺桿。為保證箱梁澆筑砼時支架安全，滿堂碗扣支撐架均需采用預制砼塊+水箱進行支架預壓，預壓在支架驗收合格后進行。砼澆筑采用汽車泵，每聯(lián)擬分兩次澆筑完成，澆筑分界線設置在腹板上倒角下口（如下圖）

17、，每聯(lián)澆筑時，縱向從低處向高處逐步推進。每聯(lián)第一次澆筑時（箱梁內(nèi)頂模暫不安裝），先從腹板對稱下料流向底板，為防止砼翻漿，應嚴格控制好砼的塌落度在16cm左右，當砼坍落度較大不能自穩(wěn)時，可暫停澆筑23小時，待腹板砼能自穩(wěn)不翻漿后，開始往底板補料。頂板砼二次澆筑，先對稱澆筑頂腹板結(jié)合部，最后澆筑頂板中部，澆筑順序為：。砼澆筑順序圖3.2、施工工藝流程圖 工藝流程圖3.3 模板系統(tǒng)設計箱梁模板主要包括底模、腹板外側(cè)模、翼緣模板和內(nèi)模，模板均采用18mm厚膠合板（背肋10×10cm方木），利用木方、型鋼或帶頂撐螺桿的腳手管支撐等加固。底模背肋在腹板等實心段處間距25cm，非實心段處間距35c

18、m，外側(cè)模、內(nèi)模背肋間距35cm。為保證箱梁的外在美觀，模板系統(tǒng)邊腹板不設對拉螺桿，內(nèi)外模均使用帶頂托的普通腳手管對撐加固，內(nèi)模腳手管縱距60cm，橫距根據(jù)箱室寬度適當調(diào)整，但最大橫距要求不超過60cm。對于多箱室，內(nèi)腹板需設置對拉螺桿，且使用腳手管對撐加固。翼緣板支撐架立桿在12.6工字鋼分配梁上固定時，采用在12.6工字鋼上焊接短鋼筋頭，并將鋼筋頭插進腳手管立管底口。為方便內(nèi)模板從箱梁內(nèi)腔中取出，以及砼施工時人員通行需要，在箱梁頂板距支點1/4處預留施工人孔，施工人孔尺寸0.6m×1.1m（橫橋向×縱橋向），孔位設置必須避開預應力管道。待模板拆除后，焊接割斷鋼筋，重新補

19、澆施工人孔。模板系統(tǒng)橫斷面支撐示意圖3.4、支架系統(tǒng)設計3.4.1、滿堂式碗扣支架1、支架地基處理為保證箱梁澆筑的穩(wěn)定性、安全性和質(zhì)量，支架搭設前需對地基作以下處理，具體步驟為：開挖過泥漿池的區(qū)域需進行換填，換填深度按1.2m控制，并對回填土壓實，上層再鋪設40cm石渣并采用壓路機壓實；保證地基承載力大于90KPa，地基處理后用觸探儀檢測地基承載力，并對地基進行預壓（預壓方法同支架預壓），保證地基沉降不大于1cm。壓實后澆筑10cm厚的C20混凝土作為防水層，防水層設1%橫坡利于排水；嚴格保證地基承載力滿足施工要求，對地基及支架進行預壓?；A較低一側(cè)縱向設置排水溝利于排水，并用砂漿抹面，防止基

20、礎受積水浸泡，如下圖所示：排水溝位置示意圖2、滿堂式碗扣支架搭設現(xiàn)澆箱梁滿堂支架系統(tǒng)由下而上依次為：地基、基礎、墊梁、底托、48碗扣腳手支架、頂托、縱橫分配梁和底模。支架底托位置橫橋向布置五分板作為墊板，五分板厚5cm，寬20cm，長2m。鋼管采用48碗扣腳手支架，支架橫、縱向間距 90cm，在橫向腹板位置、縱向橫隔梁位置加密為 60cm 間距，箱梁橫斷面變化的按腹板走向調(diào)整60cm立桿位置。豎向水平橫桿步距120cm，可根據(jù)箱梁距地面的高度進行適當調(diào)整，支架最外側(cè)設置高立桿作為安全防護欄桿，并在墩旁設置上下爬梯作為安全通道。支架頂端利用頂托按照設計標高調(diào)節(jié)出橫縱坡。頂托上橫向安裝12.6工字

21、鋼，上層再鋪設間距為35cm的縱向方木，方木間距在腹板處加密為25cm，然后布設箱梁底模、側(cè)模。碗扣式腳手架需嚴格按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范JGJ 166-2008進行搭設，注意事項：1、碗扣式腳手架用鋼管應采用符合現(xiàn)行國家標準直縫電焊鋼管（GB/T13793-92）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）中的Q235A 級普通鋼管，其材質(zhì)性能應符合現(xiàn)行國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）的規(guī)定。對進入現(xiàn)場的腳手架構(gòu)配件，使用前應對其質(zhì)量進行復檢。2、底座和墊板應準確地放置在定位線上，底座的軸心線應與地面垂直。3、頂托及底托長度50cm，可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少

22、于4-5扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。4、腳手架搭設應按立桿、橫桿、斜桿的順序逐層搭設，每次上升高度不大于3m。底層水平框架的縱向直線度應L/200 ；橫桿間水平度應L/400。5、腳手架首層立桿應采用不同的長度交錯布置，底部橫桿（掃地桿）嚴禁拆除，立桿應配置可調(diào)底座，如下圖：6、在碗扣架四面設置八字斜桿，斜桿水平傾角在4560°之間，縱向斜桿間距可間隔12 跨，斜桿應在內(nèi)外排對稱設置。斜桿應每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節(jié)點的距離150mm，當出現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時，可采取與橫桿扣接，扣接點應牢固。7、在每排每列設置一組通高專用斜桿（如下圖），并在立柱位置用鋼管卡住立柱

23、保證支架的整體穩(wěn)定性。8、腳手架的搭設應分階段進行，第一階段的撂底高度一般為6 m，搭設后必須經(jīng)檢查驗收后方可正式投入使用。支架搭設圖片箱梁支架橫斷面圖箱梁支架縱斷面圖箱梁在平面上為弧形，部分位置出現(xiàn)漸寬截面，碗扣架立桿、橫桿根據(jù)彎曲弧度按折線布置，以橋面中軸線為基準，每隔5m取一個斷面，進行碗扣架布設。漸寬截面處碗扣架立桿進行增加。3.4.2、跨越河涌支架設計A匝道第七聯(lián)現(xiàn)澆箱梁需要跨越河涌，河涌寬度約8m，考慮采取“鋼管樁+貝雷梁”支架形式跨越河涌。在河涌兩側(cè)打設820mm鋼管樁，鋼管樁上橫向布置雙拼45a工字鋼，然后布置縱向貝雷梁，貝雷梁上根據(jù)滿堂架的間距橫向布置12.6工字鋼，12.6

24、工字鋼上縱向布置方木，最后鋪設底板。在12.6工字鋼與方木之間布置木尖，用以調(diào)整底模標高及拆除底模時落模。箱梁支架縱斷面圖箱梁支架橫斷面圖3.4.3、跨越潮連大道支架設計A匝道左、右幅第五聯(lián)、E匝道第一聯(lián)跨越潮連大道，該部位現(xiàn)澆箱梁施工不能采取滿堂支架的方式，考慮采取“鋼管樁+貝雷梁”門式支架形式跨越潮連大道。箱梁支架縱斷面圖箱梁支架橫斷面圖3.4.4、水中墩支架設計C匝道第一聯(lián)跨越河涌，且有墩位位于水中，考慮采取“鋼管樁+貝雷梁”支架形式跨越河涌。箱梁支架縱斷面圖箱梁支架橫斷面圖3.5、支架預壓支架在搭設完畢、檢查驗收合格后開始預壓。預壓前仔細檢查支架各關鍵部位是否連接牢固可靠。滿堂式碗扣支

25、架驗收表驗收部位驗收日期：序號檢查項目檢查內(nèi)容檢查情況備注1材料進場驗收主要構(gòu)配件有產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格檢測證明。進場時按批次檢測，并有檢測合格報告書。是否滿足要求：是 否2基礎基土承載力經(jīng)過驗收，按方案要求硬化，并有排水措施、無積水情況。是否滿足要求：是 否35cm厚木墊板厚度5cm，長度2跨，立桿底座與墊板的接觸無松動或懸空情況是否滿足要求：是 否4底托及頂托托撐伸出鋼管頂部30cm，托撐螺桿懸合絲扣4扣，插入立桿內(nèi)長度15cm，底座放置在定位線上，軸心線與地面垂直是否滿足要求：是 否5水平桿掃地桿離地高度35cm，頂層水平桿與頂托托撐的距離70cm，縱橫向掃地桿、水平桿在同一

26、平面且在端面與立柱交接形成閉環(huán)是否滿足要求：是 否6立桿使用不同長度的立桿交錯布置，碗扣鎖緊牢靠。是否滿足要求：是 否7八字斜桿四周設置，斜桿水平傾角4560°，間距12跨，每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節(jié)點的距離15cm，不能與立桿扣接時，可與橫桿扣接是否滿足要求：是 否8通高專用斜桿四周拐角處，及每排每列設置一組通高斜桿是否滿足要求：是 否9水平剪刀撐底層與頂層設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐間距4.8m是否滿足要求：是 否10立柱位置支架在立柱位置每隔3個步距用鋼管卡住立柱是否滿足要求：是 否11護欄、腳手板及擋腳板作業(yè)層腳手板滿鋪，外側(cè)護欄橫桿2道，高度1.2m，并掛安全網(wǎng)，擋腳

27、板高18cm是否滿足要求：是 否12桿件縱橫距、步距按照設計圖紙搭設是否滿足要求：是 否13直線度、水平度、垂直度底層水平框架的縱向直線度L/200；橫桿間水平度L/400；碗扣架全高的垂直度L/500（最大允許偏差100mm）。是否滿足要求：是 否14鋼管無裂紋、凹陷、銹蝕； 鑄造件表無砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷；各焊縫飽滿是否滿足要求：是 否15碗扣各碗扣鎖緊牢靠。（抽檢數(shù)量1000個，松動扣件2%）是否滿足要求：是 否1、預壓目的、驗證支架系統(tǒng)的實際承載能力及結(jié)構(gòu)安全性。、消除支架非彈性變形及支架的不均勻沉降。、實測支架各處撓度變形量，為設置施工預拱度提供依據(jù)，確?，F(xiàn)澆箱梁施工線

28、形順暢。2、預壓方案概述支架預壓采用預制砼塊+水箱相結(jié)合的方法，預壓荷載為箱梁總重的110%，按均布荷載作用于箱梁底板。預壓加載分四級進行，即30%60%80%100%。3、流程圖4、觀測點布置觀測點設置方式為：每跨縱向在距墩柱50cm點、1/4梁、跨中和3/4梁跨處設置5個觀測斷面，每個斷面在翼緣板中部、腹板處、標準頂?shù)装逄幘O置觀測點，為便于觀測，模板底觀測點采用16的二級鋼筋向下引致距地面高1米位置進行觀測，此外，與底模對應的基礎上也設置基礎沉降觀測點，見下圖：5、加載及卸載模擬荷載分布如下圖：加載前，根據(jù)箱梁底板、腹板、隔梁及翼緣板的體積分別計算出各區(qū)域的加載重量，按照計算結(jié)果逐級加載

29、。根據(jù)預壓荷載分4級加載。第1次加載為預壓荷載的30%；第2次加載至預壓荷載的60%；第3次加載至預壓荷載的80%，第4次加載至預壓荷載的100%。每級加載完成后，立即開始沉降變形觀測，之后每12h觀測一次支架及基礎的沉降量，如果12h沉降量小于2mm，說明沉降已經(jīng)穩(wěn)定，即可進行下級加載。加載應從跨中向梁端、結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進行均勻布載。加載過程中檢查支架各桿件的受力情況，安排專人逐個檢查頂托的受力情況，若有個別頂托未受力，人工通過調(diào)節(jié)桿調(diào)整，保證支架各頂托受力一致。全部預壓荷載施加完后，繼續(xù)沉降觀測，每間隔24小時監(jiān)測一次，監(jiān)測數(shù)據(jù)滿足規(guī)范要求后方可進行支架卸載，預壓荷載采取一次性，并且對稱

30、、均衡及同步卸載。卸載6h后，監(jiān)測各監(jiān)測點標高，并根據(jù)成果匯總表分析數(shù)據(jù)，計算支架各監(jiān)測點的彈性變形量。6、觀測記錄表跨號斷面號記錄人觀測時間荷載值（T） 測點沉降量（mm）觀測點編號備注初始值0%加載至30%加載至60%加載至80%加載至100%卸載至0%7、數(shù)據(jù)分析根據(jù)觀測數(shù)據(jù)計算支架的彈性和非彈性變形值，通過可調(diào)托座調(diào)整底模標高(設計標高彈性變形值預留拱度)。彈性變形值為卸載前后觀測點之高差，非彈性變形值為卸載后與預壓前觀測點之高差，非彈性變形值可作為后續(xù)支架施工時的預留變形量的參考值。在預壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板的扣件是否牢固，松動的要重新上緊。8、預壓注意事項（1）

31、每次觀測都要嚴格記錄加載量級、變形值，測量的日期與時間等數(shù)據(jù)；（2）每級加載要均勻連續(xù)，確保均勻加載；不允許局部堆載過大，防止支架結(jié)構(gòu)失穩(wěn)；（3）支架預壓加載時應隨時觀察記錄支架的變形情況，發(fā)現(xiàn)支架有異常時必須立即停止加載并采取相應措施。（4）如果加載過程中水箱容易受降雨影響，加載現(xiàn)場應準備薄膜覆蓋防雨。（5）觀測應使用同一套儀器，包括同一套水準儀、塔尺等，觀測儀器應事先標定正確。（6）每套儀器的操作人員應固定。（7）應事先制作好觀測表格，并做好觀測記錄。（8）經(jīng)常對比觀測數(shù)據(jù)，如對觀測結(jié)果有所懷疑，應找出原因并重新觀測。支架預壓圖片3.6、施工工藝3.6.1、底模、側(cè)模安裝支架搭設完成后，測

32、量人員復測標高及放出底板邊線，根據(jù)邊線鋪裝底模。底模安裝完成后，測量組調(diào)整底模標高、中線。然后安裝側(cè)模，側(cè)模安裝完成后，測量組復測標高，模板要求平整，接縫要嚴密以防止漏漿。底模標高設置2cm的預拱度。模板安裝質(zhì)量標準項目允許偏差(mm)模板高程±10模板尺寸+5，-0軸線偏位10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5底模安裝圖片3.6.2 支座安裝鋪設底模時進行支座安裝，匝道橋現(xiàn)澆箱梁支座采用盆式橡膠支座。在進行支座墊石施工時應按照相應支座的尺寸預留好支座下座板的地腳螺栓孔。支座墊石頂面必須平整，清潔，平面位置及高程要求控制準確。安裝支座時測量好標高，分別在墊石、支座下座板上畫好中心

33、線，用配置好的環(huán)氧砂漿灌入預留孔，然后將支座下座板與墊石的中心線對準裝上，插入地腳螺栓，安裝過程中應精確測量支座四個角的標高，要求四個角高差不得超過2mm。在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔，在開孔處支立梁底楔塊的模板，楔塊的底模根據(jù)支座的上鋼板尺寸開孔，支座上鋼板與楔塊底模用砂漿封口，楔塊底面必須保持水平。3.6.3 底板、腹板鋼筋綁扎，預應力管道布設及腹板內(nèi)模、橫隔梁模板、端模安裝底模安裝完畢后綁扎底、腹板鋼筋。鋼筋之間的間距必須符合圖紙要求，搭接長度、焊接長度、厚度及寬度等也必須滿足規(guī)范和設計圖紙的要求,在施工中必須特別注意鋼筋保護層墊塊的布設以保證保護層的厚度。鋼筋主要采用綁扎

34、連接，綁扎接頭設置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，綁扎接頭與彎曲處距離不小于 10d，搭接長度必須大于 35d。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊逢困難時，可采用單面焊逢。采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小于 5d，單面焊縫的長度不小于 10d。鋼筋加工的質(zhì)量標準項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5直螺紋連接絲頭質(zhì)量檢驗要求序號檢驗項目量具要求檢驗要求1外觀質(zhì)量目測牙形飽滿，牙頂寬超過0.6mm禿牙部分累計長度不超過一個螺紋

35、周長2外形尺寸卡尺或?qū)Ｓ昧烤呓z頭長度應滿足設計要求，標準型接頭的絲頭長度公差為+1P3螺紋大徑光面軸用量規(guī)通端量夫應能通過螺紋的大徑，而止端量規(guī)則不應通過螺紋大徑4螺紋中徑及小徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達到旋合長度5止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)境與端部螺紋部分旋合，旋入量不應超過3P（P為螺距）鋼筋綁扎完成后進行預應力管道布設（工藝見3.3.9.2），管道安裝完畢后安裝內(nèi)模及橫隔梁模板。底、腹板鋼筋綁扎圖片預應力管道安裝圖片內(nèi)模安裝圖片3.6.4、澆注底板及腹板砼在施工前進行配合比試驗，確定最佳配合比，保證泵送砼的流動性、和易性等性能，并進行混凝土抗?jié)B性能試驗。匝道橋現(xiàn)澆箱梁采用C40/C50砼。C

36、40配合比為水：水泥：粉煤灰：砂：碎石：外加劑=150:346:70:762:1052:8.33（Kg）;C50配合比為水：水泥：粉煤灰：砂：石（5-10）：石（10-25）：外加劑=141:415:70:696:218:870:5.09（Kg）。3.6.4.1、砼生產(chǎn)及運輸現(xiàn)澆箱梁砼由攪拌站集中供料，攪拌站配備2臺100m3/h的砼攪拌機，單臺實際生產(chǎn)能力達60m3/h，滿足現(xiàn)澆箱梁一次最大澆筑強度的要求，砼輸送設備為8臺砼運輸車，2臺天泵。砼澆筑時，試驗室人員應多次取樣測坍落度，根據(jù)砂石料的含水率，在保證水灰比不變的前提下，隨時調(diào)整用水量，砼拌制時嚴格控制水灰比和攪拌時間。3.6.4.2、

37、砼澆筑澆注砼過程中測量跟蹤監(jiān)控，分析支架沉降情況。砼采用插入式振動器振動，振動時對鋼筋密集部位和布有波紋管道的地方，應特別注意振搗，砼振搗選用8條50型振搗棒，并備用5條以上振搗棒。陰雨天氣澆筑時，應在現(xiàn)場準備好足夠的彩料布，當雨勢較大時，暫時停止?jié)仓?，并用彩料布將箱梁全面遮蓋。砼澆筑控制要點：1、澆注時將梁分成數(shù)段進行澆筑。 2、砼采取分層布料、分層振搗，分層厚度控制在30cm。 3、砼振搗時分區(qū)定塊、定員作業(yè)，砼振搗應密實，無漏振、欠振、過振等現(xiàn)象。4、振搗采取快插慢拔方式，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模保持 5-10cm 的距離，插入下層砼 5-10cm，每個振動點振

38、搗時間控制在3040秒。并密切觀察振搗情況，至砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。防止砼表面出現(xiàn)蜂窩、麻面，甚至空洞等缺陷。5、波紋管位置要在砼澆筑前做出標記，振搗時注意保護錨具及波紋管，同時保證錨具及波紋管與砼充分結(jié)合，特別是錨固區(qū)要振搗密實。6、振搗過程中，振搗棒嚴禁接觸模板，并在砼澆筑期間內(nèi)，派專人檢查模板對拉螺桿松緊情況，防止出現(xiàn)爆模、漏漿等現(xiàn)象。7、試驗人員必須嚴格控制好現(xiàn)場坍落度，同時多做幾組試件以準確確定初期齡期強度。8、施工縫采用清除表面浮渣、水泥砂漿和松弱層，并進行拉毛處理。經(jīng)過處理的施工縫必須采用清水清洗干凈才能澆筑下一次混凝土。澆筑順序示意圖底、腹板砼澆筑圖片3

39、.6.4.3、砼養(yǎng)護為保證砼質(zhì)量，防止或減少砼表面開裂，澆筑完成的砼必須及時進行養(yǎng)護，砼養(yǎng)護應由專人負責。1、底板采用土工布全覆蓋灑水養(yǎng)生；腹板、橫隔板因模板未拆除，對模板進行灑水。2、養(yǎng)護用水要潔凈，灑水要及時、不間斷，應避免砼表面出現(xiàn)干濕循環(huán)，每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。3、養(yǎng)生不少于7天。4、砼嚴禁被油污、浮漿污染，在達到設計強度50%之前嚴禁踩踏。3.6.4.4、施工縫處理為使砼表面接縫美觀，兩層砼間的外露接縫線一定要平整順直，在施工中，應采取以下措施進行預控：1、在第一次砼澆筑等強，對砼接頭進行鑿毛。鑿毛由人工完成，當處理層砼強度達到2.5MPa時，由人工開始鑿除

40、砼表面的水泥砂漿和松軟層，經(jīng)鑿毛處理的砼面用壓縮空氣或高壓水清理干凈。2、鑿毛時對寬約1.5cm的砼外緣不予鑿毛，以確保施工斷面砼接縫順直。3、第二次砼澆筑前，再次對接縫表面進行檢查清理，并淋水將接縫處混凝土潤濕；接縫處的砼應充分振搗，以使縫線飽滿密實。3.6.4.5、砼外觀修飾拆模后，如砼表面有少許蜂窩、麻面、汽泡、漏漿等問題時，在監(jiān)理確認后，應及時進行外觀修飾。修飾分兩次進行，先用水泥砂漿填充，待凝固干縮后用調(diào)好色澤的灰白水泥漿填補、抹面(必要時，可用角磨機打磨)，水泥砂漿和水泥漿里應摻一定量的粘膠。灰白水泥漿的色澤應事先調(diào)好，與周邊砼進行比對后方可使用。3.6.5、安裝頂模，綁扎頂板鋼筋

41、、布設預應力管道頂模采用木模，并利用鋼管架進行支承。頂模安裝完成后進行頂板和翼板鋼筋綁扎，注意有關預埋件及預留孔的預埋布設。然后布設頂板預應力管道，最后安裝頂板端模。3.6.6、頂板澆筑砼具體工藝同上。為保證以后的橋面鋪裝質(zhì)量，必須對箱梁頂面平整度進行控制，控制措施如下：事先在鋼筋上縱橫每隔 3 米設置 1 個標高點。在頂板砼的澆筑過程中，采用平板振動器，同時按照標高點拉線控制頂面標高，將高處的砼鏟除，同時用砼填補低處，并用 3 米的鋁合金水平尺抹平表面。在處理好的砼頂面禁止人員走動，同時在砼終凝后再覆蓋土工布養(yǎng)生。變形觀測：箱梁線形的控制直接關系到引橋的線形的美觀，線形觀測是控制線形的關鍵。

42、在每一孔箱梁澆筑砼時，測量組必須派人值班，在 1/2 跨、1/4 跨、 墩頂和箱梁端頭的截面，分別在翼板、腹板設撓度觀測點，每隔 2h 觀測一次，密切注視箱梁在澆筑過程中的撓度變化，如果撓度變化超過 20mm，測量組通知技術負責人和值班施工員，停止?jié)仓炷?。砼養(yǎng)生圖片3.6.7、 預應力張拉3.6.7.1、預應力施工工藝流程預應力鋼束施工主要包括錨具的準備及安裝、波紋管安裝、鋼絞線下料及穿束、預應力的張拉、封錨灌漿等。預應力鋼束施工流程見下圖：錨具及波紋管安裝錨具及波紋管進場檢驗預應力穿束鋼絞線進場檢驗鋼絞線下料操作平臺搭設預應力束張拉封端真空輔助壓漿封錨3.6.7.2、預應力鋼束施工1、波

43、紋管安裝預應力管道采用塑料波紋管，管道位置必須定位準確，應按設計坐標安裝，安裝偏差不大于 10mm。預應力管道采用“U”型鋼筋定位，定位鋼筋沿鋼束長度方向直線段按每0.8m設置一道，曲線段按每0.4m設置一道。為保證壓漿的質(zhì)量，在預應力管道安裝時注意安裝管道的排氣孔或壓漿孔，特別注意在曲線最高點安裝一個排氣孔。波紋管安裝過程中，當受到普通鋼筋的影響時，適當?shù)卣{(diào)整普通鋼筋的位置。安裝好的波紋管要注意保護，措施如下：1、鋼筋綁扎、砼澆筑過程中，不得踏壓波紋管；不得在沒有防護的情況下而在波紋管的上方或附近進行電焊或氣割作業(yè)。2、波紋管與錨墊板連接處以及波紋管套管兩端用防水膠帶纏繞嚴密，防止?jié)岔艜r漏漿

44、。3、砼澆筑前，要仔細檢查波紋管的位置、數(shù)量、接頭質(zhì)量及固定情況；如發(fā)現(xiàn)波紋管被破壞，要及時處理。4、為避免澆筑砼時振搗器損壞到波紋管，混凝土澆注前必須穿入內(nèi)襯管（采用PVC管制作），澆筑過程中應由專人用探頭對管道進行檢查，發(fā)現(xiàn)堵塞應立即處理（采用高壓水通管）。2、錨墊板安裝錨墊板（含螺旋筋）進場后，按規(guī)范要求進行檢查驗收，滿足要求后才能使用。錨下螺旋筋要緊貼錨墊板背面，錨板、錨墊板及螺旋筋必須同軸，且與預應力鋼束垂直，波汶管盡可能處于其正中位置，施工時必須加設錨下鋼筋網(wǎng)。錨具及螺旋筋如與其它普通鋼筋相碰時，可適當調(diào)整普通鋼筋位置，螺旋筋可與其它定位鋼筋電焊在一起。3、鋼絞線進場檢驗、下料和穿

45、束鋼絞線進場后，按規(guī)范要求進行驗收，對其強度、延伸量、彈性模量及外型尺寸進行檢查、測試，合格后才能使用。鋼絞線根據(jù)設計要求的下料長度進行下料，同時考慮實際工作長度。下料采用鋼卷尺精確測量、砂輪切割機切割，下料誤差為0+100mm。鋼絞線下料時不得在砼面上生拉硬拽，以免磨傷鋼絞線。下好的鋼絞線單根盤起，經(jīng)分類編號后進行臨時存放。鋼絞線臨時存放時，在其下墊木方，并全面覆蓋，以防雨、防潮。下好的鋼絞線必須及時使用，盡量減少臨時存放時間。鋼絞線采取整束穿入孔道，穿入前應預先編束，編束時應將鋼絞線逐根理順，防止纏繞，并應每隔1-1.5m捆綁一次，使其綁扎牢固、順直。4、預應力鋼束張拉 錨具及張拉設備準備

46、錨板、夾片使用前須經(jīng)檢查驗收，并分類保存。千斤頂和油壓表在張拉前必須進行標定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系曲線。 錨具及張拉設備安裝張拉前先安裝錨墊板及鋼絞線，然后分別安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂、工具錨板及工具夾片。千斤頂由1噸的手拉葫蘆懸掛及調(diào)位。錨具及張拉設備安裝示意圖如下：錨具及千斤頂安裝示意圖 主要張拉工藝當砼強度達到設計強度的90%以上，且砼的齡期不小于7天后方可進行預應力鋼束張拉。張拉步驟為：張拉到10%張拉控制噸位持荷3分鐘開始量測引伸量張拉到控制噸位持荷3分鐘量測引伸量回油量測引伸量。保證張拉到控制噸位量測的引伸量與回油后量測的引伸量之差不大于7mm，否則確定為整體滑

47、絲。同時檢查鋼絞線尾端標記張拉完畢是否仍為一個平面，如有變化，表明出現(xiàn)了滑絲。必須對滑絲進行處理。張拉采用張拉力與引伸量雙控，以張拉力為主，引伸量實際伸長值與理論伸長值控制在±6%以內(nèi)。預應力鋼束張拉時要盡量避免出現(xiàn)滑絲、斷絲現(xiàn)象，應確保在同一截面上的斷絲率不大于1%，而且限定一根鋼絞線斷絲不得超過1根。 封端張拉錨固完成后，將多余的鋼絞線用砂輪機切除，鋼絞線剩余長度35cm。鋼絞線切除后，及時用高標號的水泥砂漿將錨頭端部鋼絞線間的縫隙進行封堵。為確保封端密實，還可以在水泥砂漿中摻入一定量的粘膠，同時加強對封端水泥砂漿的養(yǎng)護。3.6.7.3、預應力管道壓漿及封錨預應力鋼束張拉完畢后2

48、4h內(nèi)必須壓漿，壓漿嘴和排氣孔可根據(jù)施工實際需要設置，壓漿前應用壓縮空氣清除管道內(nèi)雜質(zhì)，然后壓漿。 壓漿采用真空輔助灌漿法，漿體材料應摻入真空灌漿專用添加劑，要求管道壓漿密實，水泥漿水灰比不大于0.4，不允許摻氯鹽外加劑，可摻減水劑和膨脹外加劑，具體用量通過試驗確定。但外摻劑中不允許含有易引起鋼絞線氫脆反應的有害成分，同時要求水泥漿的強度不低于C50。1、漿液的主要技術指標 強度：水泥漿的強度應達到現(xiàn)澆箱梁砼的設計強度； 水灰比：控制在0.4-0.45； 稠度：控制在1418s之間； 泌水率：小于初始體積的2%，泌水應在24h內(nèi)全部被漿液吸回； 自由膨脹率小于10%。水泥漿必須通過工地試驗室進行配合比試驗，驗收合格并報審后才能使用。2、主要壓漿機具選用及布置真空灌漿主要施工設備包括真空機、螺桿式灌漿泵和凈漿拌漿機，各設備裝置連接見下圖：3、真空輔助壓漿基本操作方法 試抽真空封端強度達到15MPa以上，且封端表面無裂紋，可以進行試抽真空。將灌漿閥、排氣閥全部關閉，真空閥打開，啟動真空閥抽真空，當真空壓力表達到-0.08MPa時，停泵約1min時間，如果壓力表讀數(shù)不