首都機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（首都機(jī)場T3航站樓）設(shè) 計(jì) 方 案設(shè)計(jì)人：李子徭、宗健設(shè)計(jì)公司：紅星聯(lián)系電話：13XXXXXXXXX目錄第一部分建設(shè)單位設(shè)計(jì)任務(wù)書 4第二部分工程現(xiàn)場實(shí)際勘察 72.1 監(jiān)控區(qū)域72.2 防護(hù)等級72.3 監(jiān)控區(qū)域勘察結(jié)果 82.4 安裝環(huán)境82.5 建筑平面示意圖 10第三部分 用戶實(shí)際需求分析 133.1 用戶面臨的問題133.2 前端設(shè)備預(yù)算數(shù)量143.3 控制存儲設(shè)備分析153.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)16第四部分 監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 174.1 概述174.2 設(shè)計(jì)原則184.2.1 先進(jìn)性與適用性 184.2.2 經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性 184.2.3 可靠性與安全性 184.2.4 開放

2、性184.2.5 可擴(kuò)充性184.2.6 追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置 194.2.7 保留足夠的擴(kuò)展容量 194.2.8 提高監(jiān)管力度與綜合管理水平 194.3 設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)204.4 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 204.5 .系統(tǒng)構(gòu)成及原理 214.6 .用戶需求分析及前端分布 234.7 .設(shè)備清單及報價 244.8 .部分設(shè)備型號詳細(xì)信息 25第五部分施工方案設(shè)計(jì)315.1 工程施工方案概述 31施工組織結(jié)構(gòu)圖 315.2 施工組織構(gòu)架詳細(xì)說明 325.2.1. 重要崗位 325.2.2. 重要部門325.3 人員配備335.4 .系統(tǒng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 345.5 工程進(jìn)度計(jì)劃 345.5.1. 基本計(jì)戈U

3、345.5.2. 進(jìn)度計(jì)劃的更改及措施 355.6 工程質(zhì)量控制 365.7 安全注意事項(xiàng) 365.8 .系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試計(jì)劃 375.9 .工程進(jìn)度計(jì)劃與控制 395.9.1. 工程進(jìn)度計(jì)劃表 395.9.2. 工程進(jìn)度控制過程 40第六部分 工程質(zhì)量控制及驗(yàn)收與調(diào)試 446.1 工程質(zhì)量控制 446.1.1 .質(zhì)量程序文件 446.1.2 質(zhì)量體系446.1.3 質(zhì)量體系文件 446.1.4 質(zhì)量保證文件466.2 工程系統(tǒng)調(diào)試476.2.1 一般規(guī)定476.2.2 調(diào)試476.3 .工程驗(yàn)收 486.3.1 一般規(guī)定486.3.2 驗(yàn)收條件 496.3.4 驗(yàn)收判據(jù) 506.3.5 工

4、程驗(yàn)收 50第七部分售后服務(wù)517.1 提供貨物“三包” 517.2 售后服務(wù)537.2.1 “三包”期間保修承諾 537.2.2 “三包”之后保修服務(wù) 54總 結(jié)56第一部分建設(shè)單位設(shè)計(jì)任務(wù)書防范目的：防止私人財(cái)物的丟失以及找回防止公共設(shè)施的損壞及維修恢復(fù)防止發(fā)生人事糾紛及錄像資料憑證防止違禁物品的帶入及帶出防止可疑人員出入機(jī)場需求說明：根據(jù)對應(yīng)用戶文件需求書逐條應(yīng)答并按要求填寫下表。根據(jù)用戶文件的要求逐個對應(yīng)用戶文件需求書條目， 對應(yīng)完全符合的 條目在下表中標(biāo)注，對有偏離的條目在下表中標(biāo)注“X” 。用戶需求書條款/內(nèi)容完全符合有偏離偏離簡述1前端迎客大廳集中監(jiān)控V2國內(nèi)行李提取大廳集中監(jiān)控

5、（無 死角）V3國際行李提取大廳集中監(jiān)控（無 死角）V4行李分檢場地時事監(jiān)控V5貴賓區(qū)進(jìn)行時事監(jiān)控V6國際到達(dá)夾層時事監(jiān)控V7國內(nèi)到達(dá)夾層時事監(jiān)控V8送客大廳時事監(jiān)控V9國內(nèi)業(yè)務(wù)大廳時事監(jiān)控（人臉識 別）V10國內(nèi)安檢大廳時事監(jiān)控（無死 角、人臉識別）V11國際辦票大廳時事監(jiān)控V12邊檢、安檢大廳局清監(jiān)控（無死 角、前端報警）V13國際候機(jī)廳時事監(jiān)控V14國內(nèi)候機(jī)廳時事監(jiān)控V15遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳時事監(jiān)控V16地下停車場時事監(jiān)控（無死角）V17陸側(cè)航站樓進(jìn)口時事監(jiān)控V18登機(jī)通道重點(diǎn)集中監(jiān)控（無死 角）V19商業(yè)零售區(qū)時事監(jiān)控V20商業(yè)免稅區(qū)時事監(jiān)控V21工作人員辦公區(qū)時事監(jiān)控V22機(jī)坪集中監(jiān)控V2

6、3跑道時事監(jiān)控V24前端設(shè)備達(dá)到2000個監(jiān)控點(diǎn)V25前端設(shè)備為墻壁布線V26中控設(shè)備為地面布線V27顯示設(shè)備為架空布線V28布線美觀大方（不影響整體外 設(shè)）V29設(shè)備安裝合理美觀V30整體效果美觀大方V31所有監(jiān)控設(shè)施全天候監(jiān)控V32建設(shè)周期2個月以內(nèi)V33建設(shè)周期內(nèi)出現(xiàn)安全事故施工 方全權(quán)負(fù)責(zé)V工作環(huán)境：室內(nèi)工程資金：1100萬備注：全部監(jiān)控設(shè)備采用派爾高產(chǎn)品派爾高：全球最大視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品制造商（美國）第二部分工程現(xiàn)場實(shí)際勘察機(jī)場其地域大、飛行區(qū)大、候機(jī)樓大、客貨流動量大、飛機(jī)起降量大，尤其 對于一個大型國際航空樞紐機(jī)場來說， 如果僅僅只靠人來管理，具空防安全和地 面安全運(yùn)行會因各種各樣

7、的人為因素而顧此失彼大受影響，也包括非法入侵者和 犯罪分子的作案技能隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而提高的因素，這樣會因重復(fù)管理而造成人力、物力的重復(fù)浪費(fèi)，還防不勝防。因此，今天的機(jī)場安全防范只能走人 機(jī)結(jié)合的唯一道路，充分發(fā)揮技術(shù)防范的優(yōu)勢，努力把不安全因素盡可能早的消 滅在萌芽狀態(tài)，以彌補(bǔ)人的不足。因此根據(jù)項(xiàng)目用戶需求，并根據(jù)系統(tǒng)工程的施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)要求和 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。對于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案，參照項(xiàng)目相關(guān)部門的評審提出的修改意 見，經(jīng)認(rèn)真分析，加以完善。完善后的設(shè)計(jì)方案，經(jīng)評審征得項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn) 后，據(jù)此開展工作。根據(jù)已確認(rèn)的項(xiàng)目系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)方案，與項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)系統(tǒng)工程的有 關(guān)土建資料

8、，并進(jìn)行實(shí)地勘測，確認(rèn)工程所需的輔材情況及進(jìn)場前的準(zhǔn)備。2.1 監(jiān)控區(qū)域機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、國內(nèi)行李提取大廳；國際到達(dá)、國際行李提取廳；行李分檢場地；貴賓區(qū)；國際到達(dá)夾層；國內(nèi)到達(dá)夾層；送客大廳、國 內(nèi)業(yè)務(wù)大廳、國內(nèi)安檢大廳；國際辦票大廳；邊檢、安檢大廳、國際候機(jī)廳；國 內(nèi)候機(jī)廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳；地下停車場；陸側(cè)航站樓進(jìn)口；機(jī)坪；跑道來劃分管 理區(qū)域。2.2 防護(hù)等級根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘查及用戶需求書得出如下防護(hù)等級結(jié)論 ：【注】：A級為重點(diǎn)監(jiān)控?zé)o死角區(qū)域、B級為日常常規(guī)監(jiān)控防護(hù)目標(biāo)區(qū)域防護(hù)級別備注商業(yè)零售區(qū)域B45度角俯視候機(jī)大廳B45度角俯視服務(wù)臺A30度角俯視人臉識別各樓層連接通道A俯

9、視無死角各樓層扶梯直梯口及直 梯內(nèi)部A俯視無死角工作人員辦公區(qū)域A90度俯視無死角2.3 監(jiān)控區(qū)域勘察結(jié)果根據(jù)勘察結(jié)果及需求書區(qū)域名稱級別區(qū)域數(shù)量區(qū)域環(huán)境商業(yè)零售區(qū)域B6室內(nèi)及半封閉候機(jī)大廳B4用寸閉服務(wù)臺A10等寸閉電梯內(nèi)外A8封閉各層通道A40通道辦公區(qū)域A10室內(nèi)2.4 安裝環(huán)境2.5 建筑平面示意圖商檢區(qū)域電子旋轉(zhuǎn)門報像機(jī)團(tuán)出付機(jī)3D立體圖監(jiān)控室平面示意圖BEEMEEIEIE一_ 口口口0口口口口一楙:弋將登機(jī)通道詳解趾州川川川信'第三部分 用戶實(shí)際需求分析3.1 用尸面臨的問題首都國際機(jī)場T3航站樓監(jiān)控項(xiàng)目涉及多個部門、多套監(jiān)控系統(tǒng)，為了保障航站 樓運(yùn)行安全和旅客人身安全，T

10、3航站樓設(shè)置了 "無盲點(diǎn)”的嚴(yán)密監(jiān)控系統(tǒng)，總體需 要2000多個攝像頭，100多個監(jiān)控工作站，是T1和T2總數(shù)的5位多；此次存儲 系統(tǒng)要做到集中存儲、集中管理、高性能、高可靠性等特點(diǎn)，達(dá)到國際領(lǐng)先的視 頻監(jiān)控存儲系統(tǒng)。解決方案如下E目£從安全性和高可靠性考慮，我們在這個項(xiàng)目中的各個部件以及鏈路之間全部采用 冗余配置，減少單點(diǎn)故障。除此之外，UIT BM3800B最大支持840塊SATAM盤,為以后項(xiàng)目的擴(kuò)容打下了良好的基礎(chǔ)。項(xiàng)目順利實(shí)施完成后，我們的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì) 的服務(wù)得到了首都機(jī)場T3航站領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng)。新建的 T3航站樓視頻監(jiān)控系 統(tǒng)無論從硬件、軟件以及各項(xiàng)設(shè)施上都打上

11、了現(xiàn)代化的標(biāo)志，讓國外的友人們重 新認(rèn)識我們。3.2 前端設(shè)備預(yù)算數(shù)量防護(hù)目標(biāo)區(qū)域前端設(shè)備數(shù)量備注商業(yè)零售區(qū)域300半球形攝像機(jī)候機(jī)大廳600半球形攝像機(jī)服務(wù)臺450槍型攝像機(jī)各樓層連接通道350半球形攝像機(jī)各樓層扶梯直梯口及直 梯內(nèi)部250半球形攝像機(jī)工作人員辦公區(qū)域150球形攝像機(jī)將有1500臺常規(guī)室內(nèi)攝像機(jī)投放到航站樓各層常規(guī)平面設(shè)施及其隔斷房間內(nèi)達(dá)到真正的無盲點(diǎn)。全部攝像機(jī)都將采用黑白轉(zhuǎn)彩色攝像機(jī)全方位云臺3.3 控制存儲設(shè)備分析根據(jù)UTI給出的方案做出如下分析:靈活配置UIT BM3800EM有8個可自定義的光纖接口，T3監(jiān)控項(xiàng)目一期有6臺視頻服務(wù)器, UIT BM3800Bt義了

12、6個主機(jī)接口與服務(wù)器直連，降低了一期的投入成本；在二期 項(xiàng)目中由于增加了 3臺視頻服務(wù)器，同時需要增加容量，UIT方案中只需要增加其 擴(kuò)展柜，很方便的完成了二期擴(kuò)容項(xiàng)目。高性能、高可靠性UIT BM3800B是UIT針對監(jiān)控行業(yè)推出的一款存儲產(chǎn)品，根據(jù)監(jiān)控行業(yè)的特點(diǎn)進(jìn) 行設(shè)計(jì)，使其在性能和安全性上有很大的優(yōu)勢；這款產(chǎn)品支持最大四個控制器進(jìn)行集群， 客戶可根據(jù)需要進(jìn)行增加控制器以提高 性能和安全性，其最大的實(shí)測穩(wěn)定帶寬可達(dá)到1200MB這一性能在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水 平；UIT BM3800B特有的四種熱備磁盤方式也揭開了存儲安全的新篇章，幾種熱備磁 盤的組合，保障了機(jī)場航站樓各種級別的存儲安全。強(qiáng)大

13、擴(kuò)展性840塊磁盤，這是 UIT BM3800B單套存儲的最大硬盤數(shù)，支持 630TR在大型集 中存儲系統(tǒng)中其優(yōu)勢明顯。綠色存儲近年來存儲有著幾條新的發(fā)展路線，節(jié)能、環(huán)保也成了新主題。在首都機(jī)場T3航站樓監(jiān)控項(xiàng)目中，UIT采用最新的具有綠色存儲功能的 48位高密擴(kuò)展柜, 為首都機(jī)場T3航站樓的監(jiān)控項(xiàng)目貼上了綠色標(biāo)簽。高性價比由于UIT BM3800電針對監(jiān)控等流媒體業(yè)務(wù)推出的產(chǎn)品， 所以在設(shè)計(jì)的時候沒 有加入更多的軟件功能，這就大大的降低了研發(fā)成本，所以這款產(chǎn)品在首都機(jī)場 項(xiàng)目中得到了很好的應(yīng)用。3.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)視頻采集系統(tǒng)視頻采集系統(tǒng)主要由各觀測點(diǎn)攝像機(jī)主要圖像信號采集。由現(xiàn)有8個高性能彩

14、色數(shù)碼攝像機(jī)組成。主要實(shí)現(xiàn)對每個采集點(diǎn)的視頻采集。云臺鏡頭控制系統(tǒng)云臺鏡頭控制系統(tǒng)主要由云臺和控制器組成。用于完成在監(jiān)控中心遙控?cái)z像機(jī) 的觀測位置的變動和觀測點(diǎn)圖像的放大、縮小處理。信號傳輸系統(tǒng)在本系統(tǒng)中信號傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號的傳輸、視頻信號的傳輸和控制信 號的傳輸線路三部分組成。視頻處理系統(tǒng)視頻處理系統(tǒng)主要完成對視頻信號的數(shù)字化處理、圖像信號的顯示、圖像信號 的存儲、及圖像信號的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用硬盤錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對 所有采集點(diǎn)的顯示、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽。第四部分監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)4.1概述進(jìn)入新世紀(jì)，國際機(jī)場面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，中國民航空隨著民航事業(yè)的發(fā) 展及客貨運(yùn)量

15、的不斷增長，國際航線數(shù)量和國際航班的密度穩(wěn)定提高， 機(jī)場進(jìn)行 了大規(guī)模的擴(kuò)建與新建，國際機(jī)場優(yōu)越的地理位置，齊全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，吸引 了眾多國家內(nèi)外航空公司在機(jī)場運(yùn)營， 定期航班風(fēng)行往祖國和世界各地，國際機(jī) 場是航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、郵政、快件中心，國際機(jī)場作為綜合性樞紐機(jī)場是全 國主要的航空客貨運(yùn)集散中心，國際機(jī)場是我國地理位置最重要、 規(guī)模最大、設(shè) 備最齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的大型國際航空港，不但是對外開放的門戶和對外交 往的窗口，而且是中國民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。國際航空由主要道、航站樓、航管中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、物 業(yè)樓、邊檢樓、公安安檢樓和海關(guān)等多單位及各自管轄的區(qū)域所組成

16、，各個單位對于機(jī)場各區(qū)域的管理既有自立、 又有交叉，機(jī)場實(shí)行自動化監(jiān)控管理有作特殊 的意義。機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、 國內(nèi)行李提取大廳；國際到達(dá)、國際行李提 取廳；行李分檢場地；貴賓區(qū)；國際到達(dá)夾層；國內(nèi)到達(dá)夾層；送客大廳、國內(nèi) 業(yè)務(wù)大廳、國內(nèi)案件大廳；國際辦票大廳：邊檢、安檢大廳、國際候機(jī)廳；國內(nèi) 候機(jī)廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳：地下停車場；陸側(cè)航站樓進(jìn)口；機(jī)坪；跑到來劃分管理 區(qū)域。機(jī)場的電視監(jiān)控系統(tǒng)與報警系統(tǒng)組合采用硬件干接點(diǎn)的方式與機(jī)場弱電系統(tǒng) 的停車場、管理系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)，及弱點(diǎn)電 集成系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能聯(lián)動和系統(tǒng)集成。為提高機(jī)場的工作效率，更好的實(shí)施“依

17、法行政，為國把關(guān)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，促進(jìn) 發(fā)展”的方針，進(jìn)一步滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)造一個安全、方便、快捷、高效的機(jī)場與營運(yùn)環(huán)境，并根據(jù)各個不同機(jī)場的需要，從 項(xiàng)目的具體實(shí)際出發(fā)，做到配置合理，留有擴(kuò)展余地，技術(shù)先進(jìn)，性能價格比高， 確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量，高可靠性。4.2 設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。并綜合考慮施工、維護(hù)及操作因素，并將為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有 擴(kuò)充的余地。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容是系統(tǒng)的、完整的、全面的；設(shè)計(jì)方案具有科學(xué)性、 合理性、可操作性。其具有以下原則：4.2.1 先進(jìn)性與適用性系統(tǒng)的技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到國際

18、領(lǐng)先水平；同時，系統(tǒng)的安裝調(diào)試、 軟件編程和操作使用又應(yīng)簡便易行，容易掌握，適合中國國情和本項(xiàng)目的特點(diǎn)。 該系統(tǒng)集國際上眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，體現(xiàn)了當(dāng)前計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)的最新發(fā)展水平，適應(yīng)時代發(fā)展的要求。同時系統(tǒng)是面向各種管理層次使用 的系統(tǒng)，其功能的配置以能給用戶提供舒適、安全、方便、快捷為準(zhǔn)則，其操作 應(yīng)簡便易學(xué)。4.2.2 經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性充分考慮用戶實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢，根據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，設(shè)計(jì)選 用功能和適合現(xiàn)場情況、符合用戶要求的系統(tǒng)配置方案，通過嚴(yán)密、有機(jī)的組合， 實(shí)現(xiàn)最佳的性能價格比，以便節(jié)約工程投資，同時保證系統(tǒng)功能實(shí)施的需求，經(jīng) 濟(jì)實(shí)用。4.2.3 可靠性與

19、安全性系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較高的可靠性，在系統(tǒng)故障或事故造成中斷后，能確保數(shù) 據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復(fù)的功能，同時系統(tǒng)具有一整套完 成的系統(tǒng)管理策略，可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行安全。4.2.4 開放性以現(xiàn)有成熟的產(chǎn)品為對象設(shè)計(jì)，同時還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現(xiàn)狀和技 術(shù)的發(fā)展趨勢，可以消防、防盜、聚光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，具有RJ-45網(wǎng)絡(luò)通訊口,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。4.2.5 可擴(kuò)充性系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴(kuò)充和升級的可能。并根據(jù)今后該項(xiàng)目工程的實(shí)際要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能，同時，本方案在設(shè)計(jì)中留有冗余，以滿足今后的發(fā)展要求4.2.6 追求最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置在滿足用戶對功

20、能、質(zhì)量、性能、價格和服務(wù)等各方面要求的前提下，追求 最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置，以盡量降低系統(tǒng)造價。4.2.7 保留足夠的擴(kuò)展容量該項(xiàng)目設(shè)備的控制容量上保留一定的余地，以便在系統(tǒng)中改造新的控制點(diǎn)； 系統(tǒng)中還保留與其他計(jì)算機(jī)或自動化系統(tǒng)連接的接口 ；也盡量考慮未來科學(xué)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用。4.2.8 提高監(jiān)管力度與綜合管理水平本項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)備控制需要高效率、 準(zhǔn)確及可靠。本系統(tǒng)通過中央控制系統(tǒng)對 各子系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行綜合監(jiān)控，時時動態(tài)撐握監(jiān)視及報警情況。閉路電視監(jiān)控 大大減少勞動強(qiáng)度，減少設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員；另外，系統(tǒng)的綜合統(tǒng)籌管理可使設(shè) 備按最優(yōu)組合運(yùn)行，在最佳情況下運(yùn)行，既可節(jié)能，又可大大減少設(shè)備損

21、耗，減 少設(shè)備維修費(fèi)用，從而提高監(jiān)管力度與綜合管理水平。4.3 設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)1、智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 503142000)2、建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DB32/191-1998)3、城市住宅建筑綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(CECS/119-200。4、建筑與建筑群綜合面線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50311-2000)5、民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-92)6、民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB/50198-94)7、系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求(GB14050-938、安全防范工程程序與要求(GA/T75-94)9、安全防范工程驗(yàn)收規(guī)則(GA/T308-2001)10、

22、工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ 115)11、安全檢查防范系統(tǒng)通作圖形符號(GA/74-94)12、消防聯(lián)動控制設(shè)備通用技術(shù)條件(GB 16806-1997)13、火災(zāi)自動報警設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50116-98)4.4 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)規(guī)范和依據(jù)及國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)， 并根據(jù)用戶的需求，以及所 提供的圖紙及相關(guān)資料，并接合項(xiàng)目的實(shí)際情況及未來的發(fā)展趨勢， 對該項(xiàng)目的 閉路電視監(jiān)控進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。4.5.系統(tǒng)構(gòu)成及原理to tn閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)分別由前端系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)四個部分 構(gòu)成，還具有對圖像信號的分配切換、存儲、處理、還原等功能。其原理如以下 系統(tǒng)圖：(1)模擬閉路電

23、視監(jiān)控系統(tǒng)原理圖：j 小花匕紳卜中1“由鷲也代山任田小二曲明邦 GEJ熱界4卷以g圳泗*rK f站E1日電'（九 UK£控利月期.蛆卜$界(2)數(shù)字閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)原理圖城域網(wǎng) )電視墻領(lǐng)導(dǎo)客尸機(jī)4.6. 用戶需求分析及前端分布根據(jù)用戶需求，充分考慮了本系統(tǒng)高度的可靠性、先進(jìn)性、靈活性、可擴(kuò) 充性、易管理性及性能價格比高等優(yōu)點(diǎn)，并根據(jù)所提供的圖紙及相關(guān)料資，并根 據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況及未來的發(fā)展趨勢，結(jié)合我公司從事過的多個項(xiàng)目所積累的經(jīng) 驗(yàn)，以及相關(guān)產(chǎn)品的性能等因素，對本項(xiàng)目方案實(shí)施。國際機(jī)場由主跑道、航站樓、航管中心、貨運(yùn)中心、消防中心、汽車庫、航 空食品廠、物業(yè)樓、邊檢樓、公安

24、安檢樓和海關(guān)等多單位及各自管轄的區(qū)域。機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)的前端按迎客大廳、國內(nèi)行李提取大廳；國際到達(dá)、國際行李 提取廳；行李分檢場地；貴賓區(qū)；國際到達(dá)夾層；國內(nèi)到達(dá)夾層；送客大廳、國 內(nèi)業(yè)務(wù)大廳、國內(nèi)安檢大廳；國際辦票大廳；邊檢、安檢大廳、國際候機(jī)廳；國 內(nèi)候機(jī)廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳；地下停車場；陸側(cè)航站樓進(jìn)口；機(jī)坪；跑道來劃分管 理區(qū)域。機(jī)場監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(jī)采用室內(nèi)嵌入式半球防護(hù)罩的固定彩色攝像機(jī)，室內(nèi)半球嵌入式彩色快球攝像機(jī)，室內(nèi)全球式彩色快球攝像機(jī)，室內(nèi)明裝固定式彩 色攝像機(jī)，室內(nèi)明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機(jī)，室內(nèi)明裝分體云臺、可 變鏡頭的彩色攝像機(jī)，室外全球式彩色快球攝像機(jī)，室外明裝分體云

25、臺、可變鏡 頭的彩色攝像機(jī)等多種形式的攝像機(jī)系統(tǒng)。攝像機(jī)按13個邏輯區(qū)域依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置。在設(shè)置攝像機(jī)的設(shè)計(jì)中特別舉出二個區(qū)域， 以機(jī)坪和跑道的攝 像機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行簡單的闡述。機(jī)坪的攝像機(jī)設(shè)計(jì)為室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機(jī)系統(tǒng)，安裝 在航站樓的登機(jī)橋的頂部和機(jī)坪側(cè)的 8米燈桿頂部。根據(jù)該區(qū)域是監(jiān)控停機(jī)坪上 的飛機(jī)，大到整體機(jī)，小到貨物運(yùn)輸?shù)男欣畹臄z像需求，采用高分辨率的彩色攝像 機(jī)?，F(xiàn)時使用的情況是采用廣角跟蹤運(yùn)動目標(biāo)，使用長焦監(jiān)控再進(jìn)行細(xì)節(jié)觀察。對飛機(jī)跑道的前端攝像機(jī)設(shè)計(jì)。跑道上的攝像機(jī)以及分體云臺的轉(zhuǎn)動角速 度無法達(dá)到跟蹤飛行的飛行，但能勝任跟蹤飛機(jī)的滑行。根據(jù)需觀測的范圍在

26、半 徑1.5公里的需求，選用的長焦距近1000mm這樣才能看清1500米外的人的面 貌，采用高分辨率的攝像機(jī)。整個監(jiān)控系統(tǒng)的前端有152路攝像機(jī)，除固定的攝像機(jī)外的全部快球、分體 云臺（外置解碼器）均帶有預(yù)置功能。這樣，一方面可聯(lián)動與防盜報警系統(tǒng)，另 一方面也方便管理者對攝像機(jī)觀察范圍的固定 （防止在使用云臺后忘了將攝像機(jī) 還原到原來監(jiān)視的位置）。前端有152路的攝像機(jī)的電源系統(tǒng)按13個邏輯區(qū)域劃 分，設(shè)計(jì)上結(jié)合物理的位置由弱電中心按 16個物理區(qū)域?qū)η岸藬z像機(jī)系統(tǒng)供電。 本項(xiàng)目前端分布情況，具體參見如下信息點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表。87130004.7. 設(shè)備清單及報價序 號產(chǎn)品名稱單位數(shù)量單價（元）總價（

27、元）1恒速球攝像機(jī)臺10050005000002彩色半球攝像 機(jī)臺4006002400003固定彩色攝像 機(jī)臺150080012000004室內(nèi)護(hù)罩個1500901350005個300802400066臺口義鏡頭 攝像機(jī)臺862700023220007室內(nèi)全方位云 臺臺30026007800008室內(nèi)云臺支架個300100300009室內(nèi)解碼器個50020010000010口義鏡頭個100900090000011室外全方位云 臺臺150180027000012室外云臺支架個1501201800013室外解碼器臺1002402400014室外護(hù)罩個5001206000015數(shù)字硬盤錄像 機(jī)臺40

28、1500060000016數(shù)碼轉(zhuǎn)換器個503001500017160路視頻矩 陣臺204000080000018視頻分配器臺40060024000019控制碼分配器臺20060012000020控制鍵盤個202800560002121寸彩色監(jiān)視 器臺401400560002214寸彩色監(jiān)視 器臺709006300023電線、電纜、軟 管米200008160000總價（元）4.8. 部分設(shè)備型號詳細(xì)信息恒速球攝像機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍：水平：0355° /垂直：090°轉(zhuǎn)動速度：水平/垂直：9° /S通訊協(xié)議：PELCO-D/PELCO-P/KRE-301/RM11O波特率：1

29、200/2400/4800/9600 可選輸入電壓：AC24讓25% 50/60HZ,功率20W溫才5 25W承載方式：吊裝/壁裝最大負(fù)載：3.5KG傳動方式：齒輪攝像機(jī)參數(shù)：圖像傳感器：1/4 SONY Super CCD感光面積：3.6mnrK 2.4mm圖像像素：PAL: 752(H) X582(V); NTSC:768(H)X 494(V)分辨率：420 TVL(電視線)電子快門：PAL: 1/50 1/100,000(秒)；NTSC: 1/60 1/100,000(秒)信號系統(tǒng)：PAL / NTSC光學(xué)鏡頭：3.9mm 105.3mm電子放大：無最低照度：0.01 LUX同步系統(tǒng)：內(nèi)

30、同步信噪比：52 dB操作菜單：內(nèi)置 OSD(On Screen Display)菜單聚焦系統(tǒng)：自動/手動控制接口：線控/RS485視頻輸出：1.0VP-P,75Q工作溫度：-35C+65C (無溫控)溫控：-50C+450C啟動溫控作用/濕度:90%重量：4KG外形尺寸：7”輸入電壓：AC24V環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：室內(nèi)室外工作電流：1.5A彩色半球攝像機(jī)錄像制式：PAL 625行，每秒25幀圖像傳感器：SONY 1/3 CCD有效像素：500(H)x582(V)同步系統(tǒng)：內(nèi)同步/Internal水平分辨率：420線鏡頭搭配：6mm 8mm 12mnW選最低照度：0.001Lux信噪比：彩色48dB,黑

31、白52dB電子快門：1/50 1/100000Sec背光補(bǔ)償：自動/Auto視頻輸出：1.0 V P-P/75 Q電源：DC 12V耗電量：1000mA工作溫度：-10 C-+50C自動增益控制：自動/Auto紅外燈數(shù)：1PCS紅外燈距離：40米LED壽命：50000 hrs聚焦方式：固定/Fix固定彩色攝像機(jī)1/3" SONY Super HAD CCD水平分辨率達(dá)到 480TVL自動電子快門(AES),自動增益控制(AGC),自動白平衡(AWB)以及背光補(bǔ)償功能(BLC)幫助優(yōu)化各種光線問題支持DC自動光圈鏡頭支持C/CS鏡頭接口內(nèi)同步支持DC12Vt源輸入，低功耗圖像傳感器 1

32、/3" SONY Super HAD CCD有效像素PAL: 752 x 582水平分辨率480TVL最低照度0.5Lux/ F1.2信噪比 48dB（AGC關(guān)）電子快門控制1/501/110,000秒鏡頭選擇DC廳動鏡頭適配器C/CS接口白平衡自動（ 2500° K9500 ° K）增益控制自動/關(guān)背光補(bǔ)償開/關(guān)同步系統(tǒng)內(nèi)同步視頻輸出1.0Vp-p復(fù)合視頻75 Q電源 DC12Vz 10%電流100mA尺寸（寬x高x長）59x52x134 mm工作溫度/濕度-10c+50C ,20 %90% RH重量310g數(shù)字硬盤錄像機(jī)主處理器工業(yè)級嵌入式微控制器操作系統(tǒng)嵌入

33、式LINUX操作系統(tǒng)視頻制式PAL/NTSC系統(tǒng)資源同時多路錄像，同時錄像回放，同時網(wǎng)絡(luò)操作操作接口支持鼠標(biāo)，前面板，遙控器操作畫面顯示1/4/8/16 畫面顯示監(jiān)視圖像質(zhì)量D1回放圖像質(zhì)量CIF圖像壓縮H.264限定碼流，H.264可變碼流圖像控制6檔可調(diào)錄像速度PAL:每路25 fps, NTSC: 每路30 fps圖像移動偵測每畫面可設(shè)置（22X18）個檢測區(qū)域：可設(shè)置多級靈敏度音頻壓縮G.711錄像方式及優(yōu)先級 手動 > 報警 > 動態(tài)檢測 > 定時本地回放支持2路回放錄像查詢方式 時間點(diǎn)檢索、日歷檢索、事件檢索、通道檢索錄像保存本機(jī)硬盤備份方式USB動存儲、硬盤冗余

34、備份、DVDM錄機(jī)視頻輸入16路BNC視頻輸出1路BNC,1路VGA視頻環(huán)通16路BNC音頻輸入4路BNC音頻輸出1路BNC報警輸入16路報警輸入報警輸出4路繼電器輸出報警繼電器30V DC 2A, 125V AC 1A網(wǎng)絡(luò)接口RJ45 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口云臺控制接口 1個RS485USBg口1個USB1.1接口（連接鼠標(biāo)），1個USB2.0接口（連接存儲設(shè)備）硬盤個數(shù)及接口8個SATA電源AC110W 230V 50Hz/60Hz功耗< 16W （不含硬盤）工作溫度-10 C +55 C工作濕度10%- 90%大氣壓86kpa106kpa外型尺寸440（長）x460（寬）x

35、89（高）mm重量6.5Kg（不含硬盤）安裝方式機(jī)架安裝，臺式安裝160路視頻矩陣（CM9765）基于微處理器的全交叉點(diǎn)視頻矩陣高密度結(jié)構(gòu)支持單機(jī)箱256路攝像機(jī)輸入和16路監(jiān)視器輸出單節(jié)點(diǎn)上控制最多2,048路攝像機(jī)和512路監(jiān)視器，或者利用多節(jié) 點(diǎn)系統(tǒng)擴(kuò) 充攝像機(jī)的容量（最多24個節(jié)點(diǎn)）。CM9700-MG R全系統(tǒng)報告提供了系統(tǒng)配線和配置的細(xì)節(jié)CPU上有16個RS-422 COM端口（可擴(kuò)展到120個）和兩個RS-232全雙工 端口前面板上顯示系統(tǒng)診斷LED指示燈閃存技術(shù)方便了系統(tǒng)維護(hù)和升級通過邏輯號選擇攝像機(jī)和優(yōu)先級操作用鍵盤控制多畫面處理器和 DVR內(nèi)置視頻丟失檢測基于 Window

36、s?操作系統(tǒng)的系統(tǒng)管 理軟件，包括多語言菜單和屏顯幫助系統(tǒng)出廠前經(jīng)過測試和配置ASCII數(shù)據(jù)接口可連接門禁系統(tǒng)及其他基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)可編程的強(qiáng)大的宏指令系統(tǒng)的基本配置：中央處理器（CM9700-CC1）一個帶視頻輸入/輸出模塊的矩B$切換機(jī)箱 （CM9765-MXB-X）和鍵盤控制器（KBD ）該機(jī)的主要部件有：CM9700-CC控制主機(jī)CM9765-MXB-新陣機(jī)箱CM9765-VCC!入卡CM9765-RPC!入后 BNC#CM9765-DFCJ入擴(kuò)展卡CM9765-VMC 出卡CM9765-RPM!出 BN以21寸彩色監(jiān)視器消耗功率：65 w品牌：LICHENG型號：LC-211M類型：

37、普通監(jiān)視器有效圖像尺寸：1 cm頻率：1 Hz環(huán)境溫度：1 C電源：1 V尺寸：11 mm分辨率：650TVL第五部分施工方案設(shè)計(jì)5.1 工程施工方案概述為了確保項(xiàng)目工程質(zhì)量、進(jìn)度，我司將成立一個具有豐富的工程設(shè)計(jì)、實(shí)施及項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的精干隊(duì)伍組成的系統(tǒng)工程項(xiàng)目部 ，全面負(fù)責(zé)深化設(shè)計(jì)、組織施 工、及其他項(xiàng)目管理工作，其具體實(shí)施：施工組織結(jié)構(gòu)圖5.2 施工組織構(gòu)架詳細(xì)說明5.2.1. 重要崗位1 .工程總監(jiān)工程第一負(fù)責(zé)人。必須對項(xiàng)目系統(tǒng)的技術(shù)、施工有深入的了解，并有豐富的 工程經(jīng)驗(yàn)，在工程實(shí)施過程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，能把握技術(shù)方向，做出切實(shí)的指導(dǎo)。2 .項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目在實(shí)施過程中與用戶、 供貨商之

38、間的協(xié)調(diào)、洽商及訂貨等，處 理所有有關(guān)系統(tǒng)的審批，負(fù)責(zé)對工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、成本的全面管理與控 制。3 .駐地經(jīng)理對項(xiàng)目范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及場地進(jìn)行監(jiān)督管理， 并全面負(fù)責(zé)。編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，包括工程進(jìn)度計(jì)劃和技術(shù)方案。 在現(xiàn) 場與施工隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào)，對項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行有效控制，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范 和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。5.2.2. 重要部門1.1 計(jì)技術(shù)對項(xiàng)目有關(guān)圖紙會同各分包進(jìn)行深化設(shè)計(jì)， 對有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行配合，并參照行 業(yè)規(guī)范提出見解。針對項(xiàng)目的需求和監(jiān)控設(shè)備的工藝設(shè)計(jì)要求， 深化項(xiàng)目系統(tǒng)的 功能設(shè)計(jì)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成整個項(xiàng)目系統(tǒng)工程的改造。 在實(shí)施過程中，就現(xiàn)場

39、的 變更情況及時地完成變更設(shè)計(jì)。1.2 程部在項(xiàng)目經(jīng)理及駐地經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對工程施工質(zhì)量、進(jìn)度與技術(shù)落實(shí)進(jìn)行負(fù)責(zé)。 工程部的人員應(yīng)按項(xiàng)目的規(guī)模與特點(diǎn)， 對項(xiàng)目系統(tǒng)分大類進(jìn)行管理，即工程技術(shù) 人員的職業(yè)專長與其管轄的系統(tǒng)應(yīng)相近。1.3 試維修對各已完成的系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量、調(diào)試，對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)。在系統(tǒng)移交 后對有關(guān)系統(tǒng)繼續(xù)進(jìn)行跟蹤維護(hù)，并負(fù)責(zé)對項(xiàng)目指定或雇傭的管理及操作人員進(jìn) 行培訓(xùn)，使其能熟練掌握并操作有關(guān)設(shè)備。1.4 度控制配合有關(guān)人員，嚴(yán)格按照預(yù)訂的工期施工，并將細(xì)節(jié)落實(shí)到實(shí)處。當(dāng)發(fā)生必 要的進(jìn)度調(diào)整時，重新審視進(jìn)度計(jì)劃，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門與單位，作出新的計(jì)劃。1.5 全管理負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場的

40、安全措施、消防、保衛(wèi)等工作，在器材與設(shè)備已安裝完 畢的場合，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的產(chǎn)品保護(hù)。5.3 人員配備根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，安排3個施工班同時在建筑物內(nèi)施工段流水作業(yè)。 各班組主 要工人有4-6人，高峰期人數(shù)約8人，并根據(jù)實(shí)際工程量和進(jìn)度計(jì)劃增減。工種名稱人數(shù)智能安裝（作業(yè)一班）4-6智能安裝（作業(yè)二班）4-6智能安裝（作業(yè)三班）4-6其他2根據(jù)項(xiàng)目用戶需求，并根據(jù)系統(tǒng)工程的施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)要求和有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。對于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案，參照項(xiàng)目相關(guān)部門的評審提出的修改意見， 經(jīng)認(rèn)真分析，加以完善。完善后的設(shè)計(jì)方案，經(jīng)評審征得項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)后， 據(jù)此開展工作。根據(jù)已確認(rèn)的項(xiàng)目系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)方案，與項(xiàng)目相

41、關(guān)部門確認(rèn)系統(tǒng)工程的有 關(guān)土建資料，并進(jìn)行實(shí)地勘測，確認(rèn)工程所需的輔材情況及進(jìn)場前的準(zhǔn)備。5.4 .系統(tǒng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)根據(jù)經(jīng)項(xiàng)目相關(guān)部門確認(rèn)后的設(shè)計(jì)方案及實(shí)地勘測數(shù)據(jù)資料，進(jìn)行系統(tǒng)方案等深化設(shè)計(jì)一一施工圖的設(shè)計(jì)。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)后將由設(shè)計(jì)院、設(shè)計(jì)單位、其它施工單位一同會審，并達(dá)成統(tǒng)一的 會審意見后即可施工；對于需要修改的地方待設(shè)計(jì)出來重新會審后方可實(shí)施。其項(xiàng)目具體圖紙為：建筑平面示意圖、3D立體圖、監(jiān)控室平面示意圖5.5 工程進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程項(xiàng)目用戶需求，并根據(jù)本項(xiàng)目和實(shí)際情況。本工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃 編制遵循科學(xué)性、客觀性的原則，做到既考慮系統(tǒng)全局，又兼顧設(shè)備安裝的具體 特點(diǎn)，同時，考慮施工的特殊性，施工還

42、設(shè)及到其他單位的配合。根據(jù)施工的實(shí) 際情況編制本項(xiàng)目工程進(jìn)度。5.5.1 基本計(jì)劃根據(jù)該項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃編制，根據(jù)每項(xiàng)任務(wù)施工的工期，確定整個項(xiàng)目的 預(yù)計(jì)開始時間和要求完工時間，在項(xiàng)目的預(yù)計(jì)開始時間的基礎(chǔ)上計(jì)算每項(xiàng)施工必 須開始和完成的最遲時間，確定每項(xiàng)施工能夠開始與必須開始時間之間的正負(fù)時 差，確定關(guān)鍵施工路徑。根據(jù)該項(xiàng)目正式開工后，就必須監(jiān)控項(xiàng)目的進(jìn)程，以確保每項(xiàng)活動按進(jìn)度計(jì) 劃進(jìn)行，因此必須掌握實(shí)際進(jìn)度，并將它與進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較，在項(xiàng)目進(jìn)行期間， 一旦認(rèn)定項(xiàng)目落后于進(jìn)度計(jì)劃，就必須采取糾正措施以維護(hù)進(jìn)度的正常進(jìn)行， 如 果項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于進(jìn)度計(jì)劃，很難保持原進(jìn)度 ，必須采取有效措施，對施工

43、進(jìn)度 進(jìn)行調(diào)整。因此，要有效控制項(xiàng)目進(jìn)度。以下是具體工程進(jìn)度計(jì)劃表：編號周期工作組負(fù)責(zé)人具體內(nèi)容1第一周作業(yè)一班項(xiàng)目經(jīng)理去市場米購，買回來需要用 到的監(jiān)控設(shè)備及線管。2第二周作業(yè)一班作業(yè)二班駐地經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、工程主管詳細(xì)的實(shí)地考察，一起研究 圖紙?jiān)鯓颖Ｙ|(zhì)保量的完成任務(wù)。3第三周作業(yè)二班作業(yè)三班駐地經(jīng)理、工程主管對施工地點(diǎn)進(jìn)行清理、和布置。并且完成安裝監(jiān)控設(shè)備。4第四周作業(yè)二班駐地經(jīng)理、工程主管完成對同軸電纜的布置和 安裝管槽管線工作。5第四周作業(yè)三班項(xiàng)目經(jīng)理、工程主管對工程的驗(yàn)收與調(diào)試，完成 收尾工作。5.5.2 進(jìn)度計(jì)劃的更改及措施根據(jù)項(xiàng)目的用戶需求，并根據(jù)本項(xiàng)目和實(shí)際施工情況。工程的實(shí)施

44、過程中， 遇到的各種變數(shù)比較多，有些是最終用戶的需求發(fā)生了變化， 而使項(xiàng)目的服務(wù)范 圍發(fā)生了變化。因此，項(xiàng)目實(shí)施過程中的變化和更改，大都會影響到項(xiàng)目實(shí)施的進(jìn)程和進(jìn)度， 有些變化和更改甚至?xí)鬼?xiàng)目的成本發(fā)生很大變化，而需要重新修改合同。在改造工程實(shí)施過程中的變化和更改必須加以控制， 以確保項(xiàng)目按時、按合同要求高 品質(zhì)地完成。項(xiàng)目實(shí)施過程中的變化更改控制必須按照正常的處理程序操作。具體步驟如下：1）由項(xiàng)目更改提出方提交項(xiàng)目內(nèi)容更改申請表。如果提出方為用戶，更改申請表需提交給我方；如果是我方提出，更改申請 表需提交給用戶。2）討論項(xiàng)目內(nèi)容更改申請。由用戶和我方一起商討項(xiàng)目內(nèi)容更改的可行性及對項(xiàng)目整個

45、進(jìn)程、進(jìn)度、成 本及質(zhì)量的影響。3）達(dá)成項(xiàng)目內(nèi)容更改決議5.6 工程質(zhì)量控制進(jìn)度計(jì)劃的更改及措施為保證滿足用戶的需求，我司設(shè)立和貫徹產(chǎn)品控制和鑒定的設(shè)計(jì)程序，對每 項(xiàng)設(shè)計(jì)工作的計(jì)劃，擬定明確的責(zé)作和任務(wù)。根據(jù)施工設(shè)計(jì)的實(shí)際需要，對設(shè)計(jì) 內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)行適時調(diào)整。我司組織有豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平較高的技術(shù)人員參加 設(shè)計(jì)工作，對每項(xiàng)工作計(jì)劃，配備足夠的裝備和資格人員，并擬定明確的責(zé)任， 明確各部門之間的組織與技術(shù)接口責(zé)任，并成文，定期檢查。5.7 安全注意事項(xiàng)文件管理保證質(zhì)量體系文件和資料處于受控狀態(tài)，及時獲取并使用所有文件的有效版 本，防止文件機(jī)密泄露、丟失、誤傳，保證質(zhì)量體系系統(tǒng)正常，有效運(yùn)行?？刂?/p>

46、好文件資料如：施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、季節(jié)性施工方案、施工技術(shù) 措施、工程質(zhì)量計(jì)劃、施工技術(shù)交底、工程洽商記錄、工程隱（預(yù)）檢記錄等質(zhì) 量保證資料及竣工資料的收集、整理、歸檔保存。借閱時做好登記手續(xù)。必要時對文件進(jìn)行復(fù)查，予以更新并重新得到認(rèn)可，確保文件的識別度，防 止作廢的文件非預(yù)期使用，若因任何原因而保留作廢文件時，要在這些文件上注 明“已作廢”標(biāo)志。設(shè)備采購1）保證工程質(zhì)量工期和良好的服務(wù)，根樨設(shè)計(jì)要求和施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定， 按質(zhì)、按時、按期采購材料設(shè)備，保障按質(zhì)、按量、按時供應(yīng)到施工現(xiàn)場。做到 材料、設(shè)備質(zhì)量證明文件的收集，并保證真實(shí)、齊全、完整與工程施工同步。2）采購質(zhì)量政策，質(zhì)量第

47、一，質(zhì)量優(yōu)先，不合格材料和設(shè)備不進(jìn)入現(xiàn)場， 證隨貨走，貨證同步。3）選擇合適可靠的供貨單位，進(jìn)貨的選題記錄及貨隨來的質(zhì)量證明或試驗(yàn) 報告，包括：產(chǎn)品證明書、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品鑒定或結(jié)構(gòu)性能報告。產(chǎn) 品的質(zhì)量特性（征）及出廠檢驗(yàn)合格證書、質(zhì)量保證文件等。5.8 .系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試計(jì)劃設(shè)備及設(shè)備各構(gòu)件間應(yīng)連接緊密、 牢固，安裝用的緊固件應(yīng)有防銹層；設(shè)備 在安裝前應(yīng)作檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：設(shè)備外形完整，內(nèi)外表面漆層完好；設(shè) 備外形尺寸、設(shè)備內(nèi)主板及接線端口的型號及規(guī)格符合設(shè)計(jì)規(guī)定；應(yīng)垂直、平正、牢固；對主要受控設(shè)備的控制、運(yùn)行、報警狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，以有利于系統(tǒng)的運(yùn)行 管理。所供設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后

48、，我方派工程技術(shù)人員會同項(xiàng)目相關(guān)部門有關(guān)方面人員 一起進(jìn)行開箱檢查，嚴(yán)格按照施工圖紙及有關(guān)合同核對產(chǎn)品的型號、規(guī)格、品牌 參數(shù)、廠家、數(shù)量及產(chǎn)品合格證書，雙方共同作好檢查記錄，簽字后作為設(shè)備驗(yàn) 貨依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)問題，及時做好修理更換或索賠工作。安裝前認(rèn)真消化施工圖和設(shè)備的技術(shù)資料，對每件設(shè)備進(jìn)行單體校驗(yàn)和性能 檢查，如耐壓、絕緣、尺寸偏差，要及時采取措施，保證設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)格按照施工圖、產(chǎn)品說明書及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備安裝。 施工圖紙不 足時，根據(jù)現(xiàn)場施工的要求，補(bǔ)足必備的施工圖紙。儀表的安裝應(yīng)在工藝設(shè)備安裝基本就序后進(jìn)行。安裝位置都應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要 求，不影響工藝管道。由于儀表、計(jì)算機(jī)屬于精密貴重

49、的設(shè)備，再者施工現(xiàn)場惡 劣，因此應(yīng)該注重儀表設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全，選擇恰當(dāng)?shù)陌惭b時間在儀表設(shè) 備整體安裝前應(yīng)作好準(zhǔn)備工作。每個單項(xiàng)工程完工之后，均按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自檢，及 時做好施工測試、記錄、資料歸檔及完善竣工圖等工作，為工程驗(yàn)收做好準(zhǔn)備。系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試前，將會同或組織其他有關(guān)供貨單位專業(yè)技術(shù)人員共同制定詳 細(xì)的聯(lián)調(diào)大綱，并報項(xiàng)目相關(guān)部門及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)我們工作經(jīng)驗(yàn)和體會， 應(yīng)全面充分地了解所設(shè)計(jì)的控制方案和須實(shí)現(xiàn)的控制功能要求，有必要首先將自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)及控制要求與項(xiàng)目相關(guān)部門所提供的控制要求內(nèi)容相比較、分析，提出合理意見，使控制合理、適用，滿足生產(chǎn)工藝需要。調(diào)試中，我們將發(fā)揮專業(yè)英語

50、、自控理論、儀表技術(shù)和閉路電視監(jiān)控技術(shù)及 工程管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢，派出優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，參入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。調(diào)試前進(jìn)一步閱讀有關(guān)產(chǎn)品說明書， 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范，精心組織調(diào) 試。并仔細(xì)檢查安裝接線是否正確，電源是否符合要求。對所有檢測參數(shù)和控制 回路要以圖紙為依據(jù)，結(jié)合生產(chǎn)工藝實(shí)際要求，現(xiàn)場一一查對，認(rèn)真調(diào)試，特別 是對有關(guān)的控制邏輯關(guān)系、聯(lián)鎖保護(hù)等將給予格外重視，注重檢測信號或?qū)ο笫?否與其控制命令相對應(yīng)。調(diào)試時要充分應(yīng)用中斷控制技術(shù)，當(dāng)對某一設(shè)備發(fā)出控 制指令時，及時檢測其反饋信號，如等待數(shù)秒鐘后仍收不到反饋信息， 則立即發(fā) 出報警信號，且使控制指令復(fù)位，保護(hù)設(shè)備，確保過程按預(yù)定方式正常運(yùn)

51、行。在各個電氣控制回路調(diào)試包括模擬調(diào)試完畢的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工段調(diào)試，完畢后再進(jìn)行儀表自控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)是整個工程中最關(guān)鍵、最重要的一個環(huán)節(jié)， 聯(lián)調(diào)成功是整個閉路電視監(jiān)控投入正常運(yùn)行的重要標(biāo)志。在聯(lián)調(diào)過程中，將啟動系統(tǒng)相關(guān)程序，逐一檢查各回路、狀態(tài)、控制是否與現(xiàn)場實(shí)際工況一致。根據(jù)現(xiàn) 場反饋信號，及時檢查現(xiàn)場儀表的運(yùn)行狀況，調(diào)整控制參數(shù)。特別是對于模擬量 回路調(diào)試，具信號的穩(wěn)定與準(zhǔn)確至關(guān)重要，直接影響控制效果，因此，對該類信 號，要重點(diǎn)檢查其安裝、接線、運(yùn)行條件、工藝條件等方面情況，保證各環(huán)節(jié)各 因素正確無誤，并提高抗干擾能力。對I/O模板、通訊模板及CPU真板等插拔時， 一般須在斷電下進(jìn)行，

52、建議不要帶電插拔。另外，為防止靜電感應(yīng)而損壞模板， 安裝調(diào)試時須帶腕式靜電抑制器進(jìn)行操作，并將模板及人體上的靜電完全放掉， 確保模板安全可靠地運(yùn)行。應(yīng)對各類電氣操作柜的原理及柜內(nèi)接線有相當(dāng)程度的熟悉和了解，掌握電氣控制（就地）與閉路電視監(jiān)控控制器控制（程控）之間的聯(lián)系和區(qū)別，確保所有 控制模式均能順利實(shí)現(xiàn)。屆時，將組織電氣工程師、設(shè)備工程師、工藝工程師等 參與調(diào)試。通過上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，觀察其各種動態(tài)畫面和報警是否正確， 報表打印功能 是否正常，各工藝參數(shù)、設(shè)備狀況等數(shù)據(jù)是否正確顯示，控制命令、修改參數(shù)命 令及各種工況的報警和聯(lián)鎖保護(hù)是否正常，能否按實(shí)際要求打印各種管理報表。檢查是否實(shí)現(xiàn)了所有的設(shè)計(jì)軟件功能，如趨勢圖、報警一覽表、工藝流程圖， 自動鍵控切換等方面是否正常。通過系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，發(fā)現(xiàn)問題，修正程序，并及時與項(xiàng)目相關(guān)部門討論問題，提 出建議和修改方案。必要時將擴(kuò)展或完善原設(shè)計(jì)的程序控制功能達(dá)到自控系統(tǒng)功 能均能滿足設(shè)計(jì)要求，并使閉路電視監(jiān)控達(dá)到能正常連續(xù)運(yùn)行的目的。 調(diào)試期間將接受項(xiàng)目相關(guān)部門的指令要求和相關(guān)建議， 并將完整的調(diào)試記錄移交給項(xiàng)目相 關(guān)部門，有利