市政道路工程某段測量方案

1、一、工程概況甘肅省平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路（G8513）,平?jīng)觯ㄈA亭）至天水段、銀川至百色國家高速公路(G69)甜水堡至慶城至羅兒溝圈段征地放線及定界項目，總工期為90日歷天。二、編制依據(jù)1，中華人民共和國土地管理法。  2,城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程（TD1001-93）。  3,城市測量規(guī)范。 4,建設(shè)用地勘測定界技術(shù)規(guī)程。 5 經(jīng)委托方批準(zhǔn)執(zhí)行的本工程技術(shù)設(shè)計書。三、測量組織和準(zhǔn)備基于本工程工期緊、施工工藝復(fù)雜的特點專業(yè)測量隊配5名測量人員，具有多年的實踐經(jīng)驗和理論知識,負責(zé)參加過多項高速公路的測量工作。一名測量工程師、四名測工。平面控制儀器采用日本索佳2級全站儀，及天

2、寶GPS高程控制。另外配備專用電腦及交通工具車。3.1人員配備專業(yè)測量隊人員一覽表序號姓名職務(wù)職稱備注1組 長測量工程師2組 員測工3組 員測工4組 員測工5組 員測工3.2儀器配備 儀器配備情況一覽表序號儀器名稱單位數(shù)量1GPS臺42全站儀臺23裝載機輛24運輸車輛4四、測量工作基本要求1、施測原則1)嚴格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。2)必須嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。3)定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。 4)測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前

3、提下，力爭做到省工省時省費用。5)明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認真負責(zé)的工作作風(fēng)。2、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計意圖，認真熟悉與審核圖紙。施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點的位置和高程。根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，跨徑，以及設(shè)計要求的施工精度，在了解總圖后認真學(xué)習(xí)橋梁施工圖,及時校對構(gòu)筑的平面、立面、剖面的尺寸、形狀、構(gòu)造，它是整個工程放線的依據(jù)，在熟悉圖紙時，著重掌握軸線的尺寸、標(biāo)高，對比承臺、墩臺身及上部結(jié)構(gòu)之間軸線的

4、尺寸，查看其相關(guān)之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。測量放樣之前，測量人員首先熟悉圖紙結(jié)構(gòu)物的總體布置圖，細部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖。根據(jù)整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點的設(shè)計位置，以及各部分之間的幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點的分布，采取適宜的放樣方法。施工測量貫穿整個施工過程，是保證施工質(zhì)量的一個方面。五、測量施工各環(huán)節(jié)方案5.1施工控制測量復(fù)測根據(jù)設(shè)計院提供的控制點，復(fù)測地面平面控制點、地面高程控制點嚴格按照工程測量規(guī)范要求進行。經(jīng)復(fù)測各點結(jié)果均符合設(shè)計及工程測量規(guī)范要求，可以使用原數(shù)據(jù)，平面控制點施測示意圖 二級導(dǎo)線技術(shù)精度要求平均邊長(m)導(dǎo)線總長度(km)每邊

5、測距中誤差測距相對中誤差測角中誤差()方位角閉合差()全長相對閉合差相鄰點的相對點位中誤差(mm)2502.4151/14000±816n1/14000±15注:n為導(dǎo)線角度個數(shù)5.2地面高程控制測量地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的各項技術(shù)要求。高程控制網(wǎng)施測示意圖地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；為了保證測量精度，本標(biāo)段水準(zhǔn)測量采用精密二等水準(zhǔn)測量的進行復(fù)測。主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的各項技術(shù)要求。精密水準(zhǔn)測量觀測的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)儀的型號DS1上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差（mm）3視線長度（m）60每公里高差全中誤差（mm

6、）±4前后視距差（m）1.0每公里高差偶然中誤差（mm）±2前后視距累計差（m）3.0標(biāo)尺類型銦瓦視線高度（m）視線長度20m以上0.5觀測次數(shù)與已知點聯(lián)測往返各一次視線長度20m以下0.3基鋪分劃讀數(shù)差（mm）0.5附合或環(huán)線基鋪分劃所測高差之差（mm）0.7往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）平坦地±8L注：水準(zhǔn)視線長度小于20m時，其視線高度不應(yīng)低于0.3m；L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度（Km）。5.3施工測量工作程序樁位放樣承臺基坑標(biāo)高驗收、承臺模板放樣承臺模板檢查、承臺頂面標(biāo)高放樣承臺檢查驗收，墩臺身放樣墩臺身模板檢查墩臺身模板檢查墩臺身檢查驗收

7、，支承墊石放樣支座中心線放樣，檢查墊石標(biāo)高、預(yù)留孔位置橋墩中心線放樣、設(shè)置沉降觀測點各級橋梁控制次級加密導(dǎo)線的建立、復(fù)測報監(jiān)理工程師檢測樁位自檢、復(fù)核，測量護筒頂高程可測設(shè)承臺十字線或直接測放承 臺的角控制點，便于模板拼裝和檢查 可測設(shè)墩臺十字線或墩臺身輪廓可按墩臺身尺寸加寬2CM測放中心線在模板上，鋼尺檢查各部位尺寸根據(jù)中心線鋼尺檢查墩臺身尺寸根據(jù)中心線鋼尺檢查預(yù)留孔洞5.4橋梁施工放樣的主要工作內(nèi)容及難點1、樁基礎(chǔ)的樁位放樣；難點在于樁位位置的精度。2、基坑開挖及墩臺擴大基礎(chǔ)的放樣；難點在于承臺尺寸的控制。3、墩臺縱橫軸線的確定；墩身預(yù)埋筋位置的控制 。4、承臺及墩身結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣；5

8、、墩帽及支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸、位置放樣；6、各種橋型的上部結(jié)構(gòu)中線及細部尺寸放樣；難點在于本橋線形變化較大，各種尺寸較難控制。7、橋面系結(jié)構(gòu)的位置尺寸放樣；8、各階段的高程放樣。墩身較高高程點引測較為困難。5.5 橋梁測量方法、注意事項以及施工過程難點的解決方法：1）樁基礎(chǔ)（1）根據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位中心點坐標(biāo)，采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測量出樁位中心點，樁橛截面尺寸不小于3cm*3cm，在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點。為了保證樁位位置的正確性，放樣點位精度必須控制在±10mm之內(nèi)。（2）每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個護樁，便于樁基施工過程中進行檢校。（3）每次樁位放樣不得少于4個樁位，樁位放樣

9、后及時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。樁位放樣示意圖2）承臺（1）樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點以指導(dǎo)基坑開挖深度。（2）開挖基坑后，及時進行基坑標(biāo)高及基坑尺寸進行檢查。（3）基坑檢查無誤后，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點。（4）測量完畢后用鋼尺檢查各點間的距離及對角線距離，確認準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。（5）承臺模板立模后，及時對承臺模板進行檢查，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點，用紅油漆做標(biāo)志點在模板上，根據(jù)各點拉線檢查模板各部位幾何尺寸，確認準(zhǔn)確無誤后再以書面

10、技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。承臺放樣示意圖3）墩臺身（1）墩臺身放樣采用極坐標(biāo)方法放樣，此方法先計算出各墩臺橋梁工作線的交點的坐標(biāo)，用置鏡點坐標(biāo)，再進行坐標(biāo)反算求得置鏡點至各墩臺工作線交點的距離和方位角。高程擬采用吊鋼尺法向下傳遞高程，并用紅油漆作出醒目標(biāo)志，測量人員定期對現(xiàn)場高程控制點進行復(fù)核。選定較為穩(wěn)定和便于保護的位置。（2）極坐標(biāo)法放樣工作程序1.在控制點上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測站點的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點進行后視。如果后視點上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以馬上測量后視點的坐標(biāo)和高程并與已知數(shù)據(jù)檢核

11、。2.瞄準(zhǔn)另一控制點，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計算功能進行計算時，記錄員也應(yīng)進行相應(yīng)的對算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3.在各待定測站點上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測站點的測量。4.在測站點上按步驟1安置全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測站點檢查坐標(biāo)和高程。5.記錄員根據(jù)測站點和擬放樣點坐標(biāo)反算出測站點至放樣點的距離和方位角。6.觀測員轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角，指揮司鏡員移動棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。7.計算實測距離D與放樣距離D°的差值：D=D-D°，指揮司鏡員在視線

12、上前進或后退D。8.重復(fù)過程7，直到D小于放樣限差。（非堅硬地面此時可以打樁）9.檢查儀器的方位角值，棱鏡汽泡嚴格居中（必要時架設(shè)三腳架），再測量一次，若D小于限差要求，則可精確標(biāo)定點位。10.測量并記錄現(xiàn)場放樣點的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比較檢核。確認無誤后在標(biāo)志旁加注記。11.重復(fù)610的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點。12.如果一站不能放樣出所有待放樣點，可以在另一測站點上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測已放出的23個點位，其差值應(yīng)不大于放樣點的允許偏差。13.全部放樣點放樣完畢后，隨機抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點的允許偏差值。14.作業(yè)結(jié)束后，觀測員檢查記錄計算

13、資料并簽字。15.測量放樣負責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對，同時檢查點位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對關(guān)系尺寸并記錄，以驗證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點位無誤。16.確認準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員且要滿足下表要求。橋梁基礎(chǔ)施工測量的允許偏差類別測量內(nèi)容測量允許偏差（）灌注樁基礎(chǔ)樁位40排架樁樁位順橋縱軸線方向20垂直橋縱軸線方向40墊層軸線位置20頂面高程0-8（3）橋梁下部結(jié)構(gòu)測設(shè)方法及精度要求根據(jù)設(shè)計圖紙給定承臺數(shù)據(jù)計算現(xiàn)場放樣所需數(shù)據(jù)（縱橫軸線），數(shù)據(jù)必須經(jīng)過第二人復(fù)核方可使用。放出縱橫軸線后將全站儀架設(shè)基坑邊上的軸線控制樁位上，經(jīng)對中、整平后、后視同一方向樁(軸線標(biāo)志，根

14、據(jù)軸線放出承臺邊線，指導(dǎo)承臺開挖、模板架設(shè)。承臺施工完畢后根據(jù)軸線在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計軸線及細部線對墩臺進行施工。橋梁墩臺竣工后，應(yīng)測定其中心的實際坐標(biāo)及其間的實際距離，進行水準(zhǔn)測量，建立墩臺頂上的水準(zhǔn)點，檢查墩臺頂各處和墊石的高程，丈量墩臺各部分的尺寸，繪制竣工平面圖，編制墩臺中心間距和墩臺頂水準(zhǔn)點高程一覽表，為架設(shè)上部結(jié)構(gòu)提供資料。其放樣點位偏差必須滿足下表要求。橋梁下部構(gòu)造施工測量的允許偏差類 別測量內(nèi)容測量允許偏差（）承 臺軸線位置6頂面高程±8墩臺身軸線位置4頂面高程±4墩、臺帽或蓋梁軸線位置4支座位置2支座處頂面高程簡支梁±4連續(xù)梁±

15、2（4）橋梁上部構(gòu)造施工 上部結(jié)構(gòu)測設(shè)的測量工作有箱梁中線的放樣、高程的放樣與復(fù)核，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。1）模板檢查測量 模板安裝完畢后，各部分尺寸按設(shè)計、施工要求和規(guī)定進行復(fù)核校核。2）梁段檢查測量 梁段混凝土灌注過程中，應(yīng)配合施工進行支架及模板高度的調(diào)整，測量底板高程，控制底板高程與設(shè)計高程之差不應(yīng)大于+15、-5。同時測量各梁段中線，要求施工偏差（與設(shè)計中線相對應(yīng)）不應(yīng)大于5。3）附屬設(shè)施測量 附屬設(shè)施測量包括，路緣石，防撞護欄線形測量以及高程的控制，線形的是否順直，直接影響到整體的美觀。也是創(chuàng)優(yōu)的一個重要方面。橋梁上部構(gòu)造施工測量的允許偏差(類別)測量允許偏差

16、梁、板安裝支座中心位置梁2板4箱梁頂面縱向高程±2鋼梁安裝鋼梁中線位置4墩臺處梁底高程±4 固定支座順橋向位置85.6、竣工測量1)主要包括貫橋梁通測量、橋梁結(jié)構(gòu)竣工測量。2)采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與原施工測量相同。3) 竣工測量時，對于施工中無變動的項目應(yīng)采用調(diào)查和檢測的方法。對于已變更施工設(shè)計的項目應(yīng)按實際位置進行竣工測量。竣工測量的基本方法和精度要求應(yīng)與施工測量相同。4)竣工圖應(yīng)正確反映竣工工程物的位置、高程以及形狀、材質(zhì)等內(nèi)容，并能作為工程驗收的重要技術(shù)資料。5)竣工測量成果超過設(shè)計限差時，除應(yīng)在現(xiàn)場明顯標(biāo)示外，還應(yīng)上報項目部。6)竣工測量完成后提交下列

17、成果：竣工測量成果表；竣工圖；竣工測量報告。7)竣工測量作為工程測量的重要組成部分，應(yīng)嚴格按規(guī)范實施，確保其準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)性。5.7、沉降觀測根據(jù)設(shè)計要求，對全橋墩身設(shè)置設(shè)沉降觀測點。為實施這一要求，參照建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97和常規(guī)有關(guān)做法，制定本工程觀測施工方案如下:1、沉降觀測水準(zhǔn)點的布設(shè)：1）按現(xiàn)場實際情況引測水準(zhǔn)點。本工程水準(zhǔn)點采取絕對標(biāo)高。水準(zhǔn)點布設(shè)組成水準(zhǔn)網(wǎng)。對水準(zhǔn)點要定期進行高程檢測，以保證沉降觀測成果的正確性。2）水準(zhǔn)點的型式與埋設(shè)：水準(zhǔn)點的型式與埋設(shè)要求如下圖：2、觀測點的布置和設(shè)置：根據(jù)設(shè)計院來圖觀測點布置為每個墩身一個，材質(zhì)為不銹鋼。標(biāo)高為路面設(shè)計標(biāo)高+80cm

18、處。在墩身混凝土施工時預(yù)留埋件，測桿座與埋件用電焊焊接牢固。3、沉降觀測的方法和要求：1）沉降觀測的時間和次數(shù)：（1）沉降觀測次數(shù)：在施工期間沉降觀測的次數(shù)，應(yīng)隨施工進度及時進行。如施工期間停工時間較長，應(yīng)在停工時和復(fù)工前進行觀測。如出現(xiàn)特殊情況應(yīng)及時增加觀測次數(shù)：基礎(chǔ)附近地面荷載突然增加；基礎(chǔ)四周大量積水；長時間連續(xù)降雨等。（2）工程完工后沉降觀測時間：工程完工后，應(yīng)連續(xù)進行觀測。觀測時間的間隔可按沉降量大小及速度而定。在開始時間短一些，以后隨沉降觀測速度減慢，可逐漸延長，直到沉降穩(wěn)定為止。2）沉降觀測要求：（1）固定人員。（2）固定使用的水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺。（3）使用固定的水準(zhǔn)點。（4）按規(guī)定

19、時間、方法及線路進行觀測。3）對水準(zhǔn)儀器的要求：對于一般精度要求的沉降觀測，要求儀器的望遠鏡放大倍數(shù)不小于24倍。氣泡靈敏度不得大于15"/2mm，應(yīng)屬于等水準(zhǔn)測量儀，可使用DS3型水準(zhǔn)儀，區(qū)格式因瓦標(biāo)尺。4）確定沉降觀測的路線。由于現(xiàn)場臨建、料具、設(shè)備、施工障礙物較多，造成通視困難，所以在進行沉降觀測前，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定安置儀器的位置，水準(zhǔn)點的位置以及觀測線路，繪制沉降觀測線路圖。以后每次都按固定的線路觀測，在基本相同的環(huán)境和條件下觀測。5）沉降觀測首次高程測定。沉降觀測點首次觀測的高程是以后各次觀測用以進行比較的根據(jù)，為提高初始值的可靠性，要求初測進行兩次，在確定無誤后再作記錄

20、。6）沉降觀測是否進入穩(wěn)定階段應(yīng)由沉降量與時間關(guān)系曲線判定，一般觀測工程若沉降速度小于0.010.04mm/d，可認為已進入穩(wěn)定階段。7）觀測成果整理：每次觀測結(jié)束后，要檢查紀錄是否正確，精度是否合格。然后將觀測高程記入沉降成果表中，計算相鄰兩次觀測之間的沉降量.5.8、資料整理歸檔1、 測量工作各項記錄要求記注明顯，沒有涂抹，計算成果和圖標(biāo)準(zhǔn)確清楚，所有測算資料要簽署完善，未經(jīng)復(fù)核和驗算的資料不得使用。2、一切觀測值與記事項目必須在現(xiàn)場核對清楚，不得憑回憶補記測量成果?？刂茰y量應(yīng)至少兩人同時記錄。3、測量記錄應(yīng)用統(tǒng)一表格，并注明頁次、觀測者、記錄者、日期、天氣及測量儀器。4、測量原始記錄、資

21、料應(yīng)收集管理齊全并按類、按項派專人管理，以備查閱。5、各種重要放樣記錄。交接樁記錄及竣工測量資料應(yīng)隨竣工文件統(tǒng)一移交。5.9、注意事項及質(zhì)量保證措施總體軸線定位本著先整體、后局部的原則。根據(jù)業(yè)主提供的圖紙及測繪資料和有效的規(guī)劃紅線標(biāo)志進行軸線定位測量。在設(shè)置坐標(biāo)控制點時，應(yīng)設(shè)定在施工場地以外，并且應(yīng)設(shè)在堅固而又安全的地方，以避免坐標(biāo)點產(chǎn)生位移和破壞。此外還要定期復(fù)測和校核，確保測量的精度等級。以上工作均應(yīng)得到監(jiān)理認可后方可進入下一道工序。設(shè)計院提供的控制點作為軸線一級控制網(wǎng)，以此引測軸線二級控制網(wǎng)，每次引測必須對該控制點進行有效的檢核。軸線二級控制點設(shè)在便道前進方向右側(cè)，由二級網(wǎng)指導(dǎo)全橋各部施工。為了確保軸線的精度，應(yīng)定期用一級網(wǎng)坐標(biāo)點復(fù)測二級軸線控制點，并以此來復(fù)核樁位和橋梁軸線放樣。由于工程工期和施工環(huán)境的限制，結(jié)構(gòu)施工要形成流水作業(yè)，在施工中，必須高度重視測量作業(yè)，不允許