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文檔簡介

1、京杭運河常州市區(qū)段改線工程JHCZQ-5標(biāo)長江路大橋龍門吊防臺風(fēng)措施龍門吊防臺風(fēng)措施一、成立防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組為加強龍門吊在臺風(fēng)期間的安全性,項目部成立龍門吊防臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:吳曙光副組長:王道良吳軍國組員:劉少元 馬彬友楊海豐楊文勝趙岳軍張永濤各成員職責(zé):組長吳曙光:全面負(fù)責(zé)臺風(fēng)來前的各項準(zhǔn)備工作、龍門吊加固措施,檢查督導(dǎo)龍 門吊安全可靠性,發(fā)生緊急情況協(xié)調(diào)項目部各職能部門進行維收、加固、急救等。安全員王道良:負(fù)責(zé)檢查臺風(fēng)來前龍門吊各項加固措施的落實,龍門吊運營期間 督導(dǎo)操作人員進行檢查、維修并記錄備案,檢查龍門吊操作規(guī)范性及安全性,發(fā)現(xiàn)違 規(guī)操作有權(quán)要求停止作業(yè)、進行整改并按項目部安全管理

2、辦法執(zhí)行。工程部吳軍國、楊海豐:根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫龍門吊防臺風(fēng)加固方案、防臺風(fēng) 緊急預(yù)案,檢查臺風(fēng)來前加固措施的落實。項目隊長楊文勝:負(fù)責(zé)龍門吊加固方案的落實,督導(dǎo)龍門吊運營期間的規(guī)范操作, 協(xié)調(diào)各施工班組按安全技術(shù)交底進行施工,組織人員進行緊急情況的搶救,維持現(xiàn)場 秩序。龍門吊司機趙岳軍、張永濤:按龍門吊使用管理辦法周期性對龍門吊進行保養(yǎng)、 維修及安全性能檢查,嚴(yán)格按龍門吊操作規(guī)程、地面指揮人員指揮進行吊裝作業(yè),落 實臺風(fēng)來前的加固方案、措施。工會主席劉少元:定期與氣象臺、指揮部及監(jiān)理組溝通天氣變化情況,收集常州 地區(qū)臺風(fēng)季節(jié)天氣變化情況,了解常年臺風(fēng)季節(jié)及風(fēng)力等級情況,如有臺風(fēng)提前通知

3、項目部作好防臺風(fēng)措施。二、龍門吊防臺風(fēng)加固方案為有效防止龍門吊在臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣下,傾覆、破壞等安全事故的發(fā)生,特制定龍門吊防臺風(fēng)加固方案。1、一般情況下的加固(風(fēng)力不大丁六級)(1) 龍門吊每一作業(yè)使用完后??吭?-10#墩固定位置,走行天車??吭邶堥T吊支腿附近,滑輪組放至離地面3米高處并用繩索固定。(2) 龍門吊臺車采用防滑鐵靴扣死,支腿兩側(cè)均采用4 19.5纜風(fēng)繩錨固在碌錨錠上,纜風(fēng)繩錨固時應(yīng)用 5噸倒鏈拉緊,共設(shè)計 8道纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩與地面角度約 45 度。中鐵四局集團第二工程有限公司42、臺風(fēng)來前的加固措施(1) 臺風(fēng)來前應(yīng)將龍門吊開至 8#墩端頭,使龍門吊左側(cè)附支腿緊貼 8#墩

4、側(cè)引橋箱 梁翼板碌,采用14槽鋼聯(lián)結(jié)在箱梁預(yù)埋鋼筋上。(2) 龍門吊桁梁及支腿采用 4 19.5纜風(fēng)繩一側(cè)錨固在引橋箱梁上,另一側(cè)錨固在9#墩外側(cè)的碌地錨上,均使用10噸倒鏈拉緊,共設(shè)計8道纜風(fēng)繩(支腿兩側(cè)面各一道), 兩道型鋼連接。4514糖鋼聯(lián)結(jié)'稅地錨95,配重塊稅地錨碌地錨°119、5纜%碌地錨14槽鋼聯(lián)結(jié)件14槽鋼聯(lián)結(jié)件箱梁虹9 5氣3、錨錠及纜風(fēng)繩設(shè)置龍門吊錨錠均采用 C15碌澆注,錨錠底寬1.5米,長2.5米,高2米,重約18噸,錨錠碌內(nèi)預(yù)埋三根 2.5米長枕木,通過千斤繩與地面倒鏈相連纜風(fēng)繩均采用4 19.5鋼絲繩,綱絲繩一頭固定有龍門吊支腿上,另一側(cè)與倒鏈相

5、接,龍門吊行走時取下纜風(fēng)盤在龍門吊橫梁即可 三、加強龍門吊日常管理龍門吊是本項目最大的臨時工程,使用時間約4個月,恰好在6-10月臺風(fēng)頻繁季節(jié),為防止臺風(fēng)期間龍門吊出現(xiàn)倒坍等安全事故,一方面做好龍門吊抗臺風(fēng)方案及 緊急預(yù)案,另一方面做好龍門吊日常使用的保養(yǎng)、維收、管理工作,確保龍門吊不超 載運行,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定(1) 龍門吊司機趙岳軍、謝軍(機械工程師)負(fù)責(zé)龍門吊的日常保養(yǎng)及維收,原 則上每個臺班應(yīng)對天車、臺車進行檢查,加強機械潤滑油等維收、保養(yǎng)工作。(2) 安裝后正式吊裝前應(yīng)對龍門吊聯(lián)結(jié)件進行緊固及焊縫檢查,發(fā)現(xiàn)螺栓或件桿損壞現(xiàn)象應(yīng)進行更換,對焊縫不夠處應(yīng)進行補縫。龍門吊正常使用期間每7天應(yīng)進行一

6、次龍門吊螺栓檢查,擰緊松動螺栓,特別要注意桁梁枕木與軌道道釘?shù)倪B接是否松動。(3) 操作人員在吊裝過程中應(yīng)集中精神,不得酗灑、疲勞作業(yè),不得野蠻作業(yè), 嚴(yán)格按吊裝作業(yè)要求操作,有權(quán)拒絕超負(fù)荷吊裝。(4) 安全員在使用期間應(yīng)督導(dǎo)其進行保養(yǎng)、檢查、維收,每15天應(yīng)對龍門吊進行全面大檢查,對檢查不符合要求或存在有安全隱患的問題應(yīng)下發(fā)整改通知書,限期要求其進行整改。(5) 做好施工用電管理,所有外入電源均采用標(biāo)準(zhǔn)配電柜接入,電纜采用有資質(zhì) 的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的。龍門吊天車、臺車電纜與結(jié)構(gòu)連接處應(yīng)用膠皮包裹,防止漏電, 外接電源線用木轉(zhuǎn)盤隨龍門吊移動收發(fā)。龍門吊桁梁上設(shè)置避$針,軌道兩端按要求 埋接地裝置。(6) 每次吊裝前龍門吊司機應(yīng)檢查滑車及

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