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文檔簡介

1、德國交通安全的啟示2005年 9月中下旬,筆者隨江蘇省安監(jiān)局組織的赴德國培訓(xùn)團(tuán),到位 于德國斯圖加特市的弗朗霍夫研究所參加化學(xué)品監(jiān)管和勞動(dòng)保護(hù)培訓(xùn), 歷時(shí) 20 多天。在德國學(xué)習(xí)和考察期間,給我印象最深的除了到處洋溢 著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈幕諊?,就是德國的交通安全特別好?;貒髮Ρ纫幌?目前我國的交通安全現(xiàn)狀,感到在這一方面要向德國學(xué)習(xí)的地方還不 少。對德國交通的深刻印象1路上、街上見不到交警 一到斯圖加特市,給我們的第一印象是遍地都是汽車,道路兩旁、樹 林里、屋檐下、小巷里到處都停放著小汽車。德國是一個(gè)汽車大國, 8000 多萬人口擁有 5000 多萬輛汽車。但說起德國的交通, 我們都感到 很驚訝。

2、雖然德國城市的交通非常繁忙,路上各種車輛川流不息,但 堵車的現(xiàn)象并不是很多。特別奇怪的是,幾乎看不到交警在十字路口指揮,所有的交通幾乎全 由信號燈及路牌來指示。 然而,無論是在高速公路上, 還是在鬧市區(qū), 都是車流井然有序,交通忙而不亂,暢通無阻,各種機(jī)動(dòng)車及行人都 自覺地各行其道,特別是在路口,行人都會(huì)耐心地等到綠燈亮了才橫 穿馬路,就連孩子們也是如此守規(guī)矩。他們認(rèn)為交通安全的好壞、交通事故的多少,不是靠交通警察管出來的,而是靠高素質(zhì)的公民嚴(yán)格 遵守交通規(guī)則來保證的。2機(jī)動(dòng)車禮讓行人 剛到德國,我們對周圍的一切都感到新鮮,課余時(shí)間經(jīng)常幾個(gè)人一起 到大街上走走看看,當(dāng)?shù)桨唏R線附近欲過人行橫道時(shí)

3、,行駛中的車輛 都主動(dòng)停下來,司機(jī)揮手示意讓我們先通過,這讓我們很受感動(dòng),覺 得德國人很文明,對我們這些 “老外 ”很友好。后來仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn), 不管在哪個(gè)城市, 我們都能見到這樣的一幕 無 論是什么車,不管有沒有紅綠燈,遇到人行橫道,都會(huì)自覺地減速停 下來,等行人過完之后才繼續(xù)前行。這與國內(nèi)不少地方的 “人在車前搶 著走,車往人堆里硬開 ”的情況完全相反,在我們國內(nèi)的不少地方,行 人得“一停二看三通過 ”,有時(shí)還會(huì)被司機(jī)罵得 “狗血噴頭 ”。司機(jī)必須隨 時(shí)準(zhǔn)備急剎車,惟恐撞上不走人行橫道、違章在車流中穿行的行人。 從翻譯那里了解到, 德國的交通法有個(gè)重要特點(diǎn) 行人享有特別的照 顧。當(dāng)行人正在或

4、將要穿越斑馬線的時(shí)候,車輛要停駛或低速行駛, 等待行人過去;車輛要拐彎時(shí),如果車輛和行人都是綠燈,一定要讓 行人先過。駕駛員都會(huì)自覺禮讓行人,行人也很守交通規(guī)則,絕不亂 穿馬路。3從小學(xué)就安排交通安全課 為什么德國人是如此善待行人呢?他們的回答很簡單:人道主義。他 們認(rèn)為行人在交通中處于劣勢, “車是可以修復(fù)的, 而人是無法修復(fù)的 尊重生命、 尊重他人、 尊重規(guī)則等理念, 在德國人心目中是最重要的, 特別是在有人走在人行橫道上的時(shí)候,體現(xiàn)得最為明顯。這無疑要比 我們這里的人本意識(shí)和交通意識(shí)高出了一大截,在他們的眼中,最重 要的還是 “人”。在德國,交通安全教育從娃娃就開始抓起, 培養(yǎng)兒童的 交

5、通安全意識(shí)是德國整個(gè)交通安全教育系統(tǒng)的一部分。據(jù)了解,德國 在小學(xué)就安排專門的交通法規(guī)和交通安全知識(shí)的課程,孩子從小就要 學(xué)習(xí)交通課,而且經(jīng)常參與一些宣傳交通法規(guī)的活動(dòng)。 4強(qiáng)制定時(shí)休息,防止疲勞駕車 我們乘坐大巴在德國的高速公路上行駛,基本上每隔 2 小時(shí)駕駛員就 停車到服務(wù)區(qū)去喝咖啡或者散步, 20 分鐘后繼續(xù)開車。翻譯告訴我們, 為了防止駕駛員連續(xù)疲勞開車而造成事故, 德國規(guī)定駕駛員連續(xù)開車 2 小時(shí)必須休息 20分鐘, 1 天內(nèi)開車的時(shí)間不得超過 8 小時(shí)。 這一規(guī)定除了駕駛員自覺遵守外,還有一些相應(yīng)的控制措施,如在車 上強(qiáng)制安裝機(jī)動(dòng)車行駛記錄儀,以詳細(xì)記錄每輛從事營運(yùn)的車輛每天 實(shí)際

6、行駛情況資料,包括運(yùn)行速度、連續(xù)行駛時(shí)間、停駛時(shí)間、出車 時(shí)間和結(jié)束時(shí)間等數(shù)據(jù)。按規(guī)定,資料要保留 3 個(gè)月,以備路面警察 隨時(shí)抽查,一旦被查出有違反規(guī)定的現(xiàn)象,將給予重罰。 在德國,交通違法行為將對駕駛員的個(gè)人信用等級造成終生影響,經(jīng) 常違法和發(fā)生事故的人不但很難找到工作,就是自己購車的保險(xiǎn)費(fèi)率 也會(huì)比其他人高出許多,由此也使得駕駛員交通安全意識(shí)高,遵守交 通規(guī)則成為他們交通行為的自覺意識(shí)。為了保證駕駛員休息,在高速公路等交通要道上建有供駕駛員休息的場所,休息場所里有放著輕音樂的咖啡屋、簡單的游樂設(shè)施等,以舒緩駕駛員的情緒。休息場所里 還設(shè)有購物店、加油站、快餐館、衛(wèi)生間等,以滿足駕駛員和乘

7、客的 需要。5.形象、直觀、簡潔、藝術(shù)的交通標(biāo)志在德國學(xué)習(xí)和考察期間,每當(dāng)行駛在高速公路上時(shí),我們都特別留意和隨即評點(diǎn)德國的各種交通標(biāo)志,給我們印象最深的是用于交通標(biāo)志的圖案、符號都很形象、直觀、簡潔,主題、識(shí)辨性突出?,F(xiàn)列出幾 種印象特別深刻的交通標(biāo)志。(1)“嚴(yán)禁酒后開車 ”在一塊板面上,車輛駕駛員的形象是用啤酒瓶比喻的。這位駕駛員在 飲酒后仍手握方向盤強(qiáng)行違章駕駛,但已經(jīng)東倒西歪,腦袋發(fā)暈,頭 冒金星。雖然你不一定能看懂板面上的警示文字,但生動(dòng)形象的畫面 一看就懂,給旅行者以警示。該標(biāo)志以毫不含糊的形象語言,告誡人 們絕對不要酒后開車。這種帶有夸張的藝術(shù)形象標(biāo)志,比文字宣傳更 直觀、更生

8、動(dòng),效果更好。(2)“請系好安全帶 ”在一塊板面上, 一位活潑可愛的小孩在緊急剎車后, 由于巨大的慣性,手中的玩具被拋出,但孩子卻被安全帶緊緊拉住,安然無恙。它用準(zhǔn) 確、易懂而生動(dòng)的藝術(shù)語言,傳遞人間情誼,表達(dá)愛心、善意,藝術(shù) 性很強(qiáng), 很容易打動(dòng)旅客。 這塊標(biāo)志提醒旅客, 不僅大人要系安全帶, 小孩更應(yīng)該系安全帶。在德國高速公路上,這種標(biāo)志板設(shè)在進(jìn)入高速 公路的初始地段,因?yàn)檫@種地段往往是從一般道路、加油站、餐飲店 等地方出來后進(jìn)入的,容易忽略系安全帶。(3)“控制行車速度 ”在一塊板面上, 撞上冰山的泰坦尼克號游輪正在下沉。 翻譯告訴我們, 畫面中文字的意思是告誡旅行者,你還不覺得快嗎?你

9、會(huì)像它一樣, 向著冰山撞去。這是一幅具有強(qiáng)烈藝術(shù)感染力的創(chuàng)作,它用漫畫的手 法表達(dá)出嚴(yán)肅的主題。 畫面上沒有歡樂的色彩, 只用藍(lán)白兩種冷色調(diào), 給人們以警示。這塊標(biāo)志的位置, 設(shè)在高速公路前進(jìn)方向的彎道外側(cè), 它比在直線地段有較長的觀看時(shí)間,能吸引更多的人去觀看、欣賞, 并從中得到啟示。6.嚴(yán)格的考證制度 據(jù)翻譯和司機(jī)介紹,德國駕駛執(zhí)照的含金量世界聞名。他們認(rèn)為,機(jī) 動(dòng)車駕駛員所從事的是一項(xiàng)較危險(xiǎn)、較專業(yè)的技術(shù)行業(yè),如果使駕駛 員輕松取得駕駛資格,就等于放縱事故隱患?;谶@種認(rèn)識(shí),在德國 考取一個(gè)駕駛證是非常困難的。據(jù)稱首次考試通過率不超過50%,而且新司機(jī)如在實(shí)習(xí)期內(nèi)有 “忽視安全性 ”的違

10、章現(xiàn)象,輕者 “回爐 ”重學(xué), 重者還要被吊銷駕照,如此苛刻的規(guī)定就是要造就 “負(fù)責(zé)任 ”的司機(jī)。有益的啟示 近幾年,我國道路交通事故居高不下,每年事故發(fā)生起數(shù)都在 50 萬以 上,死亡人數(shù)都在 10 萬左右,事故起數(shù)、死亡人數(shù)高居世界第一,占 全國生產(chǎn)安全死亡人數(shù)的 80%以上。道路交通事故的頻繁發(fā)生,不僅 造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,也給成千上萬的家庭帶來了沉重災(zāi)難。如何 切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理,有效預(yù)防和遏制交通事故特別是重特大事故 頻發(fā)的勢頭,是值得研究和思考的問題。德國的道路交通安全管理給 我們的啟示有以下 3 個(gè)方面。1. 交通安全必須從娃娃抓起 中小學(xué)生是一個(gè)龐大的群體,應(yīng)將道路交通安全

11、教育作為法制教育的 內(nèi)容納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃,逐步建設(shè)一定數(shù)量的模擬設(shè)施和場所, 為教育活動(dòng)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。家長和老師要注意言傳身教,以自己遵守 交通法規(guī)的模范行為影響學(xué)生。同時(shí),有目的地組織學(xué)生參與有關(guān)的 交通安全宣傳活動(dòng),使交通安全在他們幼小的心靈里扎根。2. 必須提高全民安全意識(shí) 交通安全意識(shí)包括良好的大眾意識(shí)、自尊自愛意識(shí)、遵章守法意識(shí)。 大眾意識(shí)是把自身和大眾融為一體,把自己的行為不單純地看作一種 個(gè)人行為,而是對社會(huì)和大眾有影響的大眾行為, 這是維護(hù)交通秩序、 保證交通安全的意識(shí)基礎(chǔ)。自尊自愛意識(shí)就是首先懂得珍惜自己的生 命和權(quán)利,才會(huì)體會(huì)到他人生命、權(quán)利的重要 ,才知道怎樣規(guī)范自己的 行為,以使他人不受損害。交通法規(guī)是綜合無數(shù)血的教訓(xùn),運(yùn)用科學(xué) 的原理和方法制定的。能否遵守執(zhí)行,在很大程度上取決于人的自覺 性,自覺的本身其實(shí)也是一種約束,當(dāng)這種約束逐漸變?yōu)榱?xí)慣,就成 了自覺的意識(shí)行為。3. 交通安全必須依靠現(xiàn)代化管理

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