拆除臨時轍叉施工方案11.11.16

1、京石客專JS-1標 西長線改線過渡施工方案中鐵六局京石鐵路客專工程指揮部京石客運專線工程拆除臨時轍叉施工方案 2011年11月16日 目 錄1、簡介 22、施工組織結(jié)構(gòu) 22.1 領導小組22.2 組織結(jié)構(gòu)圖32.3 人員分工及勞力配備33、封鎖施工時間 34、施工方案 34.1 方案1 44.2 方案2 45、機具 56、質(zhì)量保證措施 67、安全保證措施 78、應急措施 8附圖1、事故報告流程圖132、事故應急救援體系143、封鎖施工工藝流程圖19附表 1、事故應急救援組織及聯(lián)系電話15 2、事故應急救援器材、設備、機具16 3、封鎖施工安全關鍵卡控表17 1西長線上拆除臨時轍叉施工方案1簡

2、介臨時轍叉位于西長上行線K10+650處，是在改建新西長線施工過程中便于工程列車進出工程線。為確保鐵路運輸?shù)陌踩?，需在春運之前將該臨時轍叉拆除。2 施工組織機構(gòu)2.1領導小組為確保安全、質(zhì)量，由六局指揮部領導和項目經(jīng)理、項目總工、項目副經(jīng)理、技術、安質(zhì)、物資為主要成員成立施工領導小組，負責協(xié)調(diào)和組織拆除臨時轍叉的封鎖施工工作。組 長： 焦建民 （中鐵六局京石客專指揮部指揮長）副組長： 李 軍 （中鐵六局太原公司副總經(jīng)理）徐進波 （中鐵六局京石客專指揮部總工程師）組 員： 董永鋼 （京石一項目部經(jīng)理）梁小平 （京石一項目部總工） 康建軍 （京石一項目部安質(zhì)部長） 胡佳敏 （京石一項目部工程部長）

3、 明秀波 （京石一項目部物資部長） 魏深義 （京石一項目部線路隊長） 田立明 （京石一項目部辦公室主任）2.2組織機構(gòu)圖組 長焦建民技術組胡佳敏防護組康建軍物資設備組明秀波副組長李 軍副組長董永剛線路組魏深義2.3人員分工及勞力配備人 員 分 工 明 細 表序號分組負責人成員工作職責及內(nèi)容勞力配備備注總負責董永剛工務部分總體協(xié)調(diào)工作1技 術梁小平胡佳敏姚學龍負責全部技術工作32線 路魏深義劉國平郭玉成負責封鎖施工的現(xiàn)場工作1203物資設備明秀波趙忠民負責施工機具、材料、照明及時齊全到場24防 護康建軍張國通杜鶴林駐站及封閉點施工防護85后勤保障田立明郭 磐負責后勤保障工作23 封鎖施工時間：2

4、011年11月19日0:303:30拆除臨時轍叉堵豁；2011年11月20、21日0:303:30堵豁段線路養(yǎng)護。4 施工方案4.1拆除方案11、拆除方法：采取整體移出的方法將臨時轍叉進行拆除，用新P6025m新a型砼鋪線路堵豁，并抽出岔后的長岔枕換入新a型砼，前端換入5根新a型砼過渡。2、工作內(nèi)容：拆除無尖軌臨時道岔1組，堵豁鋪線路25m，抽換長枕11根、抽普枕5根。共需新P6025m軌1對、新a型砼53根。電務配合連通軌道電路。3、作業(yè)程序：點始安設回流線解開岔前后接頭整體打起道岔打好保險垛穿入橫向滑軌（5根）安放小滑車落岔于小滑車上橫移道岔至北側(cè)西長上行工程線上（大頭楔制動防溜）起落道岔

5、于保險垛上（點外解體）撤出滑軌、同時鋸軌、抽換前后的軌枕挖除道床排擺新a型砼、散扣件（掛線繩）換入新鋼軌、連接兩端接頭、電務連接軌道電路、撤出回流線按軌枕間隔點上扣件（軌枕間距60cm）方正軌枕、復緊扣件上碴起撥道小機搗固細整道、整理道床檢查線路軌距、方向、前后高底機具、路料、人員下道（限界以外）消點開通。點畢開通后4小時限速45 km/h（其中第一列限速25 km/h），后24小時限速60km/h其后正常。4、勞力配備：120人。4.2拆除方案21、拆除方法：采取只將無尖軌道岔的鋼軌拆除，抽換出轍叉心軌下的12根岔枕（其它岔枕不動），堵豁換入25米1對鋼軌的辦法進行臨時拆除處理。2、工作內(nèi)容

6、：拆除無尖軌臨時道岔鋼軌，抽換長枕12根、25m鋼軌堵豁。共需新P6025m軌1對、新a型砼12根。電務配合連通軌道電路。3、作業(yè)程序：點始安設回流線拆除道岔鋼軌抬出12根長岔枕、同時鋸軌挖除道床換入新a型砼換入新鋼軌上扣件、連接兩端接頭、電務連接軌道電路、撤出回流線按軌枕間隔點上扣件（軌枕間距60cm）方正軌枕、復緊扣件上碴起撥道小機搗固細整道、整理道床檢查線路軌距、方向、前后高底機具、路料、人員下道（限界以外）消點開通。點畢開通后4小時限速45 km/h（其中第一列限速25 km/h），后24小時限速60km/h其后正常。4、勞力配備：80人。5.機具主要施工機具及設備（工務）序號機具名稱

7、及型號單位數(shù) 量備 注1齒條壓機（帶把）臺162液壓搗固機臺13軟軸搗固機組14鋸軌機（內(nèi)燃）臺2帶無齒鋸片5打眼機（內(nèi)燃）臺2帶鉆頭6滑 軌根21撥線 3.56m7短枕木頭個3008大 頭 楔個69套筒扳手把20010活動扳手（450mm）把611內(nèi)燃扳手臺212板 牙（M24）個113叉 子把8014扒 鎬把5015鐵 鍬把2016抬 軌 卡個4017抬 枕 卡個4018拉 軌 器臺419急 救 器套320大 頭 鎬把1021撬 棍根5022道 碴 筐個5023道 尺把224起道水平板（4m）個125大鋼尺（50m）把226小卷尺（5m）把527木 折 尺把228對 講 機臺3029移動照

8、明燈盞330回流線（30m帶卡子）根231停車牌（燈）個432慢 行 牌個225、60km/h33減速地點標個234響 墩個86質(zhì)量保證措施1.計劃預留軌縫為10mm。2.挖碴深度為枕下10cm。3.補碴時，補碴要飽滿，振搗要密實。4.道岔緊固螺栓扭矩應為100120N.m?？奂菟ㄅぞ貞獮?I型彈條扣件扭矩80120 N.m，型彈條扣件扭矩100140 N.m。5.道岔鋪設允許偏差：道岔鋪設允許偏差序號檢驗項目正線到發(fā)線其他站線1道岔方向直線（10m弦量）(mm)46導曲線支距（mm）±22軌距尖軌尖端（mm）±1其他部位（mm）+3.-23軌緣槽寬度（mm）+3.-14

9、接頭錯牙、錯臺（mm）12頭尾接頭相錯量（mm）15205岔枕間距、偏斜（mm）±206.堵豁線路嚴格按支距控制方向，保證線路平順。7安全保證措施1.項目部全體管理人員和新進場的各類施工作業(yè)人員等必須接受鐵路工程線安全培訓，安全教育和技能培訓，培訓后必須考試，未經(jīng)培訓和考試不合格的勞務工嚴禁上崗。2. 特種作業(yè)人員必須持有勞動保護監(jiān)察機關核發(fā)特種作業(yè)操作資格證書，必須接受鐵路工程線安全培訓，經(jīng)培訓考試合格后，方可上崗作業(yè)。3. 施工人員作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。禁止違章指揮、違章作業(yè)。4. 施工前充分做好各項準備工作，向施工人員進行安

10、全交底，落實安全措施，并確認施工防護用品及通信工具的齊全完好，到達規(guī)定防護地方后，按規(guī)定設好防護，防護設好并確認無誤后報告現(xiàn)場施工負責人，方可進行施工。5.封閉點施工設2名駐站員（白班和夜班），施工現(xiàn)場分別設2名遠方及現(xiàn)場防護人員，使用對講機相互聯(lián)系。在施工處兩側(cè)分別設停車牌，點畢線路開通后在施工地點兩側(cè)分別設慢行牌，減速地點標，減速終點標。6、給點前一切人員不得上道，在紅線外列隊待命。7、橫移道岔時滑軌要安放平行、水平，推進速度要控制平穩(wěn)、勻速。8、拆豁出料時，拆除料堆放到線路北側(cè)，堆碼要整齊、穩(wěn)固，嚴禁侵限。9、規(guī)范操作壓機，避免壓機放炮傷人。10、支立道岔時短枕頭一定要搭“#”字垛。11

11、、在接觸網(wǎng)下施工作業(yè)人員要注意回流線，不要手持導電體高舉及導電桿件豎立（如鋁合金起道水平板、撬棍等）。12、消點前現(xiàn)場負責人及專職安全員檢查線路情況，防止障礙物侵入限界，保證列車放行安全，避免盲目消點。 8應急措施8.1應急救援組織機構(gòu)項目部應急救援領導小組辦公地點設在項目部調(diào)度，電西長線改線過渡工程應急救援領導小組下設5個救援專業(yè)組，即：應急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術分析組和善后處理組。組長由項目經(jīng)理董永鋼擔任，副組長由項目總工程師梁小平擔任；組員由相應的安質(zhì)科、工程科、綜合辦公室、架子隊等相關部門負責人擔任。8.2應急救援領導小組及專業(yè)救援組職責2.1

12、 指揮領導小組職責：1. 負責本單位“預案”的制定、修訂和演練；2 .督促檢查架子隊組建義務應急救援隊，并組織實施救援行動；3. 檢查督促做好插入道岔工程的預防措施和應急救援的各項準備工作；4. 發(fā)布和解除應急救援命令；5.向公司分管領導、相關部門通報事故情況，配合上級有關部門人員進行事故調(diào)查，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。6.配合有關部門進行事故調(diào)查，總結(jié)應急救援工作經(jīng)驗教訓。2.2 救援專業(yè)組分工1.應急救援組：由工程科、安質(zhì)科、等有關人員組成，負責人：工程科長工程科是本預案的主管部門，負責本預案的編制、修改與演練的實施；警情判斷，判別事故響應級別，負責組織查明危險源，提出應急和補救措施。

13、2.后勤保障組：由綜合辦公室、財務科等有關人員組成，負責人：綜合辦公室主任。擔負組織應急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應任務。3.治安保衛(wèi)組：由項目副經(jīng)理、安質(zhì)科、工程科等人員組成，負責人：項目副經(jīng)理。擔負組織、協(xié)調(diào)架子隊現(xiàn)場治安，交通指揮，設立警戒，指導人員疏散4.技術分析組：由安質(zhì)科、工程科等有關人員組成，負責人：工程科科長。負責組織收集有關設計、施工方案、作業(yè)指導書，工程日志和班前安全講話等相關材料，對有關設備、設施、器具、起因物（指導致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體）、致害物（指直接作用于人體引起傷害物體）、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進行技術分析、檢測和試驗，配合事故調(diào)查組進行

14、事故調(diào)查。5.善后處理組：由黨工委書記、綜合辦、勞資等有關人員組成，負責人：黨工委書記。負責指導傷亡人員家屬接待等工作，配合有關部門核定撫恤、喪葬等費用，協(xié)調(diào)善后處理各項事宜。8.3事故報告和應急行動1.發(fā)生事故后，如有人員受重傷，發(fā)現(xiàn)人應立即撥打石景山醫(yī)院急救電話，要求救護車到事故現(xiàn)場救護傷員。通知架子隊隊長啟動架子隊應急預案。2.同時，現(xiàn)場負責人或發(fā)現(xiàn)人應立即向項目部調(diào)度應急救援領導小組組長報告，同時采取針對性的應急措施，防止事態(tài)擴大，減少事故損失。向內(nèi)部報警，簡述：出事時間、地點、事故情況、報警人姓名。向外部報警，詳細準確報告：出事時

15、間、地點、單位、電話、事態(tài)狀況及報告人姓名、單位、地址、電話。3.項目部接到報告后，項目經(jīng)理應立即宣布啟動項目部應急預案，各應急小組成員立即到達現(xiàn)場，按職責分工組織配合架子隊有關人員對發(fā)生事故的地段設欄防護，嚴禁閑雜人員出入，疏通救護車的交通，保護現(xiàn)場，同時根據(jù)具體情況制定措施進行搶險。4.如發(fā)生溜車等事故、發(fā)生3人及3人以上傷亡事故時，項目經(jīng)理應及時上報公司調(diào)度、公司分管領導、安監(jiān)部。5.緊急事故處理結(jié)束后，事故發(fā)生單位的負責人應在24小時內(nèi)寫出事故調(diào)查報告上報公司公司安監(jiān)部，并妥善處理善后事宜。8.4保障應急預案貫徹執(zhí)行的措施1.項目部建立應急救援組織的電話表，下發(fā)到各架子隊，調(diào)度保持有人

16、值班，各應急救援組長保持24小時開通手機。2.宣傳、教育、培訓對各級應急指揮人員、現(xiàn)場負責人和應急隊員進行強化培訓、訓練和演練。項目部應急救援小組成員應熟知應急職責、應急內(nèi)容?，F(xiàn)場負責人應熟練掌握事故報告程序。各級應急指揮人員應熟練掌握不同事故的應急措施。參加施工的所有人員，必須熟悉并認真執(zhí)行本工種安全技術操作規(guī)程。進入施工現(xiàn)場，應接受安全交底。施工前應對操作員工進行崗前培訓，使上崗員工熟知該分項分部工程的應急預案，并組織演練，驗證應急準備工作和預案實施效果，提高實戰(zhàn)中自防自救能力。3.應急救援物資、設備準備到位、保持良好狀態(tài)。4.工程開工前，與當?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，建立應急綠色通道，一旦事故發(fā)生

17、，可直接與醫(yī)院取得聯(lián)系，加快醫(yī)療救援人員及救護車到達現(xiàn)場的速度。5.平時組織救援組成員學習施工防護及險情處理方法，使其具有良好的心理素質(zhì)和救援知識，做到遇事沉著冷靜不慌張，保證采取的救援措施得當。6.線路開通前對施工范圍內(nèi)既有線檢查，防止施工材料機具侵線，如果發(fā)現(xiàn)機械設備已經(jīng)侵限，立即清理，排除險情，保證行車安全。7.應急領導組長、成員接到事故報告后應立即趕到事故現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況，啟動項目部級應急預案。項目部應急領導組長按規(guī)定將事故情況及時上報公司調(diào)度、安監(jiān)部和有關主管領導。8.應急救援小組成員到達事故現(xiàn)場后，按職責分工實施救援行動。8.5 重要資料及現(xiàn)場保護1.施工現(xiàn)場必須保護完整，應急處

18、理組到達現(xiàn)場前不得破壞現(xiàn)場（不包擴受傷人員施救工作及正線到點開通）。2.應急處理組到達現(xiàn)場后，按照各自分工展開工作。技術分析組收集并保管現(xiàn)場實物照片或影像資料。3.技術分析組收集造成事故的有關資料，分析原因附圖1：事故報告流程： 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人架子隊應急組長救援行動項目部應急組長現(xiàn)場負責人事故發(fā)生附圖2：中鐵六局太原鐵建京石客專第一項目部事故應急救援體系響應程序事故發(fā)生警情判斷響應級別接 警信息反饋應急起動N救援行動事態(tài)控制應急恢復應急結(jié)束（關閉）警戒與交通管制醫(yī)療救護技術分析總結(jié)評審應急救援事故調(diào)查善后處理解除警戒現(xiàn)場清理現(xiàn)場指揮到位應急資源調(diào)配信息網(wǎng)絡開通領導小組到位關閉NYYY工程搶險人員救

19、助16附表1：中鐵六局太原鐵建京石客專第一項目部事故應急救援組織及聯(lián)系電話應急救援組織電 話組 長組 員主要職責指揮領導小永鋼梁小平發(fā)布、實施和解除應急救援指令。向新聞和上級單位通報事故情況。救援專業(yè)組應急救援深義各領工員負責判別應急響應級別。查明危險源，提出應急和補救措施。勞力調(diào)配。后勤保障立明明秀波楊振飛郭 磐資金和車輛的調(diào)配，救援機具、器材和物資的供應。治安保衛(wèi)錦旗各領工員現(xiàn)場治安，交通指揮，設立警戒，指導人員疏散。技術分析家敏各業(yè)務主管組織收集相關材料，分析

20、事故原因，提報事故報告。善后處理建國張 力張 濤負責協(xié)助、指導架子隊接待各配合單位，分析事故原因、協(xié)商賠償事宜。附表2：中鐵六局太原京石客專第一項目部事故應急救援器材、設備、機具序號物資名稱規(guī)格型號單位數(shù)量存放地點完好狀態(tài)保管人備注1救援指揮車7座輛2 架子隊完好2黃色警戒帶 米200 專用倉庫完好3照相機臺1綜辦室完好4麻袋、編織袋個300專用倉庫完好5氧氣、乙炔管套2專用倉庫完好6鏟子把10專用倉庫完好7鐵錘把1專用倉庫完好8應急燈盞2專用倉庫完好9電纜線m150專用倉庫完好10移動開關箱32A只3專用倉庫完好注:1、平時存放在倉庫的應急物資只能在應急搶險時使用，

21、不得擅自挪作它用；2、應急搶險時，所用應急物資、設備由場應急領導小組統(tǒng)一調(diào)用，物資科做好臺帳登記，用后及時補充備足。附表3：封鎖施工安全關鍵卡控表封鎖施工安全關鍵卡控表（工務）序號施工作業(yè)內(nèi)容安 全 關 鍵安 全 卡 控 措 施安全卡控責任人備注1施工前準備（扒碴、穿滑軌）1、扒碴不超量，1、施工單位、設備管理單位共同確認，枕盒石碴不低于枕底，枕端不動魏深義2、滑軌不連電，2、施工單位、設備管理單位共同確認，滑軌與軌底之間增加橡膠絕緣魏深義張秋團3、機具、材料不侵限，3、施工單位、設備管理單位共同確認，確保機具、材料不侵限魏深義張秋團4、慢行防護到位，4、施工單位、設備管理單位共同確認，按規(guī)定

22、設置防護標志牌，夜間使用燈光防護康建軍5、柵欄封閉5、柵欄拆除后，設臨時柵欄防護，符合相關標準規(guī)定魏深義6、鋸軌安全6、鋸口前嚴禁站人，鋸軌手勞保用品穿戴齊全，點內(nèi)備好拉伸器魏深義7、照明用電安全7、配備專業(yè)電工調(diào)試、檢查照明設備和線路的安全性，帶電設備盡量設到不受施工影響地段，做好防雨措施，安裝漏電保護器，所有設備設好接地線物資人員8、防護人員培訓到位8、防護員必須持證上崗，安全管理部門事先對防護員進行安全教育康建軍9、防護位置設置9、提前對安全防護進行安全交底，并在現(xiàn)場標注防護里程，確保施工時的防護距離，康建軍10、防護備品齊全，10、施工前1小時對信號備品進行檢查，防護備品數(shù)量、質(zhì)量滿足

23、施工需要康建軍11、應急措施完備11、制定完備的應急預案，進行演練測試，確?？焖儆行Ф绖?點前安全防護及準備12、提報計劃申請13、提前一天將施工計劃申請表送臨淄站。并與車務部門進行核對駐站員13、登記正確、及時14、提前將施工內(nèi)容與路局施工電報進行核對，確保施工項目與施工內(nèi)容相符，施工前提前1小時將施工內(nèi)容登記在運統(tǒng)46上，登記內(nèi)容在登記前由工務段進行確認駐站員14、施工人員安全進場15、在給點前60分鐘，防護人員先進入柵欄，拉設警戒繩，本次封鎖需準備800米長警戒繩，警戒繩用不小于15mm粗栓紅布條的大繩，每隔10米設專人拉設（工務段每10米一人穿插其中），距既有線距離不小于3米；由施工負責人對所有參加施工人員進行點名，向指揮部匯報上場人數(shù)；現(xiàn)場指揮統(tǒng)一下達進場命令后，施工人員排隊進場在警戒繩外側(cè)指定地點待命（所有參加施工人員必須本線側(cè)進入柵欄內(nèi)，禁止跨越線路），進場后人員禁止嬉戲打鬧，保持肅靜；董永剛魏深義15、現(xiàn)場通訊聯(lián)絡暢通16.對講機進行聯(lián)系確認頻道和狀態(tài)，保證通訊暢通；每35分鐘聯(lián)系一次物資17、機具狀態(tài)良好17、對所有機具進行試驗，確保狀態(tài)良好物資3點內(nèi)封鎖線路16、封鎖命令傳達及時準確18、調(diào)度命令下達后，施工單位駐站聯(lián)絡員及時正確通知施工負責人和相關配合單位駐站聯(lián)絡員及防護人員。 駐站17、防護設置準確到位，19、施工負責人要通知防護人員