道路交通安全設施維護工程C

1、1.總體概述1.1工程概況交通設施維護工程主要包括兩部分施工內(nèi)容：第一部分：交通安全設施應急搶修維護工程對于本施工區(qū)域道路的交通標志(含所有結構的指路、指示、警告、禁令、宣傳等功能的交通標志的結構和牌面)、隔離護欄（網(wǎng)）（柱）、砂桶、各類指示器等交通安全設施的日常巡查。按業(yè)主要求拆除該道路內(nèi)非法設置的招牌、標牌、廣告牌。對于因交通事故或其它人為因素造成的被盜、損壞的交通安全設施進行維修和補充，對于無損部位進行修復清潔，確保該部分設施的完好，始終處于有效地使用狀態(tài)，滿足各標志的使用功能。第二部分：交通安全設施完善工程根據(jù)道路服務功能的實際需要，為優(yōu)化道路交通組織保障道路交通的良好程序，經(jīng)業(yè)主批準

2、對于部分道路的交通設施進行完善。1.2工程特點1、本項目涉及范圍大，施工點分散，施工組織困難項目跨越龍崗區(qū)東北部的五個街道辦，包括街道辦內(nèi)的快速路、主干道、次干道、支路及轄區(qū)內(nèi)的其他道路，涉及的施工范圍大道路多，且施工點分散，施工組織管理難度大，施工管理成本高。2、本項目單體數(shù)量少，施工零星瑣碎，施工時效要求高本項目涉及的道路多，單個項目的工程數(shù)量極少，施工極為零星瑣碎，且由于多數(shù)道路交通比較繁忙，施工勢必影響正常的道路通行，因此對于搶修工程的修復時限要求高，應迅速完成故障維修保證道路暢通。3、本項目施工跨度大，涉及材料品種多，材料采購難度大材料采購是本項目的重要工作，本項目大量材料須外購，進

3、場后應盡快按照設計圖紙?zhí)峁悠饭┎少彿竭M行確認，提早完成采購計劃，確保材料供應。4、本項目在通行的道路上進行維護和完善，安全文明程度要求高無論搶修還是完善項目均在已營運的道路上進行，施工標志牌基礎涉及土石方開挖，應做好路面防污染措施。在路面上施劃標線或安裝標志牌等應按要求設置安全警告設施，確保行車安全和施工人員設備安全。1.3項目實施措施1.3.1項目組織管理措施1、施工管理組織機構為保證本項目按采購人的意圖實現(xiàn)質量、進度及安全文明目標，本工程施工按“項目法”組織施工，為此成立“深圳市特區(qū)外道路交通安全設施維護工程項目經(jīng)理部”，根據(jù)項目性質設工程調(diào)度部、設備材料部、計劃財務部、工程技術部、質量

4、安全部等職能部門以及日常巡查組、應急搶修組、設施完善組等現(xiàn)場實施隊伍，建立以項目經(jīng)理為首的工程項目經(jīng)理部進行工程項目管理。深圳市特區(qū)外道路交通安全設施維護工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理工程調(diào)度部日常巡查組計劃財務部材料設備部質量安全部設施完善組應急搶修組技術負責人工程技術部2、職責范圍項目經(jīng)理負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全活動的正常開展。負責組織開展質量體系活動，確立本項目質量目標。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質量管理，推進各項活動正常開展，確保產(chǎn)品質量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。負責施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領導小組，

5、并結合本工程特點，制定文明施工管理細則。負責按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標的實現(xiàn)。技術負責人對本標段工程質量、施工技術負直接技術責任，指導班組技術人員開展有效的技術管理工作；提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。具體負責組織對本項目施工方案及質量計劃進行編制及經(jīng)批準后的實施。對施工中可能存在的質量通病及其糾正、預防措施進行審核。解決工程質量中的關鍵技術和重大技術難題。負責本標段工程項目的驗工計價。對本標段工程的勞動保護和安全生產(chǎn)的技術工作負責，結合工程特點及施工進度，及時下達

6、勞動保護和安全生產(chǎn)技術方案措施，并認真貫徹落實。工程調(diào)度部負責本項目應急維修的生產(chǎn)調(diào)度，根據(jù)業(yè)主及日常巡查組反饋的信息下達應急維修指令，根據(jù)施工地點合理有效地調(diào)度人員和機械，縮短反應時間，提高生產(chǎn)效率。工程技術部負責本工程施工過程控制，負責技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題；參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務；組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新成果。質量安全部：依據(jù)公司的質量方針和本項目質量目標，制定質量管理工作規(guī)劃，負責質量綜合管理，行使質量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當?shù)姆绞郊右詷俗R，并保護好檢驗和試驗狀態(tài)的標識。

7、負責產(chǎn)品的標識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制、質量記錄的控制，按照質量檢驗評定標準，對本標段全部工程質量進行檢查指導；負責全面質量管理，組織工程項目的QC小組活動。負責依據(jù)安全目標制定本標段整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施，并在施工中認真貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。負責安全檢查督促，負責對危險源點提出預防措施，定期對施工隊進行安全教育，關鍵工序提出安全施工防范的技術交底。計劃財務部：負責對本工程項目承包合同的管理。按時向業(yè)主報送有關報表和資料。負責本標段工程項目施工計劃制定、實施管理，根據(jù)

8、施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領導批準執(zhí)行。負責本項目的財務管理、成本核算工作。組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導各施工單位開展責任成本核算工作。設備材料部：負責制定本工程項目的物資管理辦法，根據(jù)工程部施工進度計劃進行各種材料的詢價、采購、驗收、保管、分發(fā)。尤其應做好應急維護工程的材料提前儲備，確保維修時限。負責施工機械設備的組織和調(diào)配，制定施工機械、設備管理制度，參與機械設備標識及記錄，負責機械設備的正常維護。3、應急維修指揮系統(tǒng)日常巡查組現(xiàn)場巡查工程調(diào)度部下達指令應急搶修組對于被盜、污損設施更換維修質量安全部檢查驗收4、完

9、善工程指揮系統(tǒng)下達指令任務分解技術交底現(xiàn)場施工采購人項目經(jīng)理部質量安全部設施完善組工程技術部檢查驗收1.3.2交通安全設施應急搶修維護措施1、設立工程調(diào)度部、日常巡查組、應急搶修組專門負責交通安全設施應急搶修。2、工作流程日常巡查組以G205國道和S360省道為主線，分兩隊人員分別從龍崗街道及南澳街道組織巡查，第一隊負責龍崗、坪地街道，第二隊負責南澳、大鵬、葵涌街道。發(fā)現(xiàn)破損及被盜交通設施及時向采購方進行信息反饋。在采購人發(fā)出修復指令后由工程調(diào)度部通知應急修復組組織維修或拆除違章標牌。3、到達現(xiàn)場的反應時間道路類別道路名稱反應時間一類路龍城大道、豐田路、寶荷路、南通路、寶龍大道、龍興大道、環(huán)城

10、路、富坪中路、坪梓路、教育路、金業(yè)路、金葵路、葵政路、延安路、鵬飛路、迎賓路、中心大道、海濱路、同富路、人民路等主干道30分鐘內(nèi)二類路龍平路、寶龍路、新生路、同心路、盛龍路、龍河路、鵬達路、植物園路、向銀路、南聯(lián)路、龍興街、龍園路、同富路、龍灣路、金康路、沙田路、同心路、花園路、吉祥路、興華路、鶴鳴東路、翠麗路、紫荊路、深葵路、華強路、高源路、葵鵬路、葵壩路、公園路、新大路、金沙路、紅領巾路、建設路、富民路40分鐘內(nèi)三類路龍崗區(qū)龍崗、坪地、葵涌、大鵬、南澳五個街道辦內(nèi)支路50分鐘內(nèi)四類路龍崗區(qū)龍崗、坪地、葵涌、大鵬、南澳五個街道辦其余管理路段60分鐘內(nèi)4、搶修修復時限損壞程度具體內(nèi)容修復時限輕

11、微故障甲乙型護欄、波紋板、防爬網(wǎng)（以上3種設施損壞數(shù)量在10米以內(nèi)）、防撞樁（柔性、剛性）、防撞桶等小型交通安全設施。4小時簡單故障甲乙型護欄、波紋板、防爬網(wǎng)（以上3種設施損壞數(shù)量在10米以上）、擋車架、單立柱小型標志、反光輪廓標、道釘、車道指示器、夜閃燈、凸鏡。8小時一般故障雙立柱標志牌（牌面、結構、基礎損壞，需拆除回廠修復、更換）、標線。24小時較大故障F型、T型、Y型標志牌等中型交通安全設施（牌面、結構、基礎損壞，需拆除回廠修復、更換）。72小時重大故障L型標志牌、龍門架、限高架、簡易架等大型交通安全設施（牌面、結構、基礎損壞，需拆除回廠修復、更換）。采購人批準的時限1.3.3交通安全設

12、施完善工程施工技術措施1、交通標志交通標志牌施工分四個階段：基礎施工、鋼結構加工、板面加工、現(xiàn)場安裝。鋼結構和標志板面加工可安排廠家集中加工，現(xiàn)場完成基礎及鋼結構和板面安裝工序。基礎施工工藝流程測量放線開挖基坑綁扎鋼筋模板安裝預埋法蘭及地腳螺栓澆筑混凝土施工要點測量放樣：各種交通標志的設置位置到所指示地點的距離（即視認距離）應滿足規(guī)范要求。放線原則：柱式標志內(nèi)邊緣距離路面或土路肩邊緣不得小于25cm，標志牌下緣距路面的高度為100-250cm。懸臂式及門式標志下緣離地面的高度不得少與規(guī)定的凈空尺寸。雙柱式基礎在放線時，應根據(jù)基礎的中心距及標志板與道路中心線（彎道路為交通流的方向）間的偏角，角度

13、按下考慮，內(nèi)外基礎間的縱向錯位。開挖基坑：小型基礎采用人工開挖，大尺寸基礎采用挖掘機開挖，人工整修。且開挖工作不應一步到位，長寬深應各預留1020 公分的未開挖部分。并在現(xiàn)場修好排水措施，對于大暴雨，可視情況予以覆蓋。鋼筋制作安裝：根據(jù)設計圖下料，現(xiàn)場綁扎就位，就位后進行調(diào)整，確保保護層尺寸及鋼筋骨架穩(wěn)定。支模前應先將鋼筋籠放入基坑內(nèi)，支模時，應在鋼筋籠與模板之間墊一木塊或小石塊，保證基礎的保護層厚度符合設計要求。模板安裝：如基坑全部位于隱蔽出處，可利用土模。否則，應安裝模板，模板安裝后進行必要加固。模板使用前，應先用鋼刷將模板內(nèi)表面上的殘留物清除干凈，并在其表面涂以廢汽油或機油等隔離劑?；?/p>

14、在放置鋼筋籠、支模前，應根據(jù)基礎尺寸及模板的組合尺寸在基坑需支模的三側，修筑好平臺、臺階等支模時的前期工作。澆筑時應派專人，檢看模板并隨時做好加固的準備，以防止跑?，F(xiàn)象的發(fā)生。預埋法蘭盤及地腳螺栓：先澆筑部分混凝土，將地腳螺栓插入混凝土中，確保其間距符合設計尺寸。混凝土澆筑至頂面時安置法蘭盤，法蘭盤用水平尺進行校準，盤面水平。澆筑混凝土時用廢舊水泥袋保護露出的螺栓?；炷翝仓夯炷敛捎蒙唐坊炷粒呕旌狭蠎刃对诨痈浇蔫F板上，然后再用鐵鍬鏟入基坑內(nèi)，嚴禁直接卸入基坑，防止破環(huán)鋼筋籠和混合料出現(xiàn)嚴重離析現(xiàn)象。砼在卸入基坑前，應先用鋼管或木棍以及鐵絲固定好鋼筋籠，防止在卸料當中，鋼筋籠發(fā)生變

15、形。砼混合料在振搗前，應先用短柄鐵鍬將混合料攤平，嚴禁用振搗棒趕平。砼混合料應分層澆筑分層振搗，每層厚度不宜超過45cm，振搗時應先四周后中心的次序進行，不應過分撓動上層，且振搗器不應和鋼筋，模板發(fā)生直接接觸。直到砼表面比較平坦，出現(xiàn)均勻砂漿無氣泡為止。澆筑最后一層時，要反復測量頂面高程，確保符合設計要求。安裝底法蘭盤時，要保證底法蘭盤位于基礎正中心且頂面水平，穩(wěn)好后，用抹子抹平基礎頂面。且以后每隔23 小時抹面一次，保證基礎頂面水平?；A澆筑必須連續(xù)作業(yè)，不得中斷。當日澆筑完成的基礎，在夜間如遇有陰雨天氣，應用草袋等物將基礎頂面予以覆蓋，防止因雨淋在表面出現(xiàn)小坑等缺陷?；A澆注完成后，拆模后

16、應立即清理現(xiàn)場，回填恢復原狀。拆模后的基礎，如表面有比較嚴重的麻面、蜂窩，應用水泥砂漿進行修整，減少外觀缺陷。養(yǎng)生：混凝土澆筑后達到一定強度立即用草墊鋪蓋，灑水養(yǎng)生，防止因風沙造成混凝土水分流失?；靥睿核谢A的回填必須采用能夠壓實的材料，不得用草皮土，垃圾和有機土等回填，壓實到要求的壓實度標準，回填用土的含水量要嚴格控制。注意事項A、雙柱式標志基礎施工時，應注意兩基礎間的縱向偏位，且內(nèi)基礎的高程應由外基礎的高程來確定（先澆注外基礎，再澆筑內(nèi)基礎）。B、懸臂式標志基礎施工時，與懸臂平行的底法蘭盤邊應確保與交通流方向相垂直或成一大銳角。嚴禁為鈍角。C、門架式標志基礎施工時，先施工中央分隔帶中的基

17、礎，再施工邊坡上的基礎，同時應綜合利用水準儀、鋼尺、工程線繩來控制兩基礎間的高差，距離和角度。鋼結構制作安裝鋼結構在租用的加工車間進行，工廠化制作，安裝采用平板拖車運輸，人工配合吊車和升降作業(yè)車安裝。工藝流程放 樣下 料焊接酸洗熱浸鍍鋅安裝運輸施工要點除特殊說明外，結構鋼材均采用Q235鋼材，應符合GB-700的要求。立柱的制作及酸處理：將外購來的無縫鋼管按圖紙要求下好料，如果長度不夠需要接頭的，在接頭處削坡口，然后，對接焊接，并進行除銹，將除好銹的立柱放到酸槽里，進一步除銹。立柱熱浸鍍鋅：將酸洗過的立柱，放到鍍鋅池里，進行熱浸鍍鋅。鋼管立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件應采用熱浸鍍鋅進行金屬表面

18、處理。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2，相當于鋅層厚度為85m，緊固件為350 g/m2，相當于鋅層厚度為50m。鍍鋅構件表面應具有均勻完整的鍍層，顏色一致，表面具有實用型光澤。不允許有流掛、滴瘤、或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、漏鐵等缺陷。立柱運輸：將制作好的立柱裝車運輸，運輸與裝卸時應注意，立柱材料之間應用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損。安裝要求:管狀或空心截面的支承結構，應設有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。鉆孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應適合標志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標志和標線（GB 5768-2009）附錄E的要求。承包人應把其推薦的

19、安裝系統(tǒng)，包括多標志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批。安裝期間，標志板應適當支撐和加固，其表面應采取防止損壞的保護措施。標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準后進行。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應先預拱，橫梁中間處的預拱度一般為50mm。懸臂標志的預拱度為40mm。門架和懸臂式標志支撐結構安裝完畢后，應按圖紙要求，用高強級反光膜貼在立柱的迎交通流面，作為立面標記。標志板制作人工配合機械制作，在標志牌廠完成。工藝流程放 樣下 料組合鉚焊板面拋光圖案制作整修人機貼膜施工要點版面的制作：標志版按設計圖紙采

20、用鋁合金制作，用切板機斷料。標志版的形狀、尺寸應符合設計圖紙的要求，誤差不大于5 。板邊應采用卷邊加固，增加強度和美觀。版面組合：標志版的正面和背面均應進行清潔，脫脂及防腐處理，并組合成整體，采用鉚釘連接，版面上的鉚釘頭應打磨平滑，焊接處應平整光滑。所有加固螺栓，連接螺栓及其他配件應進行熱浸鍍鋅處理，然后進行版面的拋光處理。圖案制作：依據(jù)文件規(guī)定的圖樣，采用電腦制作，電腦刻字。貼膜成型：做好的鋁合金版面用貼膜機將反光膜底襯粘貼在版面上，然后整修成型，其表面不應產(chǎn)生任何隆起和損壞，標志面顏色、圖形、文字和拼音應符合設計圖紙要求并須與（GB 5768-2009）的要求一致。在貼膜時要注意應采用壓和

21、膠粘劑或不剝落的熱活性膠粘劑粘貼在標志正面。不要用溶劑粘貼。反光膜一般不應有接頭，在必須有接頭時，接頭部分必須重疊，拼接時拼接處應有3mm-5mm 的重疊部分。粘貼必須緊密、平整、無任何皺褶、氣泡和破損。反光膜伸出擠壓型材版面上，下邊緣的最小尺寸為8mm，并應緊密地粘貼在下邊緣上。貼好底襯后，將電腦刻繪好的字或圖樣根據(jù)圖紙設計粘貼在底襯上。A. 標志牌上的圖形符號及文字應符合如下規(guī)定：a標志上的圖形符號應嚴格按標準規(guī)定制作，不得任意修改圖案。b標志上的漢字、拉丁字和阿拉伯數(shù)字應采用（GB 5768-2009）規(guī)定的字體。c指路標志采用中英文對照時，漢字應置于英文之上，英文字母的高度為漢字高度的

22、1/2，小寫字母的高度為其大寫字母高度的3/4。d字高、寬允許偏差為±5mm，筆畫粗允許偏差為±2mm，行距、字間距允許偏差為±5mm。B、交通標志板面上圖案、字符的平面布設，應在施工前做出牌面效果圖，提交給深圳市交通運輸委員會審批。C、粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結劑。在標志面的最外層可涂保護層，如透明涂料等。D、反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，其間隙不應超過1mm，距標志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。E、當用反光膜拼接標志圖案時

23、，拼接處應有36mm的重疊部分；如果監(jiān)理工程師同意采用對接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。標志牌安裝)安裝標志板時，應事先獲得監(jiān)理工程師的批準，標志的緊固方法應符合圖紙的要求。將做好的立柱安裝在基礎上，測好垂直度，若有不平的、墊上墊片擰緊螺絲，然后用吊車、多功能車將板面安裝上，在安裝板面期間，標志板應有合適的支撐和系桿，并避免損壞標志牌。為了安裝需要，標志應用鋁合金制造，其槽溝部分有支撐件，標志板上每條滑動槽鋼處通過滑塊和抱箍與立柱或橫梁相連，標志柱或橫梁與標志板的接觸部位，經(jīng)過處理不應引起銹蝕。所有外

24、漏的螺栓帽、頭、螺絲露頭以及墊圈都應以相應的顏色涂漆。金屬部件的接縫均應清除干凈并涂以底漆。所有接縫應填以監(jiān)理工程師認可的填料并涂漆。標志安裝完畢后，承包人應根據(jù)標志制造廠商建議的方法，清掃所有標志板。在清掃過程中，不應損壞標志面或產(chǎn)生其它缺陷。標志安裝完畢后，在白天和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等應符合圖紙要求。2、交通標線工藝流程路面清掃放 線打水線刷下涂劑清 掃維護施 劃施工要點路面清掃：施工前應清理道路表面所有灰塵、污物、松散的廢物雜質。涂刷前路面必須是清潔的干燥的，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后進行下道工序施工。每組用兩名工人清掃，清掃必須干凈徹底，遇有泥土、或者較臟的部位必須清

25、理，用風力滅火機吹干凈。放線：首先每個施工組用四名工人使用經(jīng)緯儀和標桿在將要施工的直線路或曲線路上打點，直線每隔10 米打一個中心點，要求準。彎路每隔4 米打一個中心點，要求準確密集。對于道路曲線段、文字、箭頭、立交三角端等關鍵部位處，要精確計算，認真放樣。車道分界線、邊緣線以中量出、對設定的中心線位置需不斷地進行校核，達到準確無誤。劃中心線樣線并畫出標線寬度的輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。打水線：放樣后，為了能準確定位，調(diào)整局部線形，節(jié)省劃線時間，提高劃線精度，應先劃水性涂料線（樣線），對路面用板刷和煤氣燃燒器徹底清除（如塵土、砂泥、油、水分、附屬物等）。特別要清除水分，干燥路面。刷下涂劑：在水

26、泥路面或舊的瀝青路面（開放交通30d以上）施加標線需要預涂底油時，應先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。采用高壓無氣噴涂方法噴涂底油，這樣粘結效果更加良好。施劃：為更好地保證工程質量，本項目采用機械熔融（t=180-220ºc），人工手推劃線。同時伴撒面層玻璃微珠。施工時，特別注意不能污染路面。在劃文字、箭頭、斑馬線時邊線要貼膠帶紙粘貼。普通標線厚度為1.8±0.2mm，文字、箭頭、斑馬線厚度宜控制在3.0±0.3mm，以保證雨天的視認效果。注意事項行車道邊緣線、分界線及匝道邊緣線的線寬、線長、間隔及顏色等均應符合設計要求。特殊

27、標線的圖案、標記，如箭頭及字母等的尺寸應按圖紙要求和道路交通標志和標線（GB5768-1999）規(guī)定辦理。所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。 涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度應控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時候不大于4h。涂料噴涂于路面時的溫度，應符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求，否則會影響噴涂使用壽命。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、風大、溫度低于10時就暫時停止施工。玻璃珠的撒布應經(jīng)試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以

28、0.3kg/m2的用量加壓撒布在所有標線上。噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止車輛在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。3、突起路標工藝流程放 樣清掃路面粘貼施工要點在水泥混凝土路面設置突起路標時，先用硬刷和10鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水洗干凈，待路面清潔干燥后安裝突起路標。將作業(yè)面清掃干凈后，將粘貼劑均勻、飽滿地涂布于路標下面，用力貼到指定位置上。由于粘結劑不能很快干燥固結完畢，路上干擾因素多，施工后應派人保護現(xiàn)場，對于被移動的路標應及時返工。注意將突起路標四周溢出的粘結劑及時清除，以免污染環(huán)境。反光突起路標應符合圖紙要求，一般為矩形、圓形或橢

29、圓形。其面向行車方向的邊長及平行于行車方向的邊長或直徑應符合突起路標（JT/T 390-1999）的規(guī)定。反光路標可用工程塑料、金屬或強化玻璃及陶瓷等材料組成，其底面應粗糙以保證粘結劑將其與路面牢固粘結。突起路標反射體應完整無缺角、缺口，反射性能均勻，突起路標殼體成型應完整，外表面不得有明顯的劃傷，顏色應均勻一致，無飛邊。突起路標設置高度，頂部不得高出路面25mm。4、輪廓標輪廓標通過膨脹螺栓固定于混凝土結構物上，使用沖擊鉆鉆孔時，不得破壞原有設施，并及時清除污染物。安裝時應按照設計圖紙間距進行布設。5、護欄波形梁護欄工藝流程測量放線立柱埋設防阻塊安裝護欄板安裝線形調(diào)整端頭安裝施工要點A、護欄

30、施工前，向監(jiān)理工程師提交詳細的施工組織設計，申請監(jiān)理工程師審查批準。護欄立柱的安裝，無論打樁、鉆孔、還是預埋或砼基礎等方法，都做好預先準備，以免破環(huán)路面下埋設的電纜，硅管、過路管道等設施。B、根據(jù)設計圖紙，組織以專業(yè)測量工程師組成的專業(yè)放樣小組負責本項目的全部護欄放樣工作，以橋梁、通道、中央分隔帶開口等構造物為縱向基準控制點，以道路中心線為橫向控制線，采用水平儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、工字尺及其它必要的量具準確測距定位。路側頂部填土高度小于1.35m、中央分隔帶頂部填土高度小于1.20m的涵洞、通道等處的護欄立柱基礎作預先處理。立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配法合理處理間距零頭。C、立柱安裝

31、立柱打入后，即用經(jīng)緯儀、水準儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向，形成平順的線形。無論采用何種安裝方式均應牢固地埋入土中，達到設計規(guī)定的深度，并與路面垂直。一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入應精確定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎壓實后再重新打入。對于無法采用打入法施工時，可采用開挖法或鉆孔埋設立柱。埋設時，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應用粒料回填并夯實。如立柱采用鉆孔法進行安裝，立柱定位后應用一路基相同的材料回填，并分層夯實。個別柱底下有通道或明暗涵深度未達設計要求之

32、處，采用C25 砼基礎澆制法，確保地下設施無損壞。對于路肩硬化處需要打樁的地方，在預定位置處先進行開挖，開挖到土基層上，再按上述要求進行打樁。對通道橋涵處立柱的安裝與路面銜接的問題，我公司根據(jù)以往的施工經(jīng)驗總結為：能活動的照顧已定位的構造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程施工的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20 米左右，逐漸調(diào)整，嚴格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進行。護欄漸變段及端部的立柱，應按設計規(guī)定的位置進行定位安裝，按規(guī)范要求進行立柱基礎。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應與道路線形相適應，形成平順的線形。護欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應按設計圖要求進行。D、

33、護欄板安裝首先用連接螺栓將防阻塊和柱帽連接好。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用護欄板的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。護欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，當認為護欄的線形比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。全線安裝完畢再用經(jīng)緯儀、水準儀測繪檢測，并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致，波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào)，對不合格處，作再次調(diào)整。對匝道處曲線半徑小于700m 的地段則采用專型弧度波形安裝。施擰高強螺栓的扳手可以使用帶扭矩計（或帶響、亮燈的定值靜力矩）的風動、電動或手動板手，若采用自動控制高強螺栓應力的扳手，則可使用一次施擰法，但采用此種扳手時必須先經(jīng)過試驗

34、標定。用扭矩法施擰高強螺栓時，必須分兩次（即初擰和終擰）擰緊。E、端頭安裝端頭安裝應根據(jù)路側護欄的地錨式端頭及圓端頭、緊急電話開口處的端頭以及波形梁護欄與橋梁混凝土護欄連接處的端頭等不同結構分別對待。凡需混凝土澆筑基礎的地方，必須等到混凝土強度達到設計強度的70以上才能擰緊連接螺栓，基礎混凝土施工符合規(guī)范要求。交通隔離護欄交通隔離護欄分為甲乙式，采用在廠家集中預制現(xiàn)場安裝，采用細石混凝土直埋法埋設。全部構件安裝完畢后護欄外觀要保持平直、協(xié)調(diào)，護欄頂部保持平整。其安裝允許偏差應符合以下規(guī)定：項目允許偏差立柱中距(mm)±3立柱豎直度(mm/m)±3護欄順直度(mm/m)

35、77;3護欄各構件焊接完畢后，應對各焊接點進行打磨處理，保證其表面平整、圓滑。護欄各焊接部分應符合鋼結構焊接規(guī)范的質量要求，無裂縫、未熔合、夾渣等缺陷。全部構件安裝完畢后噴環(huán)氧富鋅封閉底漆兩層后，再噴白色反光磁漆兩層。6、防撞砂桶桶體采用三片式組合，三布四膠平均厚度：>3.5mm,柱體表面（全柱體）貼工程級反光膜，桶內(nèi)填充物必須用袋裝沙填滿，桶蓋要求用螺絲固定，并按采購人的要求編號。1.3.4避免影響交通的施工措施對于標志、護欄施工對路面交通造成輕微影響的，在施工標志基礎或進行護欄立柱預埋時可封閉外側半個車道，進行突擊施工，盡可能減少占道時間。對于標線、突起路標、輪廓標及其他設施可利用夜

36、間車輛稀少時組織施工，白天開放交通。1.3.5材料采購保證措施1、在中標后一個星期內(nèi)與材料供應商聯(lián)系，采集樣品供業(yè)主進行確認，在征得同意后簽訂供應合同。2、第一批材料確保在開工后10天到位，確保先期開工的材料。3、在龍崗及大鵬設立兩處材料倉庫，用以存放各種材料，保證施工調(diào)度。1.4施工總體目標1工期目標總工期12個月。2質量目標確保合格，爭創(chuàng)深圳市優(yōu)良工程。3安全目標杜絕重大傷亡事故和機械事故，杜絕重大火災事故，確保零死亡目標。4文明施工目標市級示范文明工地。5環(huán)保目標杜絕環(huán)境污染和生態(tài)破壞。6四新目標采用國家推薦使用的四新技術，使用污染少、能耗低的材料7履約信譽履約評價優(yōu)良。2.施工基地的設

37、置及人員、施工機械、車輛配備2.1施工基地的設置1、布置說明項目經(jīng)理部本工程涉及龍崗區(qū)東北部五個街道辦的所有道路，施工范圍大且施工瑣碎，項目經(jīng)理部擬設在龍崗街道辦，同時在龍崗和大鵬設置兩處施工基地，龍崗施工基地負責龍崗、坪地兩個街道范圍內(nèi)的施工，大鵬基地負責葵涌、大鵬、南澳街道范圍內(nèi)的施工。項目經(jīng)理部采用搭設活動板房，分辦公室、施工隊宿舍、會議室、宿舍、沖涼房、餐廳、廁所及職工娛樂室。在每棟的樓梯旁建有消防砂池，每棟配備3臺手持式滅火器，一層安排2臺手推車滅火器。施工生產(chǎn)設施材料倉庫設置在基地內(nèi)，對于涂料、油漆應獨立存放，鋁板、突起路標、輪廓標等堆碼在室內(nèi)。標志牌的鋼結構、成品護欄、波形梁護欄

38、材料等在室外搭設臨時鐵皮棚堆放。2、施工供電項目部用水電可采用廠房內(nèi)已有的水電。3、施工總平面布置大鵬施工基地項目經(jīng)理部龍崗施工基地施工基地布置詳圖。2.2施工人員配備表序號工種名稱投入人數(shù)一項目經(jīng)理部201項目經(jīng)理12技術負責人13交通工程師24測量工程師25施工員46質檢工程師27資料員18預算員19機械員210材料員4二施工班組1181測量工22駕駛員63鋼筋工24木工25砼工46鋼結構工107電焊工48起重工89機械操作手1210劃線工2011油漆工612電工213普通工402.3施工機械配備表序號機械設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力1挖掘機PC-1002日

39、本小松2005752載貨汽車DFL1203AX2湖北十堰20081553路面切割機FS4800D2北京興瀚2007354手扶振運碾CR801江蘇徐州2004225自卸汽車DFA30612湖北十堰2006766柴油發(fā)電機GF2-30KW2上海7空壓機VY-12/72上海200511212m3/h8交流電焊機BX1-200AL2中國江蘇2004179插入式振搗棒4廣東韶關20001.110打夯機HW602中國鄭州2004711灑水車EQ81021中國湖北20041258000L12液壓打樁機YD-1101江蘇鎮(zhèn)江200116.213雙缸熱熔釜CKR4002河北華路200614手推熱熔劃線機CK32

40、02河北華路200615推式高壓無氣冷噴劃線機CKS-6L2河北華路200616熱熔冷漆兩用型舊線清除機CKX9002河北華路200617高壓路面清掃機CKQ-II2河北華路200618斑馬線熱熔劃線機CK400/4502河北華路200619底漆機CKD-II2河北華路200620標線距離測量儀1河北華路200621剪板機GQ-SY12501河北石家莊200722數(shù)控多頭切割機SD1-CG21江蘇南通200723自動埋弧焊機MZ-6302江蘇南通200724鋼筋鋼管彎曲機GW401廣東廣州20061825鋼筋切斷機GQ40B1廣東廣州2006626沖擊鉆BO5416日本200827彎邊一體機Y

41、T12002廣東山水20070.7528貼膜機TM25002廣東山水200729鉚釘槍4廣東山水200730自動貼膜機ZT4004廣東山水200731起重機12t1湖南沅陵20082.4施工車輛配備表序號類別型號數(shù)量1工程指揮車現(xiàn)代12載貨汽車DFL1203AX23施工車輛長城皮卡24道路巡查車江西五十鈴13.材料、設備3.1材料質量要求3.1.1交通標志道路交通標志各部分所用材料均需滿足一定的要求。而且，在同一塊標志板上，標志底板和標志面所采用的各種材料應具有相容性，防止因電化作用、不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學反應等造成標志板的銹蝕或損壞。1、交通標志底板（1）鋁合金底板的板材牌號、規(guī)格、力學

42、性能、尺寸及允許偏差應符合GB/T3880、GB/T3194等有關標準的規(guī)定，其最小實測厚度不應小于3.0mm。（2）鋁合金型材標志底板應滿足GB6892的要求及設計要求，同時具有輕質、高強、耐蝕、耐磨、剛度大等特點，經(jīng)拼裝后應能滿足大型標志底板的性能要求。（3）大型標志（S2m2）的板面結構采用擠壓成型的鋁合金板（Extruded Aluminum）,其材料品質符合ASTM B221,6063-T6的要求。斷面尺寸應符合公路交通標志板（JT/T 279-2004）的規(guī)定。（4）擠型鋁材為規(guī)定斷面之型材，須根據(jù)標志尺寸拼裝。搭接緊密，板面平整。鋁板連接螺栓橫向最大間距為60cm，相鄰兩排可錯開

43、排列。2、標志面材料本項目采用的反光膜為一級（鉆石級和熒光鉆石級）、二級（超強）反光膜，質量及技術性能指標必須滿足JT/T279-2004、GB/T18833的規(guī)定以及國家關于各級反光膜檢測標準，具體要求如下：反光性能參數(shù)（大角度值）一級反光膜：采用美國3M反光膜。二級反光膜性能要求耐候性能按GB/T18833規(guī)定的方法連續(xù)自然暴露，或進行人工氣候加速老化實驗，（以連續(xù)自然暴露為仲裁）在試驗完成后：a.反光膜應無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形；b.從任何一邊均不應出現(xiàn)超過0.8mm的收縮，也不應出現(xiàn)反光膜從底板邊緣翹曲或脫離的痕跡；耐鹽霧腐蝕性能按GB/T18833規(guī)定的

44、方法試驗后，反光膜表面不應有變色、滲漏、起泡或被侵蝕的痕跡。耐溶劑性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜表面不應出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開裂或表面邊緣被溶解等損壞的痕跡。耐沖擊性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜在受到?jīng)_擊的表面以外，不應出現(xiàn)裂縫、層間脫落或其他損壞。耐彎曲性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜表面不應出現(xiàn)裂縫、剝落或層間分離的痕跡。耐高低溫性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜表面不應出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻的痕跡。收縮性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜樣品任何一邊的尺寸，在10mm內(nèi)，其收

45、縮不應超過0.8mm；在24mm內(nèi)，其收縮不應超過3.2mm。附著性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜在5min后的剝離長度不應大于20mm。防沾紙的可剝離性能按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，反光膜無需用水或其他溶劑浸濕，即可方便地手工剝下防沾紙。防沾紙也不應有破損、撕裂或從反光膜上沾下粘合劑的痕跡?？估奢d按GB/T18833規(guī)定的方法試驗后，每25mm寬度反光膜的抗拉荷載值（F）不應小于24N。擔保書擔 保 書我公司在此擔保，所有用于本工程交通標志的一、二級反光膜采用美國3M反光膜，并做以下保證：其中一級反光膜在十年使用期內(nèi)該反光膜的逆反射系數(shù)不低于原廠擔保的最低初始逆反

46、射系數(shù)的80%。其中二級反光膜在十年使用期內(nèi)該反光膜的逆反射系數(shù)不低于原廠擔保的最低初始逆反射系數(shù)的70%。 擔保人： 日期：3、標志架及其它構件(1) 除特殊說明外，結構鋼材均采用Q235鋼材，應符合GB-700的要求。(2) 鋼管立柱、橫梁、法蘭盤及各種連接件應采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2，相當于鋅層厚度為85m，緊固件為350 g/m2，相當于鋅層厚度為50m。鍍鋅構件表面應具有均勻完整的鍍層，顏色一致，表面具有實用型光澤。不允許有流掛、滴瘤、或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、漏鐵等缺陷。3.1.2交通標線1、標線涂料技術要求(1)路面標線所用的材

47、料應符合路面標線涂料（JT/T280-2004）的規(guī)定，各類涂料的技術要求應符合表3-1、表3-2、表3-3、表3-4、表3-5的規(guī)定。溶劑型涂料技術要求 表3-1項目溶劑型普通型反光型容器中狀態(tài)應無結塊、結皮現(xiàn)象，易于攪勻粘度80100KU80120（KU值）密度（g/cm3）1.41.4施工性能空氣或無空氣噴涂（或刮涂），施工性能良好加熱穩(wěn)定性應無結塊、結皮現(xiàn)象，易于攪勻，KU值不小于140涂膜外觀干燥后，應無發(fā)皺、泛花、起泡、開裂、粘胎等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間（min）1510遮蓋率（）白色95黃色85色度性能（45。/0°）白色涂料的色品坐標應符

48、合表4-9和圖4-5規(guī)定的范圍,亮度因數(shù)：白漆0.80 黃漆0.50黃色耐磨性（mg）（200轉/1000g后減重）40（JM-100橡膠砂輪）耐水性在水中浸24h應無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異常現(xiàn)象附著性（劃圈法）4級柔韌性（mm）4固體含量（）6565高規(guī)格熱熔型涂料將用于快速路、主干道的標線施劃。高規(guī)格涂料技術參數(shù)表 表3-2項目高規(guī)格熱熔型密度（g/cm3）1.82.3軟化點（）105125涂膜外觀干燥后，應無發(fā)皺、斑點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應與標準板差別不大不粘胎干燥時間（min）3色度性能（45。/0°）白色(0.355,0.3

49、55);(0.305,0.305);(0.285,0.325);(0.335,0.375)黃色(0.494,0.427);(0.545,0.455);(0.465,0.535);(0.427,0.483)亮度因數(shù)白色0.75黃色0.50抗壓強度（MPa）a23±1時，20；50±2時，3（壓下試塊高度的20）耐磨性（mg）（200轉/1000g后減重）80（JM-100橡膠砂輪）耐水性在水中浸24h應無異常現(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異?，F(xiàn)象玻璃珠含量（）2125流動度（s）35±10涂層低溫抗裂性-10保持4h，室溫放置4h為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循

50、環(huán)后應無裂紋加熱穩(wěn)定性200±2在攪拌狀態(tài)下保持6h，應無明顯泛黃、焦化、結塊等現(xiàn)象，色品坐標應符合上述規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應不大于0.10，軟化點變化范圍應不大于10人工加速耐候性經(jīng)UVA480小時或UVB168小時人工加速耐候性試驗后，色品坐標應符合上述規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應不大于0.05普通規(guī)格熱熔型涂料用于次干道以下（含次干道）等級道路的標線施劃。普通規(guī)格熱熔型標線涂料技術參數(shù) 表3-3項目普通規(guī)格熱熔型標線涂料密度（g/cm3）1.82.3軟化點（）90125涂膜外觀干燥后，應無發(fā)皺、斑點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應與標準板差別不大不粘胎干

51、燥時間（min）3色度性能（45/0）白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合路面標線涂料（JT/T280-2004）規(guī)定的范圍黃色抗壓強度（MPa）a12耐磨性（mg）（200轉/1000g后減重）80（JM-100橡膠砂輪）耐水性在水中浸24h應無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異?，F(xiàn)象玻璃珠含量（）1825流動度（s）35±10涂層低溫抗裂性-10保持4h，室溫放置4h為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循環(huán)后應無裂紋加熱穩(wěn)定性200220在攪拌狀態(tài)下保持4h，應無明顯泛黃、焦化、結塊等現(xiàn)象人工加速耐候性經(jīng)人工加速耐候性試驗候，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色，但色品坐標

52、應符合路面標線涂料（JT/T280-2004）規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應不大于原樣板亮度因數(shù)的20雙組份涂料技術要求 表3-4項目雙 組 份普通型反光型突起型容器中狀態(tài)應無結塊、結皮現(xiàn)象，易于攪勻密度（g/cm3）1.52.0軟化點（）100125100施工性能按生產(chǎn)廠的要求，將A、B組份按一定比例混合攪拌均勻后，噴涂、刮涂施工性能良好涂膜外觀涂膜固化后，應無發(fā)皺、斑點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應與標準板差別不大不粘胎干燥時間（min）35色度性能（45。/0°）白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合表4-9和圖4-5規(guī)定的范圍亮度因數(shù)：白漆0.80 黃漆0.50黃色抗壓強度（MPa）a1223±1時，12；50±2時，2（壓下試塊高度的20）耐磨性（mg）（200轉/1000g后減重）40（JM-100橡膠砂輪）耐水性在水中浸24h應無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸24h應無異?，F(xiàn)象玻璃珠含量（）2125人工加速耐候性經(jīng)人工加速耐候性試驗候，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色，但色品坐標應符合表4-9和圖4-5規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應不大