橋梁專項施工方案

1、池州大渡口永慶路、楊樹路及大同路腰堤溝橋梁及配套設(shè)施工程橋 梁 施 工 專 項 方編制人：審批人：安徽省博信達(dá)建筑工程有限公司 池州大渡口“兩路一橋”項目部 2012年 5 月27日目錄一、編制說明、編制依據(jù)及編制原則1、編制說明2、編制依據(jù)3、編制原則二、總體概述1、工程概況2、施工準(zhǔn)備及施工場地布置3、施工計劃及進(jìn)度保證措施三、施工方案和技術(shù)施工1、工程測量2、鉆孔灌注樁施工3、墩身、墩臺帽及蓋梁施工4、后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工5、橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工四、質(zhì)量保證措施1、鋼筋、模板工程質(zhì)量保證措施2、混凝土施工質(zhì)量保證措施五、安全及文明施工措施六、雨季施工措施第一部分 編制說明、依據(jù)及原則一、

2、編制說明 本施工組織設(shè)計是根據(jù)公司現(xiàn)有施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施 工經(jīng)驗作為基點，及時安排施工人員、材料和施工機(jī)械的組織、進(jìn)場 等準(zhǔn)備工作。計劃在 6月 15日開始準(zhǔn)備施工， 于 12月 11日前完工， 以此作為進(jìn)度控制目標(biāo)。施工過程中， 如有變更，我項目部將針對變更情況及實際情況修 改相應(yīng)的施工方案， 并報建設(shè)單位和監(jiān)理單位審批， 取得批準(zhǔn)后予以 實施。二、編制依據(jù)1、國家現(xiàn)行的橋涵工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程2、甲方提供的施工設(shè)計圖紙3、圖紙會審文件4、已批準(zhǔn)的池州大渡口“兩路一橋”施工組織設(shè)計5、本企業(yè)內(nèi)部的程序文件及質(zhì)量手冊 、作業(yè)指導(dǎo)書等三、編制依據(jù)1、 堅持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，全

3、面執(zhí)行我方質(zhì)量方針， 嚴(yán)格按照 ISO9001:2000 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工管理， 切實貫徹執(zhí)行國家施工及驗收規(guī)范、 操作規(guī)程和制度， 確保 工程質(zhì)量和安全。2、 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序， 發(fā)揮我方技術(shù)優(yōu)勢， 利用先進(jìn)的施工技 術(shù)，科學(xué)管理，加快施工進(jìn)度， 確保業(yè)主投資盡快發(fā)揮作用。3、充分發(fā)揮我方整體實力， 大量使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備， 減輕勞 動強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。4、遵循國家、省市等環(huán)保精神，采取有效措施， 減少環(huán)境污染， 降低噪音。第二部分 總體概述一、工程概況（1）工程概述池州大渡口永慶路、 楊樹路及大同路腰堤溝橋梁及配套設(shè)施工程 位于東至縣大渡口鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 大同路橋梁

4、為大渡口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā) 區(qū)大同路中跨越腰堤溝的一座單跨 20 米的簡支橋梁。為正交橋，橋 梁上部采用混凝土空心梁板； 橋梁下部采用樁接蓋梁， 鉆孔灌注樁基 礎(chǔ)。由于現(xiàn)狀橋梁位置為河溝， 溝內(nèi)大量淤泥。 我項目部擬先清除橋 梁施工范圍內(nèi)的河道淤泥， 并用素土對單排樁基兩側(cè) 5 米范圍內(nèi)進(jìn)行 回填。另在橋頭一側(cè)鋪設(shè)便道以便施工，便道采用70cm毛石上用10cm 級配碎石找平的結(jié)構(gòu)層， 由于有大型車輛機(jī)械出入， 所以便道頂寬擬 設(shè)為8米。為保河道暢通，在便道下橋梁中心線位置埋設(shè)兩道 12m長 的1500涵管。詳見橋梁施工平面布置圖。（2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）橋梁設(shè)計荷載：公路-H級，人群荷載：3.50KN/m

5、2;2）橋面坡度：橋梁縱坡為 0.300%，車行道坡度為 1.5%，人行道橫坡-2.0%；3）橋梁斷面位置布置：0.25m欄桿+4.25m人行道+15m車行道+4.25m 人行道+0.25m欄桿=24米抗震要求：本地區(qū)抗震防烈度為 6 度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。（ 3）橋梁構(gòu)造 橋梁的上部結(jié)構(gòu)：本工程主要采用了 20m簡支空心板的中小跨徑橋梁，具有梁高低、施工方便、吊裝重量輕等優(yōu)點，均設(shè)置于跨越 河流的位置，橋下沒有通航要求。結(jié)合河道、地形情況及相關(guān)意見橋 梁配跨采用一孔、采用結(jié)構(gòu)簡支后橋面連續(xù)的形式。配跨形式為1X20m（900）。橋面結(jié)構(gòu)：車行道面層從上往下依次為10cm厚 C

6、40纖維網(wǎng)防水混 凝土（抗?jié)B不小于S6） +防水層，其內(nèi)設(shè)置10鋼筋網(wǎng)（10*10cm）。 橋梁的下部結(jié)構(gòu)： 墩臺和基礎(chǔ)形式的選擇主要根據(jù)上部結(jié)構(gòu)形式、地質(zhì)條件、墩身高度、橋頭填高以及對美觀的要求而確定，本工 程橋梁下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長30m樁徑1.2m。橋后設(shè)橋頭搭板，搭板長 6 米，填土分層夯實，密實度不小于 95%；道路放坡應(yīng)在橋頭搭板以后進(jìn)行。為使墩臺軸線與水流方向流向基本一致， 橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的斜 度均與水流方向一致。 附屬結(jié)構(gòu)：本橋梁采用金屬欄桿；全橋在橋抬出設(shè)置兩道GQF-C40型模數(shù)式伸縮裝置；并在空心板下安裝板式橡膠支座（GYZ200*42m）m,支

7、座下設(shè)支座墊層；對于橋臺后的地基范圍的土挖 出后，用透水性好的材料分層回填夯實，密實度不小于95%，上設(shè)橋頭搭板。（ 4）主要材料預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁板、絞縫采用 C50 混凝土；橋面鋪裝采用C40纖維網(wǎng)防水混凝土（抗?jié)B不小于 S6）;墩臺帽、立柱均采用 C30 混凝土；鉆孔灌注樁采用 C25混凝土。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用 S15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度大于1860MPa普通鋼筋爭為R235馬鞍山鋼鐵，必為HRB335馬鞍山鋼鐵。二、施工準(zhǔn)備及施工場地布置1、施工技術(shù)交底開工前做好施工圖技術(shù)交底及組織設(shè)計交底， 有項目經(jīng)理及現(xiàn)場 工程師對各班組、施工隊負(fù)責(zé)人根據(jù)工程特點及關(guān)鍵工序進(jìn)行

8、交底， 具體每道工序作業(yè)前進(jìn)行施工要點交底， 作業(yè)過程中由技術(shù)人員、質(zhì) 檢員多檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，工序結(jié)束由項目總工程師組織 質(zhì)檢員、施工管理人員進(jìn)行質(zhì)量驗收。2、施工場地布置包括橋位施工場地布置，及預(yù)制梁板場地布置 布置圖附后。三、施工計劃與進(jìn)度保證措施1、進(jìn)度計劃目標(biāo)我們在認(rèn)真研究了施工圖紙，詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場后，結(jié)合實際情況，根據(jù)合同要求，確定本工程施工工期為120天，進(jìn)度計劃如下：編號分部工程項目單位數(shù)量30天60天90天120天1施工準(zhǔn)備220m梁預(yù)制臺座片20320m梁制作片20420m梁張拉片2050號臺鉆孔樁根561號臺鉆孔樁根570號臺臺帽根181號臺臺帽根1920梁板

9、安裝片2010橋面鋪裝M211人行道欄桿M212橋頭搭板M313掃尾2、進(jìn)度計劃實施的保證措施為了保證生產(chǎn)計劃能夠順利得到實施，我們將從如下幾方面采用 措施予以保障。 機(jī)具、材料保障根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機(jī)具、材料使用計劃，對機(jī)械設(shè)備進(jìn) 行全面保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)。所有設(shè)備、材料按使用計劃提前一周落 實到位，隨時準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。在機(jī)械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械配套和選型， 充分考慮設(shè) 備的適用性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)型、可靠性，最大限度地提高機(jī)械化施工 強(qiáng)度。 勞動力保障本工程保證必要的勞動力，維持正常生產(chǎn)，確保工程按時完成。 技術(shù)保障精心做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工前充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉施工技 術(shù)

10、規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中積極與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、 設(shè)計部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、機(jī)械設(shè)備配置匯總表序號機(jī)械設(shè)備名稱型號數(shù)量用途1鉆機(jī)GPS-101鉆孔2泥漿泵3PNL1鉆孔3混凝土導(dǎo)管為258150m鉆孔4混凝土料斗18m31鉆孔5泥漿管為159160m鉆孔6電焊機(jī)通用產(chǎn)品2焊接鋼筋7鋼筋切割機(jī)1鋼筋8鋼筋彎曲機(jī)1鋼筋9鋼筋調(diào)直機(jī)1鋼筋10木工刨床1木模11空壓機(jī)1m31預(yù)制梁及基礎(chǔ)12全站儀1放樣13水準(zhǔn)儀1測量14汽車吊50t2梁板吊裝15預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂YCW150A6張拉16高壓油泵ZB3-6326張拉17壓漿泵BW-1602張拉18泥漿粘度儀1006 型1鉆

11、孔19泥漿比重計NB-1 型1鉆孔20泥漿含砂計NA-1 型1鉆孔5、勞動力計劃表工種名稱30天60天90天120天1鋼筋工88822木工66613混凝土工44444架子工225機(jī)械工666普工33337技術(shù)貝11118起重工6合計第三部分 施工方案和技術(shù)措施一、 施工放樣1、橋梁定位： 根據(jù)提供的導(dǎo)線點坐標(biāo)用全站儀定出橋梁的位置， 橋梁的每個樁 位。并用大木樁標(biāo)定在地面上，且應(yīng)置于施工范圍以外，橋梁每個樁 位 1 個，并治樁位軸線橫向分別釘樁保護(hù)，并用小釘標(biāo)出，以此作為 今后施工的依據(jù)。2、高程：橋梁的各個細(xì)部的高程， 均根據(jù)附近的水準(zhǔn)點用水準(zhǔn)測量方法設(shè) 定。二、樁基施工本工程大同路腰堤溝橋

12、梁共有鉆孔灌注樁 10根，樁徑 1.2m, 樁長 30m擬采用正循環(huán)鉆機(jī)泥漿護(hù)壁成孔，該種機(jī)型對各種土壤適應(yīng)性 較強(qiáng)，鉆進(jìn)速度快。1、 鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備（1）完成鉆孔灌注樁的定位工作，平整場地，接通水電，圍毆鉆 機(jī)進(jìn)場創(chuàng)造好條件。（2）鉆機(jī)、護(hù)筒、鋼筋、泥漿箱及各種相關(guān)材料，準(zhǔn)備就位。（3）跟商品混凝土供貨單位聯(lián)系有關(guān)標(biāo)號、配合比、塌落度及運(yùn) 輸方面等事宜。（4）處理好文明、安全施工有關(guān)事項，包括用電、排污，排放泥 漿、三防等。（5）備足有關(guān)配件材料，做到開鉆后中途不停鉆，檢測所有測量 儀器及施工機(jī)械，確保無誤。（6）清理、清除鉆孔灌注樁位內(nèi)雜物保證護(hù)筒順利下放。2、 鉆機(jī)設(shè)備配置GPS-1

13、0型1臺，高壓泥泵1臺，導(dǎo)管一套（150m,潛水泵 1 臺，電焊機(jī) 3 臺，水下砼灌注工具 1 套等。施工技術(shù)方案及工藝操作要點：橋臺鉆孔樁一次澆筑成樁。3、工藝流程：鉆孔機(jī)位-鉆孔-注泥漿-下套管-繼續(xù)鉆孔-排渣-清孔-吊放鋼筋籠-射水清底-插入混凝土導(dǎo)管-澆筑混凝土-拔出導(dǎo) 管- 插樁頂鋼筋鉆孔機(jī)就位： 鉆孔機(jī)就位時, 必須保持平穩(wěn), 不發(fā)生傾斜、 位移, 為準(zhǔn)確控制鉆孔深度, 應(yīng)在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺, 以便在 施工中進(jìn)行觀測、記錄。鉆孔及注泥漿：調(diào)直機(jī)架挺桿,對好樁位（用對位圈） ,開動機(jī) 器鉆進(jìn),出土,達(dá)到一定深度（視土質(zhì)和地下水情況）停鉆,孔內(nèi)注 入事先調(diào)制好的泥漿,然后繼

14、續(xù)進(jìn)鉆。下套管（護(hù)筒）：鉆孔深度到5m左右時，提鉆下套管。 套管內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭 100mm。套管位置應(yīng)埋設(shè)正確和穩(wěn)定, 套管與孔壁之間應(yīng)用粘土填實, 套 管中心與樁孔中心線偏差不大于 50mm。套管埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于Im，在砂土中不宜小于1.5m,并應(yīng)保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位 1m以上。繼續(xù)鉆孔：防止表層土受振動坍塌, 鉆孔時不要讓泥漿水位下降, 當(dāng)鉆至持力層后，設(shè)計無特殊要求時，可繼續(xù)鉆深 1m左右，作為插 入深度。施工中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿相對密度?？椎浊謇砑芭旁?在粘土和粉質(zhì)粘土中成孔時，可注入清水，以原土造漿護(hù)壁。排 渣泥漿的相對密度應(yīng)控制在1.11.2。在砂土和較厚的夾砂層中成

15、孔時，泥漿相對密度應(yīng)控制在1.11.3；在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時，泥漿的相對密 度應(yīng)控制在 1.31.5。吊放鋼筋籠：鋼筋籠放前應(yīng)綁好砂漿墊塊；吊放時要對準(zhǔn)孔位， 吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，鋼筋籠放到設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定，防止上 浮。射水清底；在鋼筋籠內(nèi)插入混凝土導(dǎo)管（管內(nèi)有射水裝置） ，通 過軟管與高壓泵連接， 開動泵水即射出。 射水后孔底的沉渣即懸浮于 泥漿之中。澆筑混凝土：停止射水后，應(yīng)立即澆筑混凝土，隨著混凝土不斷 增高，孔內(nèi)沉渣將浮在混凝土上面，并同泥漿一同排回貯漿槽內(nèi)。水下澆筑混凝土應(yīng)連接施工；導(dǎo)管底端應(yīng)始終埋入混凝土中0.81.3m;導(dǎo)管的第一節(jié)底管長度應(yīng)4m 混凝土

16、的配制：配合比應(yīng)根據(jù)試驗確定， 在選擇施工配合比時， 混凝土的試配強(qiáng) 度應(yīng)比設(shè)計強(qiáng)度提高 10% 15%。水灰比不宜大于 0.6 。 有良好的和易性，在規(guī)定的澆筑期間內(nèi)，坍落度應(yīng)為1622cm;在澆筑初期，為使導(dǎo)管下端形成混凝土堆，坍落度宜為14 16cm。水泥采用海螺水泥，用量一般為 350 400kg/m3。 砂率一般為 45% 50%。拔出導(dǎo)管：混凝土澆筑到樁頂時，應(yīng)及時拔出導(dǎo)管。但混凝土的 上頂標(biāo)高一定要符合設(shè)計要求。插樁頂鋼筋：樁頂上的插筋一定要保持垂直插入， 有足夠錨固長 度和保護(hù)層，防止插偏和插斜。同一配合比的試塊，每班不得少于 1組。每根灌注樁不得少于1 組。3、保證項目及質(zhì)量

17、標(biāo)準(zhǔn)： 灌注樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范 的規(guī)定。 實際澆灌混凝土量，嚴(yán)禁小于計算的體積。 澆灌混凝土后的樁頂標(biāo)高及浮漿的處理， 必須符合設(shè)計要求和 施工規(guī)范的規(guī)定。 成孔濃度必須符合設(shè)計要求。以摩擦力為主的樁，沉渣厚度嚴(yán)禁大于300mm以端承力為主的樁，沉渣厚度嚴(yán)禁大于100mm泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁鋼筋籠制作允許偏差表：項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1鋼筋籠主筋間距士 10尺量檢查2鋼筋籠箍筋間距士 20尺量檢查3鋼筋籠直徑士 10尺量檢查4鋼筋籠長度士 100尺量檢查5垂直度樁長/100吊線和尺量檢查 鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過程中，應(yīng)采取措施防止變形。吊 入樁孔內(nèi)

18、，應(yīng)牢固確定其位置，防止上浮。 施工完畢進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時，應(yīng)制定合理的施工順序和技術(shù)措 施，防止樁的位移和傾斜。并應(yīng)檢查每根樁的縱橫水平偏差 在鉆孔機(jī)安裝， 鋼筋籠運(yùn)輸及混凝土澆筑時， 均應(yīng)注意保護(hù)好 現(xiàn)場的軸線樁，高程樁，并應(yīng)經(jīng)常予以校核。 樁頭外留的主筋插鐵要妥善保護(hù)，不得任意彎折或壓斷。 樁頭的混凝土強(qiáng)度沒有達(dá)到 5MPa時，不得碾壓，以防樁頭損 壞。4、注意事項泥漿護(hù)壁成孔時， 發(fā)生斜孔、彎孔、縮孔和塌孔或沿套管周圍冒 漿以及地面沉陷等情況， 應(yīng)停止鉆進(jìn)。經(jīng)采取措施后， 方可繼續(xù)施工。鉆進(jìn)速度， 應(yīng)根據(jù)土層情況、 孔徑、孔深、供水或供漿量的大小、 鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。水下

19、混凝土面平均上升速度不應(yīng)小于 0.25m/h 。澆筑前，導(dǎo)管中 應(yīng)設(shè)置球、塞等隔水；澆筑時，導(dǎo)管插入混凝土的深度不宜小于1m。施工中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿密度， 并定期測定粘度、含砂率和膠體率。泥漿粘度18 22s,含砂率不大于4% 8% 膠體率不小于90%清孔過程中，必須及時補(bǔ)給足夠的泥漿，并保持漿面穩(wěn)定。 鋼筋籠變形：鋼筋籠在堆放、運(yùn)輸、起吊、入孔等過程中，必須 加強(qiáng)對操作工人的技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行加固的技術(shù)措施?；炷翝驳浇咏鼧俄敃r， 應(yīng)隨時測量頂部標(biāo)高， 以免過多截樁或 補(bǔ)樁。5、鉆孔事故的預(yù)防及處理措施（1）坍孔坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降， 空口冒細(xì)密的水泡， 出渣量顯 著增加而不見進(jìn)尺，鉆

20、機(jī)負(fù)荷顯著增加等。處理方法：施工中應(yīng)嚴(yán)格按照要求操作，以防為主，一旦發(fā)生坍 孔，找出坍孔原因，采取相應(yīng)措施。(2) 鉆孔偏斜鉆孔偏斜事故預(yù)防和處理方法： 安裝鉆機(jī)時要使鉆盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡 孔和胡同中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查糾正。 鉆桿、街頭逐個檢查，及時調(diào)正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂 及時調(diào)直。 在有傾斜的軟、 硬地層鉆進(jìn)時，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低俗速 鉆進(jìn)。 用測孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后， 一般可在偏斜處 吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔， 使鉆孔正直， 偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂礫土到偏 斜處，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進(jìn)。(3) 落物掉鉆預(yù)防措施： 開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，

21、零星鐵件可用電磁鐵吸取， 較大落物 和鉆具，可用打撈工具打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。 為便于打撈落入孔內(nèi)的鉆頭， 可在鉆頭上預(yù)先焊上打撈環(huán)， 或 在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。處理方法： 掉鉆后應(yīng)及時摸清情況， 若鉆錐被沉淀物或坍孔土石 埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭。(4) 糊鉆 在軟塑黏土層回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，因進(jìn)尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造 成糊鉆。預(yù)防處理方法：首先應(yīng)對鉆桿內(nèi)徑大小進(jìn)行計算決定。還應(yīng) 控制進(jìn)尺，加強(qiáng)泥漿循環(huán)。若已糊鉆嚴(yán)重，應(yīng)將鉆錐提出孔口，清除 鉆頭殘渣。（5）擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果， 若孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔， 鉆 孔仍能達(dá)

22、到設(shè)計深度則不必處理， 只是混凝土灌注量大大增加， 若因 擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。鎖孔原因有兩種： 一種是鉆頭焊補(bǔ)不及時， 嚴(yán)重磨耗的鉆頭往往 鉆出較設(shè)計孔徑稍小的孔， 另一種是由于地層中有軟塑土 （俗稱橡皮 土），遇水膨脹后使孔徑縮小?？刹捎蒙舷路磸?fù)掃孔的方法以擴(kuò)大孔 徑。（ 6）鉆桿折斷折斷原因： 用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑的鉆桿來作為橋梁大孔徑鉆孔 樁使用，其強(qiáng)度、剛度太小，容易折斷。 鉆進(jìn)中選用的鉆速不當(dāng)，是鉆桿扭轉(zhuǎn)或彎曲折斷。 鉆桿使用過久，連接處有操作或街頭磨損過甚。 地層堅硬，進(jìn)尺太快，超負(fù)荷引起。預(yù)防和處理方法： 懸著鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時，按規(guī)范要求進(jìn)行計

23、算決定。 不適用彎曲嚴(yán)重的鉆桿， 要求連接處絲扣完好， 以螺旋套聯(lián)結(jié) 的鉆桿接頭，要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設(shè)施。 應(yīng)控制進(jìn)尺，遇有堅硬，復(fù)雜地層要仔細(xì)操作。 經(jīng)常檢查鉆具各部分的磨損情況，損壞要及時更換 如已發(fā)生鉆桿折斷事故， 可按前述打撈方法將掉落的鉆桿打撈 上來，并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。（7）鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地下水流動的地層中， 稀泥漿會向孔外漏失， 護(hù) 筒埋設(shè)太淺， 回填土不密實或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密， 會在護(hù)筒刃角或接縫 處漏漿，也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。為防止漏漿，可加稠泥漿慢速轉(zhuǎn)動，在有護(hù)筒防護(hù)范圍內(nèi)，接縫 處漏漿，由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫。 三、墩身、墩臺帽及蓋

24、梁施工1、墩柱采用搭架立模 在承臺上將立柱或肋柱部位鑿去上面浮漿， 以使承臺與立柱接合 面良好，處理好立柱或肋柱預(yù)埋鋼筋。 在承臺上測量放樣出立柱或肋 柱中心點、縱、橫軸線。彈出立柱模板位置線。2 、蓋梁及臺帽立柱澆時要事先預(yù)埋巾120的通孔，預(yù)埋位置要準(zhǔn)確，便于蓋梁 立底模，待墩柱強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后， 才可以進(jìn)行蓋梁施工準(zhǔn)備工作， 測量放樣出立柱、 臺身中心點、 蓋梁臺帽中心軸線。 墩柱頂面要鑿毛。3 、模板制作 墩柱模板采用定型鋼模板；模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛 度，并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求， 對模板的固定要牢固可 靠；蓋梁底模采用在工字鋼上先鋪設(shè)一排方木（10X 10cm）

25、，間距為 80cm,上方利用木模加鋼板，其中木模厚度不小于2.5cm,鋼板厚度不小于3mm邊模采用大塊組合鋼模，背面加槽鋼支撐，以提高邊模 的強(qiáng)度和剛度,拼裝好后整體吊至施工現(xiàn)場,進(jìn)行安裝。4 、鋼筋制作與安裝鋼筋加工 鋼筋在加工場地集中加工，鋼筋原材進(jìn)場要通過試驗，合格后方 能投入使用，鋼筋焊接試驗室要按頻率進(jìn)行抽檢。嚴(yán)格按圖紙下料， 加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。最后 集體運(yùn)至現(xiàn)場綁扎、成型。鋼筋加工時，還應(yīng)著重注意以下幾點：鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈； 應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)盡可能使接頭交錯排 列，接頭間距互錯開的距

26、離大于 50cm；焊接點與彎曲處的間距應(yīng)大于 10d（d 為鋼筋直徑）； 焊接時存留的焊渣應(yīng)除去。布筋 墩柱鋼筋施工時，墩柱鋼筋籠吊裝時對位要準(zhǔn)確，采用垂線法定 位，中心點誤差控制在2cm內(nèi)，墩柱邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來保證； 蓋梁、臺帽鋼筋施工時，鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求，盡量避免在接頭 處彎起鋼筋。蓋梁、臺帽底面、 邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來保證。 主筋、 箍筋間距要依據(jù)圖紙要求進(jìn)行。 焊接時焊接處焊渣要敲掉方能進(jìn)行綁 扎、安裝。同時要注意預(yù)埋件的設(shè)置。5 、立模墩柱模板由于采用定型鋼模板， 用吊機(jī)吊裝后， 要檢查其中定位 垂直度，為控制其中心位置，可在立柱鋼筋底部先對模板定位，垂直 度用吊錘檢查

27、。蓋梁模板運(yùn)至現(xiàn)場后， 在現(xiàn)場先將底模吊至工字鋼上， 注意接縫 及模板兩邊與中心軸線的距離，再安裝邊模板，吊裝前涂刷脫模劑， 然后用吊車按順序?qū)⒏鬟吥０宓跗疬M(jìn)行整體拼裝， 為保證模板的整體 穩(wěn)定，模板整體拼裝后，安裝加勁和對拉螺桿，外用拉錨固定蓋梁、 臺帽整體位置，拼裝模板時還應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的 保護(hù)層，防止漏漿和露筋。 臺帽背墻模板應(yīng)特別注意縱向支撐或拉條 的剛度，防止灌注混凝土?xí)r鼓肚，侵占梁端空隙。6 、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合 設(shè)計要求后，方可進(jìn)行砼澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢 應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫

28、填塞嚴(yán)密。澆筑混凝土 前，模板內(nèi)面要涂刷脫模劑， 砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度， 按設(shè)計要求控制坍落度?；炷翍?yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝 土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土， 分層應(yīng)水平， 分層厚度不宜超 過30cm墩柱澆筑時，砼自由下落高度一般不宜超過2ng以防發(fā)生離析。否則應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施卸澆混凝土；在每層混凝土澆筑 過程中， 隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。 振動棒振動移 動間距不超過振動棒作用半徑的 1.5 倍；振搗過程中， 振動棒與模板 間距保持 5-10cn ，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施 加振動。 振搗上層混凝土?xí)r， 振動棒

29、應(yīng)插入下層混凝土出現(xiàn)較大的氣 泡。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo) 志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混 凝土過程中， 設(shè)專人檢查支架、 模板、鋼筋和預(yù)埋件， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、 變形、移位時，應(yīng)及時處理。澆筑完畢時，要進(jìn)行收漿，并及時向表 面灑水養(yǎng)護(hù)（水質(zhì)與拌和用水相同），灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7d。當(dāng)承 臺與流動性地表水或地下水接觸時， 應(yīng)采取防水措施， 混凝土在澆筑 后 7d 不受水的沖刷侵襲； 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 前，不得使其承受 各種外加荷載。7 、拆模 混凝土澆筑完成后，待其強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后，拆除模板，拆除 的模板必須立即進(jìn)行清理

30、和修整， 涂上脫模劑，轉(zhuǎn)到下個結(jié)構(gòu)物施工。 非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時不損壞表面及棱角， 一般以 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 為準(zhǔn)。承臺拆除模板后基坑還必須及時進(jìn)行 回填，回填時保證基底無滲漏無積水，回填土必須符合要求。蓋梁、 臺帽可先拆邊模，底模須混凝土達(dá)到 70%強(qiáng)度后方可拆除。四、 后張法預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制及安裝本工程20m預(yù)制混凝土空心板采用現(xiàn)場預(yù)制。（一）施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)人員、 管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施 工技術(shù)規(guī)范，熟讀設(shè)計圖紙，對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底， 確保尺寸正確無誤。試驗準(zhǔn)備： 做好砼的施工配合比設(shè)計， 特別注意外加劑的檢查和 試驗，同時做好

31、鋼筋、鋼絞線、錨夾具、波紋管等原材料的進(jìn)場取樣 試驗，嚴(yán)格控制質(zhì)量。 在施工過程中， 保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類型、 規(guī)格的原材料，以保證受力均勻，外觀一致。材料準(zhǔn)備： 施工隊?wèi)?yīng)及時上報所需的材料計劃于材料部門， 材料 部門根據(jù)施工進(jìn)度條件及時購買合格的建筑材料。施工機(jī)具和模板： 施工前，組織工人對所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前 的調(diào)試和維修， 確保施工期間機(jī)具完好； 同時組織工人對鋼模進(jìn)行試 拼，檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計要求，接縫是否密實、平整，確 保構(gòu)筑物外形美觀。砼及張拉千斤頂?shù)臏?zhǔn)備： 預(yù)制梁砼采用廠家攪拌樓拌制， 砼的澆 筑便利及時，不會造成因砼供應(yīng)問題而使梁澆筑過程停滯影響成品質(zhì) 量。在工

32、程開工前，我方將預(yù)先上報廠家資質(zhì)及廠家出的砼配合比， 并請監(jiān)理工程師至廠家現(xiàn)場考察并取樣送市政中心試驗室驗證砼配 合比，經(jīng)工程師批準(zhǔn)同意后準(zhǔn)用。在澆筑梁板之前，必須對攪拌機(jī)及 張拉千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。 標(biāo)定合格后方可投入使用。 以確保砼配合比及 張拉設(shè)備的準(zhǔn)確性。（二）梁板預(yù)制施工方法：1、底座 為保證板梁底面外觀的光潔度和預(yù)制底模再次利用減少成本考慮底模采用5mrni岡板作底模。澆筑底座砼要保證底座頂面的平整，并 按設(shè)計預(yù)設(shè)上拱度， 兩側(cè)設(shè)置角鐵。側(cè)模底圓角與底模間隙嵌縫處理， 表面抹光。 底座應(yīng)設(shè)置拉桿預(yù)留孔， 預(yù)留頻率斷面點根據(jù)箱梁模板來 確定。2、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝鋼筋進(jìn)場質(zhì)保資料

33、須齊全， 分類墊起堆放于鋼筋棚中， 必要時加 以遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、 污染。各類鋼筋須經(jīng)各項檢驗合格后方 可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行， 鋼筋加工由鋼筋班 下料，在預(yù)制場專門搭建的加工棚中進(jìn)行。 鋼筋下料好在底模上進(jìn)行 安裝綁扎，按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用 機(jī)械卷制， 按設(shè)計長度連接， 嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)位置安放并增加定位鋼 筋牢固固定， 接頭處用接頭波紋管旋入規(guī)定長度后用膠帶纏牢， 防止 漏漿。鋼筋安裝綁扎過程中注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸， 鋼筋 骨架的保護(hù)層厚度需達(dá)到設(shè)計要求。3、模板安裝側(cè)模和封頭采用定制鋼模，芯模采用橡膠充氣芯模。一節(jié)約 5m

34、長度。檢查各項尺寸符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可投入使用。模板運(yùn)到工地后除銹上油， 且編號以利于安裝。 安裝模板時應(yīng)對 號入座，從中間開始向兩端拼裝，以減少接縫累計誤差。模板調(diào)整采用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整。 由于模板比較多， 安裝時注意相鄰 錯位誤差w 2mm接縫應(yīng)密貼，可采用夾海綿條或彩色泡沫紙。嚴(yán)禁 所夾材料侵入砼內(nèi)。模板安裝好后應(yīng)詳細(xì)檢查其輪廓尺寸，頂面中線偏差及垂直度。模板拆除時間應(yīng)根據(jù)砼強(qiáng)度確定， 氣溫在 20-30 度間時，可在砼 澆注完后 16 小時左右拆模。模板拆除后應(yīng)立即去除表面及接縫處的 水泥漿，面板如有變形應(yīng)及時整修。兩側(cè)模上頂、 底要用拉桿拉牢， 使側(cè)模牢固、密實安裝在臺座上， 保證不

35、變形、 不漏漿。 端頭板安裝前要嚴(yán)格根據(jù)圖紙控制好端頭板位 置。錨墊板必須與波紋管道保持垂直。 為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋 和模板之間設(shè)置墊塊，墊塊采用塑料墊塊，墊塊應(yīng)錯開布置，不貫通 截面全長。4、混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑 模板安裝、鋼筋加工及安裝、 預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗合格后澆筑混凝 土，混凝土采用商品混凝土， 用泵車澆筑。 澆注過程中先澆注底板砼 , 由腹板中進(jìn)料， 底板開口處注意不要使砼涌出過多， 并及時對開口處 進(jìn)行緊面抹光。底板澆筑完后澆筑腹板 , 最后頂板及翼板。澆注砼時 應(yīng)注意澆筑分層厚度， 在模板兩側(cè)裝附和式高頻振動器以保證在澆筑 過程中底板和腹板砼密實， 板頂用插入式振搗器振搗

36、密實。 為防止波 紋管道在澆搗時變形造成閉孔， 澆筑前在波紋管內(nèi)部先穿上外徑合適 的塑料管， 在澆筑砼過程中及澆完后要經(jīng)常抽動塑料管， 以確保波紋 管的暢通。5、砼養(yǎng)生及拆模砼澆搗完畢， 初凝后即可進(jìn)行養(yǎng)生， 一般情況下砼養(yǎng)生采用覆蓋 灑水養(yǎng)生，在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)，必須保證砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。側(cè)模及內(nèi)模的拆除在板梁砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度， 且保證砼不至因 拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時進(jìn)行。6、預(yù)應(yīng)力張拉空心板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 95%以上且齡期達(dá)到 7 天后方 可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉，張拉采用雙控施工，張拉工序為：0 T初應(yīng)力（10%。con）T 100 % （持荷2分鐘）T 錨固，其

37、中根據(jù)設(shè)計。con=1395MPa張拉前應(yīng)檢查波紋管孔道是否暢通，進(jìn)漿孔和出漿孔有無堵塞。 若發(fā)現(xiàn)管道不暢通，必須立即處理。錨圈與墊板接觸處如有焊渣、毛 刺、混凝土殘渣，應(yīng)清除干凈。檢查鋼絞線每束的下料長度，根數(shù)是 否準(zhǔn)確，工作段長度是否足夠。鋼絞線如銹蝕較多須立刻更換。鋼絞 線每隔1m用22#鉛絲扎住，防止鋼束扭結(jié)錯位。鋼絞線未穿時，將一 端打齊再穿入，穿束采用人工及機(jī)械穿束。張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。 當(dāng)計算伸長量超過理論伸長值正負(fù) 6%時，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在（10%-25 %）。k之間，取10%。k為初應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉 力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力

38、至 20%r k時的伸長值。如有滑絲、 斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。 張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測后方可使用， 并且根 據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測。7、壓漿、封錨壓漿前水泥漿的配制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行， 外加劑的用量必須 準(zhǔn)確，水泥漿稠度需控制在16 18S之間。壓漿前應(yīng)進(jìn)行封錨和孔道 清洗。封錨用水泥砂漿填塞。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間， 視氣溫情況而定一般在 3045 分鐘范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注 過程中應(yīng)連續(xù)攪拌， 對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿， 不 得通過加水來增加其流動度。壓漿應(yīng)緩慢，均勻的進(jìn)行，不得中斷， 壓漿時的最大壓力宜為 0.5-0.7Mpa ，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道飽滿和另一端 出

39、漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。 為保證管 道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期， 該穩(wěn)壓期不小于 2 分鐘。壓漿后應(yīng)檢查壓漿的密實情況，如有不實， 應(yīng) 及 時 處理 和 糾正 。 每 一 個 工 作班 應(yīng) 留取 不 少于 3 組 的 70.7mmK 70.7mmK 70.7mm立方體試件，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。施工技術(shù)員應(yīng)認(rèn)真填寫孔道壓漿的施工記錄。（三）梁板安裝 在預(yù)應(yīng)力梁板達(dá)到設(shè)計抗壓強(qiáng)度，且墩臺、蓋梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計 值的 100%后方可進(jìn)行梁板的出坑、運(yùn)輸和安裝等操作。1 、梁板出坑與堆放（1）使用自行式龍門架將梁板起吊移位并放置于堆梁區(qū)

40、；（2）拆模后出坑前對梁板用紅漆進(jìn)行統(tǒng)一編號，以表明梁體所 屬橋名、孔號和位置以及成形日期等。按安裝次序堆放；3）梁板堆垛時應(yīng)放置在墊木上，墊木支撐于梁體兩端的支座線位置，吊環(huán)向上，標(biāo)志向外；（ 4）梁板堆放高度一般不超過 3 層，層間用墊木隔開，墊木位 置在吊環(huán)處。2、梁板運(yùn)輸（1）對于沿線的中橋投入 20t 拖跑 2 輛，預(yù)制場龍門架吊梁上 車，由載重汽車牽引拖拋經(jīng)已填筑路基或施工便道運(yùn)梁至安裝現(xiàn)場。（2）運(yùn)輸車輛縱向行駛：梁板運(yùn)輸全部通過線內(nèi)運(yùn)輸，通過便 橋、便道或已鋪筑的路基上通行。3、安裝方法 本工程擬采用吊車安裝梁板，根據(jù)橋梁所處的地形、地貌，橋梁 的結(jié)構(gòu)特點， 預(yù)制梁的幾何尺寸及

41、吊裝重量選擇適當(dāng)噸位的吊車， 梁 體輕的可選擇單機(jī)作業(yè)， 自重較大的梁體可采用二機(jī)共同吊裝的操作 方法進(jìn)行。 但操作時應(yīng)由專業(yè)人員統(tǒng)一指揮， 絕對杜絕小馬拉大車的 超負(fù)荷作業(yè)方法。杜絕安全事故發(fā)生。4、注意事項a. 起吊時，梁板兩端應(yīng)平衡上升，橫移同步；b. 支座中線與橋梁中心線出現(xiàn)誤差時， 根據(jù)實際情況，均分誤差；c. 在安裝過程中， 要加強(qiáng)對設(shè)備的安全檢查， 使之始終處于完好 狀態(tài)；五、橋面系工程橋面系施工包括空心板梁絞縫， 橋面鋪裝層， 防撞攔桿，伸縮縫， 安裝橋面排水管等全部作業(yè)。1、橋面系各道子項施工序列梁板安裝完成T梁板絞縫T（預(yù)埋鋼筋矯形、橋面清洗）T伸縮 縫預(yù)埋件T橋面鋼筋網(wǎng)及

42、連續(xù)段鋼筋骨架、預(yù)埋構(gòu)件的安裝T橋面鋪 裝模板T澆筑混凝土T安裝伸縮縫T金屬欄桿安裝。2、空心板梁絞縫 空心板鉸縫砼是空心板橫向連接和空心板結(jié)構(gòu)整體化的主要部位，在空心板安裝前，板側(cè)面（鉸縫）應(yīng)全部鑿毛洗凈，待空心板架 設(shè)完畢，在澆絞縫砼前，先正確定位鉸縫鋼筋，清除鉸縫中的雜物碎 屑，再用水沖濕潤梁板側(cè)面，待水充分濕潤后，然后用鐵絲漿細(xì)木條 吊于梁底，澆筑絞縫砼。養(yǎng)護(hù)一段時間后，拆除木條并用水泥絞漿進(jìn) 行梁底勾縫。絞縫用C50細(xì)石砼澆搗密實，砼集料采用小石子，中粗 砂, 并用插釬細(xì)心搗實。鉸縫砼澆筑后及時養(yǎng)生，在養(yǎng)生期間嚴(yán)禁堆 放建筑材料或通行車輛， 在其砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計值之前， 不得施工橋

43、面砼鋪裝層。3、鋪裝層施工 橋面鋪裝層砼采用機(jī)動翻斗車運(yùn)輸，輸送泵下料，人工攤鋪，插入式及平板式振搗，再振動梁振搗、滾桿拖平，配合人工抹面。為使 鋪裝層與梁體結(jié)合良好， 梁頂在預(yù)制時拉毛處理， 澆注絞縫砼后再將 橋面板沖洗干凈， 然后綁扎橋面鋼筋。 同時混凝土墊塊將鋼筋網(wǎng)片墊 起，用槽鋼在橋面兩側(cè)根據(jù)水準(zhǔn)測量結(jié)果立側(cè)模， 作為混凝土攤鋪機(jī) 的軌道，用真空吸水機(jī)吸水， 抹光機(jī)抹平后人工鐵托磨光， 表面拉毛。橋面鋪裝應(yīng)在全寬全長上同時進(jìn)行同一連續(xù)段橋面不設(shè)縱向和 橫向施工縫， 鋪裝鋼筋的高度嚴(yán)格按設(shè)計定位， 在設(shè)置高程控制模板 和振搗梁導(dǎo)軌時，不該將鋼筋下壓。粗骨料徑小于25mm砼坍落度10士 1

44、cm.澆筑前在防撞攔桿內(nèi)側(cè)彈墨線及在梁頂面設(shè)置砼塊（或鋼 筋頭）以控制鋪裝層砼標(biāo)高，以兩伸縮縫間為一個工作段，綁扎橋面 鋪裝鋼筋網(wǎng)片，橋面角隅處附加鋼筋，并對梁頂砼面澆水濕潤，沖洗 干凈后自下而上澆筑砼（即斜橋從坡下向上方向澆筑） ，砼初凝后覆 麻袋澆水養(yǎng)護(hù)，以防產(chǎn)生裂縫。澆筑鋪裝層時，要預(yù)留好伸縮裝置安 裝縫頂留區(qū)。4、橋面伸縮縫全部伸縮縫采用異型鋼伸縮縫， 安裝時預(yù)埋筋與伸縮縫裝置錨板 焊接，焊在錨板的另外一側(cè)，單面焊縫長度不小于10cm若預(yù)埋位置不準(zhǔn)確而無法焊接， 應(yīng)重新種植鋼筋和鋼板焊接， 植筋深度不小于 10d,伸縮裝置槽口深度須到達(dá)梁板，橋臺側(cè)深度應(yīng)不小于18cm預(yù)留槽頂面用C50

45、鋼纖維，砼填充搗實，頂面加設(shè)一層 D8冷軋帶肋鋼 筋網(wǎng)，凈保護(hù)層2cm,異型鋼伸縮縫做到人行道內(nèi)側(cè)為止，同時端頭 上翹 5cm。5、橋面排水系統(tǒng)施工在梁板梁澆砼前先預(yù)留孔洞, 并在孔內(nèi)用木屑或纖維絲塞滿, 澆 砼時注意不要讓砼進(jìn)入預(yù)埋管內(nèi)。 砼澆好后及時清理, 雨水管安裝按 常規(guī)進(jìn)行,雨水管直順,接管的膠水應(yīng)涂刷均勻。6、施工注意事項（ 1 ）橋面模板橋面施工模板用槽鋼制作, 并與橋面板用膨脹螺栓固定, 防撞護(hù) 欄模板為專用鋼模板。（2）鋼筋加工橋面鋼筋加工時, 首先在加工場經(jīng)卷揚(yáng)機(jī)拉直后根據(jù)設(shè)計長度截 斷,分跨綁扎成型；防撞護(hù)欄鋼筋在加工場加工成半成品后,現(xiàn)場綁扎成型。連續(xù)段傳力桿必須嚴(yán)格按

46、照施工圖加工制作。（3）混凝土澆筑振搗方式：橋面：用平板振動器為主，插入式振動器為輔助，上 用振動梁拖平，真空吸水，磨光機(jī)磨平、抹面?；炷吝_(dá)到合適強(qiáng)度 后進(jìn)行銑縫。覆蓋養(yǎng)生不小于 14 天，防撞護(hù)欄用插入式振動器振搗 密實。（4）橋面混凝土施工必須認(rèn)真仔細(xì)，精心施工，護(hù)欄施工嚴(yán)格 控制光潔度及順直度。橋面重點進(jìn)行厚度、平整度的控制，對各項指 標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保橋面施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。第四部分 質(zhì)量保證措施組織上建立質(zhì)量保證體系。定期召開質(zhì)量會議，檢查、分析質(zhì)量 計劃的執(zhí)行情況， 及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改正措施，推動和改進(jìn)本項目 部的質(zhì)量管理工作。 每項工序的檢查嚴(yán)格按照質(zhì)量檢查程序進(jìn)行， 以

47、 確保每一道工序符合規(guī)范及設(shè)計要求。1、 鋼筋、末班工程質(zhì)量保證措施 本工程所有鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)格和要求連同質(zhì)保書一并進(jìn)場， 且經(jīng)驗收、復(fù)試合格才能使用。鋼筋的彎制加工就在現(xiàn)場加工 棚內(nèi)進(jìn)行，加工時嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸，以人工配合機(jī)械成型。 加工成型的鋼筋再運(yùn)送至工作面，采用鉛絲綁扎牢固，鋼筋的 混凝土保護(hù)層采用塑料墊塊控制。鋼筋必須做焊接試驗，合格 后方可使用。 結(jié)構(gòu)模板施工時采用鋼模板和竹膠板，涂刷隔離劑，模板要做 配模設(shè)計。安裝支撐牢固，以確保線型平順。 用于工程施工的鋼筋表面銹蝕及油污用鋼刷和水清洗干凈；焊 工操作均持證上崗，提前制作好焊件試驗，合格后方可正式施 焊，鋼筋綁扎和焊接符合設(shè)計

48、要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后 方可澆筑混凝土。2、 混凝土施工質(zhì)量保證措施 混凝土配合比是控制混凝土質(zhì)量的重要因素， 配合比的選擇要 根據(jù)所在工程部位的特點、施工工藝、技術(shù)要求及施工環(huán)境來 確定，而混凝土的綜合施工技術(shù)性能是有不同的材料和使用比 例經(jīng)實驗確定的，所以在混凝土施工前，進(jìn)行混凝土配合比計 算并正確選擇，以保證混凝土的最終施工質(zhì)量。 施工前， 根據(jù)混凝土施工技術(shù)性能試驗配置多種混凝土的配合 比以供選擇， 混凝土的配合比除滿足有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求 外，達(dá)到混凝土耐久性要求。 澆筑混凝土前， 對影響混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的幾個因素進(jìn)行控 制，以確?；炷潦┕べ|(zhì)量。 澆筑混凝土?xí)r采用插入式振

49、搗器振搗，分層澆筑、分層振搗， 振動棒需插入下層的 1/3. 振搗器的黃鉆以距離不超過作用半 徑的 1.5 倍，不得漏振或過振。 加強(qiáng)原材料及半成品的試驗工作， 混凝土要嚴(yán)格按設(shè)計配合比 配制，使用水泥采取出廠質(zhì)量控制和現(xiàn)場復(fù)核試驗控制的雙控 手段，砂石要有復(fù)試單；混凝土澆筑后要指定專人養(yǎng)護(hù)。 本工程所有混凝土均采用商品混凝土，在進(jìn)行混凝土施工前， 必須向質(zhì)量檢查、 監(jiān)理人員提供混凝土試驗報告及出廠質(zhì)量證 明書。 施工現(xiàn)場配備專職人員跟班指導(dǎo)、監(jiān)督混凝土的拌制、運(yùn)輸和 澆筑。3、質(zhì)量保證體系確保全線工程達(dá)到國家及交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 確保省優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)。 工程一次驗收合格率達(dá)到 10

50、0%，優(yōu)良率 90%以上， 并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 建立項目經(jīng)理部質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組， 具體 措施如下：質(zhì)量目標(biāo)保證體系框圖（1）橋梁施工前，要精確測量各墩、臺、涵洞位置，發(fā)現(xiàn)問題 及時與設(shè)計單位溝通。（2）加強(qiáng)原材料的檢測工作，水泥、鋼材等廠供材料必須有出廠合格證并控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材要進(jìn)行 強(qiáng)度試驗，嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量不超過規(guī)范及設(shè)計要求。（3）為保證工程質(zhì)量內(nèi)實外美的要求，采用大塊組合鋼模，并 在設(shè)計和配置時充分考慮模板強(qiáng)度，并嚴(yán)格把好混凝土拌合料的材質(zhì) 關(guān)、混凝土配合比及混凝土拌合運(yùn)輸、澆灌、搗固、養(yǎng)生等工序關(guān)。（4）本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，制定專項施工

51、技術(shù)措施和工藝流程， 選派有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及工人參加施工， 確?；?礎(chǔ)工程質(zhì)量。（5）頂帽、墊石和道碴槽與主體結(jié)構(gòu)連續(xù)灌注，原漿壓光，形 成整體結(jié)構(gòu)。4、嚴(yán)格管理制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的全面落實。 根據(jù)工程實際， 在工程開工前建立一套完整的質(zhì)量管理制度， 用 制度管人、管質(zhì)量、管生產(chǎn)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的全面落實。一是建立技 術(shù)交底制度，使職工在單位工程開工前均能領(lǐng)會質(zhì)量意圖施工方法和 施工注意事項。二是在施工中開展工序“三檢”制度，工班之間相互 監(jiān)督檢查，共同提高質(zhì)量水平。三是堅持隱蔽工程檢查制度。隱蔽工 程不經(jīng)監(jiān)理檢查簽證一律不得進(jìn)行下道工序施工。 四是堅持工程測量 換手復(fù)核制

52、度。防止出現(xiàn)測量差錯， 確保構(gòu)筑物位置、結(jié)構(gòu)尺寸正確。 五是質(zhì)量檢查和評定制度。 在施工過程中采用定期質(zhì)量大檢查， 經(jīng)常 到工地察看檢查，對特殊過程和工序隨機(jī)抽查，并對工程隨工評定。 隨時掌握質(zhì)量動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，并采用措施糾正問題。六是竣工 資料專人管理制度。及時收集質(zhì)量信息，提供技術(shù)資料，更好地為施 工生產(chǎn)服務(wù)。 七是工程質(zhì)量優(yōu)劣獎罰制度。 對質(zhì)量優(yōu)良項目和事跡進(jìn) 行通報獎勵， 對劣質(zhì)工程和忽視質(zhì)量的行為實行經(jīng)濟(jì)處罰。 通過制定 一系列的質(zhì)量管理制度， 強(qiáng)化過程監(jiān)督和管理， 保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。5、認(rèn)真貫徹業(yè)主要求，主動做好施工中的協(xié)作配合，共同創(chuàng)造 優(yōu)質(zhì)工程。認(rèn)真貫徹落實業(yè)主對技術(shù)、 質(zhì)量工作的要求和指示。 緊緊圍繞業(yè) 主的工作思路搞好施工生產(chǎn)和創(chuàng)優(yōu)工作。經(jīng)常向業(yè)主請示創(chuàng)優(yōu)工作。 隨時接受業(yè)主的質(zhì)量檢查。在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠 合作，及時解決有關(guān)問題。認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理制度，及時辦理各種簽證手 續(xù)，尊重監(jiān)理工程師的意見與指導(dǎo)。教育所有參戰(zhàn)人員尊重和服從業(yè) 主、監(jiān)理、設(shè)計和