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1、2021年中國潤滑油行業(yè)全景圖譜 2021 年中國潤滑油行業(yè)全景圖譜 潤滑油是指涂在機(jī)器軸承、設(shè)備等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體,行業(yè)的上游是基礎(chǔ)油、添加劑等原料的供應(yīng);中游是潤滑油制造;下游主要應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械和船舶制造等領(lǐng)域。潤滑油使用水平的高低,直接反映了這個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識的差異。本文將從產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及發(fā)展前景等多角度深入分析我國潤滑油產(chǎn)業(yè)。 潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈概覽 潤滑油行業(yè)屬于石油化工行業(yè)的子行業(yè),而潤滑油又是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)制而成的,石油初級煉制行業(yè)和添加劑行業(yè)自然成為潤滑油的上游;潤滑油制造作為產(chǎn)業(yè)鏈的核心,處于中游位置;在下游應(yīng)用領(lǐng)域方
2、面,潤滑油最終要流向汽車工業(yè)、工程機(jī)械、能源化工等行業(yè)。 潤滑油的上游企業(yè)主要是石油化工企業(yè)和添加劑制造企業(yè),在上游中,石油經(jīng)過提煉可以得到汽油、柴油、基礎(chǔ)油、煤油和瀝青等,而添加劑根據(jù)單劑和復(fù)合劑劃分,又有不同的種類,主要添加劑有極壓抗磨劑、清凈劑、分散劑等。 潤滑油中游環(huán)節(jié)為潤滑油制造,主體是各個(gè)潤滑油企業(yè),主要生產(chǎn)汽機(jī)油、柴機(jī)油、車輔油、防凍液、工業(yè)潤滑油等產(chǎn)品,成為整個(gè)潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈存在的基礎(chǔ)和核心。 下游是潤滑油的應(yīng)用領(lǐng)域,潤滑油產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,幾乎包含了各個(gè)制造業(yè)、能源工業(yè)、工程機(jī)械、汽車等領(lǐng)域。 產(chǎn)業(yè)鏈上游:基礎(chǔ)油、添加劑供給穩(wěn)定 潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。其中,基礎(chǔ)油是
3、潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予新的性能,是潤滑油的重要組成部分。數(shù)據(jù)顯示,2021-2021年,我國基礎(chǔ)油產(chǎn)量穩(wěn)步增長;2021 年,全國基礎(chǔ)油產(chǎn)能達(dá) 2130 萬噸,產(chǎn)量為 875 萬噸,行業(yè)整體開工率穩(wěn)定在 41%。 同時(shí),在基礎(chǔ)油的供給價(jià)格方面,由于近年來需求端增速明顯不及供應(yīng)端,導(dǎo)致買方市場主導(dǎo)下,價(jià)格一路下行。據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021 年期間,我國基礎(chǔ)油(i 類)的市場價(jià)格總體下行,10 月末達(dá)最低點(diǎn)(4070 元/噸),但于 12 月末回升至 4910 元/噸: 而在潤滑油添加劑領(lǐng)域,據(jù)上海市潤滑油品行
4、業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,2021 年,國內(nèi)潤滑油添加劑的消耗量約為 95.9 萬噸,保守估計(jì)到2023 年,中國潤滑油添加劑的消耗量將升至 112 萬噸左右。 此外,目前處于我國第一梯隊(duì)的添加劑供應(yīng)商包括:瑞豐新材、錦州天合、無錫南方、康泰股份、上海海潤、蘭煉添加劑、錦州石化等。 產(chǎn)業(yè)鏈中游:0 2021 年產(chǎn)量約 0 780 萬噸、進(jìn)口量下降 產(chǎn)業(yè)鏈中游是潤滑油的制造,近年來,伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、汽車保有量的持續(xù)增長以及工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,我國已經(jīng)成為全球最大的潤滑油消費(fèi)國之一。據(jù)隆眾咨詢的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021 年,全國潤滑油產(chǎn)量約為 780 萬噸,總招標(biāo)采購量約為 4.69 萬
5、噸: 在進(jìn)出口方面,據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021-2021 年,我國潤滑油進(jìn)口量總體減少、出口量總體增長。2021年,全國共進(jìn)口潤滑油 28.95萬噸,較 2021 年小幅下降,主要因疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢所影響。 同時(shí),從我國潤滑油主要進(jìn)口市場來看,2021 年,我國潤滑油的進(jìn)口市場較為分散,其中,從新加坡進(jìn)口的潤滑油數(shù)量最多,達(dá) 6523.7 噸,占 進(jìn)口總量的 2.3%;第二大進(jìn)口市場是韓國,我國從韓國共進(jìn)口了 3857.25噸潤滑油,占進(jìn)口總量的 1.3%。 產(chǎn)業(yè)鏈下游:車用潤滑油消費(fèi)占比最大 按不同用途,潤滑油產(chǎn)品可分為車用潤滑油、工業(yè)潤滑油和其他潤滑油,其中,汽車和工程機(jī)
6、械市場是潤滑油產(chǎn)品最大的應(yīng)用領(lǐng)域。 在國內(nèi)潤滑油消耗總量中,車用潤滑油占的比重較大;2021 年,車用潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的 53%,工業(yè)潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的47%;2021 年,車用潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的 58.5%,工業(yè)潤滑油約占潤滑油消費(fèi)總量的 41.5%。車用潤滑油的細(xì)分產(chǎn)品中,柴機(jī)油需求占潤滑油比約 34.5%,汽機(jī)油需求占比約 24%: 競爭格局:國外品牌競爭力更強(qiáng) "lubtop 總評榜'是由中國潤滑油信息網(wǎng)、潤滑油市場雜志發(fā)起主辦的潤滑油行業(yè)評選榜單,"lubtop 總評榜'評選活動(dòng)始于 2021 年,每年一屆,已舉辦過七屆,旨
7、在"樹立行業(yè)標(biāo)桿,啟迪行業(yè)未來',引導(dǎo)潤滑油產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步的方向。 根據(jù)榜單的信息顯示,2021 年,我國潤滑油十大品牌基本由國外品牌占據(jù),其中美孚、殼牌和嘉實(shí)多潤滑油占據(jù)"中國潤滑油十大品牌'的前三位;在自主品牌方面,高科潤滑油、領(lǐng)航潤滑油和司能潤滑油占據(jù)"中國潤滑油自主品牌十強(qiáng)'的前三位。 總體來看,國外廠商在我國潤滑油市場的競爭力更強(qiáng),而國產(chǎn)品牌也正逐漸提升競爭力,消費(fèi)者的認(rèn)可度也逐步提升。 需求前景:車用潤滑油市場仍將保持增長 在需求前景方面,從我國潤滑油最大的應(yīng)用領(lǐng)域-車用市場分析。一方面,2021 年以來,我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展、汽車產(chǎn)量、保有量總體增長,隨之帶動(dòng)了車用潤滑油的需求增長。2021 年,全國汽車產(chǎn)量為 2462.5 萬輛,保有量達(dá) 2.8 億輛: 另一方面,在新能源汽車領(lǐng)域,混動(dòng)力汽車對潤滑油的需求與傳統(tǒng)汽車類似,而純電動(dòng)汽車的變速箱、連接件、減震器等對潤滑油存在需求。數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車產(chǎn)量從 2
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