黃驊港一期煤碼頭工程

1、黃驊港一期煤碼頭工程黃驊港一期煤碼頭工程放大圖片· 服務(wù)類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息黃驊港一期煤碼頭工程 該碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，碼頭總長(zhǎng)879.29m，寬23m，5萬(wàn)噸級(jí)泊位3個(gè)?；鶚稊嗝?0cm*60cm,長(zhǎng)為3949m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼方樁。碼頭上部結(jié)構(gòu)采用裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁、軌道梁、前后管溝、邊梁、靠船構(gòu)件等均為預(yù)制構(gòu)件，現(xiàn)場(chǎng)安裝后再澆注節(jié)點(diǎn)形成整體。 青島港前灣放大圖片· 服務(wù)類型：土建工程· 所在地：天

2、津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息青島港前灣三期工程1#、2#集裝箱碼頭工程，碼頭總長(zhǎng)度747.547m。碼頭主體采用沉箱結(jié)構(gòu),沉箱長(zhǎng)*寬*高為20*15*18.5m。 3#、4#碼頭工程，碼頭總長(zhǎng)度約662m。碼頭主體采用沉箱結(jié)構(gòu),沉箱長(zhǎng)*寬*高為20*17*19m。天津港集裝箱公司28號(hào)29號(hào)泊位改造工程放大圖片· 服務(wù)類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信

3、息天津港集裝箱公司28號(hào)29號(hào)泊位改造工程 該工程為在原28、29#泊位基礎(chǔ)上向港池內(nèi)加寬改造項(xiàng)目，碼頭長(zhǎng)375.011米，寬40.5米，結(jié)構(gòu)形式以鋼管樁為樁基高樁梁板式結(jié)構(gòu)。提供港口工程施工和建筑工程承包服務(wù)提供港口工程施工和建筑工程承包服務(wù)放大圖片· 服務(wù)類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-06-27· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息一航局有限公司是一個(gè)以港口工程施工為主，多元經(jīng)營(yíng)、跨行業(yè)、跨地區(qū)的國(guó)有大型骨干施工企業(yè)。截至2007年底，公司擁有總資產(chǎn)約120億元人民幣；擁有各類工程船舶

4、228艘，施工機(jī)械5690多臺(tái)；公司擁有1個(gè)工程總承包特級(jí)資質(zhì)、14個(gè)工程總承包一級(jí)資質(zhì)和15個(gè)專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。60多年來(lái)，一航局有限公司在國(guó)內(nèi)外承建了諸多大中型工程，經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域包括港口、船廠、通航建筑物等水工工程和道路、橋梁、機(jī)場(chǎng)、輕軌、大型成套設(shè)備安裝、工業(yè)民用建筑以及其他大中型建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)還參與市政工程建設(shè)，包括澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)、首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)江口深水航道整治、東海大橋、杭州灣大橋等境內(nèi)大型工程；自2006年以來(lái)，一航局進(jìn)軍鐵路和地鐵市場(chǎng)，先后參建太中銀鐵路、哈大鐵路、京滬高速鐵路、天津地鐵3號(hào)線，進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。工程案例如下：黃驊港一期工作船

5、多用途碼頭工程 黃驊港工作船多用途碼頭為黃驊港一期工程的主體水工建設(shè)項(xiàng)目，碼頭總長(zhǎng)378m，寬為35m，分為兩個(gè)泊位。其中1#泊位為工作船兼雜貨泊位，長(zhǎng)度為180m;2#泊位為多用途泊位，長(zhǎng)度為198m。碼頭面頂標(biāo)高為6.00m，引橋分為接岸段、正常段和擴(kuò)展段，其中1#引橋?qū)?6.5m，2#、3#引橋?qū)?5m。 碼頭結(jié)構(gòu)型式為高樁梁板式，基樁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼方樁，樁身斷面為60cm*60cm,長(zhǎng)為39 52m。碼頭上部結(jié)構(gòu)采用裝配整體式結(jié)構(gòu)，橫梁、軌道梁、面板、前后邊梁、靠船構(gòu)件等均為預(yù)制構(gòu)件，現(xiàn)場(chǎng)裝配后再現(xiàn)澆成整體。大連造船廠新建大塢大連造船廠新建大塢放大圖片·

6、 服務(wù)類型：土建工程· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息本工程水工結(jié)構(gòu)主要有造船塢、水泵房、起重機(jī)軌道、船塢南側(cè)1#、西側(cè)2#裝焊平臺(tái)回填、回填區(qū)連鎖塊通道及地坪、西側(cè)0+00+300斜坡護(hù)岸、港池炸挖、土建工程（消防泵車、絞車泵房、變電所）及其他公用設(shè)備管線及基礎(chǔ)等組成，現(xiàn)將主要部分?jǐn)⑹鋈缦拢?#160;（1）造船塢     造船塢總尺度：有效總長(zhǎng)度400米，塢寬96米，塢深13米，塢頂標(biāo)高+5.2米，塢底標(biāo)高-7.8米，地板中間

7、6米寬為水平段，兩側(cè)設(shè)0.5%橫坡，坡向兩側(cè)塢墻前言的縱向排水明溝。 （2）水泵房    水泵房位于造船塢西側(cè)，緊靠塢口西塢墩南邊，水泵放外墻尺寸為24.8 X19.7米，結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為+5.2米，底標(biāo)高為-12.4米共分三層，各層層面標(biāo)高分別為：-11米、-7米、-2.2米。 （3）570米東側(cè)舾裝碼頭和103米北碼頭。 二、工程的主要結(jié)構(gòu)形式    （1）塢口：塢口凈寬96米長(zhǎng)25米，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土U型結(jié)構(gòu)，設(shè)置三排永久性止水帷幕。    

8、（2）塢墻：采用現(xiàn)澆扶壁式結(jié)構(gòu)，上部為電力和公用廊道，地板坐落在基巖上，塢墻段設(shè)置兩排永久性止水帷幕。 （3）塢底板：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，塢底板下設(shè)置有縱橫相間的管溝式減壓排水系統(tǒng)，中間門槽下設(shè)置兩排永久性止水帷幕。 （4）水泵房：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板埋深為19.3米，共設(shè)置前池、流道層、水泵層、電機(jī)層和地面層。水泵房通過(guò)三條DN2000出水管直通至塢口外海域。 （5）起重機(jī)軌道：     40T門坐起重機(jī)西軌道采用現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件分別采用現(xiàn)澆混凝土大放腳獨(dú)立柱基礎(chǔ)或嵌巖鉆孔灌注樁

9、基礎(chǔ)；        120T門坐起重機(jī)西軌道采用現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為嵌巖鉆孔灌注樁或挖孔灌注樁基礎(chǔ)；        600T龍門起重機(jī)軌道采用現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件 分別采用現(xiàn)澆混凝土大放腳獨(dú)立柱基礎(chǔ)或嵌巖鉆孔灌注樁基礎(chǔ)； （6）碼頭為沉箱結(jié)構(gòu)形式，上部為現(xiàn)澆砼胸墻，并采用止水帷幕形成圍堰。黃驊港一期煤碼頭黃驊港一期煤碼頭放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天

10、津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息該碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，碼頭總長(zhǎng)879.29m，寬23m，5萬(wàn)噸級(jí)泊位3個(gè)?；鶚稊嗝?0cm*60cm,長(zhǎng)為3949m的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼方樁。碼頭上部結(jié)構(gòu)采用裝配式結(jié)構(gòu)，橫梁、軌道梁、前后管溝、邊梁、靠船構(gòu)件等均為預(yù)制構(gòu)件，現(xiàn)場(chǎng)安裝后再澆注節(jié)點(diǎn)形成整體。青島港前灣三期青島港前灣三期放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息1#、2#集裝

11、箱碼頭工程，碼頭總長(zhǎng)度747.547m。碼頭主體采用沉箱結(jié)構(gòu),沉箱長(zhǎng)*寬*高為20*15*18.5m。 3#、4#碼頭工程，碼頭總長(zhǎng)度約662m。碼頭主體采用沉箱結(jié)構(gòu),沉箱長(zhǎng)*寬*高為20*17*19m。天津港集裝箱公司28號(hào)29號(hào)泊位改造天津港集裝箱公司28號(hào)29號(hào)泊位改造放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息該工程為在原28、29#泊位基礎(chǔ)上向港池內(nèi)加寬改造項(xiàng)目，碼頭長(zhǎng)375.011米，寬40.5米，結(jié)構(gòu)形式以鋼管樁為樁基高樁梁板式結(jié)

12、構(gòu)。天津港集裝箱公司27號(hào)泊位改造天津港集裝箱公司27號(hào)泊位改造放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息該工程為在原27#泊位基礎(chǔ)上向港池內(nèi)加寬改造項(xiàng)目，碼頭長(zhǎng)450.5米，寬40.5米，結(jié)構(gòu)形式以鋼管樁為樁基高樁梁板結(jié)構(gòu)。黃驊港一期工作船多用途碼頭黃驊港一期工作船多用途碼頭放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言

13、詳細(xì)信息    黃驊港工作船多用途碼頭為黃驊港一期工程的主體水工建設(shè)項(xiàng)目，碼頭總長(zhǎng)378m，寬為35m，分為兩個(gè)泊位。其中1#泊位為工作船兼雜貨泊位，長(zhǎng)度為180m;2#泊位為多用途泊位，長(zhǎng)度為198m。碼頭面頂標(biāo)高為6.00m，引橋分為接岸段、正常段和擴(kuò)展段，其中1#引橋?qū)?6.5m，2#、3#引橋?qū)?5m。 碼頭結(jié)構(gòu)型式為高樁梁板式，基樁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼方樁，樁身斷面為60cm*60cm,長(zhǎng)為39 52m。碼頭上部結(jié)構(gòu)采用裝配整體式結(jié)構(gòu)，橫梁、軌道梁、面板、前后邊梁、靠船構(gòu)件等均為預(yù)制構(gòu)件，現(xiàn)場(chǎng)裝配后再現(xiàn)澆成整體。天津港南疆煤碼頭泊位放大圖片

14、3; 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息該工程結(jié)構(gòu)型式為高樁梁板、墩臺(tái)、棧橋式碼頭。碼頭全長(zhǎng)615m，為兩個(gè)五萬(wàn)噸級(jí)泊位，碼頭頂面高程6.0m，碼頭前沿設(shè)計(jì)底標(biāo)高-13.8m，承臺(tái)由中、東兩座引橋與岸相連接。天津港南疆非金屬礦石泊位天津港南疆非金屬礦石泊位放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息該工程為高樁梁板式結(jié)構(gòu)。碼頭

15、長(zhǎng)229.4m，寬70m。前方承臺(tái)寬15m，基樁為65cm*65cm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁，排架間距7m，共219根。上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制安裝的鋼筋砼橫梁、縱梁、面板、靠件等組成，構(gòu)件間現(xiàn)澆接頭砼，上部現(xiàn)澆面層砼。后方承臺(tái)寬55m,基樁為55cm*55cm的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁，排架薦舉3.5m,共379根。上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力橫梁及空心板組成。碼頭通過(guò)渡板與岸上擋土墻（電纜管溝、排泥管溝）結(jié)構(gòu)連接深圳新鴻光油碼頭深圳新鴻光油碼頭放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看

16、點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息本工程為高樁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，呈突堤式由北向南深入海中，碼頭及接岸結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)774.81m ，包括一個(gè)五萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位及一個(gè)一千噸裝船泊位。其中：碼頭長(zhǎng)671.66m,大小墩臺(tái)20座，墩臺(tái)之間用鋼棧橋相連，鋼橋共12榀。亞運(yùn)會(huì)秦皇島海上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)亞運(yùn)會(huì)秦皇島海上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息防波堤全長(zhǎng)704.9米，其中東南防堤長(zhǎng)403.3米，西防波堤長(zhǎng)301.6米。結(jié)構(gòu)型式為拋石斜坡堤（兩個(gè)堤頭為沉箱重力式）東莞華潤(rùn)水泥廠碼頭東莞華

17、潤(rùn)水泥廠碼頭放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息該碼頭為棧橋高樁式碼頭，?？?艘3萬(wàn)噸船舶，碼頭前沿及引橋采用樁基梁板結(jié)構(gòu)，碼頭后方護(hù)岸擋土墻采用碎石樁進(jìn)行軟基處理，碎石樁徑1m，間距15m，梅花形布置。 碼頭全長(zhǎng)351.28m，寬23.70m，三條棧橋長(zhǎng)度均為29.7m，寬15m，碼頭東側(cè)及引橋?yàn)?00t級(jí)泊位巴基斯坦卡拉奇港巴基斯坦卡拉奇港放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2

18、009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息   本工程為國(guó)際招標(biāo)項(xiàng)目，主要項(xiàng)目有：長(zhǎng)108m棧橋一座；44×27m雙層工作平臺(tái)一座；系纜平臺(tái)墩10個(gè)；(以上結(jié)構(gòu)均為鋼樁基礎(chǔ))；靠船大柱及平臺(tái)2個(gè)(直徑2.7m，鉆孔栽鋼樁，鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu))及陸上引道，多功能管架，土建等。主要設(shè)備有卸油臂9臺(tái)，快速脫纜鉤6臺(tái)，管道安裝約4000m珠海港珠海港放大圖片· 服務(wù)類型：其他· 所在地：天津 天津· 發(fā)布日期：2009-08-31· 有效期至：-· 聯(lián)系方式：點(diǎn)擊查看點(diǎn)擊留言詳細(xì)信息工程包括：兩個(gè)二萬(wàn)噸高樁梁板結(jié)構(gòu)碼頭；工作船碼頭工程；簡(jiǎn)易護(hù)岸及軟基加固造陸工程。     其中二萬(wàn)噸碼頭的結(jié)構(gòu)型式采用了窄承臺(tái)，大換填的新穎結(jié)構(gòu)，并成順岸式布置，碼頭總長(zhǎng)度410m，承臺(tái)寬度24.0m，碼頭前沿泥面高程為-12.40m，碼頭面層標(biāo)高為4.00m。基槽底挖至-15.00-19.00m，基槽及岸坡均采用打塑料排水板加固方案，接岸擋土結(jié)構(gòu)設(shè)置在拋填的大棱體之上，再用渡板與碼頭聯(lián)結(jié)成整體。