五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)_第1頁(yè)
五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)_第2頁(yè)
五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)_第3頁(yè)
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1、令狐采學(xué)創(chuàng)作五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)令狐采學(xué)鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):1. 運(yùn)行速度快。2. 運(yùn)輸能力大。3鐵路運(yùn)輸過(guò)程受自然條件限制較小,連續(xù)性強(qiáng),能保證全年 運(yùn)行。4. 通用性能好,即可運(yùn)客又可運(yùn)各類不同貨物。5. 鐵路客運(yùn)時(shí)間準(zhǔn)確性較高。6. 火車運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。7 運(yùn)輸成本相對(duì)較低,能耗較少。鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):1. 投資太高。2. 建設(shè)周期長(zhǎng)。3. 噪音較大。公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng),公路建設(shè)期短,投資較低,易 于因地制宜,對(duì)收到站設(shè)施要求不高??梢圆扇 伴T(mén)到門(mén)”運(yùn) 輸形式,即從發(fā)貨者門(mén)口直到收貨者門(mén)口,而不需轉(zhuǎn)運(yùn)或反復(fù) 裝卸搬運(yùn)。公路運(yùn)輸也可作為其他運(yùn)輸方式的銜接手段,具體 地說(shuō),公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

2、點(diǎn):1. 可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處,實(shí)行門(mén)對(duì)門(mén)一條龍服 務(wù)。令狐采學(xué)創(chuàng)作2. 適于近距離運(yùn)輸,而且近距離運(yùn)輸費(fèi)用較低。3. 容易裝車。4. 適應(yīng)性強(qiáng),可作為其他運(yùn)輸方式的銜接手段。易于銜接鐵 路、水路運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸,有利于疏通商品,是綜合運(yùn)輸體 系的重要組成部分,是物資集散的有效工具。公路運(yùn)輸?shù)牟蛔鉠處是:1. 不適宜大批量運(yùn)輸。公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑,一般在200公里 以內(nèi)。2. 長(zhǎng)距離運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)相對(duì)昂貴。3. 易污染環(huán)境,發(fā)生事故。4. 消耗能量多。水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):1. 運(yùn)輸能力最大。2. 在運(yùn)輸條件良好的航道,通過(guò)能力幾乎不受限制。3. 通用性能好,即可運(yùn)客也可運(yùn)貨物,尤其是大物件。4. 水運(yùn)建設(shè)投資小,運(yùn)輸成本低。5. 平均運(yùn)行距離長(zhǎng)。水運(yùn)的缺點(diǎn):6. 受自然條件影響較大。7. 運(yùn)送速度慢。8. 安全性較低。航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):1. 速度快。令狐采學(xué)創(chuàng)作2. 路程短。3. 基建成本低。4. 客運(yùn)能力大。5安全性較高。航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):4. 運(yùn)輸成本高,價(jià)格貴。5. 受天氣限制大。6遇緊急事故不易處理。7. 飛機(jī)占地面積大。管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):1運(yùn)量大。2. 占地少。3管道運(yùn)輸建設(shè)周期短,費(fèi)用低。4. 管道運(yùn)輸安全可靠,連續(xù)性強(qiáng)。5. 耗能少,成本低,效益好。6. 受外界因素影響小。管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn):1. 靈活性差,也不容易隨便擴(kuò)展

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