燃料運行技術措施匯編教學總結

1、燃料管理部技術措施燃料運行專業(yè)版本號：RLGLB-JSCS-20160216修改說明措施中的運行管理部變更為燃料管理部。（2016218 日）燃料運行技術措施一、防含煤廢水外溢有關措施1. 在每年 5 月中旬進入雨季之前， 燃料管理部燃料運行專工組織承包商對兩個 含煤廢水沉淀池中淤積的煤泥進行一次徹底的清理。2. 進入雨季前將一個含煤廢水沉淀池抽空后備用，為暴雨來臨作緩沖。3. 燃料管理部燃料運行專工負責關注宣城地區(qū)的天氣預報， 掌握至少未來兩天 的天氣情況。如有暴雨預告，提前一天組織承包商將兩個含煤廢水沉淀池內(nèi) 積水抽空，經(jīng)廢水處理外排，為暴雨來臨作緩沖，暴雨前一天輸煤系統(tǒng)禁止 進行水沖洗。

2、4. 暴雨前，控制煤場擴建端煤水沉淀坑進入含煤廢水系統(tǒng)水量，雨量過大時， 組織人員堵塞煤水沉淀坑至含煤廢水沉淀池的排口， 保證含煤雨水留在煤場。5. 輸煤運行項目部安排人員對處理后的清水池水位定期巡檢， 每天白班下班前 向化學雜用水池排水，注意清水泵排出的清水濁度小于 40。6. 正常情況下，煤水提升泵與清水泵不允許同時運行，防止清水池內(nèi)水質(zhì)不好 時誤排入化學雜用水池，對雜用水池造成污染。應在煤水提升泵停運至少大 于 1 小時后再開啟清水泵。暴雨時煤水提升泵與清水泵可同時運行。7. 含煤廢水系統(tǒng)的處理能力與雨量不能平衡時， 集控運行人員負責將 #1 鍋爐 0 米排污泵及 #2 機組擴建端排污泵

3、切至手動并停止運行， 使排污坑直接溢流至 雨水井。8. 輸煤運行項目部管理人員認真做好含煤廢水系統(tǒng)運行情況的監(jiān)督， 檢查系統(tǒng) 處理的水質(zhì)是否合格，是否及時投運，加藥罐內(nèi)混凝劑是否充足等。9. 為防止含煤廢水溢流，化學專業(yè)在暴雨前一天停止處理化學工業(yè)廢水，雜用 水池保持低水位運行。10. 輸煤運行人員啟動兩臺以上煤水提升泵時，同時調(diào)整混凝劑給藥量，盡量提 高出水水質(zhì)。11. 本措施監(jiān)督的執(zhí)行情況由燃管部輸煤專業(yè)專工及各值長負責監(jiān)督。二、翻車機區(qū)域排污技術措施 防汛期間，為防止雨量大時含煤廢水處理不及時造成含煤廢水外溢， 現(xiàn)將翻車機區(qū)域排污至含煤廢水池改為兩路：1、翻車機區(qū)域排污至含煤廢水池，并加

4、裝手動門。2、翻車機區(qū)域排污至雨水井，并加裝手動門。為防止誤操作，翻車機區(qū)域 排污至雨水井手動門加裝隔離鎖，鑰匙由華能輸煤項目部保管。 運行方式：正常運行方式：翻車機區(qū)域排污至含煤廢水池手動門常開，翻車機區(qū)域排污 至雨水井手動門常關。緊急運行方式：首先將翻車機區(qū)域排污至雨水井手動門打開；再將翻車機區(qū) 域排污至含煤廢水池手動門關至有少量水流出，以便觀察水質(zhì)。 緊急運行方式規(guī)定如下：1、在大到暴雨時，觀察翻車機區(qū)域排污至含煤廢水池出水無煤水時，將運行方式切為緊急運行方式。2、華能輸煤項目部必須向燃管部燃運專工，當班值長和安監(jiān)部匯報，經(jīng)核實同 意后方可切為緊急運行方式。3、在緊急運行方式下，禁止進行

5、翻車機區(qū)域水沖洗。4、在緊急運行方式下，要有專人監(jiān)督翻車機區(qū)域排污情況，一旦發(fā)現(xiàn)排水含煤 水較多時，立即切為正常運行方式。5、雨停后立即切為正常運行方式。6、本措施執(zhí)行情況由安全監(jiān)察部、燃料管理部燃料運行專工及各值值長負責監(jiān) 督。三、翻車機區(qū)鐵路車輛溜逸防范措施1、接重車整備結束通知后，翻車機運行人員首先確認車輛全部連掛可靠。2、隨后防溜人員在重車線和空車線頭部距離警示標 20 米處設置有防護紅牌的防 遛鐵鞋進行防遛，并確認牢靠固定。并按規(guī)定放置在一、二、四、五道鐵道的內(nèi) 側(cè)，并在值班日志中作詳細記錄。3、重調(diào)機牽重車到摘鉤位后待重車停穩(wěn)，防溜人員在后面一節(jié)重車前輪組前加 防溜枕木， 確認防溜

6、措施無誤后再進行提鉤操作， 嚴禁車輛未停妥的情況下提活 鉤，致使車輛摘鉤后在原有速度及線路坡度等作用下造成溜逸。 重調(diào)機返回掛車 成功后，解除防溜枕木，重復以上操作，嚴禁提前撤除防溜措施。4、翻卸完畢后，翻車機運行人員撤除重車線、空車線的車站方向一端的防溜鐵鞋（止輪器、防溜枕木等），將鐵鞋鎖在鐵鞋放置處，盤緊一、五道兩端車輛的人力制動機，隨后到鐵路貨運員辦公室填寫記錄。5、如廠內(nèi)有空車未排空，且重車整備結束時，防溜人員只對放重車線進行防溜 措施的執(zhí)行，但必須等待廠內(nèi)空車排空后，再進行翻卸作業(yè)。6牽引機車掛空車出廠時，防溜人員必須現(xiàn)場進行確認，待一、五道空車全部排空后，方可進行下列到廠車輛的空車

7、線的防溜措施， 并在值班日志中詳細記錄。7、廠內(nèi)停留車輛時，翻車機運行人員每6小時檢查一次。大風天氣期間按4小時一次進行防溜檢查；翻車機負責人對廠內(nèi)的防溜情況交、接班各檢查一次。8、本措施監(jiān)督的執(zhí)行情況由燃料管理部燃料運行專工及各值值長負責監(jiān)督。四、輸煤系統(tǒng)防臺風措施1將輸煤皮帶棧橋窗戶關閉，對損壞的窗戶及時填報缺陷聯(lián)系處理，防止高空墜 落。2、 檢查輸煤棧橋外部護墻，有不牢固的及時填報缺陷聯(lián)系檢修處理，防止高空 墜落。3、將輸煤系統(tǒng)各轉(zhuǎn)運站大門關閉，對損壞的門及時填報缺陷聯(lián)系處理。4、加強對煤場防塵網(wǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)不牢固的及時通知檢修部門加固或拆除，防止高空墜落。5加強對干煤棚的檢查，發(fā)現(xiàn)干煤棚頂部有缺失、破損部分及時聯(lián)系處理。6臺風期間禁止工程車輛高處作業(yè)。7、嚴格執(zhí)行翻車機區(qū)鐵路車輛溜逸防范措施，防止含煤廢水外溢的有關措 施。8、提前加倉，臺風期間斗輪機停止作業(yè)并切斷斗輪機電源。9、對#4皮帶進行試運，防止臺風期間斗輪機不能作業(yè)，由 #4皮帶加倉。10、對斗輪機進行檢查，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)固的應采取可靠臨時措施：1）將斗輪機輪斗放置有可靠支點的位置固定，用鐵