福田汽車發(fā)動機裝配工藝裝配技術(shù)條件

1、Q/FT北汽福田汽車股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/FT P0122004代替Q/FT P0122001發(fā)動機裝配工藝裝備通用技術(shù)條件 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布發(fā)放專用章分 發(fā) 有 效分發(fā)日期：2004年04月27日20040427發(fā)布20040601實施北汽福田汽車股份有限公司 發(fā) 布Q/FT P0122004前 言本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司發(fā)動機裝配工藝的實際情況，在充分借鑒同行業(yè)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上制定的，對五類工裝、工具制定了相應(yīng)技術(shù)要求，是對Q/FT P0122001發(fā)動機裝配工藝裝備通用技術(shù)條件進行的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與Q/FT P0122001相比，主要差異為：對托架部分的內(nèi)容進行了分類和細化

2、。本標(biāo)準(zhǔn)自2004年6月1日開始實施。本標(biāo)準(zhǔn)從實施之日起代替Q/FT P0122001。本標(biāo)準(zhǔn)由北汽福田汽車股份有限公司生產(chǎn)管理部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由北汽福田汽車股份有限公司技術(shù)研究院產(chǎn)品管理部歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京福田環(huán)保股份有限公司發(fā)動機廠制造部。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：和志宏。本標(biāo)準(zhǔn)于2001年7月首次發(fā)布，于2004年4月第一次修訂。本標(biāo)準(zhǔn)由北京福田環(huán)保股份有限公司發(fā)動機廠制造部負(fù)責(zé)解釋。Q/FT P012-2004發(fā)動機裝配工藝裝備通用技術(shù)條件1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了吊具、托架、氣門鎖夾夾具、專用扳手和手錘五類裝配工藝裝備的定義及技術(shù)要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司發(fā)動機裝配用吊具、托架、氣門鎖夾夾具

3、、專用扳手和手錘。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。JB/T 5994 裝配 通用技術(shù)要求3 定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1 吊具 用于發(fā)動機裝配線上起吊零部件或整機時使用的專用吊具。3.2 托架 用于發(fā)動機在裝配過程中運輸、存放零部件使用的支架。根據(jù)用途可分為：清洗架、缸體預(yù)裝托盤、整機托盤等。 3.3 氣門鎖夾夾具 用于發(fā)動機缸蓋分裝線上安裝氣門鎖夾時使用

4、的專用夾具。根據(jù)其動力源形式不同，可分為：手動和氣動兩種。3.4 專用扳手 用于發(fā)動機裝配零部件時緊固螺釘使用的專用扳手。3.5 手錘 用于壓緊5 mm16 mm的銷釘，6 mm30 mm的塞頭，以及10 mm以下的鍵、皮帶輪等的手用工具。4 設(shè)計文件的主要內(nèi)容4.1 吊具 4.1.1 外表面應(yīng)無裂縫，焊接部位應(yīng)無焊渣。4.1.2 吊具鋼質(zhì)部分不能與工件加工表面直接接觸，以免損傷工件（可采用焊銅或套銅管或非金屬套管等手段）。4.1.3 吊具的安全系數(shù)應(yīng)大于5倍以上。4.1.4 吊具設(shè)計完畢應(yīng)附加抗彎強度驗算報告。4.1.5 專用吊具在起吊后應(yīng)能自然平衡，無滑落可能。4.1.6 進行現(xiàn)場起吊適應(yīng)

5、性驗證，方便性驗證，平衡性驗證。4.2 托架4.2.1 清洗架4.2.1.1 清洗架形狀簡單適用，其外形尺寸不得小于零件的外形長度和寬度，防止零部件磕碰，并應(yīng)能通過清洗機。4.2.1.2 清洗架結(jié)構(gòu)緊湊、靈便，注意保護加工表面。4.2.1.3 零件放置后平穩(wěn)可靠。4.2.1.4 為了節(jié)約使用存放場地，清洗架應(yīng)能夠摞放。4.2.2 缸體預(yù)裝托盤4.2.2.1 缸體預(yù)裝托盤形狀簡單適用，其上留有放置主軸螺栓的地方，便于清洗和取用。4.2.2.2 缸體預(yù)裝托盤的外形尺寸不得小于缸體的外形尺寸，防止缸體、以及裝配完曲軸后曲軸小頭與缸體之間的磕碰，并應(yīng)能通過清洗機和翻轉(zhuǎn)裝置。4.2.2.3 缸體預(yù)裝托盤

6、結(jié)構(gòu)緊湊、靈便，注意保護加工表面。4.2.2.4 缸體放置后平穩(wěn)可靠。4.2.3 整機托盤4.2.3.1 整機托盤形狀簡單適用，距離地面一定高度，便于叉車和電瓶車運輸。4.2.3.2 整機托盤的外形尺寸不得小于發(fā)動機的外形尺寸，防止發(fā)動機之間磕碰。4.2.3.3 發(fā)動機放置后平穩(wěn)可靠。4.3 氣門鎖夾夾具4.3.1 設(shè)計氣門鎖夾夾具時，壓緊彈簧上座的壓環(huán)應(yīng)留有一定空間，以便于手工放置鎖片。4.3.2 夾具定位面與工作臺面的角度應(yīng)以工件放置后，氣門桿垂直于水平面為宜。4.3.3 手動夾具的壓緊手柄定位部位在橫桿上應(yīng)能左右自如移動。4.3.4 手動夾具的壓緊手柄應(yīng)保持足夠長，以工人操作省力、方便為宜。4.3.5 氣動夾具的氣源壓力應(yīng)保持恒定。4.4 專用扳手4.4.1 扳手頭部與相應(yīng)螺釘頭部應(yīng)相匹配。4.4.2 扳手手柄長度應(yīng)以產(chǎn)品對螺釘力矩的要求來確定。4.4.3 扳手手柄自身應(yīng)具備足夠的剛度，在超出使用力矩200%時，扳手各部位應(yīng)無塑性變形。4.4.4 扳手頭部和扳手使用時，應(yīng)留有一定的空間，以便擰緊螺釘。4.5 手錘4.5.1 壓緊5 mm16 mm的螺釘，6 mm30 mm的塞頭，10 mm以下的鍵、皮帶輪等。4.5.2 手錘