安全事故調(diào)查報(bào)告案例

1、事故的發(fā)生是我們不阻止的，我們只能預(yù)防！歡迎閱讀這篇關(guān)于安全事故迥支 報(bào)告案例的文章,更多精彩內(nèi)容還在應(yīng)屆畢業(yè)生報(bào)告網(wǎng)等你哦 ！安全事故調(diào)查報(bào)告案例一：5月5日上午9: 00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、 工會等有關(guān)部門，成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過現(xiàn)場勘查，證人詢問、查看四 川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等，到目 前為止，事故情況已基本調(diào)查清楚，現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下：一、事故發(fā)生的背景情況xx州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧落開發(fā)寧落新區(qū)建設(shè)的施 工企業(yè)，具有建筑施工資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證書等，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和 管理制度健

2、全。發(fā)生事故的車輛云 P:xx531是磚廠自派的，運(yùn)紅磚到工地上賣磚 給四川省瀘州市建設(shè)工程公司，與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé) 任狀。該車車主是x,與司機(jī)x（身份證：x）是屬舅侄關(guān)系.二、事故發(fā)生的經(jīng)過20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右，云P:xx531自卸翻斗車運(yùn)紅磚到由四川省 瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧落縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅磚時，由于車輛后輪負(fù)荷太重，引起車輛云Pxx531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊。三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失“5?你故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號： 5332241967xx20xx56 屬

3、四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工；李x華，彝族，輕傷, 現(xiàn)已經(jīng)出院，屬四x程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約 30萬元。四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)根據(jù)生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例的規(guī)定和企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃的要求，“5?筱全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下：一、直接原因1、運(yùn)磚車輛云P:xx531的駕駛員李勇違章指揮，違章 作業(yè)；2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動紀(jì)律，在自卸翻斗車不能順利 自卸出車內(nèi)的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落， 并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。二、間接原因1、寧落縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū)；2、四川省瀘州市建設(shè)工

4、程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位，該 公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識，安全生產(chǎn)意識淡薄，缺乏自我保護(hù)意識，這是造 成事故的根源所在。三、事故性質(zhì)通過調(diào)查、取證后認(rèn)定：20xx年5月4日上午12: 00時左右發(fā)生在寧落縣 新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰x市建設(shè)工程公司寧落項(xiàng)目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度，但沒有按制度對現(xiàn) 場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負(fù)次要責(zé)任，根據(jù)安 全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法第四十四條第一款、第三款、第四款及建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第六十六條之規(guī)定，對四川省瀘州市建設(shè)工程

5、公司寧落項(xiàng)目部 處以罰款壹萬元人民幣。沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè)，造 成生產(chǎn)安全事故，負(fù)事故的主要責(zé)任，但因沙爾哈已經(jīng)死亡，同伙屬于弱勢群體， 其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧落項(xiàng)目部承擔(dān)，不再對其進(jìn)行處罰。李學(xué)華 等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意 識。六、事故防范措施和建議。1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結(jié)合全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項(xiàng)行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn) 意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀，進(jìn)行一次清理和整頓，嚴(yán)厲打擊 現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違

6、章操作等行為，杜絕“5?你故相類似的事故再次發(fā)生。2、“5?好故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別 是設(shè)備和人員監(jiān)管不力，通過對 “5?4¥故的認(rèn)真分析，特提出以下整改建議：(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé)；(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度；(3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人；(4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修；(5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn)。(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。(7)對原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮，并跟蹤督促落實(shí)。(8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn) 場等部位加強(qiáng)管理。調(diào)查組成員簽字：安全事故調(diào)查報(bào)告案例

7、二：一、事故經(jīng)過20xx年6月8日下午2點(diǎn)半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故， 檢修工王xx左手除拇指外的四個手指嚴(yán)重受傷，事故經(jīng)過如下：xx:30上班，加工20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈， 此部件的重量約1.5T,其只有兩個 30mm的小孔可作為起吊點(diǎn)，周邊只有 5mm 的間隙。鋼絲繩無法插進(jìn)，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王 xx(現(xiàn)場指 揮)、馬xx、王xx(現(xiàn)場具體操作維修工),袁xx、孟xx(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午 14:15,王xx、馬振海、王xx上到圓錐破上部，做好一切吊裝準(zhǔn)備，并開始起吊。 王xx拉手拉的產(chǎn)，馬振海、王

8、xx穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當(dāng)中物件不平衡，出 現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后，王xx(站在王xx的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭 上端距離，看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木 板的間隙不好確定。二、安全生產(chǎn)事故分析：20xx年6月8日下午2點(diǎn)30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故， 根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王xx所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王 xx同馬振海協(xié)助王 xx在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王 xx四個手指 剪斷。事故發(fā)生后，王

9、xx立即上報(bào)叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。事故發(fā)生后趙xx、xx、于x、郝乂坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王 xx 所寫經(jīng)過一樣，王xx站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王xx在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬 xx這端低，王xx這端已經(jīng)超過短頭上 沿有150毫米，王xx拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫 落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王 xx的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn) 這一起安全事故。事故分析如下：1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉的產(chǎn)，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。2、對擋料斗圈磨損情況

10、判斷不準(zhǔn)，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致 使部件起吊后偏斜嚴(yán)重，為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。5、王xx為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織 的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙 xx、生產(chǎn)部經(jīng)理尚xx、技術(shù)部經(jīng)理于xx、 機(jī)電維修車間主任王xx負(fù)有不可推卸的責(zé)任。三、教訓(xùn)本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究，舉一反三，得 到以下教訓(xùn)：1、不管項(xiàng)目大小，都要有詳

11、盡的組織實(shí)施方案和安全保護(hù)措施。2、在安全三級教育過程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制 的工具、器具要經(jīng)過檢驗(yàn)方可使用。5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。6、施工過程中，相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。四、整改措施1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證， 無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格 后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn) （廠礦、車間、班組）滿48課時 培訓(xùn)后通過

12、考試和技能測試合格后，方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的 工作計(jì)劃，安全措施，保護(hù)措施，形成 文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達(dá)到每一個參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工 作必須進(jìn)行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有 可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、 工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員 撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視 指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方