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文檔簡介

隧道套拱施工1 邊、仰坡支護完畢，挖機開始下挖洞口掌子面了。 當然是要預留核心土的。底層的工字鋼支護，型號I18的。4根、每根的間距是50cm,各相間焊接環(huán)向間距使用1m的20鋼筋。工字鋼連接使用法蘭盤連接。套拱底層模板，沒見設計上寫采用多厚的木板， 施工隊采用的3cm厚模板。底層模版鋪設好后，開始裝套拱中的三根工字鋼。 套拱內的工字鋼縱向 使用20的鋼筋連接，環(huán)向每隔1米連接工字鋼。套拱內部的I18工字鋼裝好之后開始安裝導向管（孔口管），采用 127*4mm勺熱軋無縫鋼管，布管的環(huán)向間距 40cmi布管的時候有個角度，要做到仰角1-3度，鋼管是用12的鋼筋焊接在工字鋼上，鋼筋長度60cmi套拱鋪設模版，模版前擋模版采用的是竹膠板， 頂模使用的是和底模一 樣3cm的木板。頂模在左右腰間和最頂部預留了兩個塊模板， 為了方便注入混凝土以及進行振搗。澆筑混凝土時嚴格控制著高差， 讓兩側的高差不能大于1米。澆筑到套 拱腰間時及時把預留的空隙封死。對振搗工人一定要交代好， 讓他們好好振搗。這不光是質量工程也是面 子工程，洞門口都弄不好怎么讓業(yè)主咋看。澆筑完混凝土后第二天

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