西安交大機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)2010年考研習(xí)題-練習(xí)

1、西安交通大學(xué)2010年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試題科目代碼：802 科目名稱：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試時(shí)間：2010年1月 日（注：所有答案必須寫在專用答題紙上，寫在本試題紙或草稿紙上一律無(wú)效）A一、是非題（每小題1分，共20分。請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上寫出小題編號(hào)，并在其后用標(biāo)出你認(rèn)為對(duì)、用“X”標(biāo)出你認(rèn)為錯(cuò)的每小題的答案。）.* *1 . m、 、ha、c都是標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪就是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。2 . 一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，在嚙合點(diǎn)上兩齒輪的壓力角都相等。3 . 一對(duì)漸開(kāi)線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，齒輪的分度圓半徑和節(jié)圓半徑并不一定相等。4 .漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，其齒面上的接觸線與齒輪軸線平行。5 .漸開(kāi)線斜

2、齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是：mn1 mn2; n1 n2。6 .為便于確定機(jī)構(gòu)尺寸和減少測(cè)量誤差，規(guī)定錐齒輪的大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。7 .不計(jì)摩擦，平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角始終為0。8 .滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的基圓半徑就是其凸輪輪廓線的最小向徑。9 .曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)時(shí)，最小傳動(dòng)角一定發(fā)生在曲柄與導(dǎo)路方向線垂直的位置。10 .非周期性速度波動(dòng)可以用飛輪來(lái)調(diào)節(jié)。11 .在機(jī)器動(dòng)力學(xué)研究中，只能選用主動(dòng)件為等效構(gòu)件。12 .在機(jī)器動(dòng)力學(xué)分析中，等效質(zhì)量不是機(jī)構(gòu)的總質(zhì)量。13 .普通平鍵用于靜連接，導(dǎo)向平鍵用于動(dòng)連接。14 .行星輪系和差動(dòng)輪系都屬周轉(zhuǎn)輪系。15 .梯形螺紋由于不易自鎖、傳

3、動(dòng)效率高，所以廣泛應(yīng)用于螺旋傳動(dòng)。16 .由于打滑，所以，帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比。17 .滾動(dòng)軸承在正常使用時(shí)，主要失效形式為內(nèi)、外圈或滾動(dòng)體疲勞點(diǎn)蝕。18 .通常，滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用基孔制配合，外圈與軸承座采用基軸制配合。19 .非液體摩擦滑動(dòng)軸承的主要失效形式是磨損和膠合。20 .聯(lián)軸器和離合器的使用場(chǎng)合不同。二、單項(xiàng)選擇題（每空1分，共23分）1 .機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，壓力角a和傳動(dòng)角丫分別為（）。A.a=0o,尸90oB.a=0o,干0oC.o=90a,干90oD.a=90o,干0o2 .機(jī)構(gòu)要具有急回特性，應(yīng)使行程速比系數(shù)（）。A. K> 0 B. K>1 C. K

4、<0 D, K<13 .四桿機(jī)構(gòu)共有6個(gè)速度瞬心，其中，絕對(duì)瞬心（）。A . 2個(gè)B. 3個(gè) C. 4個(gè) D. 6個(gè)4 .在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若滿足“最短桿長(zhǎng)度+最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度認(rèn)余兩桿長(zhǎng)度之和”的條件，欲使機(jī)構(gòu)成為雙搖桿機(jī)構(gòu)，應(yīng)?。ǎ闄C(jī)架。A .最短桿 B .最短桿的鄰邊 C .最長(zhǎng)桿 D.最短桿的對(duì)邊5 .機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)（）。A.小于主動(dòng)件數(shù)B.大于主動(dòng)件數(shù)C.等于主動(dòng)件數(shù)D.與主動(dòng)件數(shù)無(wú)關(guān)6 . 一對(duì)齒輪的模數(shù)、齒數(shù)及齒數(shù)比一定時(shí)，減小齒寬，會(huì)使（）。A.彎曲強(qiáng)度提高而接觸強(qiáng)度降低B.彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度均提高C.彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度均降低D.彎曲強(qiáng)度降低而接觸

5、強(qiáng)度提高7 . 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)安裝的標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪在嚙合過(guò)程中，嚙合角和壓力角的值（）。A.在節(jié)點(diǎn)處相等B.始終相等C.始終不相等D.在入嚙點(diǎn)和脫嚙點(diǎn)相等8 .閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（）。A,輪齒折斷B,齒面磨損C.齒面膠合D,齒面點(diǎn)蝕9 .在設(shè)計(jì)一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，通常讓小齒輪的齒面硬度大于大齒輪的齒面硬度，這樣做 的主要目的是（）。A.提高傳動(dòng)效率B.傳動(dòng)更平穩(wěn)C.防止齒面膠合D.使兩齒輪的壽命接近10 .凸輪機(jī)構(gòu)中，若增大基圓半徑，則（）。A.升程壓力角增大，回程壓力角減小B.升程壓力角和回程壓力角均減小C.升程壓力角減小，回程壓力角增大D.升程壓力角和回程壓力角均增大11

6、 .在有停歇要求的凸輪機(jī)構(gòu)中，不發(fā)生硬沖和軟沖的從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律是（）。A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律12 .下面螺紋連接的防松措施中，不屬于機(jī)械元件防松的是（）。A.用串聯(lián)鋼絲將一組螺釘頭部串聯(lián)起來(lái)B.用止動(dòng)墊片C.用開(kāi)口銷和槽形螺母D.用雙螺母13 .為了提高螺栓在變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)該（）。A.增加螺栓的剛度B,減小螺栓的剛度C.減小被連接件的剛度D.減小預(yù)緊力14 .在下列蝸輪蝸桿材料配對(duì)中，你認(rèn)為合適的是（）。A.青銅蝸輪，鋼蝸桿B.青銅蝸輪，青銅蝸桿C.鋼蝸輪，鋼蝸桿D.鋼蝸輪，青銅蝸桿15 .就單級(jí)定軸傳動(dòng)而言，要實(shí)現(xiàn)

7、很大的傳動(dòng)比，宜采用的傳動(dòng)是（）。A . V帶傳動(dòng) B .平帶傳動(dòng)C .齒輪傳動(dòng)D .蝸桿傳動(dòng)16 .帶傳動(dòng)在設(shè)計(jì)時(shí)，限制小帶輪最小直徑的目的是為了防止（）。A.帶的離心力過(guò)大B.帶的彎曲應(yīng)力過(guò)大C.帶的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)D.小帶輪上的包角過(guò)小17 .校核非液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的PV值的目的主要是限制滑動(dòng)軸承的（）。A.點(diǎn)蝕破壞 B.疲勞破壞C.溫升 D.過(guò)度磨損18 .滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)支承跨距長(zhǎng)、溫度變化大的軸，為適應(yīng)軸的伸縮變形，應(yīng)考 慮（）。A.將一端軸承設(shè)計(jì)成游動(dòng)的形式B.采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承C.采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承D.軸徑與軸承內(nèi)圈采用很松的配合19 .下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A .

8、滑動(dòng)軸承的摩擦阻力一定比滾動(dòng)軸承大B . 一般來(lái)講，與滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承徑向尺寸小C. 一般來(lái)講，與滾動(dòng)軸承相比滑動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低D.滑動(dòng)軸承可以用在轉(zhuǎn)速很高的情況下20 .能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移，并且可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的聯(lián)軸器是（）。A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒輪聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.尼龍柱銷聯(lián)軸器21 .按照承受載荷的不同，軸可分為三種。自行車前軸屬于（）、后軸屬于（）。A.傳動(dòng)軸B.心軸C.轉(zhuǎn)軸22 .機(jī)器在安裝飛輪后，原動(dòng)機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí)（）。A . 一樣B .大C .小三、填空題（共45分）1. （2分）機(jī)構(gòu)的組成要素是（）和（）。2. （2分）平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)

9、為（），最小約束數(shù)為（）。）運(yùn)動(dòng)不變，其原因是（3. （3分）機(jī)構(gòu)倒置是指（）。低副機(jī)構(gòu)倒置以后，構(gòu)件的（4. （1分）在（）條件下，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有急回特性。5. （2分）以曲柄為主動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)（）與（）兩次共線位置時(shí)出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。6. （1分）機(jī)械平衡的目的是（）。7. （3分）剛性回轉(zhuǎn)構(gòu)件的靜平衡力學(xué)條件是（），動(dòng)平衡力學(xué)條件是（）。, .*，,一4、8. （4分）一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪（20 , ha 1）嚙合時(shí)，最多只有（）對(duì)輪齒在同時(shí)嚙合。當(dāng)安裝時(shí)的實(shí)際中心距大于理論中心距時(shí)，嚙合角是變大還是變?。浚ǎ?；重合度 是增大還是減??？（）；傳動(dòng)比i又是如何變化的？（）9.

10、 （1分）用展成法加工漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪發(fā)生根切現(xiàn)象的原因是（）。10. （1分）一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，若重合度1.6,則表示實(shí)際嚙合線上有（）長(zhǎng)度屬于單齒嚙合區(qū)。11. （3分）齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算通常以（）為計(jì)算點(diǎn)，其力學(xué)模型為（）。12. （2分）當(dāng)輸入運(yùn)動(dòng)為連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若要求輸出運(yùn)動(dòng)為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，可選用（）機(jī)構(gòu)；若要求輸出運(yùn)動(dòng)為有停歇的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可選用（）機(jī)構(gòu)。13. （4分）螺紋防松按工作原理可分為兩類，分別是（）和（）；請(qǐng)各舉一例（）、（）。14. （2分）用于零件連接的螺紋應(yīng)采用（）螺紋，其原因是（）。15. （2分）在兩帶輪材料相同的情況下，根據(jù)（）的分析結(jié)

11、果可以推出帶傳動(dòng)的打滑只會(huì)發(fā)生在（）上。16. （5分）帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是由（）、（）產(chǎn)生的，可引起（）、（）、（）等后果。17. （2分）在基本額定動(dòng)載荷作用下，滾動(dòng)軸承可以工作（）轉(zhuǎn)而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效，其可靠度為（）。18. （2分）滑動(dòng)軸承軸瓦常用的材料有（）、（）等。19. （2分）徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式主要有（）和（）兩大類。20. （ 1分）與滾動(dòng)軸承6307相配合的軸徑尺寸是（）。四、簡(jiǎn)答題（共18分）1. （2分）既然虛約束對(duì)于機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)實(shí)際上不起約束作用，在實(shí)際機(jī)械中為何又常存在虛 約束？2. （4分）在槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)中，如何保證從動(dòng)件在停歇期間靜止不動(dòng)？3. （4分）一

12、 V帶傳動(dòng)，初拉力 Fo=1000N,正常工作時(shí)緊邊拉力 F1=1500No求： 松邊 拉力F2；此時(shí)，帶和小帶輪之間的摩擦力R、帶和大帶輪之間的摩擦力F2各是多少？4. （2分）一蝸桿傳動(dòng)，蝸輪端面模數(shù) mt2 5mm ,單頭蝸桿的直徑d1 50mm ,蝸輪齒數(shù)Z240。求蝸桿軸面模數(shù) ma1、傳動(dòng)比i。5. （2分）何謂機(jī)構(gòu)的自鎖？6. （4分）壓力角的大小對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)有何影響？ 五、計(jì)算題（共21分）1. （6分）圖1所示的連接結(jié)構(gòu)上，采用兩個(gè) 校制孔用螺栓固定了一個(gè)支撐板，板上承 受W=5000N的載荷。力作用點(diǎn)及螺栓組 尺寸如圖1所示。請(qǐng)計(jì)算單個(gè)螺栓承受的 剪切力。Fa,兩個(gè)軸承承受2

13、. （6分）一根軸采用角接觸球軸承正裝支承，軸上有一向右的軸向力的徑向力分別為 Fri、Fr2,如圖2所示。該軸承的內(nèi)部軸向力 S=0.68Fr,求兩軸承的軸 向力 F al、Fa2oFr1=5000 NFr2=2000 NFa=1000 N3. （3分）求圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度。4. （6分）某機(jī)器主軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周為一個(gè)穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)循環(huán)。以主軸為等效構(gòu)件，其等效阻力矩 變化曲線如圖4所示，等效驅(qū)動(dòng)力矩為常數(shù)。 主軸的平均轉(zhuǎn)速為 600r/min ,試求： 等 效驅(qū)動(dòng)力矩的值； 如果要求其運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)B =0.01,需裝在主軸上的飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（不計(jì)其他構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）。六、設(shè)計(jì)與分析題（共23分）1. （6分）設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。已知滑塊的行程 s 50mm ,偏距e 10mm ,極位夾 角 30 。請(qǐng)用圖解法求曲