縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作情況匯報(bào).doc

1、*縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作情況匯報(bào)_縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作情況匯報(bào) 中共_縣委 _縣人民政府 （20_年6月19日） _縣地處關(guān)中西部、_市東北部，縣城距西安160公里、_110公里，屬黃土高原殘塬溝壑區(qū)。全縣總面積1704平方公里，轄7個(gè)鎮(zhèn)、66個(gè)行政村、410個(gè)村民小組，總?cè)丝?.07萬(wàn)，是國(guó)家扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣、六盤山特困片區(qū)扶貧攻堅(jiān)縣和革命老區(qū)縣。近年來(lái)，_縣認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記來(lái)陜視察時(shí)提出的“五個(gè)扎實(shí)”要求，在省、市的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以脫貧攻堅(jiān)統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，以追趕超越為主基調(diào)，培植后發(fā)優(yōu)勢(shì)，奮力后發(fā)趕超，全力以赴抓產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生，縣域經(jīng)濟(jì)保持了穩(wěn)中快進(jìn)、又好又快的良好

2、發(fā)展態(tài)勢(shì)。今年一季度，全縣實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值21.6億元，同比增長(zhǎng)12；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)25.5；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)44；完成地方財(cái)政收入1.27億元，增長(zhǎng)12.6；完成社會(huì)消費(fèi)品零售總額2.17億元，增長(zhǎng)11.2；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達(dá)到7536元、3061元，同比增長(zhǎng)8.9和9.7。先后榮獲國(guó)家衛(wèi)生縣城、國(guó)家園林縣城、國(guó)家生態(tài)示范區(qū)、國(guó)家綠化模范縣、國(guó)家級(jí)PPP模式成效明顯縣、中國(guó)“天然氧吧”、省級(jí)文明縣城等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。20_年，交通運(yùn)輸部啟動(dòng)集中連片特困地區(qū)交通脫貧攻堅(jiān)工作，我縣被列入六盤山片區(qū)縣。多年來(lái)，在省交通廳和市交通局的關(guān)心支持和指導(dǎo)幫助下，縣委、縣政府認(rèn)真貫徹“要致富、先

3、修路，要脫貧、必修路”的理念，搶抓國(guó)家實(shí)施六盤山片區(qū)扶貧開發(fā)的歷史機(jī)遇，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施”的思路，超前謀劃實(shí)施一批重大交通項(xiàng)目，“三橫五縱四支線”公路網(wǎng)主骨架初步形成，“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鎮(zhèn)、安全便捷”的綜合交通運(yùn)輸體系全面構(gòu)建，有力促進(jìn)煤炭資、農(nóng)特產(chǎn)品外運(yùn)、商貿(mào)物流、全域旅游發(fā)展，為整縣脫貧摘帽和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。截止20_年底，全縣公路總里程1379.06公里，其中省道2條117.22公里,縣道7條161.87公里，鄉(xiāng)道11條80.59公里，專用公路2條22.03公里，村道453條997.35公里。一、規(guī)劃引領(lǐng)，高點(diǎn)定位交通建設(shè) 按照交通運(yùn)輸部關(guān)于

4、全面深化交通運(yùn)輸改革的意見精神，突出交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、公益性地位，聘請(qǐng)中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院和陜西恒萬(wàn)達(dá)交通科技發(fā)展有限公司，先后編制_縣公路網(wǎng)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（20_-2030）和_縣綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃（20_-2035）兩個(gè)規(guī)劃，對(duì)“十三五”期間交通項(xiàng)目建設(shè)作出具體謀劃，為全縣交通事業(yè)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。到2035年“三橫五縱四支線”的主框架公路網(wǎng)全面形成，公路總里程達(dá)到1489公里，路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里87.18公里。同時(shí)，積極爭(zhēng)取省上支持，將麟法高速納入全省交通運(yùn)輸決勝全面建成小康社會(huì) 開啟建設(shè)強(qiáng)省新征程三年行動(dòng)計(jì)劃（20_-2021年）和全省高速公路和鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目三年安排

5、意見（20_-2021年）。二、強(qiáng)化保障，全力推動(dòng)交通建設(shè) 一是強(qiáng)化工作保障。成立縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各鎮(zhèn)和發(fā)改、交通、自然資、財(cái)政、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)職能部門為成員的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通建設(shè)項(xiàng)目的組織實(shí)施。實(shí)行交通重點(diǎn)項(xiàng)目“一個(gè)項(xiàng)目一名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包抓、一個(gè)責(zé)任部門牽頭、一套專門班子推進(jìn)、一個(gè)責(zé)任人聯(lián)絡(luò)”的工作機(jī)制，定期研究解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的困難和問(wèn)題。對(duì)旬鳳高速、麟法高速等重大交通項(xiàng)目，成立由縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)的工作專班，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。二是強(qiáng)化環(huán)境保障。廣泛開展宣傳動(dòng)員，進(jìn)一步提高廣大干部群眾思想認(rèn)識(shí)，營(yíng)造一切為交通建設(shè)讓路，一切

6、為交通建設(shè)服務(wù)，一切支持和保障交通建設(shè)的濃厚氛圍，扎實(shí)做好交通建設(shè)征地拆遷等工作，確保交通項(xiàng)目順利實(shí)施。三是強(qiáng)化資金保障。20_年以來(lái)，縣財(cái)政累計(jì)在交通領(lǐng)域投資2.73億元，每年列支交通專項(xiàng)配套資金5000萬(wàn)元以上，其中20_、20_、20_年度分別為5940萬(wàn)元、7820萬(wàn)元、9760萬(wàn)元，今年上半年已安排3750萬(wàn)元，為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)資金保障。三、突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)交通建設(shè) 認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記對(duì)“四好農(nóng)村路”的重要指示精神，因地制宜、以人為本，將交通項(xiàng)目建設(shè)與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾安全便捷出行相結(jié)合，建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好每一條公路。一是高速公路實(shí)現(xiàn)新突破。旬鳳高速公路_段于

7、20_年3月開工建設(shè)，征地拆遷工作加快推進(jìn)，全線建設(shè)工程進(jìn)展順利，計(jì)劃2021年底建成通車。麟法高速項(xiàng)目各項(xiàng)前期手續(xù)正在加快辦理，計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年建成通車。二是加快國(guó)省干線提升改造。306省道崔木至_縣城公路及縣城過(guò)境線、244國(guó)道陜甘界至鳳翔公路_段、342國(guó)道_至蒲村公路_段建成通車；306省道崔木至麟永界公路改造已基本完成，計(jì)劃6月底建成通車；306省道良舍至兩亭公路改建工程征地拆遷工作及項(xiàng)目改線段控制性橋隧工程正在加快實(shí)施，計(jì)劃2021年7月建成通車。三是加快縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)建設(shè)。完成崔木至西灣公路、崔木至河西公路、花兩路至麻夫至麟鳳界公路、招賢過(guò)境公路建設(shè)；縣城至安舒莊林場(chǎng)

8、公路、縣城經(jīng)北馬坊至丈招路、丈招路至竹林村公路、園子溝至花兩路改建工程正在加快實(shí)施，預(yù)計(jì)年內(nèi)建成通車；竹林至天堂工業(yè)園區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目正在加快前期手續(xù)辦理，計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè)。四是積極實(shí)施通村水泥路工程。實(shí)施農(nóng)村公路進(jìn)村“最后一公里”項(xiàng)目283條381.4公里，對(duì)全縣66個(gè)行政村及30戶以上自然村落通村通組道路進(jìn)行水泥硬化改造提升。完成建制村通暢工程10條52公里。改善已建成農(nóng)村道路通行能力，實(shí)施危橋改造及橋涵配套工程5座246.7延米；完成通村公路完善工程46條194.6公里，生命安全防護(hù)工程114.8公里，有力保障農(nóng)村公路行車安全。五是道路運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展。制定_縣城鄉(xiāng)公交一體化實(shí)施方案，積極推

9、進(jìn)“城鄉(xiāng)公交一體化”，組建縣公交公司，投放公交車10輛，開通_至鐵爐溝等8條公交線路；投資900萬(wàn)元，組建兩個(gè)出租車公司，投放營(yíng)運(yùn)出租車60輛，方便城鄉(xiāng)群眾出行。增加縣內(nèi)客運(yùn)班車至62輛，全縣7個(gè)鎮(zhèn)55個(gè)行政村已通客運(yùn)班車，通村率達(dá)到83，到20_年底，實(shí)現(xiàn)全縣66個(gè)村全部通班車目標(biāo)。六是道路養(yǎng)管水平不斷提升。加大財(cái)政支持力度，制定_縣加強(qiáng)農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施管理助力脫貧攻堅(jiān)“1+9”實(shí)施細(xì)則，為各村落實(shí)專職護(hù)路人員，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)到70以上，通村公路好路率達(dá)到50以上。七是構(gòu)建綜合交通體系。在大力發(fā)展道路交通的同時(shí)，與陜西通用航空集團(tuán)采取PPP合作模式，建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)，

10、目前選址報(bào)告和飛行程序設(shè)計(jì)分別通過(guò)民航西北管理局評(píng)審，軍方手續(xù)已經(jīng)中部戰(zhàn)區(qū)、空軍司令部審核通過(guò)，待中央軍委聯(lián)合參謀部批復(fù)，計(jì)劃年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。同時(shí)與省市相關(guān)部門積極對(duì)接，將寶麟鐵路與寶漢巴南鐵路相連，爭(zhēng)取融入國(guó)家鐵路網(wǎng)。八是積極開展“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建。堅(jiān)持把示范創(chuàng)建作為改進(jìn)工作、提升水平的有力抓手，制定_縣“四好農(nóng)村”路建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案（20_2021年），明確“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建辦法和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)加大資金、人員力量投入，在“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”四方面繼續(xù)下大工夫，切實(shí)改善農(nóng)村出行條件。20_年我縣申報(bào)1個(gè)“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)、7個(gè)示范村，待市級(jí)評(píng)審驗(yàn)收。今年全面啟動(dòng)

11、“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣創(chuàng)建，力爭(zhēng)2021年一舉創(chuàng)建成功。九是綠化美化路域環(huán)境。投資2800多萬(wàn)元，對(duì)306省道、麟蒲路、崔西路等干線道路進(jìn)行綠化提升，建設(shè)景觀節(jié)點(diǎn)8處，沿線種植觀賞性油葵1萬(wàn)畝，打造鄉(xiāng)村旅游環(huán)線。雖然我們?cè)诮煌ńㄔO(shè)工作中取得一定成效，但與上級(jí)要求和群眾期望相比，還存在一定差距。一是公路建設(shè)原材料價(jià)格大幅上漲，加之減稅降費(fèi)、融資等政策影響，財(cái)政配套資金難以及時(shí)落實(shí)到位，在一定程度上影響了交通項(xiàng)目實(shí)施。二是由于我縣群眾居住偏遠(yuǎn)分散，行政村客車通車率沒(méi)有達(dá)到全覆蓋。下一步，我們將繼續(xù)突出交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、公益性地位，堅(jiān)持以提高交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以解決突出問(wèn)題為導(dǎo)向

12、，加大投入，創(chuàng)新舉措，統(tǒng)籌推進(jìn)高速公路和國(guó)省干線建設(shè)，健全綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系，全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。一是搶抓各種機(jī)遇，拓寬融資渠道。搶抓國(guó)家六盤山片區(qū)扶貧開發(fā)、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局等歷史機(jī)遇，力爭(zhēng)將扶貧開發(fā)路、旅游資路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)路列入國(guó)家政策扶持的范圍，加大農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金爭(zhēng)取力度，提高農(nóng)村公路建設(shè)等級(jí)和通達(dá)深度。進(jìn)一步拓寬普通公路建設(shè)投融資渠道，積極爭(zhēng)取交通發(fā)展專項(xiàng)債券，解決公路建設(shè)縣級(jí)資金不足的問(wèn)題。二是強(qiáng)化爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，開展示范引領(lǐng)。按照“好中選好，優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗(yàn)突出、可推廣、可復(fù)制”的原則，全面開展“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)、示范村創(chuàng)建工作，完善創(chuàng)建工作實(shí)施細(xì)則和考核標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)示范引領(lǐng)推進(jìn)全