JTGTD公路排水設計規(guī)范修訂簡介

1、Introduction to JTG/T D33-2012 Specification of Drainage Design for HighwayJTG/T D33-2012公路排水設計規(guī)范Haiwi692013.3內容第一部分第二部分第三部分第四部分修訂簡介排水設計水文水力計算示例第一部分修訂簡介提綱1. 歷史沿革2. 國外狀況3. 規(guī)范修訂的背景4. 新規(guī)范修訂內容5. 適用范圍6. 意義1 歷史沿革1998年前年前?無規(guī)范，公路路基、路面設計規(guī)范對排水設計有所規(guī)定，不系統(tǒng)、定性、依據(jù)不足1998年年?JTJ 018-97，第一版2012年年?JTG/T D33-2012，第二版2 國

2、外狀況1、1987年，德國的公路排水設施規(guī)范2、1987年，日本的道路排水工指南3、1989年，英國的路邊地面排水溝槽水力設計4、1996 年，英國地面排水溝槽出口設計5、AASHTO 2002 DRIP，20036、BS EN 858-2，20033 規(guī)范修訂的背景交通運輸業(yè)快速發(fā)展；交通運輸業(yè)快速發(fā)展；JTJ 018-97JTJ 018-97規(guī)范使用近規(guī)范使用近1515年，積累了成功經驗和失敗教訓；年，積累了成功經驗和失敗教訓；公路水損壞嚴重，路基、路面、邊坡等；公路水損壞嚴重，路基、路面、邊坡等；公路交通事故多發(fā)，財產損失嚴重，嚴重危及交通安全；公路交通事故多發(fā)，財產損失嚴重，嚴重危及交

3、通安全；新材料、新技術、新工藝的進步。新材料、新技術、新工藝的進步。3.1 交通運輸業(yè)發(fā)展2012年底，我國公路統(tǒng)計數(shù)字總里程瀝青水泥高速路公路密度汽車保有量：410萬公里：59萬公里：151萬公里: 9.6萬公里：42.7公里/百平方公里：約1.1億輛3.2 使用經驗積累路界地表排水路界地表排水路面內部排水路面內部排水路界地下排水路界地下排水公路構造物及下穿道路排水公路構造物及下穿道路排水特殊地區(qū)及特殊路段排水特殊地區(qū)及特殊路段排水3.3 公路水損壞路基瀝青路面水泥路面路表水路表水：沉陷、沖刷、坍塌、翻漿：松散、剝落、龜裂：卿泥、錯臺、斷裂：入滲、沖刷：入滲、沖刷路面內部水路面內部水：浸泡、

4、溶蝕：浸泡、溶蝕地下水地下水：浸泡、凍脹：浸泡、凍脹路基水損壞公路水損壞公路水損壞公路水損壞公路水損壞公路水損壞公路水損壞公路水損壞瀝青路面水損壞水泥路面水損壞公路水損壞3.4 行業(yè)技術進步? 新材料進步：管材、土工織物、結構材料等管材、土工織物、結構材料等? 新技術進步：施工技術、檢測技術、維修技術等施工技術、檢測技術、維修技術等? 經驗積累：多年使用積累的經驗多年使用積累的經驗? 理念提升：認識深化認識深化4 新規(guī)范修訂內容JTJ018-97第一章第一章 總則總則第二章第二章 術語和符號術語和符號第三章第三章 水文計算水文計算第四章第四章 路界地表排水路界地表排水第五章第五章 路面內部排水

5、路面內部排水第六章第六章 地下排水地下排水第一章第一章 總則總則第二章第二章 術語和符號術語和符號第三章第三章 總體要求總體要求第四章第四章 路界地表排水路界地表排水JTG/T D33-2012第五章第五章 路面內部排水路面內部排水第六章第六章 路界地下排水路界地下排水第七章第七章 公路構造物、下穿道路及沿線設施排水公路構造物、下穿道路及沿線設施排水第八章第八章 特殊地區(qū)及特殊路段排水特殊地區(qū)及特殊路段排水第九章第九章 水文與水力計算水文與水力計算附錄附錄A A附錄附錄B B 第七章第七章 公路構造物及下穿道路排水公路構造物及下穿道路排水第八章第八章 水力計算水力計算附錄附錄A A附錄附錄B

6、B 附錄附錄C C附錄附錄C C4.1 第三章變化原規(guī)范第三章為原規(guī)范第三章為“水文計算水文計算”，新規(guī)范第三章改為新規(guī)范第三章改為“總體要求總體要求”。對公路排水設計的總體要求和設計內容進行了系統(tǒng)的規(guī)定。對公路排水設計的總體要求和設計內容進行了系統(tǒng)的規(guī)定。4.2 第四章變化原規(guī)范與新規(guī)范第四章的名稱相同，均為原規(guī)范與新規(guī)范第四章的名稱相同，均為“路界地表排路界地表排水水”，增加了增加了“超高段排水超高段排水”一節(jié)。一節(jié)。細化了路界地表排水設計的規(guī)定。細化了路界地表排水設計的規(guī)定。4.3 第五章變化原規(guī)范與新規(guī)范第五章的名稱相同，均為原規(guī)范與新規(guī)范第五章的名稱相同，均為“路面內部排路面內部排水

7、水”，新規(guī)范增補新規(guī)范增補“排水墊層排水墊層”一節(jié)。一節(jié)。細化了路面內部排水設計的規(guī)定。細化了路面內部排水設計的規(guī)定。4.4 第六章變化原規(guī)范與新規(guī)范第六章的名稱不同，原規(guī)范與新規(guī)范第六章的名稱不同，原規(guī)范為原規(guī)范為“地下排水地下排水”，新規(guī)范為新規(guī)范為“路界地下排水路界地下排水”。4.5 第七章變化原規(guī)范與新規(guī)范第七章的名稱不相同，為原規(guī)范與新規(guī)范第七章的名稱不相同，為“公路構造物、公路構造物、下穿道路及沿線設施排水下穿道路及沿線設施排水”，新規(guī)范增補新規(guī)范增補“隧道排水隧道排水”和和“沿線設施排水沿線設施排水”兩節(jié)。兩節(jié)。4.6 第八章變化原規(guī)范第八章為原規(guī)范第八章為“水力計算水力計算”，

8、新規(guī)范第八章為新規(guī)范第八章為“特殊地區(qū)及特殊路段排水特殊地區(qū)及特殊路段排水”，為全新的一，為全新的一章。章。?8.1 多年凍土地區(qū)?8.2 膨脹土地區(qū)?8.3 黃土地區(qū)?8.4 鹽漬土地區(qū)?8.5 滑坡路段?8.6 水環(huán)境敏感路段4.7 第九章變化原規(guī)范無第九章，原規(guī)范無第九章，新規(guī)范將原規(guī)范第三章新規(guī)范將原規(guī)范第三章“水文計算水文計算”及第八章及第八章“水力計算水力計算”合并為一章，即為新規(guī)范第九章合并為一章，即為新規(guī)范第九章“水文與水力計算水文與水力計算”。補充了地下排水設施的流量計算和水力計算方面的內容。補充了地下排水設施的流量計算和水力計算方面的內容。4.8 修訂內容匯總二增二增（第三

9、章、第八章）（第三章、第八章）四補四補（超高段排水、排水墊層、隧道排水、沿線設施排水）（超高段排水、排水墊層、隧道排水、沿線設施排水）一合并一合并（水文、水力計算，第九章）（水文、水力計算，第九章）5 適用范圍新建等級公路排水設計新建等級公路排水設計改擴建等級公路排水設計改擴建等級公路排水設計6 意義改善公路路基水文狀況；改善公路路基水文狀況；防止路基路面及公路構造物水損害；防止路基路面及公路構造物水損害；改善公路交通安全狀況；改善公路交通安全狀況；提高公路耐久性；提高公路耐久性；延長公路使用壽命；延長公路使用壽命；保護水環(huán)境不受污染；保護水環(huán)境不受污染；防護坡面沖刷、水土流失。防護坡面沖刷、水土流失。路基路基防止路基沉陷、翻漿防止路基沉陷、翻漿防護邊坡沖刷、塌方防護邊坡沖