填石路堤施工工藝

1、填石路堤施工工藝一、施工準(zhǔn)備（ 1）、技術(shù)準(zhǔn)備1 . 認(rèn)真審核工程施工圖紙及設(shè)計(jì)說明書，做好圖紙會審記錄。2 .編制施工方案，制定質(zhì)量、安全等技術(shù)保證措施，并經(jīng)有關(guān)單位審定批 復(fù)。對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。3 .檢測石料的抗壓強(qiáng)度和路床頂面填土強(qiáng)度CBR直，并進(jìn)行其他土工試驗(yàn)項(xiàng)目檢測。4 .根據(jù)設(shè)計(jì)文件，對導(dǎo)線點(diǎn)、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，依據(jù)路線中樁確定路基填筑邊界樁和坡腳樁。在距中線一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m;在不大于200m的段落內(nèi)埋設(shè)控制標(biāo)高的控制樁。5 .開工前選擇長度不小于200m 的全幅路基作為試驗(yàn)路段，以確定填石路基工方法，即壓實(shí)設(shè)備的機(jī)組類型和施工工

2、序，得出壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等。編制試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告并上報(bào)審批， 根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定填石路基施工措施，從而指導(dǎo)大面積填石路基施工。（ 2）、材料要求和準(zhǔn)備1 .填石路堤的主要材料為石料，石料強(qiáng)度不小于15MPa,護(hù)坡的石料強(qiáng)度不小于20MPa,石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。2 .路床頂面以下0.5m范圍的填土，具強(qiáng)度CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求，填料最大粒 徑不得大于100mm。3 .根據(jù)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)確定，本合同關(guān)坡段路基挖石方的材料檢測數(shù)據(jù)滿足設(shè)計(jì)要求，可作為填石路堤的施工材料，平均運(yùn)距為4 .5公里，采用挖掘機(jī)配自卸汽車裝運(yùn)。不滿足粒徑要求的材料運(yùn)

3、至填筑現(xiàn)場人工輔助破碎機(jī)破碎，滿足要求后填筑。（ 3）、機(jī)具設(shè)備1 . 工程機(jī)械：履帶式液壓挖掘機(jī)配破碎錘、裝載機(jī)、自卸汽車、大型推土機(jī)、重型振動壓路機(jī)、灑水車等。2 .施工測量儀器和試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)備：全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、灌砂筒、 3m 靠尺、鋼尺等。（ 4）、作業(yè)條件1 . 填石路堤施工工前檢查路基土壤與工程地質(zhì)勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙是否相符，有無破壞原狀土壤結(jié)構(gòu)或發(fā)生較大擾動現(xiàn)象，在核查各項(xiàng)無誤后，檢驗(yàn)確定路基承載力滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2 .對路基施工范圍內(nèi)的地上地下障礙物進(jìn)行拆遷、改移或加固。消除淤泥及雜物，對原地面的坑、洞、墓穴等按技術(shù)規(guī)范要求回填密實(shí)。3 .對路基基底強(qiáng)度不符合要求的原狀

4、土進(jìn)行換填，并分層壓實(shí)。壓實(shí)度符合有關(guān)規(guī)定要求。4 .施工用水、用電已接通，運(yùn)輸便道修筑完畢。二、施工工藝（ 1）、工藝流程測量放線-填料裝運(yùn)一邊坡碼砌一石料破碎一攤鋪整平一碾壓成型一路基壓 實(shí)度檢測驗(yàn)收（ 2）、操作工藝1 . 測量放線，做好導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測工作，原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)對其加密，以保證在施工過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能夠通視。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和圖紙，對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核；對中線及其各點(diǎn)的高程和橫斷面進(jìn)行測量；對路基設(shè)計(jì)（橫斷面設(shè)計(jì)圖和路基設(shè)計(jì)計(jì)算表）進(jìn)行復(fù)核；對設(shè)計(jì)路線各線形要素用中樁和邊樁進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)志。為保證路基邊坡的壓實(shí)度，路基兩側(cè)設(shè)計(jì)邊線外各加寬0.5m 作

5、為填筑邊線。2 .填料裝運(yùn)確定填料運(yùn)輸路線，專人指揮運(yùn)輸車輛。在裝運(yùn)過程中，由于本合同段填石路堤是利用石方填筑，因此經(jīng)常出現(xiàn)大粒徑石料運(yùn)輸?shù)教钪F(xiàn)場再經(jīng)破碎錘解小填筑的現(xiàn)象，增加了施工難度和成本。3 .路基填筑 填石路基的石料如其巖性相差較大，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互存，允許用挖出的混合石料填筑路基，但石料的強(qiáng)度和粒徑必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 邊坡碼砌：首先進(jìn)行填石路堤邊坡的碼砌，碼砌的石料采用大于 300mm 的硬質(zhì)石料碼砌，碼砌厚度約等于2m。 填料整平：高等級公路填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。分層松鋪厚度不宜大于0.5m ；采用重型振動壓路機(jī)壓實(shí)

6、填石路基。分層碾壓與邊坡碼砌同步進(jìn)行，碾壓寬度包括路肩同步碾壓施工。填心石施工由于填筑石料級配較差、粒徑較大，輔與人工配合破碎錘解小石塊，人工鋪填施工，石塊間空隙較大時(shí)，可于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中、粗砂，再以壓力水將其沖入下部，使空隙填滿為止。 碾壓成型：攤鋪完成的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙，無多余的填石料堆放。采用 20t 以上重型振動壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓，先靜壓一 遍，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的碾壓遍數(shù)由弱振到強(qiáng)振碾壓數(shù)遍，最后再靜壓一遍，碾壓速度控制在12km/h。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭對于振動壓路機(jī)一般重疊0.

7、4m 0.5m,對于三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2;前后相鄰區(qū)段縱向應(yīng)重疊1.0m 1.5m ，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。 路基壓實(shí)度檢測與驗(yàn)收：采用 20t 以上振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，按照試驗(yàn)段確定的遍數(shù)和攤鋪厚度，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，碾壓無輪跡時(shí)，可判斷為密實(shí)狀態(tài)；否則應(yīng)重新碾壓。合格后經(jīng)有關(guān)方面簽認(rèn)，方可進(jìn)行下一層填筑施工。填石路基填筑至路床設(shè)計(jì)頂面下0.5m 時(shí)，會同有關(guān)單位進(jìn)行填石路基驗(yàn)收。三、季節(jié)性施工1 . 雨期應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。保證雨期作業(yè)的場地不被雨水淹沒并能及時(shí)排除地表水。排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地；亦不得引起水溝積和沖刷路基。2 .低洼地段和高填深挖地段，工程地質(zhì)不良地段以及沿河路段，應(yīng)盡可能避開雨期施工。3 .雨期施工中，除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。4 .石方開挖過程中，如因降雨而中途停止，復(fù)工前應(yīng)派專人到挖方處詳細(xì)檢查。如發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫，有塌方可能，應(yīng)認(rèn)真處理后方可繼續(xù)施工。5 .車輛機(jī)具停放地、庫房、生活區(qū)域，生產(chǎn)設(shè)必須選在最高洪水位以上或高 地上停放，做好防潮措施，并與可能產(chǎn)生泥石流沖擊的地方離開一定的安全距 離。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 . 路基壓實(shí)度符合有關(guān)規(guī)范要求。2 .修筑填石路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地表清理，逐層水平填筑石塊，擺放平穩(wěn)，碼砌邊部。填筑層厚度及石塊尺