地鐵站務(wù)上崗證考試模擬

1、精品文檔尚德職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校站務(wù)員上崗資格證考試試卷（模擬）一二三總計、填空題:1、突發(fā)事件處理要本著（）的原則做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早開通、早修復(fù)”的要求，減少損失，降低負面影響，防止事件擴散。2、員工安全行為守則中在隧道或區(qū)間作業(yè)時，應(yīng)穿（）,作業(yè)區(qū)域放置（證件號3、4、員工安全行為守則中安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針是（站臺站務(wù)員負責(zé)監(jiān)督車門/安全門（）關(guān)閉情況，發(fā)現(xiàn)夾人、夾物時及時用電臺通知司機，同時按壓（）,并及時匯報（5、員工安全行為守則中一牢記是（6、哈爾濱地鐵運營分公司的安全管理理念是:）、（)”）、（)”。7、列車進站時，站臺站務(wù)員應(yīng)在靠近（ 時，提醒制止乘客不要（8、橫過車輛段及地面軌道

2、線路時，應(yīng)（）附近立崗，車門即將開啟、關(guān)閉）,以防夾傷;9、員工安全行為守則的三懂三會，一是 （）;三是10、發(fā)生運營事故事件，應(yīng)采取積極措施，迅速組織救援，以（）的原則,盡快恢復(fù)運營，盡量減少事故損失。11、（）是我國消防工作的總方針。12、新員工上崗前必須進行（）,使他們懂得基本的消防安全知識。13、脫離原崗位（）以上重新上崗時，須重新接受中心（部門）和崗位（車站、班組）全教育，如脫離原崗位（）以上重新上崗時，須重新接受崗位（車站、班組）安全教育。14、在地鐵車站動火作業(yè)的，必須持“（）一支適用的滅火器。15、火災(zāi)探測設(shè)備有：（）”，在作業(yè)區(qū)5米范圍內(nèi)要設(shè)置至少17、根據(jù)（）填寫規(guī)定，”單

3、程票（含故障退款）”根據(jù)操作憑條填寫正常單程票退款金額和TVM故障退款金額合計數(shù)。TVM&無效票、卡幣、卡票等未打印故障單的故 障退款視為特殊退款。18、根據(jù)補交銀行短款的相關(guān)要求，補交銀行短款時，須用信封加封，不填寫（）,隨當日票款封包解行。19、根據(jù)補交銀行短款及客服員短款的相關(guān)要求，車站接到（）后如有疑義，須在規(guī)定追查時間內(nèi)追查，逾期追查無效。20、根據(jù)TVMO出車票處理流程，若無法現(xiàn)場確認 TVg易記錄與乘客反映情況是否一致， 需填寫（），待當晚清點完畢后，確實發(fā)現(xiàn)長款，次日歸還乘客。21、辦理TVMt出車票時，須由當班（）到現(xiàn)場確認并在乘客事務(wù)處理單簽字。22、客運組織工作以

4、“安全、舒適、快捷、準點”為宗旨，貫徹“流量服從安全，統(tǒng)一領(lǐng) 導(dǎo)，分級管理，分工協(xié)作”的原則，采?。ǎ┑拇胧┻M行客運組織工作，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。23、在崗期間使用的十字文明用語（）。24、處理有關(guān)乘客問題時應(yīng)（）并遵循（）的原則。25、遇特殊雨雪天氣，突發(fā)大客流及時向（）、行車值班員、客運值班員進行匯報。26、客服中心服務(wù)員的出售車票時的流程（）。27、高峰客流組織：早高峰主要是（），晚高峰是（）。28、哈爾濱市敬老優(yōu)待證、且65周歲以上（含）的老年人，持城市通老年卡享受非高峰期（每日9:0016:00、19:00時一末車，以進站時間為準）免費乘坐地鐵優(yōu)惠，高峰期乘車按（）收費。29、報表填

5、寫發(fā)生錯誤時，不得刮擦、挖補、涂抹或用化學(xué)藥水更改字跡，更改數(shù)字必須用（）。30、乘客持單程票無法進站時，查詢票卡，進站信息為本站，并且進站時間在（）分鐘內(nèi)，免費更新票卡。二、判斷題1、哈爾濱市區(qū)的全日制小學(xué)、初中和高中學(xué)生，持城市通學(xué)生卡享受乘坐地鐵5折優(yōu)惠。16、19、發(fā)生火災(zāi)時貫徹“（）,（?！钡脑瓌t，積極施救。2、正常情況下，本日發(fā)售且未使用的車票在規(guī)定時間內(nèi)可按余值辦理退票。3、從入閘時起計，每次乘車時限為 60分鐘。超過時限，需按最高票價補交車費。（）4、城市通卡本站進出票價為本站最低票價，單程票由出站檢票機回收。（）5、車站填寫報表時，如果兩張報表之間存在過數(shù)錯誤，以基礎(chǔ)表的核對

6、結(jié)果修正后的數(shù)據(jù)做 為結(jié)算依據(jù)。（）6 .事故處理現(xiàn)場按照應(yīng)急指揮機構(gòu)制定應(yīng)急處置方案執(zhí)行，電客車司機為現(xiàn)場第一組織人員，當車站人員達到后，現(xiàn)場交由公安組織。（）7 .列車發(fā)生脫軌事故時，值班站長接行車調(diào)度員命令后，帶領(lǐng)車站人員，穿好熒光衣，帶齊 備品，到列車脫軌現(xiàn)場了解情況并向行車調(diào)度員匯報。（）8 .列車發(fā)生擠岔事故時，值班站長需攜帶無線電手持臺，立即趕赴事發(fā)地點，確認隧道工作 照明、事故照明是否開啟，與司機交接現(xiàn)場臨時指揮權(quán)，指揮各崗位安撫、引導(dǎo)乘客疏散。（ ）9 .救援完畢后，現(xiàn)場指揮確認線路出清后，立即報指揮中心。（）10 .發(fā)現(xiàn)車站出入口水浸，應(yīng)及時設(shè)置擋水板、防洪沙袋等防洪設(shè)施，防止雨水涌入站內(nèi)。（ ）11.使用對講機時，敘述情況要語言準確、簡練、清楚，說話音量適中，語速適宜，使用準確 的專業(yè)術(shù)語，呼叫、應(yīng)答時要注意場合和音量，忌在公共區(qū)大聲說話。（）12、當車站發(fā)生突發(fā)事件時，車站及時報告指揮中心、通知地鐵公安、119、120,進行車站廣播。（）13、地鐵車站不得在公共區(qū)域吸煙，但可以在設(shè)置的吸煙區(qū)吸煙。（）14、在對消防栓/箱進行檢查時，必須開箱認真檢查相關(guān)設(shè)備狀態(tài)，確保器材齊全，狀態(tài)良好。（）15、運營中需開關(guān)扶梯時，必須由2人配合，分別站在扶梯上下兩端攔截乘客，確保扶梯梯 級沒有