車隊安全管理規(guī)定

1、車隊安全管理規(guī)定Final approval draft on November 22, 2020車隊安全理制度第一章總則第一條為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱 患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效 益。特根據(jù)國家公路運輸管理暫行條例和山東省公路 運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定，結(jié)合本公司的運輸工作實 際，制定本制度。第二條本公司運輸安全管理部門及所有從事公路運輸?shù)膫€人 都必須嚴(yán)格遵守本制度。第二章管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)第三條公司安全技術(shù)部是負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員安全技術(shù)組織 管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定， 組織各項安全活動、技術(shù)培

2、訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng) 驗 ；2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂安全工作計劃和有 關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實施；3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階 段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施；4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司 安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考 核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處 及善后工作。6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換 發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收 集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。第四條運輸單位配備專職安全員，主持單位日常安全組織管 理工作，其主要職責(zé)為

3、：1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和 企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓 好駕駛員的安全教育和管理；2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各 項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及 時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；3、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后 和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；4、負(fù)責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng) 計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路 費、牌照稅的經(jīng)辦工作；5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作;6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管

4、 理事項。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得 汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的 分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達(dá)能 力。第六條單位配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作， 其主要職責(zé)為：1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制 度，做好車輛、機(jī)械（含電傳機(jī)）的技術(shù)建檔和使用管理，及 時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料；2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)?工作，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛 車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng) 驗；3、編排車輛、機(jī)械保修計劃，按期組織安排車輛

5、、 機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查 及技術(shù)等級鑒定工作；4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、 考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎 罰，定期分析測算、按月匯總上報；5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全 生產(chǎn)業(yè)務(wù);6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得 汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷 和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文 字、語言表達(dá)能力。第八條公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn)，通過自 培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及

6、工作能力。同 時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予 一定的崗位津貼。第三章安全管理基礎(chǔ)工作第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導(dǎo)的安全崗位責(zé)任制：公司 總為集團(tuán)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總為公司安全生 產(chǎn)直接責(zé)任人，安全技術(shù)部為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任 人；屬下運輸單位（車隊）（車隊長）為所在工作單位安全生 產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副（副隊長）為所在工作單位安全生產(chǎn) 直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織 管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理（TQC） 方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。第十條公司屬下運輸單位必須認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為 主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)

7、必須安全和管生產(chǎn)必 須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系，實行全方位 安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議 事日程，齊抓共管。第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標(biāo) 語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度，推 廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺 做好安全行車的各項工作。第十二條運輸單位（車隊）每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及 組織兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:（1）學(xué)習(xí) 交通法規(guī)，提高安全觀念；總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng) 驗；分析事故案例，查找事故苗頭；檢查安全漏洞，制 訂防范措施；宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會 議

8、記錄和簽到手續(xù)。第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位，必須把安全考核指標(biāo)納 入承包合同，并要加強(qiáng)對承包者的安全思想教育和對承包車 的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到運輸單 位（車隊）檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始 資料的建檔登記情況。運輸單位（車隊）均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制 度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。第十五條運輸單位（車隊）應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際， 組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運 安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生 產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。第四章駕駛員管理第十六條

9、雇用或接收調(diào)入的機(jī)動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù) 考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工， 因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合 格才能安排駕駛車輛。第十八條持有機(jī)動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇用的機(jī)動車 駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕 駛關(guān)系在外單位的，應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。第十九條調(diào)離的機(jī)動車駕駛員，應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕 駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇 事亦與公司無關(guān)。第二十條被雇用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單 位簽訂用工合同，按規(guī)定繳交合同和安全押金，并由用工單 位做好

10、崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車。第二十一條駕駛員的崗位職責(zé)：一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車。二、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行 車意識和技術(shù)水平。三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛三清例保工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整 潔及車牌、證件齊全和完好。五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。六、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)I。第二

11、十二條駕駛員必須牢固樹立安全第一思想，嚴(yán)格遵守 國家道路交通管理條例和公司安全行車規(guī)定，切實做到 十堅持、九不準(zhǔn)。十堅持:1、堅持中速行駛,不開英雄車;2、堅持各行其道,不開霸王車;3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;4、堅持安全第一,不開冒險車;5、堅持預(yù)防為主,不開僥幸車;6、堅持二嚴(yán)律己,不開違章車;7、堅持三勤例保,不開帶病車;8、堅持四慢五掌握，不開盲目車;9、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車;10、堅持顧客至上，不開缺德車。九不準(zhǔn)：1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食和玩耍；2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；3、不準(zhǔn)超速和超載；4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車 輛；6、不準(zhǔn)飲

12、酒后開車；7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；8、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機(jī)及無駕駛執(zhí)照 的人員駕駛；9、不準(zhǔn)裝運私人物品第二十三條運輸單位（車隊）要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想 動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他 們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止 疲勞駕駛。第五章事故處理第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、 輾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損 失，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)人民幣200元以上者均作記案事故處 理。 第二十五條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當(dāng)?shù)?交警部門和本單位，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動做好 事故后果的搶救工作及

13、保護(hù)好現(xiàn)場。第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場 協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報，并會同公司安 全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng) 寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書而檢查要 求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地 點、原因、經(jīng)過、后果（含人、畜傷亡和車、物損失情況）及 本人對事故的認(rèn)識、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對 事故要堅持三不放過的原則:沒有弄清事故原因不放過； 沒有認(rèn)真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在 安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中

14、受到教育和吸取教訓(xùn)不 放過。同時，其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管，待后 處理。第二十九條對肇事駕駛員，肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、 責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn)，按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批 評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚?。公司各級管理人員駕車 肇事，其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準(zhǔn)。第三十條事故結(jié)案后，肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份 報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯 總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。第六章獎罰規(guī)定第三十一公司運輸單位（車隊）必須建立駕駛員安全技術(shù)檔 案。從到本單位駕車之日起按時準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車 里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后

15、晉 級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著 成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎 勵：1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十 天以上無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全會議 者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故 及無會議缺席情況，獎勵一百元。2、在季度安全檢查評比中，消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅 客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵 一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故 的四項頻率均不超過公司下達(dá)的指標(biāo)之車隊，車隊長、安全 員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。3、在年終

16、總結(jié)評比中被評為市或集團(tuán)公司安全先進(jìn)單位（或 集體）的車隊，車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵 二百元；被評為市或集團(tuán)公司安全先進(jìn)的個人，每人獎勵二 百元。4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分 以上的車輛，獎勵主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個季度均達(dá)到九 十分以上者，年終加獎一百元。第三十三條對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員，根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任 和認(rèn)識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予停止駕駛工作、取消個 人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?、輕微事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下）：負(fù)同等以上責(zé)任， 賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。2、一般事故（直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下

17、）：負(fù) 一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損 失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負(fù)同等以上責(zé)任停 駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬至六 萬公里安全里程。3、重大事故（直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下）: 負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經(jīng) 濟(jì)損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程（屬死亡事故， 取消三十萬至五十萬公里）；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個月 以上，賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨 運事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過一千元，主 要責(zé)任以上最高不超過二千元。4、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，

18、取消全部安全 里程。上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元（租賃承包除 外）。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據(jù)工作需要安排做雜 工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本、工齡、輔助（即福利補(bǔ) 貼），同時發(fā)給出勤生活補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為每天3至5元（以實際 出勤天數(shù)計發(fā)）。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計 發(fā)。第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé) 任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡 事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。是職 工者另行安排工作，是臨工者給予解雇處理。第三十五條其他違章處罰：1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí)，每次罰款二十元；累計 三次不參加學(xué)習(xí)，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月； 累計五次以上，停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處 理。2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí)，除責(zé)成補(bǔ)課外，每 次罰款五十