如何預防油斷路器爆炸事故

1、安全技術如何預防油斷路器爆炸事故 高壓斷路器經受了壓縮空氣斷路器、多油斷路器、少油斷路器到真空斷路器(或SF6斷路器)的不斷進展過程。在輸配電網絡中，斷路器作為開斷或接通電源的主要設備，在線路或設備發(fā)生短路故障時能快速精確地切斷電源，并能在盡可能短的時間內熄滅電弧。下面對運行中斷路器可能發(fā)生爆炸的主要緣由和預防措施作一些闡述。 1 爆炸的主要緣由 1.1 試驗及調整方面的緣由 1.1.1 沒有進行定期試驗 有關規(guī)程規(guī)定油斷路器必需每年進行1次預防性試驗。油斷路器在頻繁操作以后，可能引起本體或操作機構變位，使油斷路器合閘或跳閘速度過慢，增加了燃弧時間，使斷路器的滅弧性能降低。當線路發(fā)生近距離短路

2、故障(短路電流較大)時，由于大電流的沖擊，油斷路器在跳閘時無法完全滅弧而導致爆炸。 1.1.2 出廠時沒有進行異相接地短路試驗 在我國，60 kV及以下的電力網都采納不直接接地系統(tǒng)。所謂異相接地短路，是指在中性點不直接接地系統(tǒng)中，發(fā)生在相異兩相，并且一個接地點在一相斷路器的內側，而另一個接地點在另一相斷路器外側的兩點接地所構成的短路故障。斷路器承受的這種開斷叫作異相接地短路開斷。異相接地短路開斷后的工頻恢復電壓是相電壓的1.732倍。對斷路器滅弧室的介質恢復強度要求較高，否則將會增大電弧電流過零開斷后的擊穿相重燃的幾率，可能導致開斷的失敗直至引起斷路器發(fā)生爆炸。 1.1.3 調整不當 工作人員

3、的馬虎和試驗儀器的不完善都會使油斷路器在跳、合閘時間和速度的調整上發(fā)生誤差，或者滅弧室噴口距離、靜動觸頭距離等關健部位的調整不符合要求，致使油斷路器在大電流沖擊下發(fā)生爆炸。 1.2 運行方面的緣由 1.2.1 運行電壓過高 110 kV變電站都有無功補償裝置，每天低谷負荷較低時，由于沒有準時退出部分電容器組，使區(qū)域電網系統(tǒng)中電壓上升，若同時在系統(tǒng)中的某一部分發(fā)生短路故障，流過斷路器的電流值極大，并且系統(tǒng)的電壓較高。愛護動作分閘時，對斷路器滅弧室介質恢復強度要求較高，可能導致斷路器不能在瞬間內熄滅電弧而發(fā)生爆炸。 1.2.2 絕緣油碳化 一般油斷路器超過跳閘規(guī)定的次數后再進行檢修(如DW5型油斷

4、路器允許跳閘8次)，運行人員往往依據此規(guī)定來判定是否應當檢修換油，但是在實際運行中，由于油斷路器在短時間內連續(xù)多次跳合閘，致使油斷路器動靜觸頭磨損、動靜觸頭位移不同期、壓縮行程不足、絕緣油碳化嚴峻等關健部位消失問題，增加了油斷路器爆炸的可能性。另外，其它的緣由使斷路器絕緣油絕緣降低(如油斷路器密封不嚴造成箱體內部受潮)，也會使斷路器在跳、合閘時發(fā)生爆炸。 1.2.3 絕緣油不足 由于油斷路器油箱本身焊接工藝不良或斷路器檢修中連接處密封不嚴等緣由，引起箱體滲漏油，致使油斷路器內部缺油而無法滅弧。這種狀況假如運行人員沒有準時發(fā)覺，斷路器動作時就會發(fā)生爆炸。 1.3 其它緣由 由于生產油斷路器廠家眾多，魚龍混雜，有的廠家在產品上以劣充優(yōu)、以次充好，使油斷路器的開斷容量、額定電流等主要技術指標達不到國家標準而造成運行中發(fā)生爆炸。另外，雷擊、電網諧振過電壓等緣由也會造成斷路器爆炸。 2 預防措施 (1) 嚴格按規(guī)程對油斷路器進行定期的預防性試驗工作。 (2) 嚴格要求生產廠家對油斷路器進行異相接地短路試驗，并供應相應的試驗數據。 (3) 變電站應裝設電容器組自動投切裝置。 (4) 科學制定油斷路器大小修方案，試驗儀器也要進行定期檢驗。 (5