電梯安全管理員模擬考試一

1、1、申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員身體健康應(yīng)當滿足申請從事的作業(yè)種類對身體的特殊要求。A、正確2、安全鉗按結(jié)構(gòu)和工作原理可分為瞬時安全鉗和漸進式安全鉗。A、正確3、電梯定期檢驗周期為二年。B、錯誤（每月2次，電梯公司負責，每季度一次，電梯公司負責，每年一次年審，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責4、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負責人應(yīng)當對本單位特種設(shè)備的安全全面負責。B、錯誤5、特種設(shè)備使用單位發(fā)生重大事故的，處50萬元以上200萬以下罰款。A、正確6、電梯的日常維護保養(yǎng)單位應(yīng)做好保存期不低于2年的保養(yǎng)記錄。B、錯誤7、在用電梯的定期檢驗周期為二年一次。B、錯誤8、電梯使用單位應(yīng)當在電梯安全檢驗合格有效期滿前的

2、30日內(nèi)向檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請。A、正確9、軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器、鐵路機車、海上設(shè)施和船舶以及礦山井下使用的特種設(shè)備、民用機場專用設(shè)備的安全監(jiān)察不適用特種設(shè)備安全監(jiān)察條例。A、正確10、特別重大事故是指特種設(shè)備事故造成30人以上，或者100人以上重傷(包括急性中毒工業(yè)中毒)或者1億元以上直接經(jīng)濟損失。A、正確11、電梯使用單位根據(jù)產(chǎn)品特點和公共場所安全需要，配備電梯駕駛員。A、正確12、有下列情形：如起重機械整體傾覆、客運索道、大型游樂設(shè)施高空滯留人員12小時以上為較大事故。A、正確13、日常維護保養(yǎng)單位應(yīng)當在所承擔日常維護保養(yǎng)的電梯轎廂的顯著位置，標明本單位的名稱、急修和投訴電話

3、。A、正確14、盤車手輪一般安裝在曳引機的電動機主軸端，有的直接放在橋廂明顯的位置。B、錯誤15、特種設(shè)備安全管理員應(yīng)對本企業(yè)的特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性的檢查。A、正確16、特種設(shè)備安全監(jiān)督部門和行政監(jiān)察等有關(guān)部門應(yīng)當為舉報人進行公開表彰，并按照國家規(guī)定給予獎勵。B、錯誤17、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和檢驗檢測機構(gòu)進行安全監(jiān)察時，發(fā)現(xiàn)有違反本條例規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范要求的行為或者在用的特種設(shè)備存在事故隱患、不符合能效指標的，應(yīng)當以書面形式發(fā)出特種設(shè)備安全監(jiān)察指令，責令有關(guān)單位及時采取措施，予以改正或者消除事故隱患。A、正確18、特種設(shè)備異地發(fā)生事故后，業(yè)主或聘用人員應(yīng)當

4、立即報告設(shè)備使用登記注冊地質(zhì)量監(jiān)督行政部門，同時報告上級主管部門。B、錯誤19、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，從事特種設(shè)備作業(yè)人員，未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書上崗作業(yè)的特種設(shè)備使用單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正，逾期不改，處2000元以上2萬元以下的罰款。A、正確20、乘客電梯，由專業(yè)的司機操作，主要是為運送貨物而設(shè)計制造的電梯。適用于商場、倉庫等運載貨物或運載裝在手推車或機動車上的貨物及裝卸人員。B、錯誤21、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修以及場（廠）內(nèi)專用機動車輛的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當在驗收后30日

5、內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，高耗能特種設(shè)備還應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測試報告。使用單位應(yīng)當將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。A、正確22、通常將電梯的組成分為機房、井道、轎廂、層站四大部分。A、正確23、特種設(shè)備存在嚴重事故隱患的，無改造維修價值或超過規(guī)定使用年限的特種設(shè)備使用單位應(yīng)及時報廢，并向原登記的安全監(jiān)督部門辦理注銷。A、正確24、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的，按規(guī)定持證人3年內(nèi)不得再次申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。A、正確25、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，各縣以上地方負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備實施安全監(jiān)察。A、正確2

6、6、從事電梯安裝、改造、維修活動的單位應(yīng)當將擬進行活動的時間、地點和內(nèi)容等情況，于施工前3個工作日書面告知施工所在的區(qū)(縣)質(zhì)量技監(jiān)局。A、正確27、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。A、正確28、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，對有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)規(guī)范要求的或者有其他嚴重事故隱患的特種設(shè)備，予以查封或者扣押。B、錯誤29、安全三角鑰匙鎖，是供有資職人員，在電梯發(fā)生意外情況，需要在層門外將層門打開時用的專用三角鑰匙打開層門的特殊安全門鎖。A、正確30、在發(fā)現(xiàn)電梯運行安全隱患、需要停止使用時，電梯專職安全管理員有權(quán)作出暫時使用的

7、權(quán)利。B、錯誤31、緩沖器是當電梯由于控制失效，曳引力不足或制動失效等發(fā)生轎廂對重蹲底時，它將吸收轎廂或?qū)χ氐膭幽埽瑴p少沖擊。A、正確32、當電梯發(fā)生故障時電梯日常維護保養(yǎng)單位應(yīng)及時予以排除。A、正確33、電梯目前共分7類，30個品種。A、正確34、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例所稱的特種設(shè)備是鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械和 設(shè)備。A、場（廠）內(nèi)車輛B、壓力管道C、客運索道 D、大型游樂設(shè)施35、本市 等行政管理部門應(yīng)當根據(jù)各自職責，共同做好本市電梯的安全監(jiān)察工作。A、建設(shè)B、公安C、工商D、房地資源36、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當立即向 報告。A、現(xiàn)場安全管理員

8、C、單位負責人37、電梯的終端保護裝置有 部件組成。A、強迫減速開關(guān)B、終端限位開關(guān)D、終端極限開關(guān)38、電梯停駛后應(yīng)關(guān)閉 部件。A、電源開關(guān)B、轎廂內(nèi)照明C、轎門D、層門39、安全管理制度應(yīng)包括：相關(guān)人員職責、維修保養(yǎng)制度、常規(guī)檢查制度、人員考核培訓(xùn)制度、事故救援及緊急救援制度還有 制度。A、操作人員守則 B、安全操作規(guī)程 D、定期報檢制度40、電梯專職安全管理員應(yīng)當履行的職責：做好運行記錄、督促日常維護保養(yǎng)工作、發(fā)現(xiàn)運行安全隱患作出暫停使用的建議并報告單位負責人和下列 工作職責。A、監(jiān)督電梯的維護保養(yǎng)單位定期檢修保養(yǎng)C、妥善保管電梯層門三角鑰匙、機房鑰匙41、自動扶梯的安全保護裝置主要有下

9、 。A、電磁制動器B、超速限速器C、電動機過熱保護裝置D、梳齒保護裝置等42、電梯專職安全管理員應(yīng)妥善保管電梯的 鑰匙。B、三角D、機房43、電梯、客運索道、大型游樂設(shè)施的運營單位，應(yīng)將 置于易于為乘客注意的顯著位置。A、安全注意事項C、警示標志44、特種設(shè)備發(fā)生事故，應(yīng)當迅速采取有效措施， 措施。A、組織搶救B、防止事故擴大C、減少人員傷亡D、減少財產(chǎn)損失45、特種設(shè)備管理員應(yīng)配合有關(guān)機構(gòu)做好事故的調(diào)查和其他 工作。B、處理C、匯總D、統(tǒng)計46、依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，已經(jīng)取得許可、核準的特種設(shè)備生產(chǎn)單位、檢驗檢測機構(gòu)有 行為之一的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責令改正，處2萬元以上10萬元

10、以下罰款；情節(jié)嚴重的，撤銷其相應(yīng)資格？A、未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求辦理許可證變更手續(xù)的。B、不再符合本條例規(guī)定或者安全技術(shù)規(guī)范要求的條件，繼續(xù)從事特種設(shè)備生產(chǎn)、檢驗檢測的。C、未依照本條例規(guī)定或者安全技術(shù)規(guī)范要求進行特種設(shè)備生產(chǎn)、檢驗檢測的。D、偽造、變造、出租、出借、轉(zhuǎn)讓許可證書或者監(jiān)督檢驗報告的。47、生產(chǎn)單位禁止制造、安裝存在 缺陷，可能危及人身和財產(chǎn)安全的電梯。A、產(chǎn)品48、中華人民共和國安全生產(chǎn)法就是從 保證生產(chǎn)經(jīng)營單位健康有序的開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免和減少生產(chǎn)安全事故，從而促進和保障經(jīng)濟發(fā)展。B、制度上49、特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)至少 進行一次自行檢查并作出記錄。B、每月

11、50、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，從事監(jiān)督檢驗、定期檢驗、型式試驗和無損檢測的特種設(shè)備檢驗檢測人員應(yīng)當經(jīng) 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得檢驗檢測人員資格證書，方可從事檢驗檢測工作。A、國務(wù)院51、從事監(jiān)督檢驗、定期檢驗和型式試驗的特種設(shè)備檢驗檢測，應(yīng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格，取得 證書，方可從事其檢驗檢測工作。C、檢驗檢測52、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備 教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全節(jié)能知識。A、安全節(jié)能53、電梯超載保護裝置是當轎廂內(nèi)的載重超過額定載重時，能發(fā)出 信號，使電梯不能關(guān)門啟動

12、。C、警告54、新增置的電梯，在投入使用前，應(yīng)經(jīng)法定檢測驗收合格，領(lǐng)取 ，并進行注冊登記。D、安全檢驗合格標志55、本地區(qū)建設(shè)、公安、安全監(jiān)察、工商、房地資源等行政管理部門應(yīng)當根據(jù)各自職責， 共同做好本地區(qū)電梯的安全 工作。C、監(jiān)察56、電梯發(fā)生關(guān)人事故時，應(yīng)勸阻乘客不要自行脫離轎廂，耐心等待 。C、救援57、特種設(shè)備使用單位在特種設(shè)備投入使用前或使用后30日內(nèi)，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的，處以 罰款。B、2000元以上2萬元以下58、電梯設(shè)備發(fā)生火災(zāi)后，要經(jīng)維修人員對電梯嚴格檢查和 工作后，才能投入使用。C、試驗59、區(qū)（縣）質(zhì)量技監(jiān)局接到電梯暫停使用報告后，應(yīng)當在

13、 內(nèi)到達現(xiàn)場。C、2小時60、修改后特種設(shè)備安全監(jiān)察條例于2009年 起施行。A、5月1日61、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，國家鼓勵實行 責任保險制度，提高事故賠付能力。C、特種設(shè)備62、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，未依法取得許可、核準、登記的單位擅自從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用或檢驗檢測活動的，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，應(yīng)當依法 。C、予以處理63、特種設(shè)備使用單位應(yīng)對單位在用的特種設(shè)備進行經(jīng)常性日常維護保養(yǎng)，并定期 。A、自行檢查64、特種設(shè)備的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當在驗收后 日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。B、3065、當日使用電梯工作完畢后，安全管理員或電梯駕駛員應(yīng)將

14、電梯轎廂停放在 位置。B、基站66、檢驗機構(gòu)應(yīng)確保其從事檢驗檢測活動的人員具有 規(guī)定的資格。A、國家67、日常維護保養(yǎng)的要求規(guī)定每年不少于 次對電梯運行情況進行全面檢查。A、1次68、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例適用于涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、 、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛。D、壓力管道69、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定從 時候開始實施。C、2002-4-2170、電梯轎廂滯留人員2小時以上的屬于 A、一般事故71、電梯制造單位應(yīng)向使用單位提供專業(yè)排險救援等技能B、培訓(xùn)72、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)對在用特種設(shè)備的安全

15、附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器、儀表進行 校驗、檢修，并作出記錄。C、定期73、特種設(shè)備異地發(fā)生事故，業(yè)主或聘用單位人員應(yīng)當立即報告 質(zhì)量監(jiān)督行政部門。B、設(shè)備使用當?shù)?4、未經(jīng)許可。擅自從事特種設(shè)備維修或者日常維護保養(yǎng)的，由監(jiān)督部門予以取締，處： B、1萬元以上5萬元以下罰款75、鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大維修過程，必須經(jīng)核準的檢驗檢測機構(gòu)按安全技術(shù)規(guī)范進行 。B、監(jiān)督檢驗76、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定，特種設(shè)備制造、安裝、改造單位應(yīng)具備條件：有與特種設(shè)備制造、安裝、改造相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和 。A、檢測手段77、發(fā)生一般事故后，事

16、故發(fā)生單位或業(yè)主應(yīng)當立即向 單位報告B、設(shè)備使用注冊登記機構(gòu)78、中華人民共和國安全生產(chǎn)法是各類生產(chǎn)經(jīng)營單位及其從業(yè)人員實現(xiàn)安全生產(chǎn)所必須遵循的行為 。C、準則79、中華人民共和國安全生產(chǎn)法于 ，通過全國人大第二十八次會議，通過于2002年11月1日施行。B、2002-6-2980、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例，經(jīng)國務(wù)院第68次常務(wù)會議通過現(xiàn)予公布，自 起施行。C、2003年6月1日81、特種設(shè)備使用單位發(fā)生較大事故的，處 以下罰款。B、20萬元以上50萬82、當電梯轎廂或?qū)χ赜捎诠收?，超越極限工作位置有 部件來吸收轎廂或?qū)χ叵聣嫊r的動能。A、緩沖器83、電梯使用單位應(yīng)當在電梯安全檢驗合格有效期滿前的

17、 日內(nèi)向檢驗機構(gòu)提出定期檢驗申請。C、3084、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和行政監(jiān)察等部門應(yīng)當為舉報人做何工作，并按國家有關(guān)規(guī)定給予獎勵。 C、保密85、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當建立技術(shù)檔案資料，它包括： C、設(shè)備運行故障和事故記錄86、造成 死亡，定為特別重大事故。C、30人以上87、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況 所屬地區(qū)的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門后方可施工。C、書面告知88、管理混亂，隨意安排無證人員上崗1事故簡要經(jīng)過：本市某居民大樓（共二十層）有二臺自動門電梯，有專職電梯司機駕駛，當班司機因家中有事請假，管理部門安

18、排一名電梯修理工代班（無操作證）。該修理工因上廁所，且把電梯處于檢修狀態(tài)，待回來時見電梯門關(guān)閉，認為電梯門自動關(guān)閉（實際上有人用通用電梯鑰匙把電梯開上四樓），就拿出三角鑰匙打開層門，由于用力過猛，人體前沖跌入底坑，造成多處骨折致殘。2事故現(xiàn)場情況：電梯處于檢修狀態(tài)；年檢合格，在有效期內(nèi)運行使用。3事故原因分析： A、大樓管理制度不嚴B、無證操作電梯C、電梯鑰匙應(yīng)有專人保管89、違規(guī)維修，乘客遭罪1事故簡要經(jīng)過：某區(qū)一商業(yè)大樓內(nèi)電梯發(fā)生了故障，用戶馬上通知了維保單位到現(xiàn)場進行維修。維修公司到現(xiàn)場后，在沒有采取切實有效的安全防護措施情況下，在機房就展開了維修，使得電梯可以在轎廂門和廳門敞開時向下運

19、行。此時，有一名正從轎廂內(nèi)出去的乘客李某，被向上以檢修速度運行的轎廂擠壓在層門的上檐大呼救命。所幸檢修人員聽到了呼救，馬上停止了轎廂的運行，可是乘客李某已被擠壓成腰椎骨折。2事故現(xiàn)場情況：該電梯當時處在檢修狀態(tài)，電梯的其他安全裝置有效，電梯檢驗合格報告及電梯安全檢驗合格證書齊全且在有效。A、電梯維修工違反電梯維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程。B、電梯進行故障檢修時，未采取安全防護措施。90、徒弟頂班，盲目操作1事故簡要經(jīng)過：本市某居民樓使用一臺信號控制電梯。因年代久遠，部份機件損壞嚴重，設(shè)備處帶“病”運行狀態(tài)。事故當天，電梯司機剛好外出，讓其徒弟（未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證）頂班。正當電梯乘載三名客人由底層

20、向五層運行時，在不到三層位置時，電梯突然停車開門，但電梯轎廂已高出三樓平面近50cm，轎廂門刀已離開層門門鎖橡膠輪，致使三層層門在重錘作用下，三層層門慢速緩慢關(guān)閉，其中一名中年乘客從轎廂內(nèi)跳出，當班司機沒有制止，同時應(yīng)使電梯慢速向下運行，與三層樓平面找平，可惜其由于過份緊張反而使電梯慢速上行。A、徒弟不能獨立操作C、電梯司機應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并穩(wěn)定乘客情緒91、擅離崗位，盲目推料進出轎廂（）1事故簡要經(jīng)過：本市某毛紡廠電梯司機將電梯停在二樓，等待裝貨，見裝卸工還沒有把貨物從車間推出來，就暫離轎廂去喝水，剛好此時裝卸工將一車坯料從車間推出，看到電梯司機不在，就把坯料推進轎廂。5分鐘后，又將另一車坯料從

21、車間推出來，看到原來的坯料還沒有運走，電梯司機又不在，就將第二車坯料也推進轎廂。過了一會兒。電梯司機返回電梯發(fā)現(xiàn)層門、轎門都開著，而轎廂卻在徐徐下降，誤以為有人在操作電梯慢車運行。她一面叫喚，一面跨入轎廂，當她身體一半還在外面時，轎廂下墜速度加快，將該電梯司機軋在轎廂。A、裝卸工盲目裝運貨物超重B、電梯司機擅自離開崗位D、電梯司機違規(guī)操作92電梯安全知識缺乏，隨意使用電梯三角鑰匙1事故簡要經(jīng)過：本市某醫(yī)院的一臺病床電梯，在某早上六時許，一名清潔工上早班到各樓層打掃衛(wèi)生，并向門衛(wèi)要了鑰匙，自行開啟電梯上至五樓，推出垃圾車，清掃衛(wèi)生。按常理當電梯到達五層樓后，離開轎廂，應(yīng)當將操縱箱的電源鑰匙開關(guān)或

22、安全開關(guān)等切斷電源。由于該清潔工缺乏電梯司機專業(yè)知識，何況未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證。當清掃五層樓衛(wèi)生后，由于冬天凌晨六時，轎廂內(nèi)燈光較昏暗，實際電梯已有人乘座開啟上升至8樓，清潔工很自然盲目的推著垃圾車邁向電梯，這樣清潔工連車帶人一起跌入電梯井道。A、電梯鈅匙無專人保管B、無證上崗，擅自操作電梯93、違規(guī)操作，安裝人員墜落井道1事故簡要經(jīng)過：某日上午，在某工業(yè)開發(fā)區(qū)的電梯安裝工地，一電梯安裝工程有限公司的二名員工正準備安裝電梯廳門地坎，他們倆采取了操作不具備安全運行的電梯轎廂裝載貨物上行，這時電梯轎廂突然加速上行，見狀后薛某急忙從轎廂內(nèi)向井道外的二樓門處跳，由于二樓門口有保護欄桿，薛某身體碰保護欄反彈墜入底坑，被送醫(yī)院搶救無效后死亡2事故現(xiàn)場情況：電梯安裝尚在過程中，轎門、轎廂壁、安全裝置等都沒有安裝完成，每個層樓的層門處都用固定護欄隔離，電梯的控制系統(tǒng)尚未調(diào)試，接入的動力電源屬于臨時電源。3事故原因分析A、作業(yè)人員違反安裝工藝規(guī)程。B、現(xiàn)場施工混亂，沒有安全監(jiān)督。C、無證人員違章施工。