安全運營生產(chǎn)管理制度與安全運行管理崗安全生產(chǎn)職責

1、安全運營生產(chǎn)管理制度與安全運行管理崗安全生產(chǎn)職責安全運營生產(chǎn)管理制度第一章安全生產(chǎn)管理制度一、安全工作是公司各項工作的重中之重， 各級管理人員要牢固 樹立安全是第一效益的觀念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理” 的方針，標本兼治，安全警鐘長鳴。二、必須加強安全教育，增強全員安全意識，堅持每月召開一次 “安全例會”的活動，各級管理人員要經(jīng)常糾違章、查隱患，消除事 故苗頭。三、發(fā)生重大事故（含生產(chǎn)事故），安全稽查部必須在一小時內(nèi) 向公司分管副總經(jīng)理和總經(jīng)理口頭匯報，二日內(nèi)向公司寫出書面報 告。四、事故發(fā)生后堅持“三不放過”即：肇事者本人認識不深刻不 放過；事故原因不明不放過；員工不吸取教訓不放過

2、；經(jīng)常進行“案 例剖析”，適時現(xiàn)場教育。五、堅持車輛“三檢”（日檢）制度，公司必須專人負責回場檢 驗，認真填寫車輛檢查逐日登記表和車輛技術(shù)狀況合格證的 發(fā)放工作，經(jīng)常保持車況良好。六、車輛轉(zhuǎn)向、傳動、制動、車門、燈光等關(guān)鍵部位，須有效良 好，嚴禁帶病車上路運行。七、事故結(jié)案的各種報銷憑證單據(jù)，借條等手續(xù)一律由傷者本人 或家屬代理人辦理，禁止公司內(nèi)部人員代辦。八、嚴格控制事故費用開支，報銷單由部門主管領(lǐng)導、總經(jīng)理審第1頁共10頁 批后方可列支。九、駕駛?cè)藛T交通肇事后，從肇事次月起，預扣事故費用，待結(jié) 案后多退少補。第二章安全防范措施一、目的為做好公司安全生產(chǎn)工作，加強安全防范，預防各種事故的發(fā)生

3、, 對公司的安全防范措施做如下安排：二、適用范圍公司全體成員。三、內(nèi)容（一）運營管理部1、每月召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究部署公司的安全生 產(chǎn)工作。2、每月不定期的 安全生產(chǎn)大檢查。3、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作的落實情況。4、督促建立健全相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。（二）安全稽查部1、每月召開司乘人員安全例會至少一次，宣講安全法律法規(guī)、 行車安全常識、剖析典型事故等，使司乘人員受教育面達到 2、每月路檢路查次數(shù)不少于三次。3、安排專人對駕駛員檔案進行管理。4、每月至少一次安全消防大檢查。（三）機務管理部1、加強車輛二級維護及每日例檢制度，對不按時維護及例檢車 輛將按有關(guān)規(guī)定進行嚴格處罰。第2頁共10

4、頁2、每季度舉行一次愛車升級賽活動，使車輛參加率達到 （四）綜合事務部1、確保公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)材料完備、齊全。2、加強安全生產(chǎn)宣傳力度，通過板報、圖片等多種形式宣傳安 全生產(chǎn)，年度宣傳安全工作次數(shù)不少于 _次。（五）財務管理部保證安全生產(chǎn)資金的合理、及時運用。第三章小時值班制度一、目的為切實做好道路運輸_管理工作，確保旅客運輸安全、優(yōu)質(zhì)、 快速、有序進行，努力做好運輸服務工作，樹立行業(yè)良好形象，特制 定本制度。二、適用范圍公司全體成員。三、內(nèi)容（一）值班人員電話必須保持隨時暢通，值班期間要有值班記錄。（二）值班人員要及時受理投訴、遺物報失等服務，并按照登記、 核實、處理、答復的程序辦理。（三）

5、值班人員對及嚴重違規(guī)違章事件，要迅速反應，現(xiàn)場 處理。遇有重大事件或發(fā)生亡人運輸事故，要及時上報。（四）值班人員對值班安排和值班記錄要存檔保留以備檢查。第四章運營車輛管理制度一、車輛設專人管理和調(diào)度。二、建立單車技術(shù)檔案，實行一車一檔制度。三、實施GP醐態(tài)（范本）監(jiān)控管理。第3頁共10頁四、建立保險、二級維護，車輛年審告知制度。五、除按客運車輛規(guī)定強行檢測外，對車輛將實行駕駛員三檢（出 車前、行駛中、回場后），班組每周一檢，運營管理部每旬一檢，公 司每月一檢制度，建立常規(guī)的自查、互查，班組交叉查（范本）、部門集中查、公司隨時查的安全檢查體系。六、把車輛的日常維護和保養(yǎng)納入強制性任務中， 車輛在

6、維修和 強制保養(yǎng)時，駕駛員必須到現(xiàn)場配合修理人員進行維修。七、車輛實行定人定車制度，駕駛員不得將車輛交給其他人駕駛； 駕駛員因休假、事假等原因離崗時，必須將車輛鑰匙交給運營管理部 統(tǒng)一管理。八、車輛相關(guān)證件由運營管理部統(tǒng)一管理， 外派車輛必須到運營 管理部辦理相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)取證件方可出車，用完后必須交還運營管理 部。九、對車輛的消耗進行單車核算，對維修、配件、材料、輪胎、 油耗等，進行綜合考核對比，并作為年終考核的重要依據(jù)。十、駕駛員除執(zhí)行交給的工作任務外，不得以任何理由私自動車。第五章車輛裝備管理制度一、車輛的經(jīng)常性裝備：凡原廠裝備的各種附件、儀表、備胎、 隨車工具等、以及汽車運輸時根據(jù)當?shù)鼐?/p>

7、體情況增加經(jīng)常性裝備，必 須保證齊全、全好。二、車輛的臨時性裝備：1、季節(jié)性運行裝備，冬季應根據(jù)地區(qū)氣候條件裝備發(fā)動機保暖 套或三熱氣簾，嚴寒地區(qū)還應攜帶隨車預熱和保暖設備。2、通過冰雪、泥濘及翻漿道路時，應根據(jù)需要配備防滑鏈、牽 引繩、鐵鍬等裝備。第4頁共10頁3、從事公路客運的車輛必須配備，一下安全防護器材：（1）棍棒（長度60cm直徑4cm數(shù)量2根） 繩索（長度200cm數(shù)量2根）（3）石灰包（數(shù)量2包）（4）滅火器（5）三角木（數(shù)量_塊）第六章駕駛員管理制度為提高安全營運工作，規(guī)范駕駛員行為，加強駕駛員的安全意識、 服務意識，維護公司形象，預防和杜絕各類事故的發(fā)生，真正做到獎 罰分明，

8、充分體現(xiàn)公司管理的嚴肅性和公正性， 促進廣大駕駛員的工 作積極性，特制定客運公司駕駛員管理制度如下：一、駕駛員操作規(guī)范（一）自覺遵守_道路交通法和公司安全運營生產(chǎn)管理制 度；做到服從管理、遵章守法、愛崗敬業(yè)、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務； 樹立“安全就是效益”的思想。（二）由于營運駕駛員具有操作的獨立性和廣泛的聯(lián)系性。因此， 要求駕駛員必須具有處置問題與獨立解決問題的能力、顧全大局的觀念、豐富的旅游業(yè)務知識、較強的法律意識以及團結(jié)協(xié)作的團隊精神。（三）自覺遵守規(guī)章制度，不遲到、不早退、不曠工。（四）嚴格執(zhí)行“限速行駛，有序進站、按站停靠、停穩(wěn)開門、關(guān) 門起步”二十字方針。（五）切實做好出車前、營運中、回

9、站后的“三檢”工作，堅決杜 絕安全隱患的發(fā)生。（六）不無故空駛、不占道搶行、不穿拖鞋駕駛車輛。（七）嚴禁無證駕駛、嚴禁酒后駕駛、嚴禁駕駛員擅自換班、嚴禁第5頁共10頁 將車輛交與外單位的人員駕駛、嚴禁將車輛交與無駕駛證人員駕駛。（八）車內(nèi)發(fā)生不明煙火或其它意外時，要沉著冷靜，立即停車， 打開車門、疏散游（乘）客、切斷電源、采取果斷的有效的措施，確保游（乘）客生命財產(chǎn)安全。（九）發(fā)生行車事故時，應立即停車，搶救傷員和財物，最大限度 地減輕事故損失和人員傷亡。保護現(xiàn)場并迅速報案，并查找證人。（十）雨霧天行車，適當降低車速，提前采取預防性措施，不爭道 搶行，霧大時開啟霧燈或小燈，多鳴喇叭，勿太靠路肩

10、行駛。（H一）冰雪道路行車，應做到油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、 抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采用發(fā)動機制動和間斷制動。盡 量避免使用行車制動器，切忌猛打轉(zhuǎn)向盤或緊急制動、抬離合器踏板 時按照“兩快、兩慢、一停頓”的要 _作。（十二）過彎道時應減速、鳴號、靠右行，注意觀察。如發(fā)現(xiàn)對方 來車，有條件的一方或下坡車必須停車讓行。 但下坡的車輛已駛?cè)霃?道時上坡車應停車讓行。若因有條件的不讓行，發(fā)生事故由有條件的 一方負責。（十三）為了避免下坡時長時間使用行車制動，造成剎車性能變 差，下坡時使用緩速器、低速檔行駛。嚴禁空檔行駛。（十四）收班后，駕駛員應自覺檢查車輛外表是否完好，若有碰撞、 刮擦

11、應及時上報。（十五）每個駕駛員要養(yǎng)成一種良好的職業(yè)習慣， 在停車時按逆 時針方向檢視汽車各外露部件是否有異常狀況和失?，F(xiàn)象。 及早發(fā)現(xiàn) 隱患，及時排除故障，確保行車安全。（十六）駕駛期間保持良好精神狀態(tài)，培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)。任何 時間不開“英雄車、賭氣車、霸王車”。做到得理也讓人，主動積極第6頁共10頁 地維護公共秩序和交通秩序。二、駕駛員服務規(guī)范（一）遵紀守法、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，牢記“游客至上， 服務為本”的服務宗旨。講求職業(yè)道德，文明優(yōu)質(zhì)服務，充分發(fā)揮旅 游文明窗口的作用。（二）當班時間統(tǒng)一使用標準普通話和“請、您好、謝謝、對不起” 等文明禮貌規(guī)范用語；與游（乘）客對話時要有親和

12、力。（三）行車中不與他人閑談、嬉笑、吸煙、飲食、接打手機、不從 事與工作無關(guān)的事。（四）開、關(guān)車門要注意車內(nèi)，觀察車外，宣傳疏導，防止意外； 并在車輛行駛中及時提醒，制止游客將頭、手等伸出窗外或倚靠玻璃 門窗等危險行為，確保游客安全。（五）維護車內(nèi)秩序，制止不良行為，發(fā)生打架、斗毆、盜竊、刑 事犯罪等重要事件時應及時停車，應及時告知乘客和報警并配合公安 部門處理。（六）禁止游（乘）客將“易燃、 有毒”等危險品帶上車。（七）游客上車時，駕駛員必須站立迎接。發(fā)車前，駕駛員必須自 我介紹，本次車由我為您提供服務，該車由 站發(fā)往_景點，祝大 家旅途愉快，請對我們的服務提出寶貴意見。在車輛起步前，要準確

13、 操作車內(nèi)視頻，播放光碟。（八）車輛在運行中出現(xiàn)故障不能繼續(xù)行駛時， 應向游（乘）客致 歉并說明原因，迅速向調(diào)度匯報，盡快將游（乘）客送到目的地。（九）與游（乘）客發(fā)生糾紛時要得理讓人，要做到“打不還手、 罵不還口”，當受委屈模范。三、駕駛員著裝管理第7頁共10頁（一）駕駛員上班時間必須按公司規(guī)定統(tǒng)一著裝， 禁止穿著自備 服裝及佩戴有損公司形象的飾物。（二）駕駛員上班時應按規(guī)定系領(lǐng)帶，佩戴工作牌。做到規(guī)范、 安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務。（三）工作服必須保持干凈、整潔、無皺褶，禁止卷褲腿、袖口 等不文明行為。（四）駕駛員工裝、工作牌上崗時穿著使用，嚴禁外借他人。四、車輛衛(wèi)生保潔管理（一）要保持車容整

14、潔，車況良好，服務設施齊全有效。做到“三 無六凈”，即無塵土、無油污、無果皮紙屑和車身凈、頂棚凈、空調(diào) 系統(tǒng)凈、座椅凈、地板凈、玻璃凈。（二）車輛實行全天候保潔、車廂每趟清掃，不留死角。（三）雨天應保持車輛號牌清晰，燈光齊全有效。（四）停車場地衛(wèi)生應隨時保潔、地面無垃圾、無油污、無煙頭。五、獎勵公司設立優(yōu)秀駕駛員獎、委屈獎、好人好事獎。年終通過考評、 評比，對公司做出突出貢獻的，由公司設立獎勵基金給予獎勵。駕駛 員年終評先標準：（一）考勤：每月為滿勤，無病事假和曠工（包括違章停班）。（二）任務：完成全年計劃公里和公司安排的其他出車任務。（三）節(jié)能：全年無超材料、超油。（四）安全：一年內(nèi)無任何責

15、任事故者事故。（五）服務：無責任糾紛，無新聞媒體曝光現(xiàn)象。（六）一年內(nèi)公司安全、優(yōu)質(zhì)服務檢查中全部達到 分以上者。（七）學習：安全日、安全活動無遲到缺席者。第8頁共10頁（八）無其他不良現(xiàn)象。六、罰則（一）發(fā)生行車責任事故或機械責任事故， 符合下列情形，給予 責任人黃牌警告，留用一年察看。駕駛員全年累計事故費用以責論攤達一萬元。（二）符合下列情形之一者，予以解除勞動合同。1、駕駛員一年內(nèi)累計發(fā)生 起負主要責任以上的事故；一個月 內(nèi)連續(xù)發(fā)生一起以上輕微事故。2、駕駛員二年內(nèi)累計發(fā)生 起負主要責任以上的事故。3、全年事故費用以責論攤達 元以上。4、駕駛因違法、肇事被吊銷駕駛證的。5、駕駛員發(fā)生負同

16、等以上責任的死亡事故。6、涂改或撕毀行車路單。7、不服從管理，不服從調(diào)度的。8、擅自將車輛交給他人駕駛的。9、酒后駕駛車輛或闖紅燈的。10、行車中打手機、吸煙的。第9頁共10頁安全運行管理崗安全生產(chǎn)職責（一）負責中心工藝、消防、交通安全管理工作，貫徹執(zhí)行上級 安全生產(chǎn)的指示、規(guī)定、標準、規(guī)章制度，并檢查督促執(zhí)行。業(yè)務上 接受上級安全監(jiān)督部門的指導，對班組安全員進行業(yè)務指導。（二）負責并參加編制中心各項安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī) 程，并檢查執(zhí)行情況。（三）負責編制中心安全技術(shù)措施計劃和隱患整改方案， 及時上 報和檢查落實。（四）協(xié)助領(lǐng)導做好職工的安全思想、 安全技術(shù)教育工作，負責 新職工的安全教育，指導并督促檢查班組（崗位）的安全教育。（五）負責安排并檢查班組安全活動，定期 緊急事故預案演 練。（六）負責中心安技裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理；