級配碎石基層及水泥穩(wěn)定碎石層施工方案路拌法_第1頁
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文檔簡介

1、級配碎石基層及水泥穩(wěn)定碎石層施工方案一、工程概況本工程為崇左市城南區(qū)城市道路工程(湖濱大道東段),建設(shè)單位為 崇左市城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司,設(shè)計單位為廣西區(qū)交通規(guī)劃勘察 設(shè)計研究院,監(jiān)理單位為南寧品正建設(shè)咨詢有限責(zé)任公司,施工單位為南寧大地建筑工程公司。本道路工程的道路等級為城市主干道II級, 雙向六車道,施工內(nèi)容為 道路、排水工程。本工程的上基層為 18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,下基層 為18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,底基層為18cm厚級配碎石。二、編制依據(jù)本施工方案主要參考城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(JJ44-90 )、 施工圖紙、圖紙會審記錄及施工組織設(shè)計等。三、施工準(zhǔn)備1、土方開挖路基前應(yīng)測

2、量放線控制好點樁,各控制點測出以后,要做好永久標(biāo)志。2、施工員對操作班組已進行全面施工技術(shù)、安全交底、基層配合比已確定,土基試驗已全部合格。3、各基層做好交接工作。四、施工方法(一)工藝流程1、底基層級配碎石層施工工藝流程圖如下:施工放樣-培土路邊一攤鋪級配碎石-調(diào)平整型-穩(wěn)壓一找補一碾壓一養(yǎng)生、水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝流程圖如下: 2.放施工 厚度1不小于設(shè)定規(guī)定寬度50m用尺量20m縱坡圖度1用水準(zhǔn)儀測量士 10%路面寬橫 100m 1%3用水準(zhǔn)拌和攤鋪輕整平50m標(biāo)核復(fù)1用尺量用碾壓 直尺3m儀測量9m坡10%士養(yǎng)生1 50m接頭和調(diào)頭處的處10mm平整度(二)級配碎石施工關(guān)鍵技術(shù):、施工

3、準(zhǔn)備1)級配碎石已進場并驗收合格。級配碎石材料采取自卸汽車直接運至路基1現(xiàn)場,按照每層每平方用量堆放。2)施工機具已進場,并運轉(zhuǎn)正常。3)作業(yè) 條件土基已全部完成,并經(jīng)驗收合格。保持現(xiàn)場運輸、機械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè) 方便,各 種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。開工前先做一段 試驗路段,以驗證壓實機械是否滿足施工要求, 以及施工組織和工藝 的合理性和適應(yīng)性。取得壓實方法、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和松鋪厚度 以及材料的含水量范圍等資料,以作為現(xiàn)場施工控制的依據(jù)。、施工工藝2 1)攤鋪基層分一層攤鋪。攤設(shè)時,要嚴(yán)格控制好設(shè)計標(biāo)高, 級配碎石材料運至基層上后,用推土機粗平,人工細平后,才用壓路 機碾壓密實。壓實后應(yīng)

4、進行灑 水養(yǎng)護。攤鋪前對土路基中線縱橫斷 面高程寬度進行復(fù)核測量,表面清潔無雜物。按計劃段落數(shù)量上料,循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件。按設(shè)計厚度X壓實系數(shù)的松鋪厚度,反復(fù)檢測虛厚高程及橫斷面使之符合 1設(shè)計要求,邊線齊正。每層不宜超過松厚 30 cm。2)碾壓攤鋪60m左右時,即可灑水碾壓。灑水后待表面潮干即可碾壓。開始上碾穩(wěn)壓應(yīng)用輕碾,由路兩側(cè)向路中心逐次碾壓,邊緣處應(yīng)先碾壓34遍。級配碎石層寬度每側(cè)應(yīng)大于路 15 cm以上。碾壓全過程均須隨碾壓隨灑水,保持在最佳含水量的情況下碾壓。穩(wěn)壓兩遍后,即時檢測,長補,同時如發(fā)現(xiàn)石窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余 的石挖出,分別摻入適量的級配石子,翻拌均勻,并補

5、充碾壓。3)養(yǎng)護成活后應(yīng)連續(xù)進行上層施工,如不能連續(xù)鋪筑上層時,應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤養(yǎng)護。禁止車輛通行,特別是履帶車輛。(三)水泥穩(wěn)定碎石層(上、下基層)施工關(guān)鍵技術(shù)快車道和慢車道的路基上、下基層均采用 18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石基層。上基層的水泥穩(wěn)定碎石中的水泥含量為 5%,碎石含量為95%;下基層的水泥穩(wěn)定碎石中的水泥含量為 4%,碎石含量為96%?;鶎?開工前,先根據(jù)路線中樁、設(shè)計圖紙定出邊線。在鋪設(shè)時,要嚴(yán)格控 制好標(biāo)高。1、材料要求水泥穩(wěn)定碎石用做基層時,對所用的碎石,要預(yù)先篩分成34個不同粒級,然后配合,使顆粒組成符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000 的規(guī)定。2、施工

6、工藝21)準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定層的下承層要平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,下承層的平整 度和壓實度符合設(shè)計及規(guī)范的規(guī)定。對于底基層上的低洼和坑洞,要仔細填補及壓實,松散處要耙松灑水 并重新碾壓,達到平整密實。底基層施工完畢并驗收合格,方可鋪筑水泥穩(wěn)定碎石層。2)施工放樣在底基層上恢復(fù)中線,直線段第1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計高。3 )設(shè)計材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干實度,計算材料用量。根據(jù)材料含水量和所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。根據(jù)水泥穩(wěn)定層的厚度和預(yù)定的干實度及水泥用量,計算每平方

7、米的水泥用量,并確定水泥擺的縱橫間距。在預(yù)定堆料的下承層上,在堆料前要先灑水,使其表面濕潤,但不要過分潮濕而造成泥濘。堆料要每隔一定距離留一缺口。料堆在下承層上的堆置時間不得過長,運料堆只宜比攤鋪工序提前12天。4)攤鋪攤鋪前要事先通過試驗確定松鋪系數(shù)。攤鋪碎石料在攤鋪水泥前一天進行,攤鋪長度按日進度的需要量控制, 滿3足次日完成摻加水泥、拌合、碾壓成型即可。如第二天有雨,不宜提前攤鋪。要將碎石料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上, 表面要求平整,并有規(guī)定的 路拱。攤料過程中,要將超尺寸顆粒及其他雜物清除。檢驗松鋪土層的厚度,要符合預(yù)計要求。除灑水車外嚴(yán)禁其他車輛在土層上通行。5)灑水悶料如平整好的集料

8、含水量小,要在集料上層均勻灑水悶料。灑水悶料時灑水要均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。6)整平的輕壓對人工攤鋪的土層整平后,用 68t兩輪壓路機碾壓12遍,使其 表面平整,并有一定的壓實度。7)擺放和攤鋪水泥計算出每袋水泥的縱橫間距,在土層上做安放標(biāo)記。要將水泥當(dāng)日直接送到攤鋪路段,卸在做標(biāo)記的地點,并檢查有無遺 漏和多余。運水泥的車要有防雨設(shè)備。用刮板將水泥均勻攤開,并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤 鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置,也沒有水泥過分集中的地點。8)拌合采用拌合機進行拌合,并設(shè)專人跟隨拌合機,隨時檢查拌合深度并配 合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。拌合深

9、度要達穩(wěn)定層底并宜侵入下承 層510項,以利上下粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層,拌合 要在兩遍以上。49)加水并濕拌在上述拌合過程結(jié)束時,如混合料的水分不足,要用噴管式灑水車補充灑水,水車起灑處和另一端調(diào)頭處都要超出拌合段2m以上。灑水車不得在進行拌合以及當(dāng)天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。灑水后,要再次進行拌合,使水分在混合料中頒均勻,拌合機械要緊 跟在灑水車后面進行拌合,減少水分流失。灑水及拌合過程中,要及時檢查混合料的含水量。在灑水拌合過程中,要配合人工選出超尺寸顆粒,消除粗細顆粒窩” 以及局部過分潮濕或過分干燥之處?;旌狭习韬途鶆蚝笠珴梢恢?,沒有灰條、灰團和花面,即

10、無明顯粗 細集料離析現(xiàn)象,且水分合適和均勻。10)整形混合料拌和均勻后,要立即用平地機初步整形,在直線段,平地機由兩側(cè)向中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時,再返回刮一遍。然后用平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍以暴 露潛在的不平整。再用平地機進行整形,整形前要用齒耙將輪跡低洼處表層 5 cm以上耙 人松,并按本條第2款再碾壓一遍。對于局部低洼處,要用齒耙將其表層5 cm以上耙人松,并用新拌的混 合料進行找平。再用平地機整形一次,將高處料直接刮出路外,不得形成薄層貼補現(xiàn) 象。5每次整形都要達到規(guī)定的坡度和路拱,并特別注意接縫必須順適平整。 在整形過程中嚴(yán)禁

11、任何車輛通行,并保持無明顯的粗細集料離板現(xiàn)象。 11)碾壓整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時, 要立即用輕型壓路機并 配合12t以上壓路在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。 直線和不設(shè)超高的平曲 線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向 外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,要重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的 接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用 1.51.7km/h為宜,以后宜采用2.0 2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,保證表面不受破壞。碾壓過程中,表面要始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,要及時補撒少 量的水

12、,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過程中,如有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時翻開重新拌 合(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌合、整形的水泥穩(wěn)定層,要在水泥初凝前并在試驗確定的延遲 時間內(nèi)完成碾壓,并達到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。在碾壓結(jié)束前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符 合設(shè)計要求。終平要仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外; 對于局部低洼處,不再進行找補,可留待鋪筑面層時處理。12)壓實成型后,在潮濕狀態(tài)下進行養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間禁止開放交 通以保證表面不受破壞,并形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層。613)水泥穩(wěn)定級配碎石基層淋水養(yǎng)生后,經(jīng)檢驗各項技術(shù)指標(biāo)均達到

13、 設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求時,方可進行下一施工層施工。(四)穩(wěn)定層施工穩(wěn)定層為級配水泥碎石層,在施工時均應(yīng)在現(xiàn)場具體施工部位進行攪 拌。方法是根據(jù)配合比,將各種級配材料運至現(xiàn)場,按比例堆放,用 大型裝載車進行攪拌均勻,并注意水泥、石料的級配含水率,隨時進 行調(diào)整,以保證材料拌制均勻。材料拌制好后馬上進行攤鋪,用 12t 壓路機碾壓密實,輔助人工修整,去高補低、碾壓不少于三遍。每一 層的穩(wěn)定層施工完成事均應(yīng)適量灑水保養(yǎng)。 碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查 合格后,應(yīng)及時養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生期不宜小于 7天。水泥碎石基層在保 養(yǎng)期間大型裝載車不能壓過,以免壓壞路基。六、質(zhì)量保證措施1、施工前準(zhǔn)備工作要全部就緒,機械設(shè)備經(jīng)檢查沒有隱患,方可正常工作。2、水泥碎石穩(wěn)定層要攪拌均勻,攤鋪要平整,且壓實等均符合設(shè)計 圖紙要求及施工規(guī)范規(guī)定。3、允許偏差項目如下表:檢驗檢驗方法允許偏差(mm項 目現(xiàn)場實測點數(shù)范圍當(dāng)量回彈模 現(xiàn)場實測量值或計算2 50m

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