吊車安全技術(shù)交底

1、平安交底記錄編號(hào)：AZB-AQJD-工程名稱：京滬鐵路常州站改造工程施工單位中鐵二十二局集團(tuán)京滬鐵路常州站改造工程工程部交底內(nèi)容吊車平安作業(yè)交底人交底日期2022年 月 日主要交底依據(jù)：國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)交底內(nèi)容：為保證大型機(jī)械施工平安, 從而保證既有線行車設(shè)備、 列車運(yùn)行平安,特制定鄰近既有線吊車平安舉措如下：平安技術(shù)交底：一、平安防護(hù)舉措1 .設(shè)備加固舉措：吊車的場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí)、無(wú)障礙物.能承載大型機(jī)械的工作壓力.當(dāng)?shù)鼗绍洝⒊休d力缺乏時(shí),應(yīng)采取舉措處理.2 .平安檢查舉措：吊車進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí),工程部主要治理人員要組織工點(diǎn)開工檢查,從工地概況、機(jī)具狀況、加固舉措、場(chǎng)地布置、施工人員

2、五個(gè)方面進(jìn)行檢查,數(shù)據(jù)量化.吊車施工期間, 工程部安質(zhì)部應(yīng)經(jīng)常組織定期、不定期平安檢查.3 .專職防護(hù)舉措：鄰近既有線施工的吊車,必須做到“一車一人防護(hù),專職防護(hù)人員要做到人到位、責(zé)任到位、舉措到位、洛頭到位、保證女全.4 .夜間輪值舉措：鄰近既有線吊車施工期間,遇后夜間施工,工程部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、平安監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān).二、吊車注息事項(xiàng)5 、臨近既有線施工吊車的操作人員必須經(jīng)過營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的平安風(fēng)險(xiǎn)和平安舉措,并經(jīng)測(cè)試合格前方可上機(jī)操作.6 、操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁將吊車交給無(wú)證人員和不熟悉機(jī)械設(shè)備性能的人員操作.7 、建立定期檢修和保養(yǎng)制度,使車輛

3、經(jīng)常保持在良好狀態(tài).車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法.8 、駕駛?cè)藛T必須根據(jù)車輛操作說明規(guī)定操作,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度.5、定期組織大檢查,對(duì)檢查中查出的平安隱患,根據(jù)“三不放過的原那么進(jìn)行調(diào)查處理,制 定防范舉措,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生.6、施工作業(yè)前,駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)交底及有關(guān)平安考前須知,并對(duì) 機(jī)械作詳細(xì)檢查.作業(yè)中必須精力集中,不得擅自離開工作崗位.7、吊車施工作業(yè)時(shí),必須有專職人員指揮調(diào)度,施工地段有列車通過時(shí),禁止任何機(jī)械施工 作業(yè).8、凡鄰近既有線施工的吊車要有設(shè)備狀態(tài)牌,牌中說明：設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、

4、設(shè)備編號(hào)、 操作人員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員等,狀態(tài)牌由工程部統(tǒng)一制作, 設(shè)置在大型機(jī)械正常停放位置.9、吊車施工過程中設(shè)專職平安人員,要切實(shí)負(fù)責(zé),對(duì)違反平安生產(chǎn)的操作者有權(quán)停止其工作；吊車作業(yè)人員應(yīng)有特種操作證和平安上崗證書,工作期間要精神集中；10、作業(yè)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及成都各項(xiàng)平安操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)和野蠻施工；11、汽車式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通治理部門的有關(guān)規(guī)定；12、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的平安距離；13、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開, 各操縱桿應(yīng)放

5、在空檔位置.作業(yè)前應(yīng)首先檢 查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)局部, 作業(yè)制動(dòng)局部、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等局部是否正常, 當(dāng)確認(rèn)無(wú)問題后, 方可正式作業(yè)；14、全部伸出支腿放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿；收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收 后支腿.在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí),不大于1/1000 ,支腿有定位銷的必需插上；15、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；16、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整 正常后,才能繼續(xù)作業(yè)；17、起重機(jī)行駛前必須根據(jù)規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立,蹲 坐人員和堆放散裝物件.保

6、持中速行駛預(yù)防緊急制動(dòng).行駛起伏路面時(shí),必須減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空18、遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)；19、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),其卜方小得后人員停留或通過,更小得在吊起來(lái)的重物卜面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員；20、各種起重機(jī)械必須根據(jù)原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件.如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證平安的技術(shù)舉措,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn), 并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,方可起吊；21、起吊長(zhǎng)、大、重物必要時(shí)應(yīng)拴拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和忽然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn).當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；23、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí),都不

7、得靠近架空輸電線路,要保持平安距離；24、吊車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝平安操作規(guī)程,抵抗違章作業(yè)的指令.堅(jiān)持“十不吊的規(guī)定：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊；吊物卜方后人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢/、準(zhǔn)吊；小零散物料無(wú)容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；25 、吊車吊裝處遇有高壓架空電線需格外注意.遇有高壓架空線需留足平安距離.卜表為臂桿頂端與局壓線的平安最小距離按下表規(guī)定：允許水平投影最小距離架空線電壓1千伏以下1.5萬(wàn)伏以下2-4萬(wàn)伏6-11萬(wàn)伏22萬(wàn)伏允許水平投影距離1米1.5米2米4米6米允許垂直最小距離1千伏以下1.5萬(wàn)伏以下2-4萬(wàn)伏6-11萬(wàn)伏22萬(wàn)伏架空線電壓允