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1、1蘇州地鐵三號(hào)線(xiàn)蘇州地鐵三號(hào)線(xiàn)降降水水施施工工方方案案 編制編制: : 審核審核: : 審批審批: : 城軌 14-1 劉森目 錄錄一、編制依據(jù).2二、編制原則.2三、工程概況.3四、交通位置與地貌.3五、水文地質(zhì)條件慨況.3六、降水施工.5七、工程工期目標(biāo).15八、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.15九、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.15十、保證措施.163降水施工方案降水施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1)蘇州市軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)工程初步設(shè)計(jì)橫山路站(中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 2013.09)2)蘇州市軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)工程施工圖技術(shù)要求(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 2014.04)
2、3)蘇州市軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)工程施工圖設(shè)計(jì)文件組成與內(nèi)容(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 2014.03)4)蘇州市軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)工程施工圖設(shè)計(jì)文件編制統(tǒng)一規(guī)定(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 2014.03)5)蘇州市軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)工程明(蓋)挖法地下結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)文件編制深廣度統(tǒng)一規(guī)定(中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 2014.04)6)蘇州軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)工程巖土工程勘察報(bào)告(詳細(xì)勘察階段)(橫山路站)(天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院 2014.05)7)蘇州市軌道交通 3 號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)地下建(構(gòu))筑物調(diào)查項(xiàng)目成果報(bào)告(冶金工業(yè)部華東勘察基礎(chǔ)工程總公司 2013.6)8)蘇州市軌道交通
3、3 號(hào)線(xiàn)工程地下管線(xiàn)調(diào)查成果報(bào)告(冶金工業(yè)部華東勘察基礎(chǔ)工程總公司 2013.6)9)設(shè)計(jì)采用的主要規(guī)范、規(guī)程地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50157-2013)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50068-2001)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)(2009 年版)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)建筑地基處理
4、技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012)建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JBJ/T111-98)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50299-1999)(2003 版)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002)4建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2003)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJl8-2012)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2010)城市軌道交通技術(shù)規(guī)范(GB50490-2009)城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范(GB50652-2011)城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 11-2011)城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 37-2012)鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50111-2006
5、)(2009 年版)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T 50476-2008)10)其它有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)量驗(yàn)收等規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及地方有關(guān)管理部門(mén)的批復(fù)文件等。二、編制原則二、編制原則(1)在仔細(xì)考察工程實(shí)地、認(rèn)真研究施工設(shè)計(jì)圖和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,充分考慮本標(biāo)段的特點(diǎn)和場(chǎng)地、設(shè)備、人員及氣候等實(shí)際情況科學(xué)合理地組織施工。(2)嚴(yán)格按照 ISO9002:2000 國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求,進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。(3)在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化,優(yōu)先選用科學(xué)、先進(jìn)的施工方法,確保工程質(zhì)量、確保工程工期。(4)采用成熟的
6、技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備和工藝以及切實(shí)有效的技術(shù)措施,確保安全、質(zhì)量、工期。(5)合理組織平行、交叉、流水作業(yè),均衡生產(chǎn),優(yōu)化資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。(6)針對(duì)城市市區(qū)施工的特點(diǎn),貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的原則,科學(xué)安排,合理組織、嚴(yán)格管理、精心施工。(7)嚴(yán)格執(zhí)行城市施工的有關(guān)規(guī)定,采取切實(shí)有效的措施,嚴(yán)格控制噪音、粉塵、廢棄物的排放等,做到文明施工,最大限度減少對(duì)周?chē)h(huán)境及居民正常生活的影響。三、工程三、工程概況概況 橫山路站為全線(xiàn)的第 13 座車(chē)站,車(chē)站位于濱河路與橫山路交叉口路面下,沿濱河路南北向布置。車(chē)站為地下兩層明挖(局部蓋挖)車(chē)站,共設(shè)九個(gè)出入口及四組風(fēng)亭。車(chē)站主體長(zhǎng) 458
7、.7 米,標(biāo)準(zhǔn)段寬 19.7 米,基坑深 16.420.3 米,覆土厚度 3.24.3 米。車(chē)站北端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井(左線(xiàn))、接收井(右線(xiàn)),南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井(左線(xiàn))、接收井(右線(xiàn))。車(chē)站周邊地面有多棟建筑,路口東北側(cè)為中比啤酒(蘇州)有限公司,東南側(cè)為拆遷區(qū),西北側(cè)為萬(wàn)豪名家,西南側(cè)由北往南依次為橫塘泵站、規(guī)劃新獅商務(wù)廣場(chǎng)、固光油漆城、安5康門(mén)診樓、美田山水商務(wù)樓。濱河路和橫山路敷設(shè)有大量市政管線(xiàn),沿橫山路兩側(cè)敷設(shè)的管線(xiàn)主要有:污水管(DN500、DN800)、雨水管(DN400、DN800)、天然氣管(DN300)、給水管(DN600),強(qiáng)電和弱電電纜等;沿橫山路方向,強(qiáng)電、弱電電纜和 DN2
8、00 天然氣管、DN600 給水管、DN400蒸汽管敷設(shè)于路口臨時(shí)路面蓋板上方,施工期間有一根 220kV 高壓架空線(xiàn)跨越車(chē)站,離地高度為 19.5m,施工時(shí)需進(jìn)行防護(hù),防護(hù)方案必須滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)的要求,并征得相關(guān)主管部門(mén)的同意,該范圍內(nèi)鉆孔灌注樁鋼筋籠需分段吊裝。四、水文地質(zhì)條件慨況四、水文地質(zhì)條件慨況1、工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)資料,地層層序自上而下依次為:工程地質(zhì)層(受人類(lèi)活動(dòng)影響明顯的土層)工程地質(zhì)層(受人類(lèi)活動(dòng)影響明顯的土層)1雜填土層:雜色,主要為建筑垃圾、生活垃圾等,勘察場(chǎng)地范圍內(nèi)均布,厚度不均勻,組成物質(zhì)雜亂,土質(zhì)較松散,呈高壓縮性。在現(xiàn)狀
9、道路(濱河路)及兩側(cè),表層多分布0.3m1.0m 厚的混凝土結(jié)構(gòu)層,基層以灰土為主,其它以碎石、碎磚為主,中間以少量黏性土充填。在場(chǎng)地東側(cè)拆遷地塊內(nèi)存在大量建筑垃圾,地下存在原建筑物未完全拆除的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物。為第四系全新統(tǒng)(Q4)人工填土層。本層土層厚 0.74.5m,層底標(biāo)高-0.893.11m,場(chǎng)地內(nèi)均有分布。工程地質(zhì)層(黏土、粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土)工程地質(zhì)層(黏土、粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土)根據(jù)其沉積順序和工程地質(zhì)特征可分三個(gè)工程地質(zhì)亞層。1黏土層:黃褐色灰黃色,可塑硬塑,含鐵錳質(zhì)結(jié)核,夾青灰色條紋,無(wú)搖振反應(yīng),刀切面具油脂光澤,干強(qiáng)度、韌性高。為第四系晚上新統(tǒng)(Q32-3)沖湖積相沉積物。層厚0
10、.803.70m,層頂標(biāo)高-0.893.11m,層底標(biāo)高-2.74-1.01m。該層壓縮性中等,場(chǎng)地內(nèi)大部分區(qū)域有分布,個(gè)別鉆孔缺失。2粉質(zhì)黏土層:灰黃色,可塑為主,底部可塑軟塑,局部夾黏質(zhì)粉土夾層,含鐵錳質(zhì)氧化斑點(diǎn),無(wú)搖振反應(yīng),刀切面稍有光澤,干強(qiáng)度、韌性中等。為第四系上更新統(tǒng)(Q32-3)沖湖積相沉積物。層厚 0.505.80m,層頂標(biāo)高-2.74-1.01m,層底標(biāo)高-6.10-1.87m。該層壓縮性中等,場(chǎng)地內(nèi)均有分布,層位較穩(wěn)定。3黏質(zhì)粉土層:灰色為主,局部黃灰色,很濕,稍密中密,欠均勻,含云母、貝殼碎屑,夾有薄層狀粉質(zhì)黏土、粉砂透鏡體,無(wú)光澤,搖震反應(yīng)中等迅速,干強(qiáng)度低,韌性低,為
11、第四系上更新統(tǒng)(Q32-3)沖湖積相沉積物。層厚 1.7011.90m,層頂標(biāo)高-1.87-8.99m,層底標(biāo)高-20.50-6.84m。該層壓縮性中等,在本場(chǎng)地范圍內(nèi)廣泛分布,層厚變化較大,靠近車(chē)站南側(cè)端頭井附近層厚較厚。3a粉質(zhì)黏土層6灰色,軟塑為主,具水平層理,局部夾薄層狀粉土,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等偏低,無(wú)搖振反應(yīng)。為第四系上更新統(tǒng)(Q32-2)海陸交互相沉積物。層厚 2.004.80m,層頂標(biāo)高-4.50-3.92m,層底標(biāo)高-8.99-6.45m。該層壓縮性偏高,勘察場(chǎng)地內(nèi)僅靠近南側(cè)端頭井附近有分布。工程地質(zhì)層(粉砂)工程地質(zhì)層(粉砂)根據(jù)其沉積順序和工程地質(zhì)特征可分 1
12、個(gè)工程地質(zhì)亞層。2粉砂夾粉土層:灰色,飽和,稍密中密,欠均勻,含云母、貝殼碎屑,無(wú)光澤,夾粉土薄層,搖振反應(yīng)中等迅速,干強(qiáng)度低,韌性低,為第四系上更新統(tǒng)(Q32-2)沖湖積相沉積物。層厚 0.9010.20m,層頂標(biāo)高-16.28-6.67m,層底標(biāo)高-17.88-14.12m。該層壓縮性中等,場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布,厚度由北向南逐漸變薄,至南側(cè)端頭井附近缺失,層厚變化較大。工程地質(zhì)層(粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土)工程地質(zhì)層(粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土)1粉質(zhì)黏土層:灰色,軟塑為主,水平層理明顯,局部夾薄層狀粉土薄層、透鏡體,稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等偏低,無(wú)搖振反應(yīng)。為第四系上更新統(tǒng)(Q32-2)海陸交互相沉積
13、物。層厚 7.0014.60m,層頂標(biāo)高-17.88-14.12m,層底標(biāo)高-31.05-26.15m。該層壓縮性偏高,層厚較厚,場(chǎng)地內(nèi)均有分布。1a黏質(zhì)粉土層:灰色,很濕,中密密實(shí),含云母、貝殼碎屑,無(wú)光澤。為第四系上更新統(tǒng)(Q32-2)海陸交互相沉積物。層厚最大揭示 6.9m,層頂標(biāo)高-24.15m 左右,層底標(biāo)高-31.05m 左右。為1粉質(zhì)黏土層夾層,以透鏡體形式存在于1層底部。工程地質(zhì)層(粉質(zhì)黏土夾粉土,粉砂,粉土)工程地質(zhì)層(粉質(zhì)黏土夾粉土,粉砂,粉土)根據(jù)其沉積順序和工程地質(zhì)特征可分三個(gè)工程地質(zhì)亞層。1粉質(zhì)黏土夾粉土層:灰色,軟塑為主,具水平層理,局部夾層狀粉土薄層、透鏡體,稍有
14、光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等偏低,無(wú)搖振反應(yīng)。為第四系上更新統(tǒng)(Q32-2)海陸交互相沉積物。層厚 3.5020.30m,層頂標(biāo)高-41.28-25.49m,層底標(biāo)高-48.44-31.00m。該層壓縮性偏高,層厚變化較大,車(chē)站南側(cè)端頭井附近較厚,向北逐漸變薄,北側(cè)端頭井附近缺失。2粉砂夾粉土層:灰色,很濕,中密密實(shí),欠均勻,含云母、貝殼碎屑,無(wú)光澤,粉砂為主夾粉土薄層。干強(qiáng)度低,韌性低,為第四系上更新統(tǒng)(Q32-1)沖湖積相沉積物。揭示層厚 1.7012.90m,層頂標(biāo)高-44.61-26.22m,層底標(biāo)高-46.82-35.74m。該層壓縮性中等,層厚變化較大,自場(chǎng)地北側(cè)端頭井附近向南逐漸變
15、薄,車(chē)站南部缺失。4粉土層:粉土,灰色,很濕,中密密實(shí),欠均勻,層里發(fā)育,搖振反應(yīng)中等迅速,干強(qiáng)度低,韌性低,為第四系上更新統(tǒng)(Q32-1)沖湖積相沉積物。本層未揭穿,最大揭示厚度 21.0m,層頂標(biāo)高-46.82-35.74m。該層在場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布。2、水文地質(zhì)條件根據(jù)鉆孔揭示地層情況,本勘察場(chǎng)地地下水主要有潛水、微承壓水和承壓水。7潛水:潛水主要賦存于淺部黏性土層中,受區(qū)域地質(zhì)、地形及地貌等條件的控制。其補(bǔ)給主要為大氣降水及周?chē)ê樱┚W(wǎng)體系,以大氣蒸發(fā)及向周?chē)ê樱┑赖膹搅鳛槠渲饕呐判狗绞健1敬慰辈炱陂g實(shí)測(cè)潛水水位埋深 1.102.90m,高程 0.862.91m。蘇州地區(qū)降雨主要集
16、中在 69 月份,在此期間,地下水位一般最高;旱季為 12 月份至翌年 3 月份,在此期間地下水位一般最低,年水位變幅為 1.00m。據(jù)區(qū)域水文資料,蘇州市歷年最高潛水位標(biāo)高2.63m,最低潛水位標(biāo)高為 0.21m?;娱_(kāi)挖前需采用內(nèi)井點(diǎn)對(duì)坑內(nèi)潛水進(jìn)行預(yù)降水、疏干,以加固坑內(nèi)土體。微承壓水:根據(jù)本次勘察揭示,本車(chē)站微承壓水含水層主要為3黏質(zhì)粉土和2粉砂夾粉土以及1粉質(zhì)黏土層中所夾1a黏質(zhì)粉土,這幾層土相連通,可看做同一含水層。該含水組分布不穩(wěn)定,其補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水、地表水及上部潛水垂直入滲,以民間水井取水及地下徑流為其主要的排泄方式。根據(jù)本次在 Jz-13-M3-KA148 孔附近進(jìn)行的抽水
17、試驗(yàn)成果,本層微承壓水水頭標(biāo)高為 0.67m。 根據(jù)區(qū)域資料,該微承壓水頭年變幅 1m 左右。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔斷微承壓水含水層,施工期間需對(duì)該微承壓水進(jìn)行泄壓處理。承壓水:根據(jù)本次勘察揭露地層情況,本車(chē)站深部2粉砂夾粉土層和4粉土層均為富水層。這兩層含水層相互連通,形成深厚承壓含水層。整個(gè)承壓含水層頂板標(biāo)高-46.44-26.22m 之間。整體呈現(xiàn)北高南低的規(guī)律,即靠近北側(cè)端頭井附近承壓含水層埋深較淺(30m 左右),向南逐漸變深,車(chē)站南部承壓水層埋深一般在 50m 左右。本層承壓水補(bǔ)給來(lái)源為上部松散層滲入補(bǔ)給、微承壓水與之聯(lián)通補(bǔ)給、越流補(bǔ)給及地下徑流補(bǔ)給,排泄方式主要是人工開(kāi)采及其對(duì)下部含水層
18、的越流補(bǔ)給和側(cè)向徑流排泄;本次勘察在濱河路與橫山路交口東側(cè)拆遷區(qū)內(nèi)布置一組承壓水抽水試驗(yàn)(1 個(gè)抽水孔+2 個(gè)觀測(cè)孔)。根據(jù)抽水試驗(yàn)實(shí)測(cè)該層承壓水水頭標(biāo)高為-3.59m。北端頭井坑內(nèi)地基土抗承壓水頭穩(wěn)定性不滿(mǎn)足要求,基坑開(kāi)挖期間需加強(qiáng)水位觀測(cè),適時(shí)適量抽取承壓水。五、降水施工五、降水施工5.1 降水目的根據(jù)本工程的圍護(hù)樁、基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工的要求,本次降水的目的:(1)通過(guò)降水及時(shí)疏干開(kāi)挖范圍內(nèi)土層的地下水,使其得以壓縮固結(jié),以提高土層的水平抗力,防止開(kāi)挖面的土體隆起。(2)在人工挖孔樁開(kāi)挖施工時(shí)做到及時(shí)降低作業(yè)范圍水位,確保圍護(hù)樁質(zhì)量和人員安全。(3)在基坑開(kāi)挖施工時(shí)做到及時(shí)降低基坑
19、中的地下水位,保證基坑干開(kāi)挖施工的順利進(jìn)行。85.2 降水設(shè)計(jì)基坑上口寬: 18.7m,深井管井距基坑上口距離 2m,降水井按潛水完整井計(jì)算。 土壤滲透系數(shù) k=25m/d; 水位降低值 S:水位埋深按平均按 3m 考慮,水位降到圍護(hù)樁樁底以下 0.5m 的位置,基坑深取最大為人工挖孔樁底(不利點(diǎn))19.375m。S=19.375-3+0.5=16.875m; 含水層平均厚度 H=25m; 降水影響半徑KHSR 2=216.87525=843.75m; 基坑總長(zhǎng)度 L=171.3m; 基坑寬度 B=22m; 基坑假想半徑 x0= x0=61.39m;BL (x1x2xn)各降水井到井群中心的距
20、離。1 1、計(jì)算基坑出水量、計(jì)算基坑出水量 Q Q根據(jù)地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范條形基坑涌水量計(jì)算方法的規(guī)定,總涌水量:2BlglgRS)S1.366k(2HRS)SLk(2HQ=2837.156+10127.925=12965.08m3/d=0.1501m3/s由于基坑類(lèi)型類(lèi)似于完整井,坑底位于含水層內(nèi),基坑涌水量按 1.5 系數(shù)考慮,即基坑涌水量 Q=0.15011.5=0.2251m3/s2 2、計(jì)算深井過(guò)濾器進(jìn)水部分每米井的單位進(jìn)水量、計(jì)算深井過(guò)濾器進(jìn)水部分每米井的單位進(jìn)水量 q q降水井直徑為 300mm,故深井半徑 rs=0.15m。按照建筑施工手冊(cè)(第四版)6-2-8-4
21、 降水井單位進(jìn)水量公式:q=120rsl=1203.1420.151=0.0019m3/s3K3K3 3、過(guò)濾器進(jìn)水部分需要的總長(zhǎng)度、過(guò)濾器進(jìn)水部分需要的總長(zhǎng)度=0.2251/0.0019=118.47mqQ4 4、單個(gè)井過(guò)濾器浸水部分長(zhǎng)度、單個(gè)井過(guò)濾器浸水部分長(zhǎng)度 h h0 0當(dāng)井?dāng)?shù)為 16 個(gè)時(shí),取 h0=10m nh0=1610=160m=118.47m,符合要求。qQ9井的深度鉆孔深度取 27.5m。5.3 設(shè)計(jì)參數(shù) 表表 6-36-3 車(chē)站降水設(shè)計(jì)參數(shù)表位 置井徑(mm)管徑(mm)井管類(lèi)型井深(m)井間距(m)濾料(mm)井?dāng)?shù)(眼)車(chē)站主體600300無(wú) 砂水泥管27.5約 28
22、3-716注: 管徑為:外徑/壁厚;管井內(nèi)安裝 40m3/h 潛水泵。5.4 降水方案根據(jù)設(shè)計(jì)降水布置,考慮本標(biāo)段的降水范圍,通過(guò)對(duì)水文地質(zhì)條件的分析。根據(jù)建筑與市政降水技術(shù)規(guī)范本工程決定采用深管井點(diǎn)降水方案,根據(jù)以往地鐵降水施工經(jīng)驗(yàn),沿基坑外兩側(cè)設(shè)降水井,管井采用 300 無(wú)砂管外包無(wú)紡布,管井伸入底板約 8m,濾水管每根長(zhǎng)度2.5m,濾水管總長(zhǎng)為 10.0m,縱向間距約 28m 左右,沿信息路站基坑線(xiàn)路方向設(shè)兩排降水井。降降水水井井號(hào)號(hào)坐標(biāo)坐標(biāo)井底標(biāo)井底標(biāo)高(高(m m)降降水水井井號(hào)號(hào)坐標(biāo)坐標(biāo)井底標(biāo)井底標(biāo)高(高(m m)1#X=25753.409Y=13545.426492.259#X=
23、25614.312Y=13657.119492.252#X=25739.085Y=13566.329492.2510#X=25631.707Y=13637.226492.253#X=25720.099Y=13583.091492.2511#X=25649.110Y=13619.742492.254#X=25702.502Y=13601.058492.2512#X=25665.071Y=13602.527492.255#X=25685.639Y=13627.930492.2513#X=25684.997Y=13582.652492.256#X=25666.219Y=13641.860492.25
24、14#X=25702.673Y=13564.211492.257#X=25655.001Y=13662.004492.2515#X=25713.442Y=13543.384492.258#X=25633.335Y=13675.395492.2516#X=25736.059Y=13529.242492.25105.5 降水井結(jié)構(gòu)降水井采用內(nèi)徑為 300mm 的無(wú)砂水泥管。井管由實(shí)管和濾水管組成,降水井自井口以下03m 為實(shí)管,井管與井壁間填充粘土;15m 以下井管為濾水管(每根井管長(zhǎng)度均為 2.5 米),填充濾料,濾料礫石規(guī)格為 37mm。井口段用粘土封井。5.6 降水井施工工序管井井點(diǎn)施工流程
25、見(jiàn)圖。主要環(huán)節(jié)的施工要點(diǎn)如下:放線(xiàn)定位挖井口、安護(hù)筒井管內(nèi)設(shè)置水泵鉆機(jī)就位鉆 孔回填井底砂墊層吊放井點(diǎn)管井管與孔壁間填砂礫墊層濾料井管頂部與孔壁間填粘土密封洗 井井點(diǎn)管制作正常抽水測(cè)量觀測(cè)井中地下水位變化使用結(jié)束拔除井管封堵井孔開(kāi)動(dòng)水泵試抽水 管井井點(diǎn)施工流程圖合格不合格1165.6.15.6.1 管井成孔管井成孔根據(jù)土質(zhì)條件和孔深,選擇沖擊鉆成孔,用泥漿護(hù)壁,孔口設(shè)置護(hù)筒,在一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿池??讖捷^井管直徑 250300mm。5.6.25.6.2 替漿及下管替漿及下管下管前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿,用砂石泵抽出沉渣并測(cè)定孔深。替漿過(guò)程中,安排好泥漿及渣土的清運(yùn)工作。井管采用無(wú)砂混凝土濾水
26、管(見(jiàn)圖 6-5-1),在預(yù)制混凝土管斜面上放置井管,同時(shí)水位以下包纏 1 層 60 目尼龍網(wǎng),緩緩下放,當(dāng)管口與井口相差 200mm 時(shí),接上節(jié)井管,上下管之間用對(duì)焊連接,接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán),以免擠入泥砂淤塞井管,豎向用 34 條寬30mm、長(zhǎng) 23m 的竹條用 2 道鐵絲固定井管。為防止上下節(jié)錯(cuò)位,在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直,并保持在井孔中心,為防止雨污水、泥砂或異物落入井中,井管要高出地面不小于 200mm,并加蓋或捆綁防水雨布臨時(shí)保護(hù)。5.6.35.6.3 填濾料填濾料井管下入后立即填入砂礫濾料。砂礫濾料應(yīng)具有一定的磨圓度,必須符合級(jí)配要求,濾料含泥量(包括含石粉)3%
27、,粒徑 37mm。填礫料時(shí),濾料沿井管外四周均勻填入,宜保持連續(xù)。不得用裝載機(jī)直接填料,應(yīng)用鐵鍬下料,以避免填料速度過(guò)快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象,洗井后濾料下沉及時(shí)補(bǔ)充濾料,要求實(shí)際填料量不小于 95%理論計(jì)算量。5.6.45.6.4 洗井洗井下管、填料完成后立即進(jìn)行洗井,特殊情況時(shí),成井洗井間隔時(shí)間不能超過(guò) 8 小時(shí);由于是沖擊鉆機(jī)施工的降水井,可采用下泵試抽洗井,用潛水泵反復(fù)進(jìn)行抽洗,直至水清砂凈,上下含水層水串通,否則改用空壓機(jī)由上而下分段洗井,洗井過(guò)程中應(yīng)觀測(cè)水位及出水量變化情況。5.6.55.6.5 設(shè)置水泵設(shè)置水泵水泵規(guī)格為 5.5kw 潛水泵,揚(yáng)程大于 40m,流量
28、 40m3/h,在安裝前,應(yīng)對(duì)水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細(xì)致的檢查,在地面試轉(zhuǎn) 35min,若無(wú)問(wèn)題,方可進(jìn)行安設(shè)。安裝完畢應(yīng)進(jìn)行試抽水,滿(mǎn)足要求方可轉(zhuǎn)入正常工作。5.6.65.6.6 排水管路排水管路設(shè)計(jì)排水管主管(集水管)采用 150mm 鋼管,支管采用 80mm 鋼管。排水采用暗排。12每個(gè)暗排井點(diǎn)做一個(gè)工作井,暗排主管線(xiàn)和支管線(xiàn)均埋置于地面以下 0.5m。出水管、支管和主管用單向閥連接,防止停泵時(shí)水倒流,然后恢復(fù)路面。水從支管流經(jīng)主管匯到雨水井,雨水井要做一工作井,采取暗排形式。排水口選擇雨水檢查井口,如直接接入雨水管線(xiàn),應(yīng)設(shè)置排水口檢查井,在保證排水暢通和含砂量滿(mǎn)足要求的情況下,排
29、水口位置經(jīng)市政統(tǒng)一認(rèn)可確定。選定排水口的數(shù)量和雨水管線(xiàn)滿(mǎn)足降水最大排水量的要求,安排水口管徑大小合理疏排地下水及雨水,施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況具體確定。5.75.7 降水井施工技術(shù)要求降水井施工技術(shù)要求5.7.15.7.1 井位要求井位要求、井位施放時(shí)詳細(xì)調(diào)查核實(shí)場(chǎng)區(qū)地下管線(xiàn)分布情況,當(dāng)無(wú)法確定時(shí)可采用人工開(kāi)孔的方法,當(dāng)確認(rèn)地下無(wú)各種管線(xiàn)后方可施工;、為避開(kāi)各種障礙物,降水井間距可作局部調(diào)整,但間距最大不應(yīng)超過(guò) 130%150%設(shè)計(jì)井間距;、基槽土方開(kāi)挖前,降水井的布設(shè)應(yīng)已形成封閉或超前 2 倍基槽寬度。5.7.25.7.2 井身結(jié)構(gòu)誤差要求井身結(jié)構(gòu)誤差要求、井徑誤差20mm;、垂直度誤差1%;
30、、井深應(yīng)滿(mǎn)足井結(jié)構(gòu)圖中文字說(shuō)明部分的要求。5.7.35.7.3 成井方法要求成井方法要求選擇沖擊鉆方法成井。5.7.45.7.4 填料要求填料要求、含水層段礫料應(yīng)具有一定的磨圓度,礫料含泥量(含石粉)3%,粒徑 37mm;對(duì)含水層以上部分的礫料,在磨圓度和粒徑方面可適當(dāng)降低要求,但嚴(yán)禁使用片狀、針狀的石屑;、要避免填料速度過(guò)快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象,洗井后濾料下沉應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充濾料,要求實(shí)際填料量不小于 95%理論計(jì)算量。5.7.55.7.5 洗井要求洗井要求、洗井要求達(dá)到“水清砂凈”;、下管、填充填料完成后應(yīng)立即進(jìn)行洗井,成井洗井間隔時(shí)間不能超過(guò) 8 小時(shí);、采用隔離塞分段洗井,
31、如果泥漿中含泥砂量較大,可先進(jìn)行撈渣,再進(jìn)行洗井;、當(dāng)常規(guī)洗井效果不好時(shí),可加洗井劑浸泡后再洗井。5.7.65.7.6 抽水要求抽水要求、基坑開(kāi)挖至地下水位標(biāo)高前的超前抽水時(shí)間不少于 14 天;、抽水含砂量控制:為防止因降水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降,抽出的水含砂量必須保證:粗砂含量1/5 萬(wàn);中砂含量1/2 萬(wàn);細(xì)砂含量1/1 萬(wàn);135.85.8 降水配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)降水配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)降水配電系統(tǒng)涉及到降水的正常運(yùn)行,要保證使用電源的安全性、可靠性。在降水配電系統(tǒng)施工中應(yīng)該注意以下方面:(1)降水供電系統(tǒng)應(yīng)采用雙線(xiàn)路,防止中途停電或者發(fā)生其他故障,影響排水。必要時(shí)設(shè)置能夠滿(mǎn)足施工要求的備用發(fā)
32、電機(jī)組,以防止突然停電,造成水淹基坑。(2)抽水井的供電電纜,在排水管溝回填土之前置于排水管的一側(cè),與排水管合槽敷設(shè)。電纜周?chē)畛浼?xì)砂,厚度為 0.2m。電纜經(jīng)由線(xiàn)路,地面上每隔 20m 左右設(shè)露出 0.5m 高的標(biāo)志樁。(3)由動(dòng)力配電箱引出的電纜到潛水泵之間電纜長(zhǎng)度除留有適量的長(zhǎng)度外,其它剩余量一律剪除,并排列整齊。電纜兩端,配統(tǒng)一編號(hào)的標(biāo)志環(huán)各一環(huán)。(4)電纜敷設(shè)路徑如遇過(guò)路或穿越其它建筑物時(shí),穿厚度為 2mm 以上的護(hù)電套管加以保護(hù)。 (5)供、配電系統(tǒng)用的電力開(kāi)關(guān)柜、動(dòng)力配電箱安放要牢固穩(wěn)妥。(6)為保證降水工程連續(xù)運(yùn)行,需備足 25%用電設(shè)備備件,以便及時(shí)換修用電設(shè)備。(7)電力開(kāi)
33、關(guān)柜及動(dòng)力配電箱要上鎖,應(yīng)做好防雨、防砸等防護(hù)工作,并須安裝圍欄,并在圍欄不同方向懸掛警示標(biāo)志,其放置地點(diǎn)要安全、平整,周?chē)鸁o(wú)雜物堆放。(8)供、配電系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)保護(hù)裝置。電力開(kāi)關(guān)柜中設(shè)有過(guò)流、短路、過(guò)熱保護(hù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。動(dòng)力配電箱中設(shè)有過(guò)流、漏電保護(hù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。所用電纜設(shè)計(jì)為三相五線(xiàn)制雙“O”線(xiàn),用電器具作好接“O”保護(hù)。5.95.9 降水井的后期處理降水井的后期處理施工降水為結(jié)構(gòu)工程施工的輔助工程,屬臨時(shí)工程范疇。地下建筑物竣工后,并回填、夯實(shí)到地下水位線(xiàn)以上后,方可拆除深井降水井系統(tǒng)。本工程臨時(shí)供電線(xiàn)路、臨時(shí)建筑設(shè)施等,在工程竣工或完成其使用目的后立即拆除,降水井和其它地下臨時(shí)工程按有關(guān)規(guī)
34、定進(jìn)行處理,恢復(fù)地面原貌。施工降水結(jié)束后,需對(duì)所有降水井進(jìn)行回填,其目的是使原有井身空間與地層連成一體,保證井室與路面、井身與周?chē)貙拥恼w性和穩(wěn)定性。降水井管在完成其使用目的后,首先切斷抽水電源,拆除井下水泵、電纜、泵管。含水層段采用石屑填入成井管內(nèi),利用井孔內(nèi)存水使之飽和,依靠自重壓實(shí),當(dāng)井孔內(nèi)存水不能使回填石屑飽和時(shí),應(yīng)邊回填邊注水。隔水層段采用粘性土回填。管井回填處理高度至井口2.0m,距井口 2.0m 以上應(yīng)采用 C15 素混凝土回填,并人工搗實(shí)。近地表部分按原地貌恢復(fù)?;炷翍?yīng)在回填石屑后間隔 3 天再回填。降水井的回填方法根據(jù)降水井所處的位置而定。5.105.10 暗埋排水管線(xiàn)、
35、電纜的后期處理暗埋排水管線(xiàn)、電纜的后期處理當(dāng)降水工程結(jié)束后,按市政管理的有關(guān)規(guī)定,將暗埋的排水管、電纜等挖出之后,分層回填級(jí)配砂石,并分層夯實(shí)到規(guī)定的高度后,填 300mm 厚的無(wú)機(jī)料,然后鋪路面混凝土。5.115.11 降水輔助措施降水輔助措施14由于降水期較長(zhǎng),降水使場(chǎng)區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化,必然對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。為了較準(zhǔn)確地掌握?qǐng)鰠^(qū)地下水動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)采取必要的處理措施,在降水工程實(shí)施的同時(shí),建立地下動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。5.11.15.11.1 建立沿線(xiàn)地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立沿線(xiàn)地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)由于降水期較長(zhǎng),局部排水量較大,沿線(xiàn)過(guò)去的地下水均衡關(guān)系將發(fā)生較大變化,必然對(duì)基坑產(chǎn)生影響。為了
36、較準(zhǔn)確地掌握地下水動(dòng)態(tài)變化,及時(shí)采取必要地處理措施,在降水工程實(shí)施的同時(shí),應(yīng)建立地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng),監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)掌握以下原則:、在基坑周?chē)?,抽水影響半徑以?xún)?nèi)呈放射狀布設(shè)觀測(cè)孔;、抽水影響半徑以?xún)?nèi)的高大建筑物、古建筑、危改類(lèi)建筑與抽水系統(tǒng)之間布設(shè)觀測(cè)孔;、不同含水層位布分層觀測(cè)孔,取水樣孔。地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)提供的資料為:地下水位周監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、地下水質(zhì)月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、各站和區(qū)間的周排水量數(shù)據(jù)、排水含砂量數(shù)據(jù)。必要時(shí)每日進(jìn)行監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析。5.11.25.11.2 建立沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)在降水工程實(shí)施之前,要根據(jù)降水設(shè)計(jì)中計(jì)算的抽水影響范圍和該范圍內(nèi)的典型建筑(高大建筑、古建筑等)布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),在
37、抽水期間要進(jìn)行連續(xù)沉降監(jiān)測(cè),若累計(jì)沉降量接近預(yù)警值(根據(jù)不同類(lèi)型建筑確定的不同預(yù)警值)時(shí),及時(shí)采取必要措施。六、工程工期目標(biāo)六、工程工期目標(biāo)本工程經(jīng)精心組織,合理安排,施工進(jìn)度嚴(yán)格控制,降水井施工計(jì)劃 30 天內(nèi)完工,保證降水井深度和降水效果到達(dá)優(yōu)良,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染、降低噪音對(duì)周?chē)用竦挠绊?。施工時(shí)間: 年 月 日至 年 月 日。七、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃七、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃所有施工機(jī)械均在施工準(zhǔn)備期間陸續(xù)組織進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。主要施工設(shè)備、機(jī)具及儀器計(jì)劃見(jiàn)表 1。表表 1 1 降水井施工主要施工機(jī)械序序號(hào)號(hào)機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格型號(hào)規(guī)格數(shù)量數(shù)量國(guó)別國(guó)別產(chǎn)地產(chǎn)地制造年制造年份份額定功率額
38、定功率生產(chǎn)生產(chǎn)能力能力設(shè)備來(lái)源設(shè)備來(lái)源(自有或(自有或租賃)租賃)目前所目前所在地在地1鉆機(jī)CZ221山西1998.930Kw良好自有成都2空壓機(jī)VY6/71上海2004.1良好自有成都3電焊機(jī)CT240B1成都2000.921 kw良好自有成都154空壓機(jī)VY3/71上海2000.3良好自有成都八、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃八、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃為保證降水施工正常進(jìn)行,項(xiàng)目部提前準(zhǔn)備施工所需材料,主要材料供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)表 2。表表 2 2 主要工程材料供應(yīng)表序號(hào)序號(hào)名稱(chēng)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)規(guī)格型號(hào)單單 位位數(shù)數(shù) 量量備備 注注1井管300m3902礫石m31923黃泥m350九、保證措施九、保證措施9.1 質(zhì)量保證
39、措施建立質(zhì)量保證體系,如下:項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理小組(技術(shù)負(fù)責(zé))經(jīng)理部質(zhì)量教育質(zhì)量管理質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)范學(xué)習(xí)技術(shù)監(jiān)督強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)設(shè)計(jì)文件審閱技術(shù)交底標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)材質(zhì)檢驗(yàn)工程試驗(yàn)施工動(dòng)態(tài)檢查質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢查檢測(cè)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量評(píng)定制定獎(jiǎng)罰制度兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)整改措施總目標(biāo):?jiǎn)挝还こ毯细衤?100%,分部工程優(yōu)良率 80%,16針對(duì)本工程特點(diǎn),在施工過(guò)程中堅(jiān)持“三檢”制度,必須做好降、排水施工方案和技術(shù)交底,征得監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行相關(guān)工序,并及時(shí)完善資料,全程跟蹤施工過(guò)程,保持動(dòng)態(tài)施工管理,確保工程安全生產(chǎn)、文明施工,具體內(nèi)容有:、嚴(yán)格按照管理人員始終深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改,或返工,確保工程質(zhì)量,保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)范整潔。、各種材料的質(zhì)量和規(guī)格是否合格。、施工工藝和操作方法是否符合規(guī)范,做好施工日志、機(jī)械臺(tái)班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。、工程質(zhì)量是否符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,否則堅(jiān)決“推倒重來(lái)”。其中包括:井管垂直度、井管間距、井管插入深度、過(guò)濾砂礫填灌等關(guān)鍵工序、定期檢查各種施工機(jī)械的性能狀態(tài)是否良好,線(xiàn)路是否有正常。、堅(jiān)決樹(shù)立“安全第一、質(zhì)量效益并重”的思想。、對(duì)生產(chǎn)一線(xiàn)的施工管理人員和工人,進(jìn)行安全生產(chǎn)(生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行安全、人生安全、勞動(dòng)保護(hù)及由生產(chǎn)引起的其它人、財(cái)、物的安全)教育,做到安全生產(chǎn)。、為樹(shù)行業(yè)新風(fēng),
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